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用于汽車的陽光檢測裝置及具有其的汽車的制作方法

時(shí)間:2023-11-04    作者: 管理員

用于汽車的陽光檢測裝置及具有其的汽車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提出一種用于汽車的陽光檢測裝置,包括:遮光板,遮光板具有適于太陽光穿過的透光孔;感光板,感光板設(shè)置在遮光板下方,感光板被構(gòu)造為具有多個(gè)感光區(qū)域,多個(gè)感光區(qū)域以預(yù)設(shè)方式排列以便太陽相對(duì)陽光檢測裝置的位置變化時(shí),太陽光可通過透光孔成像在不同的感光區(qū)域內(nèi);處理器,處理器與感光板相連,以根據(jù)多個(gè)感光區(qū)域接收到的太陽光判斷光照強(qiáng)度和太陽相對(duì)于陽光檢測裝置的位置。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例,可準(zhǔn)確地判斷出太陽相對(duì)陽光檢測裝置的位置及光照強(qiáng)度。本發(fā)明還提出了一種汽車。
【專利說明】用于汽車的陽光檢測裝置及具有其的汽車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車制造【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種用于汽車的陽光檢測裝置及具有該用于汽車的陽光檢測裝置的汽車。

【背景技術(shù)】
[0002]目前用于汽車領(lǐng)域測量太陽相對(duì)位置的裝置為陽光傳感器,一般布置在前擋風(fēng)玻璃內(nèi)的儀表臺(tái)中間位置。從傳感器數(shù)量上分為單區(qū)和雙區(qū)只能大致測量太陽的相對(duì)位置,無法準(zhǔn)確表達(dá)。
[0003]其中,單區(qū)陽光傳感器,只能測量太陽輻射的有無和強(qiáng)弱,無法區(qū)分太陽的相對(duì)位置;雙區(qū)陽光傳感器,能測量太陽的有無和強(qiáng)弱,以及太陽相對(duì)汽車位置的左右和前上方,無法更準(zhǔn)確判斷太陽相對(duì)汽車的位置。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明旨在至少解決上述技術(shù)問題之一。
[0005]為此,本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出一種用于汽車的陽光檢測裝置。該陽光檢測裝置可準(zhǔn)確地判斷出太陽相對(duì)陽光檢測裝置的位置。
[0006]本發(fā)明的另一目的在于提出一種具有上述用于汽車的陽光檢測裝置的汽車。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明第一方面的實(shí)施例提出了一種用于汽車的陽光檢測裝置,包括:遮光板,所述遮光板具有適于太陽光穿過的透光孔;感光板,所述感光板設(shè)置在所述遮光板下方,所述感光板被構(gòu)造為具有多個(gè)感光區(qū)域,多個(gè)所述感光區(qū)域以預(yù)設(shè)方式排列以便太陽相對(duì)所述陽光檢測裝置的位置變化時(shí),所述太陽光可通過所述透光孔成像在不同的感光區(qū)域內(nèi);和處理器,所述處理器與所述感光板相連,以根據(jù)所述多個(gè)感光區(qū)域接收到的太陽光判斷光照強(qiáng)度和所述太陽相對(duì)于所述陽光檢測裝置的位置。
[0008]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的陽光檢測裝置,通過感光板的多個(gè)感光區(qū)域可檢測多個(gè)方向照射的太陽光,從而,可更加準(zhǔn)確地判斷出太陽相對(duì)陽光檢測裝置的位置。
[0009]另外,根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例的用于汽車的陽光檢測裝置還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
[0010]在一些示例中,還包括:保護(hù)殼,所述遮光板、所述感光板和所述處理器設(shè)置在所述保護(hù)殼內(nèi)。
[0011]在一些不例中,所述感光板為具有至少5個(gè)感光區(qū)域的感光板,所述至少5個(gè)感光區(qū)域至少包括中間感光區(qū)域和位于所述中間感光區(qū)域的前、后、左和右四個(gè)方向的第一感光區(qū)域至第四感光區(qū)域。
