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車載導(dǎo)航方法及系統(tǒng)、終端和移動(dòng)終端、導(dǎo)航服務(wù)器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種車載導(dǎo)航方法，該車載導(dǎo)航方法包括以下步驟：移動(dòng)終端接收用戶輸入的目的地信息；所述移動(dòng)終端將所述目的地信息發(fā)送至導(dǎo)航服務(wù)器；所述導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)所述目的地信息獲得第一信息點(diǎn)信息并將所述第一信息點(diǎn)信息反饋至所述移動(dòng)終端；所述移動(dòng)終端將所述第一信息點(diǎn)信息發(fā)送至車載導(dǎo)航終端；所述車載導(dǎo)航終端啟動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)始導(dǎo)航，并根據(jù)所述第一信息點(diǎn)信息對(duì)用戶進(jìn)行提示。該車載導(dǎo)航方法解決了車載導(dǎo)航終端經(jīng)常搜索不到目的地信息的問(wèn)題和使用移動(dòng)終端進(jìn)行導(dǎo)航屏幕小的問(wèn)題，給人們帶來(lái)極大的便利，提高了用戶的導(dǎo)航體驗(yàn)，并且操作簡(jiǎn)單方便。本發(fā)明還公開(kāi)了一種車載導(dǎo)航系統(tǒng)、一種移動(dòng)終端、一種車載導(dǎo)航終端和一種導(dǎo)航服務(wù)器。
【專利說(shuō)明】車載導(dǎo)航方法及系統(tǒng)、終端和移動(dòng)終端、導(dǎo)航服務(wù)器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及導(dǎo)航【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種車載導(dǎo)航方法以及車載導(dǎo)航系統(tǒng)、一種移動(dòng)終端和車載導(dǎo)航終端、導(dǎo)航服務(wù)器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，車輛進(jìn)行導(dǎo)航時(shí)，一般都是在汽車嵌入式導(dǎo)航系統(tǒng)上直接查詢想去的目的地，然后汽車嵌入式導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航，也有通過(guò)移動(dòng)終端例如智能手機(jī)內(nèi)置地圖的導(dǎo)航功能查詢目的地進(jìn)行導(dǎo)航。
[0003]但是，由于汽車嵌入式導(dǎo)航系統(tǒng)不能聯(lián)網(wǎng)，并且內(nèi)置的POI (PointOflnformation，信息點(diǎn))信息比較少，因此一是升級(jí)比較麻煩，二是經(jīng)常查不到想去的目的地，給用戶帶來(lái)不便。此外，通過(guò)移動(dòng)終端例如智能手機(jī)內(nèi)置地圖的導(dǎo)航功能查詢目的地進(jìn)行導(dǎo)航時(shí)，由于智能手機(jī)的屏幕比較小，用戶有時(shí)很難看清屏幕，也給用戶帶來(lái)很大的不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的旨在至少解決上述的技術(shù)問(wèn)題之一。
[0005]為此，本發(fā)明的第一個(gè)目的在于提出一種車載導(dǎo)航方法，該車載導(dǎo)航方法能夠給人們帶來(lái)極大的便利，提高了用戶的導(dǎo)航體驗(yàn)，并且操作簡(jiǎn)單方便。
[0006]本發(fā)明的第二個(gè)目的在于提出一種車載導(dǎo)航系統(tǒng)，利用該車載導(dǎo)航系統(tǒng)用戶可以輕松查找到達(dá)目的地的路線，大大方便了用戶。
[0007]本發(fā)明的第三個(gè)目的在于提出一種移動(dòng)終端。本發(fā)明的第四個(gè)目的在于提出一種車載導(dǎo)航終端。本發(fā)明的第五個(gè)目的在于提出一種導(dǎo)航服務(wù)器。
[0008]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明第一方面的實(shí)施例提出車載導(dǎo)航方法，包括以下步驟:
[0009]移動(dòng)終端接收用戶輸入的目的地信息；
[0010]所述移動(dòng)終端將所述目的地信息發(fā)送至導(dǎo)航服務(wù)器；
[0011]所述導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)所述目的地信息獲得第一信息點(diǎn)信息并將所述第一信息點(diǎn)信息反饋至所述移動(dòng)終端；
[0012]所述移動(dòng)終端將所述第一信息點(diǎn)信息發(fā)送至車載導(dǎo)航終端；以及
[0013]所述車載導(dǎo)航終端啟動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)始導(dǎo)航，并根據(jù)所述第一信息點(diǎn)信息對(duì)用戶進(jìn)行提示。
[0014]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車載導(dǎo)航方法，利用移動(dòng)終端互通互聯(lián)的特性和導(dǎo)航服務(wù)器海量的POI信息，以及車載導(dǎo)航終端屏幕大的特性，解決了車載導(dǎo)航終端經(jīng)常搜索不到目的地信息的問(wèn)題和使用移動(dòng)終端進(jìn)行導(dǎo)航屏幕小的問(wèn)題，給用戶帶來(lái)了極大的方便，提高了用戶的導(dǎo)航體驗(yàn)，并且操作方法還簡(jiǎn)單。
[0015]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述的車載導(dǎo)航方法還包括:所述移動(dòng)終端根據(jù)所述目的地信息查詢自身存儲(chǔ)的第二信息點(diǎn)信息，并將所述第一信息點(diǎn)信息和所述第二信息點(diǎn)信息融合后發(fā)送至所述車載導(dǎo)航終端。
[0016]車載導(dǎo)航終端利用融合的第一信息點(diǎn)信息和第二信息點(diǎn)信息進(jìn)行導(dǎo)航，大大提高了導(dǎo)航的精確性。
[0017]進(jìn)一步地，在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述移動(dòng)終端將所述第一信息點(diǎn)信息發(fā)送至車載導(dǎo)航終端包括:所述移動(dòng)終端獲得當(dāng)前位置信息；以及所述移動(dòng)終端將所述第一信息點(diǎn)信息中與所述當(dāng)前位置信息相關(guān)的信息點(diǎn)信息發(fā)送至所述車載導(dǎo)航終端。
[0018]在本發(fā)明的實(shí)施例中，所述移動(dòng)終端對(duì)所述第一信息點(diǎn)信息進(jìn)行加密之后發(fā)送至所述車載導(dǎo)航終端。
[0019]其中，所述移動(dòng)終端和所述車載導(dǎo)航終端可以通過(guò)藍(lán)牙進(jìn)行無(wú)線連接。
