專利名稱：柴油機曲軸曲柄臂斜孔封堵質量檢測裝置的制作方法
技術領域：
柴油機曲軸曲柄臂斜孔封堵質量檢測裝置技術領域[0001]本實用新型涉及大型柴油機裝配領域，尤其涉及一種大型柴油機零部件裝配質量檢測裝置。
背景技術：
[0002]曲軸是發動機的重要零件之一。發動機工作時，曲軸主軸頸和連桿軸頸以一定的力作用在軸瓦上，并且發生高速的相對運動，有了相對運動，零件表面必然要產生摩擦，加速磨損。因此，為了減輕磨損，減小摩擦阻力，延長使用壽命，曲軸主軸頸和連桿軸頸與軸瓦配合表面必須通入潤滑油進行潤滑。[0003]曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承等處承受的載荷及相對運動速度較大，需要以一定壓力將機油輸送到摩擦面的間隙中，方能形成油膜保證潤滑。[0004]柴油機利用機油泵，將具有一定壓力的潤滑油通過曲軸上的主軸頸和連桿軸頸加工出的油道孔源源不斷地送往磨擦表面。油道孔的質量是保證潤滑油順利到達摩擦表面保證潤滑的關鍵。[0005]曲軸油孔有幾種形式，但無論何種形式，主軸頸油孔必定要與連桿軸頸油孔相通， 需要加工一個連接主軸頸油孔與連桿油孔的斜孔，為保證潤滑油從主軸頸油孔進入，僅從連桿軸頸油孔流出，必須在曲柄臂斜孔入口處封堵，進行密封，封堵質量的好壞直接關系到柴油機能否正常工作，所以需要一種檢測裝置。現有的大型曲軸油孔封堵質量檢測這一塊， 基本還是空白，裝配后基本不進行檢測，若要檢測是采用C型堵具。而大型曲軸因為直徑大，C型堵頭在考慮了強度，剛性后會比較笨重，操作的難度很大。發明內容[0006]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種柴油機曲軸曲柄臂斜孔封堵質量檢測裝置，通過將大型曲軸放置在一整個試驗臺總成上進行檢測，極大方便了檢測操作和工位固定，減低了工人的操作要求，提高了檢測效率。[0007]本實用新型是這樣實現的:一種柴油機曲軸曲柄臂斜孔封堵質量檢測裝置，包括定位裝置、曲軸支撐組件、試驗臺總成和堵頭組件，所述定位裝置設置在試驗臺總成的一端，所述試驗臺總成上設置有滑軌和定位座，所述曲軸支撐組件滑動設置在試驗臺總成的滑軌上，曲軸支撐組件上裝有與定位座相配合的定位銷，按不同曲軸型號將曲軸支撐組件固定在滑軌的不同位置上，曲軸放置在試驗臺總成上由曲軸支撐組件支撐，限制曲軸的軸向運動，定位裝置固定曲軸，限制曲軸旋轉，所述堵頭組件分別堵在曲軸的頸油孔兩端，堵頭組件在曲軸頸油孔的一端為通油堵頭，另一端為密封堵頭。[0008]所述的堵頭組件包括外接油管接頭和密封桿，所述外接油管接頭和密封桿分別堵在曲軸的頸油孔兩端，所述外接油管接頭和密封桿的軸向從中間向兩側順次裝有密封墊、 弧形墊、滑墊和螺母，所述滑墊和螺母內均裝有O形密封圈。[0009]所述的密封墊 的材料為聚氨酯材料。[0010]所述的定位裝置包括撥桿、定位插銷、滑移座和拔銷，所述滑移座裝在導軌上，所述定位插銷安裝在滑移座上，定位插銷與曲軸上的法蘭孔相配合，所述撥桿裝在定位插銷上，所述拔銷安裝在滑移座的底部。所述的曲軸支撐組件包括支架、支撐輪、滾輪、手把和定位銷，所述支架通過滾輪設置在試驗臺總成的滑軌上，所述支撐輪裝在支架的頂部支撐曲軸，所述定位銷裝在支架上與定位座相配合，所述手把控制連接定位銷。本實用新型柴油機曲軸曲柄臂斜孔封堵質量檢測裝置能將大型曲軸放置在一整個試驗臺總成上進行檢測，極大方便了檢測操作和工位固定；定位裝置可以伸縮，便于工件的定位與起落；堵頭采用多層密封形式，確保在壓力下不泄漏，并通過滑墊防止O形圈密封圈的轉動確保了密封效果；本檢測裝置改善了大型發動機廠的工作環境，減低了工人的操作要求，提高了檢測效率。