[0012]在一些示例中,其中,所述太陽光通過所述透光孔成像在所述中間感光區(qū)域,判斷所述太陽處于所述陽光檢測裝置的正上方區(qū)域,所述太陽光通過所述透光孔成像在所述第一感光區(qū)域,判斷所述太陽處于所述陽光檢測裝置的后上方,所述太陽光通過所述透光孔成像在所述第二感光區(qū)域,判斷所述太陽處于所述陽光檢測裝置的前上方,所述太陽光通過所述透光孔成像在所述第三感光區(qū)域,判斷所述太陽處于所述陽光檢測裝置的右上方,所述太陽光通過所述透光孔成像在所述第四感光區(qū)域,判斷所述太陽處于所述陽光檢測裝置的左上方。
[0013]在一些示例中,所述陽光檢測裝置設(shè)置在汽車的頂棚上。
[0014]在一些示例中,所述遮光板的透光孔處封閉有透明玻璃板或透明塑料板。
[0015]在一些示例中,所述遮光板與所述感光板平行設(shè)置。
[0016]本發(fā)明第二發(fā)明的實(shí)施例提供了一種汽車,包括:上述第一方面的實(shí)施例所述的用于汽車的陽光檢測裝置。由此,通過汽車的陽光檢測裝置的多個(gè)感光板的多個(gè)感光區(qū)域可檢測多個(gè)方向照射的太陽光,從而,可更加準(zhǔn)確地判斷出太陽相對(duì)陽光檢測裝置的位置。
[0017]本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
[0019]圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的用于汽車的陽光檢測裝置的示意圖。
[0020]圖2是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的用于汽車的陽光檢測裝置的感光板的平面示意圖;
[0021]圖3是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的用于汽車的陽光檢測裝置設(shè)置在汽車的頂棚上的感光板相對(duì)所述汽車的位置示意圖;以及
[0022]圖4是圖3所示的用于汽車的陽光檢測裝置設(shè)置在汽車的頂棚上之后,太陽位于所述汽車的左上方的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,僅用于解釋本發(fā)明,而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0024]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0025]在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
[0026]以下結(jié)合附圖描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于汽車的陽光檢測裝置及具有該用于汽車的陽光檢測裝置的汽車。
[0027]圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的用于汽車的陽光檢測裝置的示意圖。如圖1所示,根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的用于汽車的陽光檢測裝置,包括:遮光板110、感光板120和處理器 130。
[0028]其中,遮光板110具有適于太陽光穿過的透光孔111。感光板120設(shè)置在遮光板110下方,感光板120被構(gòu)造為具有多個(gè)感光區(qū)域,多個(gè)感光區(qū)域以預(yù)設(shè)方式排列以便太陽相對(duì)陽光檢測裝置的位置變化時(shí),太陽光可通過透光孔111成像在不同的感光區(qū)域內(nèi)。處理器130與感光板120相連,以根據(jù)多個(gè)感光區(qū)域接收到的太陽光判斷光照強(qiáng)度和太陽相對(duì)于陽光檢測裝置的位置。
[0029]作為一個(gè)具體的例子,感光板為具有至少5個(gè)感光區(qū)域的感光板120,至少5個(gè)感光區(qū)域至少包括中間感光區(qū)域和位于中間感光區(qū)域的前、后、左和右四個(gè)方向的第一感光區(qū)域至第四感光區(qū)域。如圖2所示,示出了一種具有5個(gè)感光區(qū)域的感光板120,其中,包括中間感光區(qū)域121、第一感光區(qū)域122、第二感光區(qū)域123、第三感光區(qū)域124和第四感光區(qū)域125。也就是說,在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,具有5個(gè)感光區(qū)域的感光板120的5個(gè)感光區(qū)域可以按照上述的中間、前、后、左、右的預(yù)設(shè)方式排列。從而,可分別感應(yīng)到來自于5個(gè)不同的方位的太陽光,并且5個(gè)不同方位的太陽光分別照射在不同的感光區(qū)域內(nèi)。