[0020]在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，所述的車載導(dǎo)航方法還包括:
[0021]所述導(dǎo)航服務(wù)器獲得所述移動(dòng)終端的歷史軌跡；
[0022]所述導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)所述歷史軌跡獲得所述用戶的喜好信息；以及
[0023]所述導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)所述目的地信息和所述喜好信息獲得所述第一信息點(diǎn)信息。
[0024]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明第二方面的實(shí)施例提出了一種車載導(dǎo)航系統(tǒng)，該車載導(dǎo)航系統(tǒng)包括移動(dòng)終端、導(dǎo)航服務(wù)器和車載導(dǎo)航終端，其中，所述移動(dòng)終端用于將用戶輸入的目的地信息發(fā)送至所述導(dǎo)航服務(wù)器，并接收所述導(dǎo)航服務(wù)器反饋的第一信息點(diǎn)信息，以及將所述第一信息點(diǎn)信息發(fā)送至車載導(dǎo)航終端；所述導(dǎo)航服務(wù)器用于根據(jù)所述目的地信息獲得第一信息點(diǎn)信息并將所述第一信息點(diǎn)信息反饋至所述移動(dòng)終端；所述車載導(dǎo)航終端用于啟動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)始導(dǎo)航，并根據(jù)所述第一信息點(diǎn)信息對(duì)用戶進(jìn)行提示。
[0025]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，利用移動(dòng)終端互通互聯(lián)的特性和導(dǎo)航服務(wù)器海量的POI信息，以及車載導(dǎo)航終端屏幕大的特性，解決了車載導(dǎo)航終端經(jīng)常搜索不到目的地信息的問(wèn)題和使用移動(dòng)終端進(jìn)行導(dǎo)航屏幕小的問(wèn)題，給用戶帶來(lái)了極大的方便，提高了用戶的導(dǎo)航體驗(yàn)。
[0026]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述移動(dòng)終端還用于根據(jù)所述目的地信息查詢自身存儲(chǔ)的第二信息點(diǎn)信息，并將所述第一信息點(diǎn)信息和所述第二信息點(diǎn)信息融合后發(fā)送至所述車載導(dǎo)航終端。
[0027]車載導(dǎo)航終端利用融合的第一信息點(diǎn)信息和第二信息點(diǎn)信息進(jìn)行導(dǎo)航，大大提高了導(dǎo)航的精確性。
[0028]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述移動(dòng)終端獲得當(dāng)前位置信息，并將所述第一信息點(diǎn)信息中與所述當(dāng)前位置信息相關(guān)的信息點(diǎn)信息發(fā)送至所述車載導(dǎo)航終端。
[0029]其中，所述移動(dòng)終端還用于對(duì)所述第一信息點(diǎn)信息進(jìn)行加密之后發(fā)送至所述車載導(dǎo)航終端。
[0030]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述移動(dòng)終端和所述車載導(dǎo)航終端通過(guò)藍(lán)牙無(wú)線連接。
[0031]此外，在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，所述導(dǎo)航服務(wù)器還用于獲得所述移動(dòng)終端的歷史軌跡，并根據(jù)所述歷史軌跡獲得所述用戶的喜好信息，以及根據(jù)所述目的地信息和所述喜好息獲得所述第一息點(diǎn)息。
[0032]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明第三方面的實(shí)施例提出的移動(dòng)終端，包括:發(fā)送模塊，用于將用戶輸入的目的地信息發(fā)送至導(dǎo)航服務(wù)器；接收模塊，用于接收所述導(dǎo)航服務(wù)器反饋的第一信息點(diǎn)信息，其中，所述導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)所述目的地信息獲得第一信息點(diǎn)信息；通信模塊，用于與車載導(dǎo)航終端進(jìn)行通信，并將所述第一信息點(diǎn)信息發(fā)送至車載導(dǎo)航終端。
[0033]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的移動(dòng)終端，能夠及時(shí)地從導(dǎo)航服務(wù)器獲得所需的信息點(diǎn)信息，然后發(fā)送給車載導(dǎo)航終端進(jìn)行導(dǎo)航，解決了車載導(dǎo)航終端經(jīng)常搜索不到目的地信息的問(wèn)題和使用移動(dòng)終端進(jìn)行導(dǎo)航屏幕小的問(wèn)題，給用戶帶來(lái)了極大的方便，提高了用戶的導(dǎo)航體驗(yàn)。
[0034]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述的移動(dòng)終端還包括:存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)第二信息點(diǎn)信息；查詢模塊，用于根據(jù)所述目的地信息查詢自身存儲(chǔ)的第二信息點(diǎn)信息；以及融合模塊，用于將所述第一信息點(diǎn)信息和所述第二信息點(diǎn)信息融合。
[0035]通過(guò)將移動(dòng)終端內(nèi)置的信息點(diǎn)信息與從導(dǎo)航服務(wù)器獲得的信息點(diǎn)信息融合后進(jìn)行導(dǎo)航，大大提高了導(dǎo)航的精確性。
[0036]并且，所述通信模塊獲得當(dāng)前位置信息，并將所述第一信息點(diǎn)信息中與所述當(dāng)前位置信息相關(guān)的信息點(diǎn)信息發(fā)送至所述車載導(dǎo)航終端。
[0037]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述的移動(dòng)終端還包括:加密模塊，用于對(duì)所述第一信息點(diǎn)信息進(jìn)行加密。
[0038]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明第四方面實(shí)施例提出的車載導(dǎo)航終端，包括:接收模塊，用于接收移動(dòng)終端發(fā)送的信息點(diǎn)信息，其中，所述信息點(diǎn)信息由導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)目的地信息獲得；導(dǎo)航模塊，用于進(jìn)行導(dǎo)航；提示模塊，用于根據(jù)所述信息點(diǎn)信息對(duì)用戶進(jìn)行提示。
