一種地鐵車站連續墻頂水平位移監測強制對中觀測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種地鐵車站連續墻頂水平位移監測強制對中觀測裝置，包括混凝土澆筑墩和設置在混凝土澆筑墩上方的棱鏡頭，混凝土澆筑墩與棱鏡頭通過可伸縮式連接桿進行連接。所述可伸縮式連接桿包括安裝在混凝土澆筑墩上的螺母和安裝在螺母內的旋轉螺桿。本實用新型主要改進強制對中墩的照準螺桿結構，對連接頂部棱鏡的連接頭進行改進，制作一種可伸縮的連接頭，這樣可以很好的克服地鐵車站施工的復雜環境，監測點高度可調節，對于單站監測點通視有很大改進，可以減少換站次數，降低誤差，提高檢測數據的穩定性。
【專利說明】
一種地鐵車站連續墻頂水平位移監測強制對中觀測裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種水平位移監測強制對中觀測裝置，特別涉及一種地鐵車站連續墻頂水平位移監測強制對中觀測裝置。
【背景技術】
[0002]由于地鐵車站施工復雜，場地條件限制，監測精度要求高，傳統的水平位移布點監測方法實施起來有一定難度，所以需要一種能適合多重復雜地鐵施工環境的觀測點布設方法。
【發明內容】
[0003]本實用新型是克服傳統水平位移布點監測方法的不足，提供一種地鐵車站連續墻頂水平位移監測強制對中觀測裝置，該裝置結構簡單，操作方便。
[0004]本實用新型采用的技術方案:一種地鐵車站連續墻頂水平位移監測強制對中觀測裝置，包括混凝土澆筑墩和設置在混凝土澆筑墩上方的棱鏡頭，混凝土澆筑墩與棱鏡頭通過可伸縮式連接桿進行連接。
[0005]作為優選，所述可伸縮式連接桿包括安裝在混凝土澆筑墩上的螺母和安裝在螺母內的旋轉螺桿。
[0006]作為優選，所述的旋轉螺桿具有螺紋孔，螺紋孔安裝有小旋轉螺桿。
[0007]本實新型主要改進強制對中墩的照準螺桿結構，對連接頂部棱鏡的連接頭進行改進，制作一種可伸縮的連接頭，這樣可以很好的克服地鐵車站施工的復雜環境，監測點高度可調節，對于單站監測點通視有很大改進，可以減少換站次數，降低誤差，提高檢測數據的穩定性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖2為可伸縮式連接桿的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1和圖2所示，一種地鐵車站連續墻頂水平位移監測強制對中觀測裝置，包括混凝土澆筑墩1，混凝土澆筑墩I上安裝有螺母2，螺母2內安裝有旋轉螺桿3，旋轉螺桿3具有螺紋孔，螺紋孔安裝有小旋轉螺桿5，小旋轉螺桿5上安裝有棱鏡頭4。當然根據需要，小旋轉螺桿5內還可以安裝更小的旋轉螺桿，以此類推，都屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種地鐵車站連續墻頂水平位移監測強制對中觀測裝置，包括混凝土澆筑墩(1)和設置在混凝土澆筑墩(1)上方的棱鏡頭(4),其特征在于，所述的混凝土澆筑墩(1)與棱鏡頭(4)通過可伸縮式連接桿進行連接。
2.根據權利要求1所述的地鐵車站連續墻頂水平位移監測強制對中觀測裝置，其特征是，所述可伸縮式連接桿包括安裝在混凝土澆筑墩(1)上的螺母(2)和安裝在螺母(2)內的旋轉螺桿0。
3.根據權利要求2所述的地鐵車站連續墻頂水平位移監測強制對中觀測裝置，其特征是，所述的旋轉螺桿(3)具有螺紋孔，螺紋孔安裝有小旋轉螺桿(5).
【文檔編號】G01B21/02GK204177369SQ201420681330
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年11月15日 優先權日:2014年11月15日
【發明者】龍四春, 張兆龍 申請人:湖南科技大學
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