[0030]需要說明的是,本發(fā)明的實(shí)施例并不限于此,例如還可將感光板構(gòu)造為具有更多個(gè)感光區(qū)域的感光板120。例如具有9個(gè)感光區(qū)域的感光板120,其可分別檢測9個(gè)不同方位的太陽光,例如正上方、前、后、左、右、左前、左后、右前方和右后方。
[0031]再次結(jié)合圖2,根據(jù)小孔成像原理可知,太陽光通過透光孔111成像在中間感光區(qū)域121,判斷太陽處于陽光檢測裝置的正上方區(qū)域,太陽光通過透光孔111成像在第一感光區(qū)域122,判斷太陽處于陽光檢測裝置的后上方,太陽光通過透光孔111成像在第二感光區(qū)域123,判斷太陽處于陽光檢測裝置的前上方,太陽光通過透光孔111成像在第三感光區(qū)域124,判斷太陽處于陽光檢測裝置的右上方,太陽光通過透光孔111成像在第四感光區(qū)域125,判斷太陽處于陽光檢測裝置的左上方。
[0032]也就是說,根據(jù)小孔成像原理,當(dāng)太陽位于陽光檢測裝置的左上方時(shí),其太陽光透過透光孔111成像在感光板120的位于中間感光區(qū)域121的右側(cè)的第四感光區(qū)域125內(nèi)。同樣地,可以根據(jù)太陽光透過透光孔111成像在感光板120的其它感光區(qū)域內(nèi)時(shí),推算出太陽與陽光檢測裝置的相對(duì)位置,為了減少冗余,此處不做贅述。
[0033]進(jìn)一步地,感光板120諸如采用現(xiàn)有的陽光傳感器的感光材料制成,這樣,當(dāng)感光板120在感應(yīng)到任意的感光區(qū)域有太陽光(即光線謝入后,便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào),電信號(hào)與光線輻射強(qiáng)度(即光照強(qiáng)度)相對(duì)應(yīng),從而,處理器130可根據(jù)上述的電信號(hào)判斷出光照強(qiáng)度,并可根據(jù)哪一個(gè)感官區(qū)域接收到的太陽關(guān),結(jié)合小孔成像原理判斷出太陽相對(duì)于陽光檢測裝置的位置。
[0034]作為一個(gè)具體的應(yīng)用,結(jié)合圖3所示,該陽光檢測裝置應(yīng)用在汽車上,例如,陽光檢測裝置設(shè)置在汽車的頂棚上。設(shè)置在汽車的頂棚上可以避免汽車內(nèi)的裝飾等對(duì)太陽光的遮擋,以使太陽光可以以更多方向照射在陽光檢測裝置上,從而保證陽光檢測裝置可檢測到太陽相對(duì)于陽光檢測裝置更多的位置。進(jìn)一步地,處理器130還可將光照強(qiáng)度和太陽相對(duì)于陽光檢測裝置的位置(即太陽相對(duì)與汽車的位置)反饋給汽車上相應(yīng)的控制器,如汽車的控制器可根據(jù)光照強(qiáng)度等自動(dòng)地開啟或關(guān)閉車燈、多區(qū)空調(diào)的自動(dòng)控制、天窗車窗等遮陽簾的自動(dòng)控制等。
[0035]如圖4所示,為太陽位于汽車的左上方時(shí)的的示意圖。此時(shí),第四感光區(qū)域125接收到太陽光,從而,處理器130可根據(jù)第四感光區(qū)域125接收到的太陽關(guān)判斷出太陽位于陽光檢測裝置的左上方。
[0036]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的陽光檢測裝置,通過感光板的多個(gè)感光區(qū)域可檢測多個(gè)方向照射的太陽光,從而,可更加準(zhǔn)確地判斷出太陽相對(duì)陽光檢測裝置的位置。
[0037]再次結(jié)合圖1,本發(fā)明實(shí)施例的陽光檢測裝置還包括:保護(hù)殼140。其中,遮光板110、感光板120和處理器130設(shè)置在保護(hù)殼140內(nèi)。從而避免陽光檢測裝置受到損害,提升陽光檢測裝置的可靠性。
[0038]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,遮光板110的透光孔111處封閉有透明玻璃板或透明塑料板。從而,避免灰塵雜質(zhì)等進(jìn)入陽光檢測裝置,進(jìn)一步提高陽光檢測裝置的可靠性。
[0039]在本發(fā)明的一些示例中,遮光板110與感光板120平行設(shè)置。由此,使陽光檢測裝置的結(jié)構(gòu)更加合理,且節(jié)省空間。
[0040]本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例提供了一種汽車,包括:上述第一方面實(shí)施例所述的用于汽車的陽光檢測裝置。
[0041]以下對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的汽車的用于汽車的陽光檢測裝置進(jìn)行詳細(xì)描述,如圖1所示,該陽光檢測裝置包括:遮光板110、感光板120和處理器130。