[0039]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車載導(dǎo)航終端，通過(guò)與移動(dòng)終端的相互通信，及時(shí)獲得移動(dòng)終端發(fā)送的信息點(diǎn)信息，然后進(jìn)行導(dǎo)航，解決了車載導(dǎo)航終端經(jīng)常搜索不到目的地信息的問(wèn)題和使用移動(dòng)終端進(jìn)行導(dǎo)航屏幕小的問(wèn)題，給用戶帶來(lái)了極大的方便，提高了用戶的導(dǎo)航體驗(yàn)。
[0040]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述移動(dòng)終端和所述車載導(dǎo)航終端通過(guò)藍(lán)牙無(wú)線連接。
[0041]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明第五方面實(shí)施例還提出了一種導(dǎo)航服務(wù)器，該導(dǎo)航服務(wù)器包括:接收模塊，用于接收移動(dòng)終端發(fā)送的目的地信息；搜索模塊，用于根據(jù)所述目的地信息獲得信息點(diǎn)信息；以及發(fā)送模塊，用于將所述信息點(diǎn)信息反饋至所述移動(dòng)終端。
[0042]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的導(dǎo)航服務(wù)器，能夠根據(jù)移動(dòng)終端發(fā)送的目的地信息及時(shí)獲得所需信息點(diǎn)信息，為移動(dòng)終端提供海量的信息點(diǎn)信息，擴(kuò)大了查詢范圍，為車載導(dǎo)航終端正確導(dǎo)航提供了保障。
[0043]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述搜索模塊還用于獲得所述移動(dòng)終端的歷史軌跡，并根據(jù)所述歷史軌跡獲得所述用戶的喜好信息，以及根據(jù)所述目的地信息和所述喜好信息獲得所述第一信息點(diǎn)信息。
[0044]本發(fā)明附加的方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐了解到。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0045]本發(fā)明上述的和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:[0046]圖1為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車載導(dǎo)航方法的流程圖；
[0047]圖2為根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的車載導(dǎo)航方法的流程圖；
[0048]圖3為根據(jù)本發(fā)明一個(gè)具體示例的車載導(dǎo)航方法的流程圖；
[0049]圖4為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車載導(dǎo)航系統(tǒng)的方框圖；
[0050]圖5為根據(jù)本發(fā)明一個(gè)具體示例的車載導(dǎo)航系統(tǒng)的方框圖；
[0051]圖6為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的移動(dòng)終端的方框圖；
[0052]圖7為根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的移動(dòng)終端的進(jìn)一步的方框圖；
[0053]圖8為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車載導(dǎo)航終端的方框圖；以及
[0054]圖9為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的導(dǎo)航服務(wù)器的方框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0055]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能解釋為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0056]下文的公開(kāi)提供了許多不同的實(shí)施例或例子用來(lái)實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的不同結(jié)構(gòu)。為了簡(jiǎn)化本發(fā)明的公開(kāi)，下文中對(duì)特定例子的部件和設(shè)置進(jìn)行描述。當(dāng)然，它們僅僅為示例，并且目的不在于限制本發(fā)明。此外，本發(fā)明可以在不同例子中重復(fù)參考數(shù)字和/或字母。這種重復(fù)是為了簡(jiǎn)化和清楚的目的，其本身不指示所討論各種實(shí)施例和/或設(shè)置之間的關(guān)系。此夕卜，本發(fā)明提供了的各種特定的工藝和材料的例子，但是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以意識(shí)到其他工藝的可應(yīng)用于性和/或其他材料的使用。另外，以下描述的第一特征在第二特征之“上”的結(jié)構(gòu)可以包括第一和第二特征形成為直接接觸的實(shí)施例，也可以包括另外的特征形成在第一和第二特征之間的實(shí)施例，這樣第一和第二特征可能不是直接接觸。
[0057]在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是機(jī)械連接或電連接，也可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通，可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)的具體含義。
[0058]參照下面的描述和附圖，將清楚本發(fā)明的實(shí)施例的這些和其他方面。在這些描述和附圖中，具體公開(kāi)了本發(fā)明的實(shí)施例中的一些特定實(shí)施方式，來(lái)表示實(shí)施本發(fā)明的實(shí)施例的原理的一些方式，但是應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明的實(shí)施例的范圍不受此限制。相反，本發(fā)明的實(shí)施例包括落入所附加權(quán)利要求書的精神和內(nèi)涵范圍內(nèi)的所有變化、修改和等同物。
[0059]下面參照附圖來(lái)描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例提出的車載導(dǎo)航方法。
[0060]如圖1所示，本發(fā)明第一方面實(shí)施例提出的車載導(dǎo)航方法包括以下步驟:
[0061]S101，移動(dòng)終端接收用戶輸入的目的地信息。
[0062]其中，移動(dòng)終端可以為智能手機(jī)、平板電腦等，并且移動(dòng)終端具有與互聯(lián)網(wǎng)互通互聯(lián)的特性。
[0063]S102，移動(dòng)終端將目的地信息發(fā)送至導(dǎo)航服務(wù)器。
[0064]S103，導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)目的地信息獲得第一信息點(diǎn)信息。
[0065]S104，導(dǎo)航服務(wù)器將第一信息點(diǎn)信息反饋至移動(dòng)終端。
