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一種檢驗斷路器動觸頭位置偏差的檢驗臺的制作方法

時間:2023-11-02    作者: 管理員

一種檢驗斷路器動觸頭位置偏差的檢驗臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種檢驗斷路器動觸頭位置偏差的檢驗臺,包括:臺架(Ⅰ)、導軌系統(Ⅱ)、模擬靜觸頭(Ⅲ)、對中檢驗錐體(Ⅳ);所述模擬靜觸頭(Ⅲ)的靜觸頭(8)上扣了一個帶十字對中板(10)的檢驗端蓋(9),可以很直觀的估計對中偏差;所述檢驗端蓋(9)與檢驗錐體(11)的接觸把原來不測量的對中偏差直接壓在十字對中板(10)上。本實用新型的檢驗臺精度高,操作簡單,可以較好觀察:1、手車的動觸頭與柜體的靜觸頭對中嚙合時動觸頭和靜觸頭的中心的吻合程度;2、由于手車的動觸頭與柜體的靜觸頭嚙合時各自中心的偏離帶來的受力狀況。
【專利說明】一種檢驗斷路器動觸頭位置偏差的檢驗臺

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及測量,具體是一種檢驗手車動觸頭位置偏差的檢驗臺。

【背景技術】
[0002]在中置柜的裝配過程中,檢驗手車的動觸頭與柜體的靜觸頭對中嚙合是的對中及嚙合深度通常是在動觸頭上涮有色膏體來觀察,嚙合深度通常是測量接觸時留下的刮痕。
[0003]目前使用的檢查方法有以下缺陷:1、由于斷路器室四周都是封閉的無法觀察手車的動觸頭與柜體的靜觸頭對中嚙合時動觸頭和靜觸頭的中心的吻合程度;2、無法觀察由于手車的動觸頭與柜體的靜觸頭嚙合時各自中心的偏離帶來的受力狀況;3、手車的動觸頭與柜體的靜觸頭嚙合測量不準。


【發明內容】

[0004]本實用新型的目的在于提供一種檢驗斷路器動觸頭位置偏差的檢驗臺,以解決手車的動觸頭與柜體的靜觸頭嚙合時觀察不方便,對嚙合深度和嚙合偏差的測量不準的問題。
[0005]本實用新型是通過以下技術方案實現的:一種檢驗斷路器動觸頭位置偏差的檢驗臺,包括:臺架、導軌系統、模擬靜觸頭、對中檢驗錐體,
[0006]所述臺架包括由槽鋼制作的機架和箱體;所述導軌系統包括:左導軌、左螺栓、右導軌、右螺栓,左導軌和右導軌分別用左螺栓和右螺栓與箱體連接;
[0007]所述模擬靜觸頭包括:螺栓、靜觸頭、檢驗端蓋、十字對中板,靜觸頭的長度和直徑與所要檢驗的手車動觸頭相匹配,靜觸頭用螺栓與箱體固定,所有靜觸頭的端面在同一平面并與靜觸頭軸線垂直;十字對中板粘貼在檢驗端蓋上,其圓心重合,檢驗端蓋扣在靜觸頭上,所有檢驗端蓋的端面在同一平面;
[0008]所述對中檢驗錐體主要包括檢驗錐體,所述檢驗錐體的圓柱端直徑與所要檢驗的手車V動觸頭內徑相匹配。
[0009]本實用新型的有益效果:本實用新型的檢驗臺強度高,穩定性好,精度高,操作簡單,可以較好觀察:1、手車的動觸頭與柜體的靜觸頭對中嚙合時動觸頭和靜觸頭的中心的吻合程度;2、由于手車的動觸頭與柜體的靜觸頭嚙合時各自中心的偏離帶來的受力狀況。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的臺架和導軌系統結構示意圖;
[0011]圖2為圖1的左視圖,是本實用新型的模擬靜觸頭結構示意圖;
[0012]圖3為本實用新型的對中檢驗錐體結構示意圖;
[0013]圖4為本實用新型的實施例1的結構示意圖;
[0014]圖5為本實用新型的實施例2的結構示意圖。
[0015]圖中:1_機架;2-箱體;3_左導軌;4_左螺栓;5_右導軌;6_右螺栓;7-螺栓;8-靜觸頭;9_檢驗端蓋;10_十字對中板;11-檢驗維體;I _臺架;II _導軌系統JI1-模擬靜觸頭;IV -對中檢驗錐體;V -手車;V1-手柄。

