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一種發(fā)動(dòng)機(jī)在線測(cè)試臺(tái)的滑臺(tái)三角定位裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)在線測(cè)試臺(tái)的滑臺(tái)三角定位裝置，其關(guān)鍵在于：所述定位裝置包括三個(gè)鎖緊機(jī)構(gòu)，其中兩個(gè)設(shè)置于工作臺(tái)板兩側(cè)，另外一個(gè)設(shè)置于滑臺(tái)進(jìn)入工作臺(tái)板處對(duì)面；所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括底座，底座上方通過彈性部件連接有橫桿，橫桿末端通過彈性彎曲部與卡銷相連；所述橫桿下方還設(shè)置有氣缸；所述滑臺(tái)上表面在與工作臺(tái)板對(duì)應(yīng)位置處也呈品字形設(shè)置有三個(gè)定位槽。本實(shí)用新型通過氣缸將橫桿頂起，當(dāng)滑臺(tái)進(jìn)入工作臺(tái)板預(yù)定位置以后，氣缸停止工作，松開橫桿，橫桿在彈性部件作用下向下彈回，使得卡銷自動(dòng)卡入滑臺(tái)上的定位槽內(nèi)；由于卡銷和定位槽均為三個(gè)，且彈性彎曲部使得卡銷具有較強(qiáng)的抓緊力，因此，此定位裝置十分穩(wěn)固，定位準(zhǔn)確。
【專利說明】 一種發(fā)動(dòng)機(jī)在線測(cè)試臺(tái)的滑臺(tái)三角定位裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)在線測(cè)試臺(tái)的滑臺(tái)三角定位裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)在線測(cè)試臺(tái)的滑臺(tái)主要用來承載加載器等部件，在工作時(shí)，滑臺(tái)從一側(cè)劃入，然后加載器要與待測(cè)試的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行連接加載操作。如果滑臺(tái)無法準(zhǔn)確固定，那么，力口載器就可能無法與發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)確對(duì)接，使得測(cè)試工作無法順利進(jìn)行。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)在線測(cè)試臺(tái)的滑臺(tái)三角定位裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案:一種發(fā)動(dòng)機(jī)在線測(cè)試臺(tái)的滑臺(tái)三角定位裝置，其特征在于:所述發(fā)動(dòng)機(jī)在線測(cè)試臺(tái)的滑臺(tái)三角定位裝置包括工作臺(tái)板，工作臺(tái)板上方設(shè)置有一排滾軸，滑臺(tái)從工作臺(tái)板的一側(cè)順著滾軸滾動(dòng)進(jìn)入工作臺(tái)板上方位置；所述工作臺(tái)板側(cè)邊上呈品字形設(shè)置有三個(gè)鎖緊機(jī)構(gòu)，其中兩個(gè)設(shè)置于工作臺(tái)板兩側(cè)的中間位置，另外一個(gè)設(shè)置于滑臺(tái)進(jìn)入工作臺(tái)板處對(duì)面一側(cè)中間位置；所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括底座，底座上方通過彈性部件連接有橫桿，橫桿末端通過彈性彎曲部與卡銷相連；所述橫桿下方還設(shè)置有氣缸，該氣缸的活塞桿垂直向上對(duì)準(zhǔn)橫桿；所述滑臺(tái)上表面在與工作臺(tái)板對(duì)應(yīng)位置處也呈品字形設(shè)置有三個(gè)定位槽。
[0005]所述定位槽的橫截面呈菱形。
[0006]所述卡銷內(nèi)側(cè)表面呈水平斜面，其傾斜度與定位槽橫截面上菱形邊的傾斜度相適應(yīng)。
[0007]所述橫桿與卡銷之間的彈性彎曲部呈山脊型。