[0066]S105,移動(dòng)終端將第一信息點(diǎn)信息發(fā)送至車載導(dǎo)航終端。[0067]S106，車載導(dǎo)航終端啟動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)始導(dǎo)航，并根據(jù)第一信息點(diǎn)信息對(duì)用戶進(jìn)行提示。
[0068]當(dāng)然，可以理解的是，車載導(dǎo)航終端也需要目的地信息，這個(gè)可以通過(guò)用戶直接輸入，也可以是移動(dòng)終端發(fā)送的，此外，導(dǎo)航服務(wù)器也可以為車載導(dǎo)航終端提供導(dǎo)航，也可由其他導(dǎo)航服務(wù)器提供。
[0069]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，移動(dòng)終端還可以根據(jù)目的地信息查詢自身存儲(chǔ)的第二信息點(diǎn)信息，并將第一信息點(diǎn)信息和第二信息點(diǎn)信息融合后發(fā)送至車載導(dǎo)航終端。也就是說(shuō)，移動(dòng)終端可以根據(jù)目的地信息查詢自身內(nèi)置的地圖從而獲得第二信息點(diǎn)信息，并將第一信息點(diǎn)信息和第二信息點(diǎn)信息融合以后再發(fā)送給車載導(dǎo)航終端進(jìn)行導(dǎo)航。
[0070]這樣車載導(dǎo)航終端利用融合的第一信息點(diǎn)信息和第二信息點(diǎn)信息進(jìn)行導(dǎo)航，大大提聞了導(dǎo)航的精確性。
[0071]其中，移動(dòng)終端將第一信息點(diǎn)信息發(fā)送至車載導(dǎo)航終端還進(jìn)一步包括:
[0072]移動(dòng)終端獲得當(dāng)前位置信息；
[0073]移動(dòng)終端將第一信息點(diǎn)信息中與當(dāng)前位置信息相關(guān)的信息點(diǎn)信息發(fā)送至車載導(dǎo)航終。
[0074]也就是說(shuō)，車載導(dǎo)航終端最終是根據(jù)目的地信息和當(dāng)前位置信息進(jìn)行導(dǎo)航的，而目的地信息、當(dāng)前位置信息均與第一信息點(diǎn)信息是相關(guān)聯(lián)的。
[0075]在本發(fā)明的實(shí)施例中，移動(dòng)終端對(duì)第一信息點(diǎn)信息進(jìn)行加密之后發(fā)送至車載導(dǎo)航終端。當(dāng)然，移動(dòng)終端發(fā)送至車載導(dǎo)航終端的信息均是需要按照一定的協(xié)議進(jìn)行加密的。而車載導(dǎo)航終端接收信息時(shí)也需要按照相應(yīng)的協(xié)議進(jìn)行解密。并且，相互之間的數(shù)據(jù)交互主要是以數(shù)據(jù)流的格式進(jìn)行傳輸?shù)摹?br> [0076]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，移動(dòng)終端和車載導(dǎo)航終端通過(guò)藍(lán)牙無(wú)線連接，進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
[0077]在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，如圖2所示，上述車載導(dǎo)航方法還包括以下步驟:
[0078]S201，導(dǎo)航服務(wù)器獲得移動(dòng)終端的歷史軌跡。
[0079]也就是說(shuō)，每次導(dǎo)航服務(wù)器都存儲(chǔ)該移動(dòng)終端查詢的記錄，形成移動(dòng)終端的歷史軌跡資料。
[0080]S202，導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)歷史軌跡獲得用戶的喜好信息。
[0081]S203，導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)目的地信息和喜好信息獲得第一信息點(diǎn)信息。
[0082]例如，用戶通過(guò)移動(dòng)終端多次查詢過(guò)A餐館，那么導(dǎo)航服務(wù)器則記錄下A餐館是用戶經(jīng)常去的地方，并作為用戶的喜好信息存儲(chǔ)下來(lái)，當(dāng)用戶再次查詢A餐館時(shí)，導(dǎo)航服務(wù)器直接將存儲(chǔ)的用戶喜好信息A餐館和目的地信息相結(jié)合，從而獲得第一信息點(diǎn)信息。
[0083]S204，導(dǎo)航服務(wù)器將第一信息點(diǎn)信息反饋至移動(dòng)終端。
[0084]S205，移動(dòng)終端將第一信息點(diǎn)信息發(fā)送至車載導(dǎo)航終端。
[0085]S206，車載導(dǎo)航終端啟動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)始導(dǎo)航，并根據(jù)第一信息點(diǎn)信息對(duì)用戶進(jìn)行提示。
[0086]具體地，在本發(fā)明的一個(gè)示例中，如圖3所示，上述車載導(dǎo)航方法包括以下步驟:
[0087]S301，用戶在智能手機(jī)上輸入目的地信息。
[0088]S302，根據(jù)智能手機(jī)內(nèi)置的地圖進(jìn)行查詢，獲得第二信息點(diǎn)信息。[0089]S303，智能手機(jī)將目的地信息發(fā)送至導(dǎo)航服務(wù)器，其中，導(dǎo)航服務(wù)器可以是網(wǎng)絡(luò)地圖服務(wù)器。
[0090]S304，導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)目的地信息獲得第一信息點(diǎn)信息。
[0091]S305,導(dǎo)航服務(wù)器將第一信息點(diǎn)信息反饋至智能手機(jī)。
[0092]S306，智能手機(jī)將第一信息點(diǎn)信息和第二信息點(diǎn)信息進(jìn)行融合，形成查詢結(jié)果。
[0093]S307,智能手機(jī)對(duì)查詢結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)加密。
[0094]S308,智能手機(jī)通過(guò)手機(jī)藍(lán)牙發(fā)送加密數(shù)據(jù)
[0095]S309，手機(jī)藍(lán)牙與車載藍(lán)牙進(jìn)行配對(duì)，以便數(shù)據(jù)順利傳輸。
[0096]S310，車載導(dǎo)航終端對(duì)加密數(shù)據(jù)進(jìn)行解密。
[0097]S311，車載導(dǎo)航終端啟動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)始導(dǎo)航。
[0098]S312，車載導(dǎo)航終端根據(jù)查詢結(jié)果對(duì)用戶進(jìn)行提示。
[0099]可以理解的是，步驟S302和步驟S303-S305可以是同時(shí)進(jìn)行，也可以是單獨(dú)進(jìn)行，也就是說(shuō)，智能手機(jī)可以直接通過(guò)內(nèi)置地圖進(jìn)行查詢獲得內(nèi)置POI (第二信息點(diǎn)信息)，也可以直接將目的地信息發(fā)送給導(dǎo)航服務(wù)器進(jìn)行查詢獲得網(wǎng)絡(luò)POI (第一信息點(diǎn)信息)，或者二者同時(shí)進(jìn)行，最后將內(nèi)置POI和網(wǎng)絡(luò)POI進(jìn)行融合。