[0042]其中,遮光板110具有適于太陽光穿過的透光孔111。感光板120設(shè)置在遮光板110下方,感光板120被構(gòu)造為具有多個(gè)感光區(qū)域,多個(gè)感光區(qū)域以預(yù)設(shè)方式排列以便太陽相對(duì)陽光檢測裝置的位置變化時(shí),太陽光可通過透光孔111成像在不同的感光區(qū)域內(nèi)。處理器130與感光板120相連,以根據(jù)多個(gè)感光區(qū)域接收到的太陽光判斷光照強(qiáng)度和太陽相對(duì)于陽光檢測裝置的位置。
[0043]作為一個(gè)具體的例子,感光板為具有至少5個(gè)感光區(qū)域的感光板120,至少5個(gè)感光區(qū)域至少包括中間感光區(qū)域和位于中間感光區(qū)域的前、后、左和右四個(gè)方向的第一感光區(qū)域至第四感光區(qū)域。如圖2所示,示出了一種具有5個(gè)感光區(qū)域的感光板120,其中,包括中間感光區(qū)域121、第一感光區(qū)域122、第二感光區(qū)域123、第三感光區(qū)域124和第四感光區(qū)域125。也就是說,在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,具有5個(gè)感光區(qū)域的感光板120的5個(gè)感光區(qū)域可以按照上述的中間、前、后、左、右的預(yù)設(shè)方式排列。從而,可分別感應(yīng)到來自于5個(gè)不同的方位的太陽光,并且5個(gè)不同方位的太陽光分別照射在不同的感光區(qū)域內(nèi)。
[0044]需要說明的是,本發(fā)明的實(shí)施例并不限于此,例如還可將感光板構(gòu)造為具有更多個(gè)感光區(qū)域的感光板120。例如具有9個(gè)感光區(qū)域的感光板120,其可分別檢測9個(gè)不同方位的太陽光,例如正上方、前、后、左、右、左前、左后、右前方和右后方。
[0045]再次結(jié)合圖2,根據(jù)小孔成像原理可知,太陽光通過透光孔111成像在中間感光區(qū)域121,判斷太陽處于陽光檢測裝置的正上方區(qū)域,太陽光通過透光孔111成像在第一感光區(qū)域122,判斷太陽處于陽光檢測裝置的后上方,太陽光通過透光孔111成像在第二感光區(qū)域123,判斷太陽處于陽光檢測裝置的前上方,太陽光通過透光孔111成像在第三感光區(qū)域124,判斷太陽處于陽光檢測裝置的右上方,太陽光通過透光孔111成像在第四感光區(qū)域125,判斷太陽處于陽光檢測裝置的左上方。
[0046]也就是說,根據(jù)小孔成像原理,當(dāng)太陽位于陽光檢測裝置的左上方時(shí),其太陽光透過透光孔111成像在感光板120的位于中間感光區(qū)域121的右側(cè)的第四感光區(qū)域125內(nèi)。同樣地,可以根據(jù)太陽光透過透光孔111成像在感光板120的其它感光區(qū)域內(nèi)時(shí),推算出太陽與陽光檢測裝置的相對(duì)位置,為了減少冗余,此處不做贅述。
[0047]進(jìn)一步地,感光板120諸如采用現(xiàn)有的陽光傳感器的感光材料制成,這樣,當(dāng)感光板120在感應(yīng)到任意的感光區(qū)域有太陽光(即光線謝入后,便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào),電信號(hào)與光線輻射強(qiáng)度(即光照強(qiáng)度)相對(duì)應(yīng),從而,處理器130可根據(jù)上述的電信號(hào)判斷出光照強(qiáng)度,并可根據(jù)哪一個(gè)感官區(qū)域接收到的太陽關(guān),結(jié)合小孔成像原理判斷出太陽相對(duì)于陽光檢測裝置的位置。
[0048]作為一個(gè)具體的應(yīng)用,結(jié)合圖3所示,該陽光檢測裝置應(yīng)用在汽車上,例如,陽光檢測裝置設(shè)置在汽車的頂棚上。設(shè)置在汽車的頂棚上可以避免汽車內(nèi)的裝飾等對(duì)太陽光的遮擋,以使太陽光可以以更多方向照射在陽光檢測裝置上,從而保證陽光檢測裝置可檢測到太陽相對(duì)于陽光檢測裝置更多的位置。進(jìn)一步地,處理器130還可將光照強(qiáng)度和太陽相對(duì)于陽光檢測裝置的位置(即太陽相對(duì)與汽車的位置)反饋給汽車上相應(yīng)的控制器,如汽車的控制器可根據(jù)光照強(qiáng)度等自動(dòng)地開啟或關(guān)閉車燈、多區(qū)空調(diào)的自動(dòng)控制、天窗車窗等遮陽簾的自動(dòng)控制等。
[0049]如圖4所示,為太陽位于汽車的左上方時(shí)的的示意圖。此時(shí),第四感光區(qū)域125接收到太陽光,從而,處理器130可根據(jù)第四感光區(qū)域125接收到的太陽關(guān)判斷出太陽位于陽光檢測裝置的左上方。
[0050]該陽光檢測裝置通過感光板的多個(gè)感光區(qū)域可檢測多個(gè)方向照射的太陽光,從而,可更加準(zhǔn)確地判斷出太陽相對(duì)陽光檢測裝置的位置。
