專利名稱:沖程輪的制作方法
技術領域:
本實用新型屬于一種沖程輪,特別是一種用于材料測試的沖擊試驗機的沖程輪。
在進行材料疲勞強度或機械零部件壽命試驗時,通常采用多次沖擊試驗機。為實現多次沖擊以及改變沖程大小,試驗機上都裝有沖程輪。西安交通大學科教儀器廠生產的DC-150A多次沖擊試驗機上,裝有一種沖程輪,該沖程輪由輪座、定位圈、螺釘等組成,為了設置和固定定位圈,在輪座的底板上設一橫向通槽,并在通槽的一端設一較深的螺紋孔。由于該孔開得較深,故孔底與輪座底板上表面之間間距很小,這大大削弱了輪座的強度;此外,輪座的底板與立柱交接處園弧半徑很小,應力集中較大,使用中容易在此處發生斷裂,實際使用中沖擊疲勞壽命不足10萬次。
本實用新型的目的在于克服現有沖程輪結構設計的不足而提供一種強度高、應力集中小、使用壽命長的沖程輪。
本實用新型的目的是這樣實現的本實用新型的沖程輪由輪座、定位圈、螺釘、軸承套、滾針、彈簧、鋼珠、擋圈、彈簧卡圈組成,其特征是在長方形的輪座底板底面的一條長邊中心處,設置一半開口的淺槽,在淺槽中心處,以淺槽底面為基面,設置一螺紋孔,螺紋孔底部與底板上表面之間的間距大于1mm;輪座的底板與立柱交接處設置一園弧,園弧半徑r不小于3mm。由于淺槽不貫通底板,且深度較淺,螺紋孔底部與底板上表面之間的間距加大,提高了底板的強度,輪座底板與立柱交接處設置的較大的園弧,減小了這里的應力集中。本實用新型還可以選用PCrNiMoA優質鋼制造輪座,以進一步提高沖程輪的強度。
由于本實用新型只在底板上設置一不貫通的淺槽,螺紋孔底與底板上表面之間有1mm以上的間距,立柱與底板交接處設有半徑3mm以上的園弧,以及選用優質鋼材制造輪座,沖程輪的強度明顯提高,應力集中明顯減小,實驗得到,沖程輪的壽命由原來的7.42萬次提高到84萬次。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。
圖1是本實用新型的沖程輪的結構示意圖。
圖2是本實用新型的沖程輪的底部結構示意圖。
結合圖1和圖2說明本實用新型的實施例。本實用新型的沖程輪由輪座(1)、定位圈(2)、螺釘(3)、軸承套(4)、滾針(5)、彈簧(6)、鋼珠(7)、擋圈(8)、彈簧卡圈(9)組成,輪座的立柱(11)的半徑為9mm,底板(10)厚12mm,輪座(1)采用PCrNiMoA鋼材制造,立柱(11)與底板(10)交接處加工成半徑3mm的園弧,在立柱(11)外圍均勻設置直徑3mm的滾針(5)共21根,在滾針(5)外套軸承套(4),軸承套(4)被卡在立柱(11)上部環形槽(12)中的彈簧圈卡圈(9)限制,不能脫落,彈簧(6)、鋼珠(7)依次裝入立柱上部的中心園孔(13)中,并用與立柱靜配合的擋圈(8)限制。在底板(10)底面的一條長邊的中心處,銑出一寬12mm,深1-3mm,長12mm的淺槽(14),在淺槽(14)中心處鉆M5-7H螺紋孔(15),應保證孔底與底板(10)上表面之間的間距大于1mm,將定位圈(2)置于淺槽(14)中,并由螺釘(3)固定。
權利要求1.一種用于材料測試的沖擊試驗機的沖程輪,由輪座(1)、定位圈(2)、螺釘(3)、軸承套(4)、滾針(5)、彈簧(6)、鋼珠(7)、檔圈(8)、彈簧卡圈(9)組成,其特征是在輪座的長方形底板(10)的底面的一條長邊中心處,設置一半開口的淺槽(14),在淺槽(14)中心處以淺槽(14)的底面為基面,設置一螺紋孔(15)、螺紋孔(15)底部與底板(10)上表面之間的間距大于1mm;輪座的底板(10)與立柱(11)交接處設置一園弧,園弧半徑γ不小于3mm。
2.根據權利要求1所述的沖程輪,其特征在于淺槽(14)的深度為1-3mm。
3.根據權利要求1或2所述的沖程輪,其特征在于輪座由PCrNiMoA優質鋼制成。
專利摘要一種用于材料測試的沖擊試驗機的沖程輪,它包括輪座、定位圈、滾針、套筒、其主要特征是在輪座的底板上設置一半開口的淺槽,淺槽中心的螺紋孔孔底與輪座底板的上表面之間間距大于1mm,輪座的立柱與底板交接處設置一直徑不小于3mm的圓弧,同時輪座采用優質鋼制造。該沖程輪的特點是強度高,應力集中小,使用壽命長,適用于對材料進行測試及對機械零部件進行壽命模擬的沖擊試驗機使用。
文檔編號G01N3/30GK2076671SQ9021465
公開日1991年5月8日 申請日期1990年10月24日 優先權日1990年10月24日
發明者宋廣惠, 王學顏 申請人:華東工學院