[0100]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車載導(dǎo)航方法，利用移動(dòng)終端互通互聯(lián)的特性和導(dǎo)航服務(wù)器海量的POI信息，以及車載導(dǎo)航終端屏幕大的特性，解決了車載導(dǎo)航終端經(jīng)常搜索不到目的地信息的問(wèn)題和使用移動(dòng)終端進(jìn)行導(dǎo)航屏幕小的問(wèn)題，給用戶帶來(lái)了極大的方便，提高了用戶的導(dǎo)航體驗(yàn)，并且操作方法還簡(jiǎn)單。
[0101]下面參照附圖來(lái)描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例提出的車載導(dǎo)航系統(tǒng)。
[0102]如圖4所示，本發(fā)明第二方面實(shí)施例提出的車載導(dǎo)航系統(tǒng)包括移動(dòng)終端401、導(dǎo)航服務(wù)器402和車載導(dǎo)航終端403。其中，移動(dòng)終端401用于將用戶輸入的目的地信息發(fā)送至導(dǎo)航服務(wù)器402，并接收導(dǎo)航服務(wù)器402反饋的第一信息點(diǎn)信息，以及將第一信息點(diǎn)信息發(fā)送至車載導(dǎo)航終端403。導(dǎo)航服務(wù)器402用于根據(jù)移動(dòng)終端401發(fā)送的目的地信息獲得第一信息點(diǎn)信息并將第一信息點(diǎn)信息反饋至移動(dòng)終端401。車載導(dǎo)航終端403用于啟動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)始導(dǎo)航，并根據(jù)移動(dòng)終端401發(fā)送的第一信息點(diǎn)信息對(duì)用戶進(jìn)行提示。
[0103]在本發(fā)明的一個(gè)示例中，移動(dòng)終端401可以為智能手機(jī)、平板電腦等，導(dǎo)航服務(wù)器402可以為網(wǎng)絡(luò)地圖服務(wù)器，而車載導(dǎo)航終端403可以為汽車嵌入式導(dǎo)航系統(tǒng)。
[0104]當(dāng)然，可以理解的是，車載導(dǎo)航終端403也需要目的地信息，這個(gè)可以通過(guò)用戶直接輸入，也可以是移動(dòng)終端401發(fā)送的，此外，導(dǎo)航服務(wù)器402也可以為車載導(dǎo)航終端403提供導(dǎo)航，也可由其他導(dǎo)航服務(wù)器提供。
[0105]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，移動(dòng)終端401還用于根據(jù)目的地信息查詢自身存儲(chǔ)的第二信息點(diǎn)信息，并將第一信息點(diǎn)信息和第二信息點(diǎn)信息融合后發(fā)送至車載導(dǎo)航終端403。也就是說(shuō)，移動(dòng)終端401可以根據(jù)目的地信息查詢自身內(nèi)置的地圖從而獲得第二信息點(diǎn)信息，并將第一信息點(diǎn)信息和第二信息點(diǎn)信息融合以后再發(fā)送給車載導(dǎo)航終端403進(jìn)行導(dǎo)航。
[0106]這樣車載導(dǎo)航終端403利用融合的第一信息點(diǎn)信息和第二信息點(diǎn)信息進(jìn)行導(dǎo)航，大大提聞了導(dǎo)航的精確性。
[0107]其中，移動(dòng)終端401獲得當(dāng)前位置信息，并將第一信息點(diǎn)信息中與當(dāng)前位置信息相關(guān)的信息點(diǎn)信息發(fā)送至車載導(dǎo)航終端403。
[0108]也就是說(shuō)，車載導(dǎo)航終端403最終是根據(jù)目的地信息和當(dāng)前位置信息進(jìn)行導(dǎo)航的，而目的地信息、當(dāng)前位置信息均與第一信息點(diǎn)信息是相關(guān)聯(lián)的。
[0109]在本發(fā)明的實(shí)施例中，移動(dòng)終端401還用于對(duì)第一信息點(diǎn)信息進(jìn)行加密之后發(fā)送至車載導(dǎo)航終端403。當(dāng)然，移動(dòng)終端401發(fā)送至車載導(dǎo)航終端403的信息均是需要按照一定的協(xié)議進(jìn)行加密的。而車載導(dǎo)航終端403接收信息時(shí)也需要按照相應(yīng)的協(xié)議進(jìn)行解密。并且，相互之間的數(shù)據(jù)交互主要是以數(shù)據(jù)流的格式進(jìn)行傳輸?shù)摹?br> [0110]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，移動(dòng)終端401和車載導(dǎo)航終端403通過(guò)藍(lán)牙無(wú)線連接，進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
[0111]在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，導(dǎo)航服務(wù)器402還用于獲得移動(dòng)終端401的歷史軌跡，并根據(jù)歷史軌跡獲得用戶的喜好信息，以及根據(jù)目的地信息和喜好信息獲得第一信息點(diǎn)信息。例如，用戶通過(guò)移動(dòng)終端401多次查詢過(guò)A餐館，那么導(dǎo)航服務(wù)器402則記錄下A餐館是用戶經(jīng)常去的地方，并作為用戶的喜好信息存儲(chǔ)下來(lái)，當(dāng)用戶再次查詢A餐館時(shí)，導(dǎo)航服務(wù)器402直接將存儲(chǔ)的用戶喜好信息A餐館和目的地信息相結(jié)合，從而獲得第一信息點(diǎn)信息。
[0112]具體地，在本發(fā)明的一個(gè)示例中，如圖5所示，用戶在智能手機(jī)上輸入目的地信息，根據(jù)智能手機(jī)內(nèi)置的地圖進(jìn)行查詢，獲得內(nèi)置Ρ0Ι，并返回內(nèi)置POI ;同時(shí)，根據(jù)目的地信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)地圖服務(wù)器進(jìn)行查詢獲取網(wǎng)絡(luò)Ρ0Ι，并返回網(wǎng)絡(luò)Ρ0Ι。接著，根據(jù)內(nèi)置POI和網(wǎng)絡(luò)POI獲得查詢結(jié)果，然后通過(guò)一定的協(xié)議加密數(shù)據(jù)，再通過(guò)手機(jī)藍(lán)牙與車載藍(lán)牙配對(duì)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。最后，汽車嵌入式導(dǎo)航系統(tǒng)通過(guò)相應(yīng)的協(xié)議解密數(shù)據(jù)收到查詢結(jié)果，并啟動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)始導(dǎo)航。可以理解的是，智能手機(jī)可以直接通過(guò)內(nèi)置地圖進(jìn)行查詢獲得內(nèi)置POI (第二信息點(diǎn)信息)，也可以直接將目的地信息發(fā)送給網(wǎng)絡(luò)地圖服務(wù)器進(jìn)行查詢獲得網(wǎng)絡(luò)POI (第一信息點(diǎn)信息)，或者二者同時(shí)進(jìn)行，最后將內(nèi)置POI和網(wǎng)絡(luò)POI進(jìn)行融合。
