專利名稱：電子式氣壓測量顯示裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種改進的氣壓測量顯示裝置，特別是汽車或其他壓力容器上用以直觀顯示氣壓數值的電子式氣壓測量顯示裝置。
目前汽車和其他壓力容器上應用的氣壓測量顯示裝置主要為指針式，這種儀表完全是機械構造，使用在汽車上時由于劇烈機械振動，指針容易發卡，因而工作不可靠，壽命短，同時指針式儀表指示不直觀、不醒目，在夜間行車尤為突出；另外，連接氣壓表與壓力容器的是φ10mm，長約3m的銅管，這不但增加了材料消耗，增大了成本，而且在劇烈機械振動下容易使連接處松動或因磨損而漏氣，造成讀數不準確，壓力容器氣壓不足而使行車不安全。
本實用新型的目的是提供一種全電子元件構成的電子式氣壓測量顯示裝置，特別是應用在汽車上，耐振動、長壽命、結構簡單、工作可靠，氣壓顯示無論在白晝或夜間均清晰、明亮、準確，在氣壓下降到危險壓力時發出聲光報警。
本實用新型是這樣實施的與氣壓變化相對應的傳感器連接有電阻，該電阻與安裝在表頭內的電子線路相連接，把傳感器上的氣壓變化信號變為電信號，再把電信號變為光信號，通過顯示器件以光的方式顯示出來。根據顯示器件的發光狀態或發光二極管發光的個數，便可知壓力容器中氣壓還有多少。把這一套裝置安裝在汽車駕駛室內，就很方便地使駕駛員知道汽車在行駛時壓力容器中的氣壓值，同時該裝置上還有起報警作用的蜂嗚器和紅色發光二極管，使駕駛員能清晰地知道氣壓已下降到危險值，提醒駕駛員采取必要措施。該裝置可以設計成與不同型號壓力容器相配套的氣壓測量裝置，因而通用性強，使用方便，采用全電子結構，無機械運動磨損，使用壽命大大增長。
以下結合附圖進一步詳細描述圖(1)是本實用新型的電原理圖。
圖(2)是發光二極管在表盤上的排列圖。
從圖(1)可見本實用新型由電子線路和傳感器兩部分組成，其中電子線路部分安裝在圖(2)的表頭(14)內，并用導線將表頭(14)與傳感器(18)相互連接(見圖2)。
從圖(1)可見共用限流電阻R、二極管(1)、限流電阻(2)、顯示器件(3)、報警支路(4)構成電子線路；分壓電阻(8)、滑動觸頭(9)、觸塊(10)、連桿(11)、彈簧管(12)、進氣管(13)構成傳感器。進氣管(13)與壓力容器相連接，使彈簧管(12)充滿氣體；當壓力容器內壓力變化時，彈簧管因壓差而發生變形，其自由端帶動連桿(11)轉動；使連桿上的滑動觸頭滑動，從而與不同的觸塊(10)相接觸，構成不同的回路，也就控制了顯示器件(3)、(5)的發光和蜂嗚器的發聲。
由
圖1可見當滑動觸頭(9)與e觸塊(10)相接觸時，電流從電源正極流過電阻R、二極管(1)、電阻(2)、顯示器件(3)至電源負極，使顯示器件(3)的發光二極管全亮。從而在圖2表面(15)的刻度線(17)上可看見最上面數字“10”該數字表示氣壓為10公斤／平方厘米；當滑動觸頭(9)分別與d、c、b觸塊(10)相接觸時，電流從電源正極流過電阻R、二極管(1)、電阻(2)、顯示器件(3)、電阻(8)至電源負極，構成閉合回路，由于串入電阻(8)，使回路電流減小，(7)點電位升高，使顯示器件(3)的發光二極管逐只熄滅，從而在圖2表面(15)的刻度線(17)上可分別看到上面數字為“8”、“6”、“4”，表示氣壓下降到8個、6個或4個公斤／平方厘米。
當氣壓繼續下降，彈簧管(12)的自由端帶動連桿(11)轉動，使滑動觸頭(9)與a觸塊(10)相接觸，電流從電源正極流過電阻R1、R2、電容C、單結晶體管BG、顯示器件(5)和蜂嗚器(6)至電源負極；由于電容C的充放電，使該回路產生振蕩，顯示器件(5)和蜂嗚器(6)流過振蕩電流，發出閃光和間歇聲，起到聲光報警作用，此時在圖2表面(15)的刻度線(17)上可看見數字“2”，表示氣壓下降到2公斤／平方厘米及以下，提醒駕駛員及時采取措施。
本實用新型的電子式氣壓測量顯示裝置，可根據實際需要選擇不同數量的觸塊(10)，再選擇相應數量的二極管(1)和顯示器件(3)，選擇恰當的電阻(2)和電阻(8)，從而達到顯示氣壓所需要的精確度的要求。
本實施例可采用不同顏色的發光二極管以便達到直觀顯示壓力容器內氣壓的目的。發光二極管在表盤上的排列可以是圓弧形或直線形，可以橫排或豎排。
權利要求1.是一種電子式氣壓測量顯示裝置，具有一個安裝在壓力容器上的能夠取得氣壓變化信號的傳感器，還具有一個安裝在表頭內的電子線路，其特征在于A、傳感器由進氣管(13)、彈簧管(12)、連桿(11)、滑動觸頭(9)、觸塊(10)和電阻(8)組成；B、電子線路有共用限流電阻R，二極管(1)、顯示器件(3)，在二極管(1)與顯示器件(3)之間連接有若干對應的限流電阻(2)，還有一報警支路(4)；C、報警支路(4)由電阻R1、R2、電容C1、單結晶體管BG、發光二極管(5)和蜂嗚器(6)組成；D、共用限流電阻R的一端和報警支路(4)的一端與電源正極電連接；E、整個電路通過傳感器接地。
2.根據權利要求1所述的裝置。其特征在于電子線路采用分立元件或分立元件與集成電路元件構成。
3.根據權利要求1所述的裝置。其特征在于傳感器所用電阻可以是固介電阻或線繞電阻。
4.根據權利要求1或2所述的裝置。其特征在于二極管(1)采用開關二極管或整流二極管。
5.根據權利要求1或2所述的裝置，其特征在于蜂嗚器采用壓電陶瓷組成。
6.根據權利要求1或2所述的裝置，其特征在于整機電源為＋12V或24V。
7.根據權利要求1或2所述的裝置，其特征在于顯示器件(3)、(5)采用發光二極管。
8.根據權利要求1或7所述的裝置，其特征在于發光二極管在表盤上的排列可以是圓弧形或直線形，可以橫排或豎排，發光二極管的發光可以是紅色、黃色或綠色，而以紅色光為報警色光。
專利摘要一種改進的氣壓測量顯示裝置，特別是汽車上和其他壓力容器上用以直觀顯示氣壓數值的電子式氣壓測量顯示裝置。它由二極管、限流電阻、電容、單結晶體管、蜂鳴器、發光二極管和傳感器組成。將傳感器上的氣壓變化信號變為電信號，傳入電子線路使發光二極管發光；低壓時紅色發光二極管發出閃光，蜂鳴器發生報警聲響，該裝置耐振動、長壽命、結構簡單、工作可靠，抗干擾能力強，使用方便。
文檔編號G01L23/06GK2094054SQ9021180
公開日1992年1月22日 申請日期1990年2月10日 優先權日1990年2月10日
發明者劉賢仁, 劉強 申請人:劉賢仁, 劉強
專業數控銑床產品供應商
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