[0008]本實(shí)用新型通過氣缸將橫桿頂起，當(dāng)滑臺(tái)進(jìn)入工作臺(tái)板預(yù)定位置以后，氣缸停止工作，松開橫桿，橫桿在彈性部件作用下向下彈回，使得卡銷自動(dòng)卡入滑臺(tái)上的定位槽內(nèi)；由于卡銷和定位槽均為三個(gè)，且彈性彎曲部使得卡銷具有較強(qiáng)的抓緊力，因此，此定位裝置十分穩(wěn)固，定位準(zhǔn)確。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為圖1中鎖緊機(jī)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為圖1中滑臺(tái)沿A-A線的剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0013]如圖1至圖3所示，一種發(fā)動(dòng)機(jī)在線測(cè)試臺(tái)的滑臺(tái)三角定位裝置，包括工作臺(tái)板1，工作臺(tái)板I上方設(shè)置有一排滾軸2，滑臺(tái)3從工作臺(tái)板I的一側(cè)順著滾軸2滾動(dòng)進(jìn)入工作臺(tái)板I上方位置；所述工作臺(tái)板I側(cè)邊上呈品字形設(shè)置有三個(gè)鎖緊機(jī)構(gòu)4，其中兩個(gè)設(shè)置于工作臺(tái)板I兩側(cè)的中間位置，另外一個(gè)設(shè)置于滑臺(tái)3進(jìn)入工作臺(tái)板I處對(duì)面一側(cè)中間位置；所述鎖緊機(jī)構(gòu)4包括底座41，底座41上方通過彈性部件42連接有橫桿43，橫桿43末端通過彈性彎曲部44與卡銷45相連；所述橫桿43下方還設(shè)置有氣缸46，該氣缸46的活塞桿垂直向上對(duì)準(zhǔn)橫桿43 ;所述滑臺(tái)3上表面在與工作臺(tái)板I對(duì)應(yīng)位置處也呈品字形設(shè)置有三個(gè)定位槽31。
[0014]所述定位槽31的橫截面呈菱形。
[0015]所述卡銷45內(nèi)側(cè)表面呈水平斜面，其傾斜度與定位槽31橫截面上菱形邊的傾斜度相適應(yīng)。
[0016]所述橫桿43與卡銷45之間的彈性彎曲部44呈山脊型。
[0017]本實(shí)用新型通過氣缸將橫桿頂起，當(dāng)滑臺(tái)進(jìn)入工作臺(tái)板預(yù)定位置以后，氣缸停止工作，松開橫桿，橫桿在彈性部件作用下向下彈回，使得卡銷自動(dòng)卡入滑臺(tái)上的定位槽內(nèi)；由于卡銷和定位槽均為三個(gè)，且彈性彎曲部使得卡銷具有較強(qiáng)的抓緊力，因此，此定位裝置十分穩(wěn)固，定位準(zhǔn)確。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)在線測(cè)試臺(tái)的滑臺(tái)三角定位裝置，其特征在于:所述發(fā)動(dòng)機(jī)在線測(cè)試臺(tái)的滑臺(tái)三角定位裝置包括工作臺(tái)板，工作臺(tái)板上方設(shè)置有一排滾軸，滑臺(tái)從工作臺(tái)板的一側(cè)順著滾軸滾動(dòng)進(jìn)入工作臺(tái)板上方位置；所述工作臺(tái)板側(cè)邊上呈品字形設(shè)置有三個(gè)鎖緊機(jī)構(gòu)，其中兩個(gè)設(shè)置于工作臺(tái)板兩側(cè)的中間位置，另外一個(gè)設(shè)置于滑臺(tái)進(jìn)入工作臺(tái)板處對(duì)面一側(cè)中間位置；所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括底座，底座上方通過彈性部件連接有橫桿，橫桿末端通過彈性彎曲部與卡銷相連；所述橫桿下方還設(shè)置有氣缸，該氣缸的活塞桿垂直向上對(duì)準(zhǔn)橫桿；所述滑臺(tái)上表面在與工作臺(tái)板對(duì)應(yīng)位置處也呈品字形設(shè)置有三個(gè)定位槽。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)在線測(cè)試臺(tái)的滑臺(tái)三角定位裝置，其特征在于:所述定位槽的橫截面呈菱形。
3.如權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)在線測(cè)試臺(tái)的滑臺(tái)三角定位裝置，其特征在于:所述卡銷內(nèi)側(cè)表面呈水平斜面，其傾斜度與定位槽橫截面上菱形邊的傾斜度相適應(yīng)。
4.如權(quán)利要求1至3任一所述的發(fā)動(dòng)機(jī)在線測(cè)試臺(tái)的滑臺(tái)三角定位裝置，其特征在于:所述橫桿與卡銷之間的彈性彎曲部呈山脊型。
【文檔編號(hào)】G01M15/02GK204241227SQ201420787275
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年12月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月15日
【發(fā)明者】李春 申請(qǐng)人:重慶和平自動(dòng)化工程股份有限公司