圖1為本實用新型柴油機曲軸曲柄臂斜孔封堵質量檢測裝置的結構示意圖；圖2為本實用新型中定位裝置的結構示意圖；圖3為本實用新型中曲軸支撐組件的結構示意圖；圖4為本實用新型中堵頭組件的結構示意圖。圖中:1定位裝置、2曲軸支撐組件、3試驗臺總成、4堵頭組件、5曲軸、11撥桿、12定位插銷、13滑移座、14拔銷、15導軌、21支架、22支撐輪、23滾輪、24手把、25定位銷、31滑軌、32定位座、41外接油管接頭、42密封桿、43密封墊、44弧形墊、45滑墊、46螺母、47 O形密封圈。
具體實施方式
下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型表述的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。實施例1如圖1所示，一種柴油機曲軸曲柄臂斜孔封堵質量檢測裝置，包括定位裝置1、曲軸支撐組件2、試驗臺總成3和堵頭組件4，所述定位裝置I設置在試驗臺總成3的一端，所述試驗臺總成3上設置有滑軌31和定位座32，所述曲軸支撐組件2滑動設置在試驗臺總成3的滑軌31上，曲軸支撐組件2上裝有與定位座32相配合的定位銷25，曲軸支撐組件2可以在試驗臺總成3上面滑動調節位置，使不同型號的大型曲軸在上面定位；曲軸5放置在試驗臺總成3上由曲軸支撐組件2支撐，定位裝置I固定曲軸5，所述堵頭組件4分別堵在曲軸5的頸油孔兩端，堵頭組件4在曲軸5頸油孔的一端為通油堵頭，另一端為密封堵頭，當堵頭組件4將曲軸5頸油孔堵上后，通油堵頭的一端連通液壓油，根據不同的曲軸型號而不同的油路結構，選擇同時使用幾套堵頭裝置，使檢測時的曲軸油路與檢測油路形成封閉回路，并給以加壓到一定的壓力，便能判別出曲柄臂斜孔封堵的質量。 如圖4所示，本實用新型中的堵頭組件可以進一步描述為，所述的堵頭組件4包括外接油管接頭41和密封桿42，所述外接油管接頭41和密封桿42分別堵在曲軸5的頸油孔兩端，所述外接油管接頭41和密封桿42的軸向從中間向兩側順次裝有密封墊43、弧形墊 44、滑墊45和螺母46，所述滑墊45和螺母46內裝有O形密封圈47 ;在本實施例中，所述的密封墊43的材料為聚氨酯材料，密封墊43為第一層密封，O形密封圈47為第二層密封，為防止O形密封圈47在密封過程中旋轉損壞，將O形密封圈47安裝在滑墊45與螺母46內， 當螺母46擰緊時滑墊45沒有旋轉運動只有被壓縮而起到密封作用。[0022]如圖2所示，本實用新型中的定位裝置可以進一步描述為，所述的定位裝置I包括撥桿11、定位插銷12、滑移座13和拔銷14，所述滑移座13裝在導軌15上，所述定位插銷 12安裝在滑移座13上，定位插銷12與曲軸5上的法蘭孔相配合，通過撥桿11控制將定位插銷12插入曲軸法蘭盤的孔里，防止曲軸轉動，所述撥桿11裝在定位插銷12上，所述拔銷 14安裝在滑移座13的底部，拔出拔銷14后滑移座13可在導軌15上移動，需要時能讓出更多的空間距離方便曲軸5在試驗臺總成3上的起落。[0023]如圖3所示，本實用新型中的曲軸支撐組件可以進一步描述為，所述的曲軸支撐組件2包括支架21、支撐輪22、滾輪23、手把24和定位銷25，所述支架21通過滾輪23設置在試驗臺總成3的滑軌31上，所述支撐輪22裝在支架21的頂部支撐曲軸5，所述定位銷 25裝在支架21上與定位座32相配合，所述手把24控制連接定位銷25 ;通過手把24能夠控制定位銷25，定位銷25拔起，曲軸支撐組件2能隨著滾輪23在試驗臺總成3的滑軌31 上根據不同的曲軸型號移動位置，當曲軸支撐組件2移動到需要定位 的定位座32附近放下手把24使定位銷25插入定位座32即能定位。