[0051]再次結(jié)合圖1,本發(fā)明實(shí)施例的汽車的陽光檢測裝置還包括:保護(hù)殼140。其中,遮光板110、感光板120和處理器130設(shè)置在保護(hù)殼140內(nèi)。從而避免陽光檢測裝置受到損害,提升陽光檢測裝置的可靠性。
[0052]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,遮光板110的透光孔111處封閉有透明玻璃板或透明塑料板。從而,避免灰塵雜質(zhì)等進(jìn)入陽光檢測裝置,進(jìn)一步提高陽光檢測裝置的可靠性。
[0053]在本發(fā)明的一些示例中,遮光板110與感光板120平行設(shè)置。由此,使陽光檢測裝置的結(jié)構(gòu)更加合理,且節(jié)省空間。
[0054]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的汽車,通過陽光檢測裝置的感光板的多個(gè)感光區(qū)域可檢測多個(gè)方向照射的太陽光,從而,可更加準(zhǔn)確地判斷出太陽相對(duì)陽光檢測裝置的位置。
[0055]在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中,對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0056]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由權(quán)利要求及其等同限定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車的陽光檢測裝置,其特征在于,包括: 遮光板,所述遮光板具有適于太陽光穿過的透光孔; 感光板,所述感光板設(shè)置在所述遮光板下方,所述感光板被構(gòu)造為具有多個(gè)感光區(qū)域,多個(gè)所述感光區(qū)域以預(yù)設(shè)方式排列以便太陽相對(duì)所述陽光檢測裝置的位置變化時(shí),所述太陽光可通過所述透光孔成像在不同的感光區(qū)域內(nèi);和 處理器,所述處理器與所述感光板相連,以根據(jù)所述多個(gè)感光區(qū)域接收到的太陽光判斷光照強(qiáng)度和所述太陽相對(duì)于所述陽光檢測裝置的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,還包括: 保護(hù)殼,所述遮光板、所述感光板和所述處理器設(shè)置在所述保護(hù)殼內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置,其特征在于,所述感光板為具有至少5個(gè)感光區(qū)域的感光板,所述至少5個(gè)感光區(qū)域至少包括中間感光區(qū)域和位于所述中間感光區(qū)域的前、后、左和右四個(gè)方向的第一感光區(qū)域至第四感光區(qū)域。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置,其特征在于,其中,所述太陽光通過所述透光孔成像在所述中間感光區(qū)域,判斷所述太陽處于所述陽光檢測裝置的正上方區(qū)域,所述太陽光通過所述透光孔成像在所述第一感光區(qū)域,判斷所述太陽處于所述陽光檢測裝置的后上方,所述太陽光通過所述透光孔成像在所述第二感光區(qū)域,判斷所述太陽處于所述陽光檢測裝置的前上方,所述太陽光通過所述透光孔成像在所述第三感光區(qū)域,判斷所述太陽處于所述陽光檢測裝置的右上方,所述太陽光通過所述透光孔成像在所述第四感光區(qū)域,判斷所述太陽處于所述陽光檢測裝置的左上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述陽光檢測裝置設(shè)置在汽車的頂棚上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述遮光板的透光孔處封閉有透明玻璃板或透明塑料板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述遮光板與所述感光板平行設(shè)置。
8.一種汽車,其特征在于,包括: 如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的用于汽車的陽光檢測裝置。
【文檔編號(hào)】G01C1/00GK104457685SQ201310432827
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月22日
【發(fā)明者】吳金水 申請(qǐng)人:北汽福田汽車股份有限公司

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