【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0017]一種檢驗斷路器動觸頭位置偏差的檢驗臺,包括:臺架1、導軌系統I1、模擬靜觸頭II1、對中檢驗錐體IV。如圖1所示,臺架I包括:機架I和箱體2 ;機架由槽鋼制作而成,具有很高的強度和穩定性。箱體用數控機床加工而成,具有很高的尺寸和位置精度,箱體兩邊折彎的距離和折彎高度必須嚴格控制。如圖1所示,導軌系統II包括:左導軌3、左螺栓4、右導軌5、右螺栓6。導軌3和導軌5采用不銹鋼加工而成,保證軌道的導軌的穩定性及尺寸精度。左導軌3和右導軌5分別用左螺栓4和右螺栓6與箱體2連接。如圖2所示,模擬靜觸頭III包括:螺栓7、靜觸頭8、檢驗端蓋9、十字對中板10。靜觸頭8的長度和直徑與所要檢驗的手車V動觸頭相匹配,靜觸頭8用螺栓7與箱體2固定。六只靜觸頭8安裝完畢后,確保所有靜觸頭8的端面在同一平面并與靜觸頭軸線垂直。十字對中板10以十字為中心,分別以1mm、2mm、3mm、4mm、5mm為半徑畫圓圈。十字對中板10粘貼在檢驗端蓋9上,其圓心應重合。把檢驗端蓋9扣在靜觸頭8上,所有檢驗端蓋的端面應在同一平面。檢驗錐體11的圓柱端直徑與所要檢驗的手車V動觸頭內徑相匹配。
[0018]實施例1:如圖4所示,本實用新型在使用時,檢驗斷路器與靜觸頭的嚙合情況的示意圖。把需要檢驗或驗證的手車V置于檢驗臺的導軌II上,并鎖定在左右導軌的A處,均勻用力順時針轉動搖手柄VI,邊搖變觀察斷路器B與靜觸頭8的嚙合情況,看看是否有偏差,聽到咔嚓聲表明已經搖到位。用直尺等工具測量嚙合長度。
[0019]實施例2:如圖5所示,本實用新型在使用時,靜觸頭8上套上檢驗端蓋9和十字對中板10,把檢驗錐體11裝在手車V上的動觸頭上,檢驗錐體11的軸線應垂直動觸頭的端面。把需要檢驗或驗證的手車V置于檢驗臺的導軌II上,并鎖定在左右導軌的A處,均勻用力順時針轉動搖手柄VI,當檢驗錐體快接近檢驗端蓋上的十字對中板時,緩慢搖動手車V,當錐體碰到檢驗端蓋后停止搖動,看看各檢驗錐體是否都在十字對中板10上留下痕跡,如果沒有留下痕跡,請測量檢驗錐體11尖端到十字對中板的距離,如果距離過大表明該手車V的動觸頭與靜觸頭8在嚙合時,不同期超差。把無壓很的相上的端蓋退出直到碰到檢驗錐體為止。把手車V逆時針搖回后,觀察各十字對中板上壓痕落在那一個圓圈內,并直觀估計對中偏差。再測量各壓痕之間的距離。
[0020]發明人指出:通過實例1、實例2的操作,很好的解決了:1、由于斷路器室四周都是封閉的無法觀察手車的動觸頭與柜體的靜觸頭對中嚙合時動觸頭和靜觸頭的中心的吻合程度的問題;2、無法觀察由于手車的動觸頭與柜體的靜觸頭嚙合時各自中心的偏離帶來的受力狀況的問題;3、手車的動觸頭與柜體的靜觸頭嚙合測量不準的問題。
【權利要求】
1.一種檢驗斷路器動觸頭位置偏差的檢驗臺,包括:包括:臺架(I )、導軌系統(II)、模擬靜觸頭(III)、對中檢驗錐體(IV),其特征在于: 所述臺架(I )包括由槽鋼制作的機架(I)和箱體(2); 所述導軌系統(II)包括:左導軌(3)、左螺栓(4)、右導軌(5)、右螺栓(6),左導軌(3)和右導軌(5)分別用左螺栓(4)和右螺栓(6)與箱體(2)連接; 所述模擬靜觸頭(III)包括:螺栓(7)、靜觸頭(8)、檢驗端蓋(9)、十字對中板(10),靜觸頭(8)的長度和直徑與所要檢驗的手車動觸頭相匹配,靜觸頭(8)用螺栓(7)與箱體(2)固定,六只靜觸頭(8)安裝完畢后,確保所有靜觸頭(8)的端面在同一平面并與靜觸頭軸線垂直;十字對中板(10)粘貼在檢驗端蓋(9)上,其圓心重合,檢驗端蓋(9)扣在靜觸頭(8)上,所有檢驗端蓋(9)的端面在同一平面; 所述對中檢驗錐體(IV)主要包括檢驗錐體(11 ),所述檢驗錐體(11)的圓柱端直徑與所要檢驗的手車(V)動觸頭內徑相匹配。
【文檔編號】G01B5/00GK204228040SQ201420678101
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月14日 優先權日:2014年11月14日
【發明者】彭忠富 申請人:中黔電氣集團股份有限公司

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