[0113]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，利用移動(dòng)終端401互通互聯(lián)的特性和導(dǎo)航服務(wù)器402海量的POI信息，以及車載導(dǎo)航終端403屏幕大的特性，解決了車載導(dǎo)航終端403經(jīng)常搜索不到目的地信息的問(wèn)題和使用移動(dòng)終端401進(jìn)行導(dǎo)航屏幕小的問(wèn)題，給用戶帶來(lái)了極大的方便，提高了用戶的導(dǎo)航體驗(yàn)。
[0114]下面參照附圖來(lái)描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例提出的移動(dòng)終端401、車載導(dǎo)航終端403和導(dǎo)航服務(wù)器402。
[0115]如圖6所示，本發(fā)明第三方面實(shí)施例提出的移動(dòng)終端401包括發(fā)送模塊601、接收模塊602、通信模塊603。其中，發(fā)送模塊601用于將用戶輸入的目的地信息發(fā)送至導(dǎo)航服務(wù)器402。接收模塊602用于接收導(dǎo)航服務(wù)器402反饋的第一信息點(diǎn)信息，其中，導(dǎo)航服務(wù)器402根據(jù)目的地信息獲得第一信息點(diǎn)信息。通信模塊603用于與車載導(dǎo)航終端403進(jìn)行通信，并將第一信息點(diǎn)信息發(fā)送至車載導(dǎo)航終端403。
[0116]進(jìn)一步地,在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，如圖7所示,該移動(dòng)終端401還包括存儲(chǔ)模塊701、查詢模塊702和融合模塊703。其中，存儲(chǔ)模塊701用于存儲(chǔ)第二信息點(diǎn)信息，查詢模塊702用于根據(jù)目的地信息查詢自身存儲(chǔ)的第二信息點(diǎn)信息，融合模塊703用于將第一信息點(diǎn)信息和第二信息點(diǎn)信息融合。
[0117]通過(guò)將移動(dòng)終端401內(nèi)置的信息點(diǎn)信息與從導(dǎo)航服務(wù)器402獲得的信息點(diǎn)信息融合后進(jìn)行導(dǎo)航，大大提高了導(dǎo)航的精確性。
[0118]并且，通信模塊603獲得當(dāng)前位置信息，并將第一信息點(diǎn)信息中與當(dāng)前位置信息相關(guān)的信息點(diǎn)信息發(fā)送至車載導(dǎo)航終端403。也就是說(shuō)，車載導(dǎo)航終端403最終是根據(jù)目的地信息和當(dāng)前位置信息進(jìn)行導(dǎo)航的，而目的地信息、當(dāng)前位置信息均與第一信息點(diǎn)信息是相關(guān)聯(lián)的。
[0119]如圖7所示，在本發(fā)明的實(shí)施例中，該移動(dòng)終端401還包括加密模塊704，用于對(duì)第一信息點(diǎn)信息進(jìn)行加密。當(dāng)然，移動(dòng)終端401發(fā)送至車載導(dǎo)航終端403的信息均是需要按照一定的協(xié)議進(jìn)行加密的。而車載導(dǎo)航終端403接收信息時(shí)也需要按照相應(yīng)的協(xié)議進(jìn)行解密。并且,相互之間的數(shù)據(jù)交互主要是以數(shù)據(jù)流的格式進(jìn)行傳輸?shù)摹?br> [0120]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的移動(dòng)終端401，能夠及時(shí)地從導(dǎo)航服務(wù)器402獲得所需的信息點(diǎn)信息，然后發(fā)送給車載導(dǎo)航終端403進(jìn)行導(dǎo)航，解決了車載導(dǎo)航終端403經(jīng)常搜索不到目的地信息的問(wèn)題和使用移動(dòng)終端401進(jìn)行導(dǎo)航屏幕小的問(wèn)題，給用戶帶來(lái)了極大的方便，提高了用戶的導(dǎo)航體驗(yàn)。
[0121]如圖8所示，本發(fā)明第四方面實(shí)施例提出的車載導(dǎo)航終端403包括接收模塊801、導(dǎo)航模塊802和提示模塊803。接收模塊801用于接收移動(dòng)終端401發(fā)送的信息點(diǎn)信息，其中，信息點(diǎn)信息由導(dǎo)航服務(wù)器402根據(jù)目的地信息獲得。導(dǎo)航模塊802在導(dǎo)航系統(tǒng)啟動(dòng)后用于進(jìn)行導(dǎo)航，而提示模塊803用于根據(jù)信息點(diǎn)信息對(duì)用戶進(jìn)行提示。
[0122]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，移動(dòng)終端401和車載導(dǎo)航終端403通過(guò)藍(lán)牙無(wú)線連接，進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。當(dāng)然，移動(dòng)終端401和車載導(dǎo)航終端403也可以通過(guò)其他方式例如紅外進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
[0123]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車載導(dǎo)航終端403，通過(guò)與移動(dòng)終端401的相互通信，及時(shí)獲得移動(dòng)終端401發(fā)送的信息點(diǎn)信息，然后進(jìn)行導(dǎo)航，解決了車載導(dǎo)航終端403經(jīng)常搜索不到目的地信息的問(wèn)題和使用移動(dòng)終端401進(jìn)行導(dǎo)航屏幕小的問(wèn)題，給用戶帶來(lái)了極大的方便，提高了用戶的導(dǎo)航體驗(yàn)。
[0124]如圖9所示，本發(fā)明第五方面的實(shí)施例還提出了一種導(dǎo)航服務(wù)器402，該導(dǎo)航服務(wù)器402包括接收模塊901、搜索模塊902和發(fā)送模塊903。其中，接收模塊901用于接收移動(dòng)終端401發(fā)送的目的地信息，搜索模塊902用于根據(jù)目的地信息獲得信息點(diǎn)信息，發(fā)送模塊903用于將信息點(diǎn)信息反饋至移動(dòng)終端401。
[0125]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，搜索模塊902還用于獲得移動(dòng)終端401的歷史軌跡，并根據(jù)歷史軌跡獲得用戶的喜好信息，以及根據(jù)目的地信息和喜好信息獲得第一信息點(diǎn)信肩、O
[0126]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的導(dǎo)航服務(wù)器402，能夠根據(jù)移動(dòng)終端401發(fā)送的目的地信息及時(shí)獲得所需信息點(diǎn)信息，為移動(dòng)終端401提供海量的信息點(diǎn)信息，擴(kuò)大了查詢范圍，為車載導(dǎo)航終端403正確導(dǎo)航提供了保障。
