專利名稱:混凝土回彈儀的檢定器的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種用于中型、直讀式混凝土回彈儀的檢定器。
長期以來,混凝土回彈儀的三項重要技術指標(1)工作狀態下回彈儀彈擊錘的沖擊長度、(2)回彈儀的刻度尺在機殼上的位置是否正確、(3)回彈儀的彈擊錘是否在“0”刻度起跳,一直是無法檢定的。因而往往影響對混凝土檢測結果的準確性,以致造成工程的隱患和損失。
本實用新型的目的是實現對上述三項技術指標的水平同步檢定。
本實用新型通過以下方式實現其目的回彈儀檢定器的基座上有可移動的底板,將回彈儀機殼定位組件和機芯定位組件裝在底板上,并用夾緊件被測回彈儀的機殼機芯,先在被測機芯的導向法蘭與掛鉤之間放置塞尺,避免脫鉤,再使底板作軸向移動,使彈擊桿接觸鋼砧直至不能再移動,即可測出工作狀態下回彈件彈擊錘的沖擊長度;在兩定位組件之間設有可翻轉的蓋板,蓋板上標有刻度并裝有指針,當蓋在機殼上時,可檢查機殼上刻度尺的位置是否正確,當蓋在機芯上時,可檢查回彈儀的彈擊錘是否在“0”刻度起跳。
本實用新型的實現,解決了混凝土回彈儀的上述三項重要技術指標長期以來無法檢定的問題,從而提高了回彈儀檢測混凝土質量的準確性。
圖1是本實用新型的總體圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖3是圖2的B-B剖視圖。
以下結合附圖和實施例對實用新型作進一步說明。
圖1、圖2、圖3、是一種實施例。
在回彈儀檢定器的基座(1)上放置可移動的底板(2),回彈儀機殼定位組件C和機芯定位組件D置于底板(2)上,件(11)和(15)分別夾緊被檢回彈儀的機殼和機芯,先在被檢測機芯的導向法蘭與掛鉤之間放置塞尺避免脫鉤,再沿軸向移動底板(2)使回彈儀機芯上的彈擊桿接觸鋼砧(20)直至不能再移動為止,此時可用卡尺測出工作狀態下彈擊錘的沖擊長度;在定位組件C和D之間裝有可翻轉的蓋板(3),蓋板上標有刻度并裝有指針(21),當蓋板蓋在機殼上時,可檢查機殼上刻度尺的位置是否正確,當蓋在機芯上時,可檢查回彈儀機芯的彈擊錘是否在“0”刻度起跳。
基座(1)上裝有導板(4)和(5)、底板(2)置于導板之間,通過安裝在其底部的齒輪(6)和齒條(7)移動,并用螺桿(8)鎖緊。
機殼定位組件C由端面定位塊(9)和V型塊(10)組成,機芯定位組件D由端面定位塊(12)和軸向定位板(13)、(14)組成,定位板(13)、(14)上設有導向斜鍵,鍵的位置及尺寸與機殼內的導向鍵一致。
夾緊件(11)和(15)固定在同一支板(16)上,通過鍵(17)和底板(2)上的導向槽(18)作軸向移動,并用二個螺釘(19)鎖緊,以便夾緊不同長度的回彈儀。
權利要求1.一種混凝土回彈儀的檢定器,其特征是在回彈儀檢定器的基座(1)上放置可移動的底板(2),回彈儀機殼定位組件C和機芯定位組件D裝在底板上,夾緊件(11)和(15)分別夾緊被檢的機殼和機芯,在定位件組C和D之間裝有可翻轉的蓋板(3),蓋板上標有刻度并裝有指針(21)。
2.根據權利要求1所述的回彈儀檢定器,其特征是基座(1)上裝有導板(4)和(5),底板(2)置于導板之間,通過安裝在其底面的齒輪(6)和齒條(7)作軸向移動,并用螺桿(8)鎖緊。
3.根據權利要求1所述的回彈儀檢定器,其特征是機殼定位件C由端面定位塊(9)和V型塊(10)組成,機芯定位件D由端面定位件(12)和軸向定位板(13)、(14)組成,軸向定位板(13)、(14)上設導向斜鍵,其位置和尺寸與回彈儀殼體內的導向鍵一致。
4.根據權利要求1所述的回彈儀檢定器,其特征是夾緊件(11)和(15)固定在同一支板(16)上,支板通過鍵(17)和底板(2)上的導槽(18)沿軸向浮動,并用二個螺釘(19)鎖緊。
專利摘要本實用新型提供一種用于中型、直讀式回彈儀的檢定器,用于回彈儀的三項重要技術指標1、工作狀態下回彈儀彈擊錘的沖擊長度,2、回彈儀的刻度尺在機殼上的位置是否正確,3、回彈儀的彈擊錘是否在“0”刻度起跳。該檢定器的基座(1)上放置可移動的底板(2),回彈儀機殼定位件組件C和機芯定位件組件D裝在底板(2)上,夾緊件(11)和(15)分別夾緊被檢的機殼和機芯,定位組件C和D之間裝有可翻轉的蓋板(3),蓋板口標有刻度并裝有指針。
文檔編號G01N3/40GK2156500SQ9320563
公開日1994年2月16日 申請日期1993年3月15日 優先權日1993年3月15日
發明者夏克宏 申請人:西安航空發動機公司