国产自产21区,亚洲97,免费毛片网,国产啪视频,青青青国产在线观看,国产毛片一区二区三区精品

專(zhuān)利名稱(chēng)：車(chē)門(mén)鎖扣部件檢測(cè)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)零部件檢測(cè)系統(tǒng)，尤其是涉及一種車(chē)門(mén)鎖扣部件檢測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
車(chē)門(mén)鎖扣是由鎖扣棒和鎖扣底板鉚接而成，而鉚接這道工序是至關(guān)重要的，該工序直接影響車(chē)門(mén)鎖扣的質(zhì)量。因此，需要進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)和論證，制定一個(gè)合理的鉚接直徑。在傳統(tǒng)的生產(chǎn)工序中，所有鉚接好的車(chē)門(mén)鎖扣多必須用游標(biāo)卡尺對(duì)鉚接直徑測(cè)量，達(dá)到要求后才可以進(jìn)行下一道工序。車(chē)門(mén)鎖扣鉚接是否完好，多是靠人工檢測(cè)來(lái)控制，不但花費(fèi)了很大的人力、物力，而且要求人員來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量這樣的措施也是一種臨時(shí)措施，不能絕對(duì)的杜絕鉚接缺陷。但是車(chē)門(mén)鎖扣又是汽車(chē)上的安全部件，必須保證100%合格，也意味著不能出現(xiàn)一點(diǎn)失誤，一但出現(xiàn)一個(gè)失誤就會(huì)涉及到車(chē)輛和人員的安全性，后果非常嚴(yán)重。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種檢測(cè)準(zhǔn)確度高的車(chē)門(mén)鎖扣部件檢測(cè)系統(tǒng)。本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種車(chē)門(mén)鎖扣部件檢測(cè)系統(tǒng)，包括自動(dòng)傳送帶、攝像頭、圖像處理器和自動(dòng)報(bào)警裝置，待檢測(cè)的車(chē)門(mén)鎖扣設(shè)置在自動(dòng)傳送帶上，所述的攝像頭連接圖像處理器，攝像頭的鏡頭方向朝向車(chē)門(mén)鎖扣設(shè)置，所述的自動(dòng)報(bào)警裝置連接圖像處理器。所述的自動(dòng)傳送帶包括用于輸送待檢測(cè)的車(chē)門(mén)鎖扣的入料輸送帶以及用于輸送檢測(cè)合格的車(chē)門(mén)鎖扣的出料輸送帶，所述的攝像頭設(shè)置在入料輸送帶的正上方。所述的入料輸送帶和出料輸送帶相互垂直。待檢測(cè)的車(chē)門(mén)鎖扣上設(shè)有兩個(gè)鉚接孔，所述的攝像頭由入料輸送帶正上方拍攝車(chē)門(mén)鎖扣的圖像。所述的攝像頭為CXD攝像頭。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)攝像頭獲取車(chē)門(mén)鎖扣的圖像，圖像處理器直接與預(yù)設(shè)的圖像進(jìn)行參數(shù)比較，不會(huì)引入由人工操作引起的誤差和差錯(cuò)，可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的檢測(cè)，完全保證進(jìn)入下一工序的車(chē)門(mén)鎖扣為100%的合格部件，并能大大提高生產(chǎn)效率和出貨準(zhǔn)時(shí)率。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖；圖2為本實(shí)用新型的現(xiàn)場(chǎng)布置圖。
具體實(shí)施方式
[0013]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例如圖1和圖2所示，一種車(chē)門(mén)鎖扣部件檢測(cè)系統(tǒng)，包括自動(dòng)傳送帶4、攝像頭1、圖像處理器2和自動(dòng)報(bào)警裝置3。其中，自動(dòng)傳送帶包括相互垂直設(shè)置的入料輸送帶42和出料輸送帶41，入料輸送帶42用于用于輸送待檢測(cè)的車(chē)門(mén)鎖扣，出料輸送帶41用于輸送檢測(cè)合格的車(chē)門(mén)鎖扣，攝像頭I采用C⑶攝像頭，設(shè)置在入料輸送帶42的正上方。待檢測(cè)的車(chē)門(mén)鎖扣設(shè)置在自動(dòng)傳送帶4上，由入料輸送帶42輸入，攝像頭I的鏡頭方向朝向車(chē)門(mén)鎖扣設(shè)置。由于待檢測(cè)的車(chē)門(mén)鎖扣上設(shè)有兩個(gè)鉚接孔，攝像頭I由入料輸送帶42正上方拍攝車(chē)門(mén)鎖扣的圖像，并將該圖像發(fā)送至圖像處理器2，圖像處理器2與預(yù)設(shè)的圖像進(jìn)行參數(shù)比較，如果檢測(cè)合格，由出料輸送帶41運(yùn)載至合格產(chǎn)品區(qū)域；如果檢測(cè)不合格，圖像處理器2發(fā)出控制信號(hào)至自動(dòng)報(bào)警裝置3，由自動(dòng)報(bào)警裝置3發(fā)出報(bào)警信號(hào)。由于本實(shí)用新型通過(guò)攝像頭獲取車(chē)門(mén)鎖扣的圖像，圖像處理器直接與預(yù)設(shè)的圖像進(jìn)行參數(shù)比較，不會(huì)引入由人工操作引起的誤差和差錯(cuò)，可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的檢測(cè)，完全保證進(jìn)入下一工序的車(chē)門(mén)鎖扣為100%的合格部件，并能大大提高生產(chǎn)效率和出貨準(zhǔn)時(shí)率。
權(quán)利要求1.一種車(chē)門(mén)鎖扣部件檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，包括自動(dòng)傳送帶、攝像頭、圖像處理器和自動(dòng)報(bào)警裝置，待檢測(cè)的車(chē)門(mén)鎖扣設(shè)置在自動(dòng)傳送帶上，所述的攝像頭連接圖像處理器，攝像頭的鏡頭方向朝向車(chē)門(mén)鎖扣設(shè)置，所述的自動(dòng)報(bào)警裝置連接圖像處理器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)門(mén)鎖扣部件檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述的自動(dòng)傳送帶包括用于輸送待檢測(cè)的車(chē)門(mén)鎖扣的入料輸送帶以及用于輸送檢測(cè)合格的車(chē)門(mén)鎖扣的出料輸送帶，所述的攝像頭設(shè)置在入料輸送帶的正上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車(chē)門(mén)鎖扣部件檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述的入料輸送帶和出料輸送帶相互垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車(chē)門(mén)鎖扣部件檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，待檢測(cè)的車(chē)門(mén)鎖扣上設(shè)有兩個(gè)鉚接孔，所述的攝像頭由入料輸送帶正上方拍攝車(chē)門(mén)鎖扣的圖像。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)門(mén)鎖扣部件檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述的攝像頭為CCD攝像頭。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種車(chē)門(mén)鎖扣部件檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，包括自動(dòng)傳送帶、攝像頭、圖像處理器和自動(dòng)報(bào)警裝置，待檢測(cè)的車(chē)門(mén)鎖扣設(shè)置在自動(dòng)傳送帶上，所述的攝像頭連接圖像處理器，攝像頭的鏡頭方向朝向車(chē)門(mén)鎖扣設(shè)置，所述的自動(dòng)報(bào)警裝置連接圖像處理器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有檢測(cè)準(zhǔn)確度高的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01B11/10GK203024733SQ20132000374
公開(kāi)日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2013年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月5日
發(fā)明者毛建峰 申請(qǐng)人:上海奧林汽車(chē)配件有限公司