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一種測功機冷卻風供應裝置及測功的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種測功機冷卻風供應裝置及測功機。所述測功機包括所述測功機冷卻風供應裝置。所述測功機冷卻風供應裝置包括：高位進氣通風風機，所述高位進氣通風風機用于設置在測功機上待測車輛的高位進氣側而向待測車輛的高位進氣口供應冷卻風，其中，所述高位進氣通風風機是出風口高度可調式的。采用本實用新型的測功機冷卻風供應裝置，能夠對測功機臺架上的車輛提供冷卻風，從而能夠更好地模擬車輛在實際行駛時的工況，提高相關試驗的精確度。
【專利說明】一種測功機冷卻風供應裝置及測功機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車測試【技術領域】，特別是涉及一種為測功機臺架上的車輛提供冷卻風的測功機冷卻風供應裝置及相應的測功機。
【背景技術】
[0002]在室內汽車底盤測功機上進行道路模擬試驗時，需要模擬車輛在道路上進行試驗時的各種自然條件，包括車輛迎面風阻、大氣壓力、發動機進氣、高位進氣等。目前在室內進行耐久試驗時，車輛迎面風阻、大氣壓力等條件都能模擬，但試驗車輛是固定在底盤測功機上，無法像車輛在實際道路上行駛時產生的氣流能夠包裹整個車身，特別是底盤測功機上車輛的寬度大于測功機鼓風機的寬度時，更會影響試驗車輛兩側的氣流，導致大型車輛及后置發動機的車輛在進行試驗時發動機的高位進氣溫度和發動機進氣效果與實際工況相差較大，得出的實驗數據失真。
[0003]因此，希望有一種技術方案來克服上述缺陷。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在于提供一種測功機冷卻風供應裝置來為測功機臺架上的車輛提供冷卻風，從而使得能夠更好地模擬車輛在實際行駛時的工況，提高相關試驗的精確度。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供一種測功機冷卻風供應裝置，所述測功機冷卻風供應裝置包括:高位進氣通風風機，所述高位進氣通風風機用于設置在測功機上待測車輛的高位進氣側而向待測車輛的高位進氣口供應冷卻風，其中，所述高位進氣通風風機是出風口高度可調式的。
[0006]優選地，所述高位進氣通風風機帶有滾輪來調節所述高位進氣通風風機相對于測功機的位置和方向。
[0007]優選地，所述高位進氣通風風機是出風口高度可調式的。
[0008]優選地,所述高位進氣通風風機的高位出風口下沿離地距離在1400mm至2000mm的范圍內可調。
[0009]優選地，在所述高位進氣通風風機的高位出風口處設置有風速傳感器，用于測量所述高位進氣通風風機的出風速度。
[0010]優選地，所述測功機冷卻風供應裝置進一步包括兩個后置冷卻通風風機，所述兩個后置冷卻通風風機用于分別設置在所述測功機上待測車輛的左右兩側，向待測車輛后置發動機提供冷卻風。
[0011]優選地，所述后置冷卻通風風機的低位出風口高度固定，且所述后置冷卻通風風機的低位出風口下沿離地距離在300mm至500mm的范圍內。
[0012]優選地，所述后置冷卻通風風機的低位出風口尺寸為:寬200mm，高450mm。
[0013]優選地，所述后置冷卻通風風機帶有滾輪來調節所述后置冷卻通風風機相對于測功機的位置和方向。
[0014]優選地，在所述后置冷卻通風風機的出風口處設置有風速傳感器，用于測量所述高位進氣通風風機的出風速度。
[0015]本實用新型還提供一種測功機，所述測功機包括如上所述的測功機冷卻風供應裝置。
[0016]采用本實用新型的測功機冷卻風供應裝置，能夠對測功機臺架上的車輛提供冷卻風，從而能夠更好地模擬車輛在實際行駛時的工況，提高相關試驗的精確度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是根據本實用新型一實施例的測功機冷卻風供應裝置的示意圖。
[0018]圖2是圖1所示測功機冷卻風供應裝置中的高位進氣通風風機的示意圖。
[0019]圖3是圖1所示測功機冷卻風供應裝置中的后置冷卻通風風機的示意圖。
[0020]附圖標記:
[0021]
【權利要求】
1.一種測功機冷卻風供應裝置，其特征在于，包括:高位進氣通風風機，所述高位進氣通風風機用于設置在測功機上待測車輛的高位進氣側而向待測車輛的高位進氣口供應冷卻風，其中，所述高位進氣通風風機是出風口高度可調式的。
2.如權利要求1所述的測功機冷卻風供應裝置，其特征在于，所述高位進氣通風風機的高位出風口通過升降式支架安裝在高位進氣通風風機的基座上。
3.如權利要求1所述的測功機冷卻風供應裝置，其特征在于，所述高位進氣通風風機的高位出風口下沿離地距離在1400mm至2000_的范圍內可調。
4.如權利要求3所述的測功機冷卻風供應裝置，其特征在于，所述高位進氣通風風機帶有滾輪來調節所述高位進氣通風風機相對于測功機的位置和方向。
5.如權利要求1-4中任一項所述的測功機冷卻風供應裝置，其特征在于，進一步包括兩個后置冷卻通風風機，所述兩個后置冷卻通風風機用于分別設置在所述測功機上待測車輛的左右兩側，向待測車輛后置發動機提供冷卻風。
6.如權利要求5所述的測功機冷卻風供應裝置，其特征在于，所述后置冷卻通風風機的低位出風口高度固定，且所述后置冷卻通風風機的低位出風口下沿離地距離在300mm至500mm的范圍內。
7.如權利要求6所述的測功機冷卻風供應裝置，其特征在于，所述后置冷卻通風風機的低位出風口尺寸為:寬200mm，高450mm。
8.如權利要求5所 述的測功機冷卻風供應裝置，其特征在于，所述后置冷卻通風風機帶有滾輪來調節所述后置冷卻通風風機相對于測功機的位置和方向。
9.如權利要求5所述的測功機冷卻風供應裝置，其特征在于， 在所述高位進氣通風風機的高位出風口處設置有風速傳感器，用于測量所述高位進氣通風風機的出風速度；以及/或者 在所述后置冷卻通風風機的低位出風口處設置有風速傳感器，用于測量所述后置冷卻通風風機的出風速度。
10.一種測功機，其特征在于，包括如權利要求1-9中任一項所述的測功機冷卻風供應>j-U ρ?α裝直。
【文檔編號】G01L3/24GK203616031SQ201320798703
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月5日 優先權日:2013年12月5日
【發明者】姚晨 申請人:北汽福田汽車股份有限公司