[0127]流程圖中或在此以其他方式描述的任何過(guò)程或方法描述可以被理解為，表示包括一個(gè)或更多個(gè)用于實(shí)現(xiàn)特定邏輯功能或過(guò)程的步驟的可執(zhí)行指令的代碼的模塊、片段或部分，并且本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式的范圍包括另外的實(shí)現(xiàn)，其中可以不按所示出或討論的順序，包括根據(jù)所涉及的功能按基本同時(shí)的方式或按相反的順序，來(lái)執(zhí)行功能，這應(yīng)被本發(fā)明的實(shí)施例所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員所理解。[0128]在流程圖中表示或在此以其他方式描述的邏輯和/或步驟，例如，可以被認(rèn)為是用于實(shí)現(xiàn)邏輯功能的可執(zhí)行指令的定序列表，可以具體實(shí)現(xiàn)在任何計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)中，以供指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或設(shè)備(如基于計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)、包括處理器的系統(tǒng)或其他可以從指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或設(shè)備取指令并執(zhí)行指令的系統(tǒng))使用，或結(jié)合這些指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或設(shè)備而使用。就本說(shuō)明書而言，"計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)"可以是任何可以包含、存儲(chǔ)、通信、傳播或傳輸程序以供指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或設(shè)備或結(jié)合這些指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或設(shè)備而使用的裝置。計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)的更具體的示例(非窮盡性列表)包括以下:具有一個(gè)或多個(gè)布線的電連接部(電子裝置)，便攜式計(jì)算機(jī)盤盒(磁裝置)，隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM)，只讀存儲(chǔ)器(R0M)，可擦除可編輯只讀存儲(chǔ)器(EPR0M或閃速存儲(chǔ)器)，光纖裝置，以及便攜式光盤只讀存儲(chǔ)器(⑶ROM)。另外，計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)甚至可以是可在其上打印所述程序的紙或其他合適的介質(zhì)，因?yàn)榭梢岳缤ㄟ^(guò)對(duì)紙或其他介質(zhì)進(jìn)行光學(xué)掃描，接著進(jìn)行編輯、解譯或必要時(shí)以其他合適方式進(jìn)行處理來(lái)以電子方式獲得所述程序，然后將其存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器中。
[0129]應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明的各部分可以用硬件、軟件、固件或它們的組合來(lái)實(shí)現(xiàn)。在上述實(shí)施方式中，多個(gè)步驟或方法可以用存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中且由合適的指令執(zhí)行系統(tǒng)執(zhí)行的軟件或固件來(lái)實(shí)現(xiàn)。例如，如果用硬件來(lái)實(shí)現(xiàn)，和在另一實(shí)施方式中一樣，可用本領(lǐng)域公知的下列技術(shù)中的任一項(xiàng)或他們的組合來(lái)實(shí)現(xiàn):具有用于對(duì)數(shù)據(jù)信號(hào)實(shí)現(xiàn)邏輯功能的邏輯門電路的離散邏輯電路，具有合適的組合邏輯門電路的專用集成電路，可編程門陣列(PGA)，現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)等。
[0130]本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例方法攜帶的全部或部分步驟是可以通過(guò)程序來(lái)指令相關(guān)的硬件完成，所述的程序可以存儲(chǔ)于一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中，該程序在執(zhí)行時(shí)，包括方法實(shí)施例的步驟之一或其組合。
[0131 ] 此外，在本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例中的各功能單元可以集成在一個(gè)處理模塊中，也可以是各個(gè)單元單獨(dú)物理存在，也可以兩個(gè)或兩個(gè)以上單元集成在一個(gè)模塊中。上述集成的模塊既可以采用硬件的形式實(shí)現(xiàn)，也可以采用軟件功能模塊的形式實(shí)現(xiàn)。所述集成的模塊如果以軟件功能模塊的形式實(shí)現(xiàn)并作為獨(dú)立的產(chǎn)品銷售或使用時(shí)，也可以存儲(chǔ)在一個(gè)計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中。
[0132]上述提到的存儲(chǔ)介質(zhì)可以是只讀存儲(chǔ)器，磁盤或光盤等。
[0133]在本說(shuō)明書的描述中，參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0134]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同限定。
【權(quán)利要求】
1.一種車載導(dǎo)航方法，其特征在于，包括以下步驟: 移動(dòng)終端接收用戶輸入的目的地信息； 所述移動(dòng)終端將所述目的地信息發(fā)送至導(dǎo)航服務(wù)器； 所述導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)所述目的地信息獲得第一信息點(diǎn)信息并將所述第一信息點(diǎn)信息反饋至所述移動(dòng)終端； 所述移動(dòng)終端將所述第一信息點(diǎn)信息發(fā)送至車載導(dǎo)航終端；以及 所述車載導(dǎo)航終端啟動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)始導(dǎo)航，并根據(jù)所述第一信息點(diǎn)信息對(duì)用戶進(jìn)行提/Jn o
2.如權(quán)利要求1所述的車載導(dǎo)航方法，其特征在于，還包括: 所述移動(dòng)終端根據(jù)所述目的地信息查詢自身存儲(chǔ)的第二信息點(diǎn)信息，并將所述第一信息點(diǎn)信息和所述第二信息點(diǎn)信息融合后發(fā)送至所述車載導(dǎo)航終端。