權利要求1.一種柴油機曲軸曲柄臂斜孔封堵質量檢測裝置，其特征是:包括定位裝置(I)、曲軸支撐組件(2)、試驗臺總成(3)和堵頭組件(4)，所述定位裝置(I)設置在試驗臺總成(3)的一端，所述試驗臺總成(3)上設置有滑軌(31)和定位座(32)，所述曲軸支撐組件(2)滑動設置在試驗臺總成(3)的滑軌(31)上，曲軸支撐組件(2)上裝有與定位座(32)相配合的定位銷(25)，曲軸(5)放置在試驗臺總成(3)上由曲軸支撐組件(2)支撐，定位裝置(I)固定曲軸(5)，所述堵頭組件(4)分別堵在曲軸(5)的頸油孔兩端，堵頭組件⑷在曲軸(5)頸油孔的一端為通油堵頭，另一端為密封堵頭。
2.如權利要求1所述的柴油機曲軸曲柄臂斜孔封堵質量檢測裝置，其特征是:所述的堵頭組件(4)包括外接油管接頭(41)和密封桿(42)，所述外接油管接頭(41)和密封桿(42)分別堵在曲軸(5)的頸油孔兩端，所述外接油管接頭(41)和密封桿(42)的軸向從中間向兩側順次裝有密封墊(43)、弧形墊(44)、滑墊(45)和螺母(46)，所述滑墊(45)和螺母(46)內均裝有O形密封圈(47)。
3.如權利要求2所述的柴油機曲軸曲柄臂斜孔封堵質量檢測裝置，其特征是:所述的密封墊(43)的材料為聚氨酯材料。
4.如權利要求1所述的柴油機曲軸曲柄臂斜孔封堵質量檢測裝置，其特征是:所述的定位裝置(I)包括撥桿(11)、定位插銷(12)、滑移座(13)和拔銷(14)，所述滑移座(13)裝在導軌(15)上，所述定位插銷(12)安裝在滑移座(13)上，定位插銷(12)與曲軸(5)上的法蘭孔相配合，所述撥桿(11)裝在定位插銷(12)上，所述拔銷(14)安裝在滑移座(13)的底部。
5.如權利要求1所述的柴油機曲軸曲柄臂斜孔封堵質量檢測裝置，其特征是:所述的曲軸支撐組件(2)包括支架(21)、支撐輪(22)、滾輪(23)、手把(24)和定位銷(25)，所述支架(21)通過滾輪(23)設置在試驗臺總成(3)的滑軌(31)上，所述支撐輪(22)裝在支架(21)的頂部支撐曲軸(5)，所述定位銷(25)裝在支架(21)上與定位座(32)相配合，所述手把(24)控制連接 定位銷(25)。
專利摘要本實用新型涉及大型柴油機裝配領域，尤其涉及一種大型柴油機零部件裝配質量檢測裝置。一種柴油機曲軸曲柄臂斜孔封堵質量檢測裝置，包括定位裝置、曲軸支撐組件、試驗臺總成和堵頭組件，所述試驗臺總成上設置有滑軌和定位座，所述曲軸支撐組件滑動裝置設置在試驗臺總成的滑軌上，曲軸支撐組件上裝有與定位座相配合的定位銷，曲軸放置在試驗臺總成上由曲軸支撐組件支撐，限制曲軸的軸向運動，定位裝置固定曲軸，所述堵頭組件分別堵在曲軸的頸油孔兩端，堵頭組件在曲軸頸油孔的一端為通油堵頭，另一端為密封堵頭。本實用新型極大方便了檢測操作和工位固定，改善了大型發動機廠的工作環境，減低了工人的操作強度，提高了檢測效率。
文檔編號G01M3/02GK203148630SQ20132006845
公開日2013年8月21日 申請日期2013年2月6日 優先權日2013年2月6日
發明者邢莉萍, 劉金橋, 張珺斕 申請人:上海汽車集團股份有限公司
專業數控銑床產品供應商
20年生產經驗，實力工廠，精工品質，質量有保障
