專利名稱：汽車頂棚面料延伸率測試裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種面料測試設備，具體地說是一種汽車頂棚面料延伸率測 試裝置。
背景技術：
目前，在汽車頂蓬面料延伸率檢驗工藝上一般依靠供應商的檢測報告或 到專業單位測試。這種靠外界測試結果， 一方面不能準確得知供應商的來料 是否符合要求，二是在我們的生產條件下是否適用，三是需要一定的操作時 間和測試費用，即不能及時解決問題，浪費過多了時間。
發明內容
本發明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種結構簡單、緊湊， 合理；測試準確，現場反饋及時，并能提高制品質量的汽車頂棚面料延伸率 測試裝置。
按照本發明提供的技術方案，在懸臂框架的上部設置用于夾持面料的壓 塊，在壓塊與懸臂框架之間設置用于推動壓塊移動的壓緊機構。
在所述壓緊機構中，螺紋件的一端與設置于懸臂框架上的螺紋孔配合連 接，在壓塊上有貫通孔，壓塊利用該貫通孔套在螺紋件的外端，在壓塊外面 的螺紋件上有螺母。在壓塊與懸臂框架之間有面料，在面料的下面有掛鉤， 該掛鉤的下面有砝碼。
本發明結構簡單、緊湊，合理；能針對不同產品面料進行拉伸試驗。能 準確反映出現場送貨過來的面料的實況，不但準確掌握產品原材料的性能而 且及時發現不良率，并能提高制品質量。
圖1為本發明結構示意圖。
具體實施例方式
如圖所示在懸臂框架1的上部設置用于夾持面料6的壓塊2，在壓塊
2與懸臂框架1之間設置用于推動壓塊2移動的壓緊機構。在所述壓緊機構 中，螺紋件的一端與設置于懸臂框架1上的螺紋孔配合連接，在壓塊2上有
貫通孔，壓塊2利用該貫通孔套在螺紋件的外端，在壓塊2外面的螺紋件上
有螺母3。在壓塊2與懸臂框架1之間有面料6，在面料6的下面有掛鉤4， 該掛鉤4的下面有砝碼5。
工作時，先裁減一塊面料樣品，把樣品面料6的上端固定在懸臂支架1 的頭部，擰緊圓頭螺母3帶動壓塊2夾持住面料6，在面料6下方吊掛鉤4， 根據材料特性增加不同重量的砝碼5，通過改變懸掛砝碼5的重量，觀察面 料表面6的形狀變化以及最大極限面料延伸，準確測試出面料的延伸率。由 于能準確反映出現場送貨過來的面料6的實況，因此不但可以準確掌握產品 原材料的性能，而且可及時發現不良率，提高制品質量。
本發明還可用于多種產品原材料延伸率的性能測驗。
權利要求
1、汽車頂棚面料延伸率測試裝置，其特征是在懸臂框架(1)的上部設置用于夾持面料(6)的壓塊(2)，在壓塊(2)與懸臂框架(1)之間設置用于推動壓塊(2)移動的壓緊機構。
2、 如權利要求1所述的汽車頂棚面料延伸率測試裝置，其特征是在所述壓緊機構中，螺紋件的一端與設置于懸臂框架(l)上的螺紋孔配合連接，在壓塊(2)上有貫通孔，壓塊(2)利用該貫通孔套在螺紋件的外端，在壓 塊(2)外面的螺紋件上有螺母(3)。
3、 如權利要求1所述的汽車頂棚面料延伸率測試裝置，其特征是在 壓塊(2)與懸臂框架(1)之間有面料(6)，在面料(6)的下面有掛鉤(4)， 該掛鉤(4)的下面有砝碼(5)。
全文摘要
本發明涉及一種面料測試設備，具體地說是一種汽車頂棚面料延伸率測試裝置。按照本發明提供的技術方案，在懸臂框架的上部設置用于夾持面料的壓塊，在壓塊與懸臂框架之間設置用于推動壓塊移動的壓緊機構。在所述壓緊機構中，螺紋件的一端與設置于懸臂框架上的螺紋孔配合連接，在壓塊上有貫通孔，壓塊利用該貫通孔套在螺紋件的外端，在壓塊外面的螺紋件上有螺母。本發明結構簡單、緊湊，合理；能針對不同產品面料進行拉伸試驗。能準確反映出現場送貨過來的面料的實況，不但準確掌握產品原材料的性能而且及時發現不良率，并能提高制品質量。
文檔編號G01N3/14GK101105434SQ20071002586
公開日2008年1月16日 申請日期2007年8月7日 優先權日2007年8月7日
發明者劉明春 申請人:劉明春
專業數控銑床產品供應商
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