3.如權(quán)利要求1或2所述的車載導(dǎo)航方法，其特征在于，所述移動(dòng)終端將所述第一信息點(diǎn)信息發(fā)送至車載導(dǎo)航終端進(jìn)一步包括: 所述移動(dòng)終端獲得當(dāng)前位置信息；以及 所述移動(dòng)終端將所述第一信息點(diǎn)信息中與所述當(dāng)前位置信息相關(guān)的信息點(diǎn)信息發(fā)送至所述車載導(dǎo)航終端。
4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的車載導(dǎo)航方法，其特征在于，還包括: 所述移動(dòng)終端對(duì)所述第一信息點(diǎn)信息進(jìn)行加密之后發(fā)送至所述車載導(dǎo)航終端。
5.如權(quán)利要求1所述的車載導(dǎo)航方法，其特征在于，所述移動(dòng)終端和所述車載導(dǎo)航終端通過(guò)藍(lán)牙無(wú)線連接。
6.如權(quán)利要求1所述的車載導(dǎo)航方法，其特征在于，還包括: 所述導(dǎo)航服務(wù)器獲得所述移動(dòng)終端的歷史軌跡； 所述導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)所述歷史軌跡獲得所述用戶的喜好信息；以及 所述導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)所述目的地信息和所述喜好信息獲得所述第一信息點(diǎn)信息。
7.一種車載導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，包括移動(dòng)終端、導(dǎo)航服務(wù)器和車載導(dǎo)航終端，其中， 所述移動(dòng)終端，用于將用戶輸入的目的地信息發(fā)送至所述導(dǎo)航服務(wù)器，并接收所述導(dǎo)航服務(wù)器反饋的第一信息點(diǎn)信息，以及將所述第一信息點(diǎn)信息發(fā)送至車載導(dǎo)航終端； 所述導(dǎo)航服務(wù)器，用于根據(jù)所述目的地信息獲得第一信息點(diǎn)信息并將所述第一信息點(diǎn)信息反饋至所述移動(dòng)終端； 所述車載導(dǎo)航終端，用于啟動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)始導(dǎo)航，并根據(jù)所述第一信息點(diǎn)信息對(duì)用戶進(jìn)行提示。
8.如權(quán)利要求7所述的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，所述移動(dòng)終端還用于根據(jù)所述目的地信息查詢自身存儲(chǔ)的第二信息點(diǎn)信息，并將所述第一信息點(diǎn)信息和所述第二信息點(diǎn)信息融合后發(fā)送至所述車載導(dǎo)航終端。
9.如權(quán)利要求7所述的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，所述移動(dòng)終端獲得當(dāng)前位置信息，并將所述第一信息點(diǎn)信息中與所述當(dāng)前位置信息相關(guān)的信息點(diǎn)信息發(fā)送至所述車載導(dǎo)航終端。
10.如權(quán)利要求1所述的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，所述移動(dòng)終端還用于對(duì)所述第一信息點(diǎn)信息進(jìn)行加密之后發(fā)送至所述車載導(dǎo)航終端。
11.如權(quán)利要求7所述的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，所述移動(dòng)終端和所述車載導(dǎo)航終端通過(guò)藍(lán)牙無(wú)線連接。
12.如權(quán)利要求7所述的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，所述導(dǎo)航服務(wù)器還用于獲得所述移動(dòng)終端的歷史軌跡，并根據(jù)所述歷史軌跡獲得所述用戶的喜好信息，以及根據(jù)所述目的地息和所述喜好息獲得所述第一息點(diǎn)息。
13.—種移動(dòng)終端，其特征在于，包括: 發(fā)送模塊，用于將用戶輸入的目的地信息發(fā)送至導(dǎo)航服務(wù)器； 接收模塊，用于接收所述導(dǎo)航服務(wù)器反饋的第一信息點(diǎn)信息，其中，所述導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)所述目的地信息獲得第一信息點(diǎn)信息； 通信模塊，用于與車載導(dǎo)航終端進(jìn)行通信，并將所述第一信息點(diǎn)信息發(fā)送至車載導(dǎo)航終端。
14.如權(quán)利要求13所述的移動(dòng)終端，其特征在于，還包括: 存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)第二信息點(diǎn)信息； 查詢模塊，用于根據(jù)所述目的地信息查詢自身存儲(chǔ)的第二信息點(diǎn)信息；以及 融合模塊，用于將所述第一信息點(diǎn)信息和所述第二信息點(diǎn)信息融合。
15.如權(quán)利要求 13所述的移動(dòng)終端，其特征在于，所述通信模塊獲得當(dāng)前位置信息，并將所述第一信息點(diǎn)信息中與所述當(dāng)前位置信息相關(guān)的信息點(diǎn)信息發(fā)送至所述車載導(dǎo)航終端。
16.如權(quán)利要求13所述的移動(dòng)終端，其特征在于，還包括: 加密模塊，用于對(duì)所述第一信息點(diǎn)信息進(jìn)行加密。
17.一種車載導(dǎo)航終端，其特征在于，包括: 接收模塊，用于接收移動(dòng)終端發(fā)送的信息點(diǎn)信息，其中，所述信息點(diǎn)信息由導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)目的地信息獲得； 導(dǎo)航模塊，用于進(jìn)行導(dǎo)航； 提示模塊，用于根據(jù)所述信息點(diǎn)信息對(duì)用戶進(jìn)行提示。
18.如權(quán)利要求17所述的車載導(dǎo)航終端，其特征在于，所述移動(dòng)終端和所述車載導(dǎo)航終端通過(guò)藍(lán)牙無(wú)線連接。
19.一種導(dǎo)航服務(wù)器，其特征在于，包括: 接收模塊，用于接收移動(dòng)終端發(fā)送的目的地信息； 搜索模塊，用于根據(jù)所述目的地信息獲得信息點(diǎn)信息；以及 發(fā)送模塊，用于將所述信息點(diǎn)信息反饋至所述移動(dòng)終端。
20.如權(quán)利要求19所述的導(dǎo)航服務(wù)器，其特征在于，所述搜索模塊還用于獲得所述移動(dòng)終端的歷史軌跡，并根據(jù)所述歷史軌跡獲得所述用戶的喜好信息，以及根據(jù)所述目的地Ih息和所述喜好息獲得所述第一息點(diǎn)息。
【文檔編號(hào)】G01C21/36GK103674040SQ201210345731
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2012年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月17日
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