一種四桿式正弦壓力發生器的制造方法
【專利摘要】一種四桿式正弦壓力發生器,屬于試驗技術。該裝置包括:電機(1)、主動桿(2)、從動桿(3)、限位器(4)、活塞桿(5)、活塞缸(6)、支架(7)。電機(1)帶動主動桿(2)做圓周運動,從動桿(3)與主動桿(2)相連,在限位器(4)的作用下,從動桿(3)帶動活塞桿(5)在活塞缸(6)中做往復運動,活塞缸(6)固定在移動支架(8)上。通過改變電機(1)轉速來調節活塞缸(6)中正弦壓力的頻率,通過調節移動支架(8)在水平方向的位置來改變活塞缸(6)中封閉氣體的初始體積,從而調節正弦壓力的幅值。解決了現有的正弦壓力發生器所產生的正弦壓力幅值小和頻率調節范圍窄的問題。
【專利說明】一種四桿式正弦壓力發生器
【技術領域】
[0001]本發明屬于試驗技術。
【背景技術】
[0002]正弦壓力發生器是正弦壓力校準與模擬實驗中的主要核心部分,用來提供一定頻率和壓力幅值的正弦壓力脈沖。正弦壓力發生器主要包括出口調制型正弦壓力發生器,激振臺激勵活塞式正弦壓力發生器,電機驅動活塞式正弦壓力發生器等。以上正弦壓力發生器所產生的正弦壓力幅值和頻率大小調節范圍窄,不能滿足需大幅調節正弦壓力幅值和頻率大小的試驗需求。
【發明內容】
[0003]本發明需要解決的技術問題是現有的正弦壓力發生器所產生的正弦壓力幅值小和頻率調節范圍窄,不能滿足需大幅調節正弦壓力幅值和頻率大小的試驗需求。因此提出一種四桿式正弦壓力發生器。
[0004]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0005]一種四桿式正弦壓力發生器,該裝置包括:電機、主動桿、從動桿、限位器、活塞桿、活塞缸、固定支架、移動支架。
[0006]該裝置各部分之間的連接:
[0007]將電機固定在固定支架上,電機的轉軸與主動桿相連,帶動主動桿做圓周運動,從動桿與主動桿相連,在限位器的作用下,從動桿帶動活塞桿在活塞缸中做往復運動,活塞缸固定在移動支架上,活塞缸中封閉的空氣按照正弦規律被壓縮,產生正弦變化的壓力,壓力的變化頻率與電機頻率相同,通過改變電機轉速來調節活塞缸中正弦壓力的頻率,通過調節移動支架在水平方向的位置來改變活塞缸中封閉氣體的初始體積,從而調節正弦壓力的幅值。
[0008]由理想氣體狀態方程:
[0009]PV = nRT
[0010]可知
[0011]V1A2 = P2ZP1
[0012]因此,活塞缸中封閉氣體的初始體積不同,活塞桿在活塞缸中的極限位置便不同,因此能夠大幅調節壓力幅值。
[0013]本發明的有益效果:
[0014]本發明采用簡單可靠的四桿機構,在限位器的作用下,實現了利用活塞桿和活塞缸產生正弦壓力的功能,通過改變電機轉速來調節活塞缸中正弦壓力的頻率,通過調節移動支架在水平方向的位置來改變活塞缸中封閉氣體的初始體積,從而調節正弦壓力的幅值。與已有的正弦壓力發生器相比,正弦壓力的幅值更高,正弦壓力的頻率范圍更大。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1 一種四桿式正弦壓力發生器示意圖。
[0016]圖中:電機1、主動桿2、從動桿3、限位器4、活塞桿5、活塞缸6、固定支架7、移動支架8。
【具體實施方式】
[0017]以附圖1為【具體實施方式】對本發明作進一步說明:
[0018]一種四桿式正弦壓力發生器,該裝置包括:電機1、主動桿2、從動桿3、限位器4、活塞桿5、活塞缸6、固定支架7、移動支架8。
[0019]該裝置各部分之間的連接:
[0020]將電機I固定在固定支架7上,電機的轉軸與主動桿2相連,帶動主動桿2做圓周運動,從動桿3與主動桿2相連,在限位器4的作用下,從動桿3帶動活塞桿5在活塞缸6中做往復運動,活塞缸6固定在移動支架8上,活塞缸6右側封閉的空氣按照正弦規律被壓縮,產生正弦變化的壓力。通過改變電機I轉速來調節活塞缸6中正弦壓力的頻率,通過調節移動支架8在水平方向的位置來改變活塞缸6中封閉氣體的初始體積,從而調節正弦壓力的幅值。
【權利要求】
1.一種四桿式正弦壓力發生器,該裝置包括: 電機(I)、主動桿(2)、從動桿(3)、限位器(4)、活塞桿(5)、活塞缸(6)、固定支架(7)、移動支架(8)。將電機⑴固定在固定支架(7)上,電機⑴的轉軸與主動桿⑵相連,帶動主動桿(2)做圓周運動,從動桿(3)與主動桿(2)相連。在限位器(4)的作用下,從動桿(3)帶動活塞桿(5)在活塞缸¢)中做往復運動,通過改變電機(I)的轉速來調節活塞缸(6)中正弦壓力的頻率,活塞缸(6)固定在移動支架(8)上,活塞缸(6)中封閉的空氣按照正弦規律壓縮和膨脹,產生正弦變化的壓力, 其特征在于: 通過調節移動支架(8)在水平方向的位置來改變活塞缸中封閉氣體的初始體積,從而調節正弦壓力的幅值。
【文檔編號】G01L23/00GK204007997SQ201420489456
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月28日 優先權日:2014年8月28日
【發明者】李德才, 謝君 申請人:北京交通大學