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專利名稱：滾珠絲杠副跑合及疲勞試驗機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種滾珠絲杠副性能試驗機，特別是一種滾珠絲杠副跑合及疲勞試驗機。
跑合是滾珠絲杠副生產的工序之一，每一套滾珠絲杠副出廠前均需進行跑合，以提高其性能；疲勞壽命是滾珠絲杠副的重要性能指標，在產品定型或工藝變更時均應進行疲勞試驗，以測定其壽命。因此，跑合及疲勞壽命試驗裝置是國內外關心的重要試驗設備，這種設備一般由驅動裝置、加載裝置和換向機構構成。現有技術存在的問題是加載裝置不能適應滾珠絲杠副跑合及疲勞試驗中長時間運動的需要，導致整個試驗設備的壽命低于被試驗滾珠絲杠副的壽命，因而，在試驗結果未得到時，試驗設備本身已不能工作。如漢江機床廠設計的一種試驗設備，利用重物給單螺母滾珠絲杠副加載，絲杠垂直設置，加載的重物一般達到幾噸以上，體積大，另外，絲杠的支撐端承受較大的外力，無法給絲杠加上大載荷，運轉不平穩；南京工藝裝備廠也曾利用活塞油缸給單螺母滾珠絲杠副加載，活塞固定，由于頻繁的往復運動，油缸磨損嚴重，導致漏油而停止工作，試驗無法完成。因此，國內尚無能實際應用的滾珠絲杠副跑合及疲勞試驗設備。
本實用新型的目的在于提供一種滾珠絲杠副跑合及疲勞試驗機，以實現對滾珠絲杠副的跑合及疲勞壽命試驗。
本實用新型的滾珠的絲杠副跑合及疲勞試驗機由液壓站、控制器、換向機構、液壓馬達、絲杠、加載裝置、螺母組成，液壓馬達分別與絲杠、換向機構連接，控制器分別與液壓站、換向機構、加載裝置連接，其特征在于加載裝置為一個具有兩個油腔的液壓式油缸，由油缸體、活塞、密封蓋構成，設置于絲杠上，并位于滾珠絲杠副上的兩個螺母之間。液壓式油缸的兩個油腔分別為加載油腔和卸載油腔。試驗時，一根絲杠上配置兩個螺母，可直接用于對雙螺母滾珠絲杠副的試驗，在對單螺母滾珠絲杠副進行試驗時，可利用絲杠副本身的一個螺母，再配置一個輔助螺母，液壓式油缸套于絲杠上并位于兩個螺母之間，加載油腔充油加壓，活塞與油缸體相對向外漲開，軸向力分別作用在兩個螺母上，使螺母與絲杠間承受一軸向載荷，此時，在兩螺母之間的一段絲杠上便承受一內拉力，轉動絲杠，螺母作往復移動時，螺母與絲杠滾道上存在交變接觸應力，經一定的應力循環后，滾珠絲杠副發生疲勞破壞。試驗完畢，給加載油腔減壓，卸載油腔加壓，便可卸去載荷，活塞縮回。
本實用新型與現有技術相比，其顯著優點是1.利用液壓式油缸給滾珠絲杠副加載，使所加載荷之外力，轉化為絲杠的內力，有效地解決了試驗機的加載方式，使試驗機的壽命大于滾珠絲杠副的壽命，真正實現了對滾珠絲杠副產品的跑合及疲勞壽命試驗，可以一次連續完成；2.一次試驗同時對兩個螺母加載，相對于單螺母試驗，效率提高一倍；本實用新型的具體結構由以下附圖
及實施例給出。
附圖是本實用新型的滾珠絲杠副跑合及疲勞試驗機的一種結構示意圖。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳述。
本實用新型的滾珠絲杠副跑合及疲勞試驗機的一個實例由液壓站(1)、控制器(2)、換向機構(3)、液壓馬達(4)、加載裝置(5)、絲杠(6)、螺母(7、8)組成，液壓馬達(4)分別與絲杠(6)、換向機構(3)連接，控制器(2)分別與液壓站(1)、換向機構(3)、加載裝置(5)連接，加載裝置(5)為一具有加載油腔(12)和卸載油腔(13)的液壓式油缸，由環形油缸體(9)、環形活塞(10)、環形密封蓋(11)構成，油缸體(9)、活塞(10)中心設有通孔(17、18)，螺母(7、8)一端分別設置于通孔(17、18)中，加載裝置(5)整體位于絲杠上的兩個螺母(7、8)之間，絲杠從加載裝置(5)中心穿過，加載裝置(5)的中心線與絲杠(6)軸線重合，環形軸缸體(9)上還沒有環形槽(16)，活塞(10)的一端帶有凸臺(17)，插入環形槽(16)中，構成加載油腔(12)和卸載油腔(13)，在活塞(10)外套密封蓋(11)，并于油缸體(9)緊固，封閉油腔(13)、本實用新型中的螺母(7、8)，在雙螺母滾珠絲杠副中，就是滾珠絲杠副上的兩個螺母，對于單螺母滾珠絲杠副而言，其中的一個螺母為滾珠絲杠副上的螺母，另個一螺母可以作為另外配置的輔助螺母。為了保證油缸的密封性能，在油缸的各滑動接觸面間分別設置環形密封圈(19、20、21)，在油缸體(9)上，設有油流孔(14、15)，使加載油腔(12)與卸載油腔(13)分別與控制裝置(2)連接。
權利要求1.一種滾珠絲杠副跑合及疲勞試驗機，它由液壓站[1]、控制器[2]、換向機構[3]、液壓馬達[4]、加載裝置[5]、絲杠[6]、螺母[7、8]組成，液壓馬達[4]分別與絲杠[6]、換向機構[3]連接，控制器[2]分別與液壓站[1]、換向機構[3]、加載裝置[5]連接，其特征在于加載裝置[5]為一個具有兩個油腔的液壓式油缸，由油缸體[9]、活塞[10]、密封蓋[11]構成，設置于絲杠[6]上，并位于滾珠絲杠副上的兩個螺母[7、8]之間。
2.根據權利要求1所述的滾珠絲杠副跑合及疲勞試驗機，其特征在于加載裝置［5］套于絲杠［6］上，其中心線與絲杠軸線重合。
3.根據權利要求1或2所述的滾珠絲杠副跑合及疲勞試驗機，其特征在于加載裝置［5］的油缸體［9］上設有環形槽［16］，活塞［10］一端帶有凸臺［17］，插入環形槽［16］中，構成油腔［12、13］，活塞［10］外套密封蓋［11］、并與油缸體［9］緊固。
4.根據權利要求3所述的滾珠絲杠副跑合及疲勞試驗機，其特征在于油缸體［9］上設有油流孔［14、15］，分別與油腔［12、13］相連。
專利摘要本實用新型涉及一種滾珠絲杠副性能試驗機，特別是一種滾珠絲杠副跑合及疲勞試驗機。它由加載裝置、換向機構、液壓站、控制器等組成，其特征在于加載裝置為一液壓式油缸，設置于滾珠絲杠副上的兩個螺母之間。本實用新型將外加載荷轉化為系統的內力，絲杠支撐端無附加外力，試驗過程中運轉平穩，實現了試驗機的壽命大于滾珠絲杠副的壽命，保證了試驗可一次連續完成。本實用新型適于各種滾珠絲杠副跑合及疲勞壽命試驗。
文檔編號G01N3/00GK2096754SQ91220060
公開日1992年2月19日 申請日期1991年7月16日 優先權日1991年7月16日
發明者施祖康, 張世琪, 殷愛華, 錢吉勝, 遲云 申請人:華東工學院