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專利名稱：用于估計蓄電池的蓄電池容量的方法和設備的制作方法
技術領域：
實施例總體上涉及確定車輛內的蓄電池容量。
背景技術：
確定蓄電池的蓄電池容量可以使用采用庫侖計數或參數估計技術的各種技術執行。庫侖計數涉及使用一個測量值(即，一個開路電壓讀數)來估計蓄電池荷電狀態。開路電壓的準確性對于確定荷電狀態是關鍵的。如果存在測量誤差，那么荷電狀態估計值具有的誤差是基本上測量誤差的倍數(the factor of)。此外，使用充電效率和蓄電池容量來確定荷電狀態的庫侖計數技術在蓄電池壽命的整個估計過程內通常使用用于新蓄電池值的標準制造規格值。隨著時間的經過，蓄電池老化且充電效率和蓄電池容量也變化，從而引起荷電狀態估計的誤差。當前參數估計技術需要在常規車輛上不一定可用的激勵。

發明內容
實施例的優勢在于，通過使用當前和先前開路電壓測量值/估計值兩者和電流消耗的積分來確定蓄電池容量，其中，減少了估計蓄電池容量的誤差。現有技術的缺陷借助于不僅僅基于新蓄電池確定蓄電池容量來克服。由于蓄電池特性在蓄電池壽命內變化，因而使用當前和過去蓄電池特性測量值/估計值兩者提供了關于蓄電池在一定時間期限內如何變化的更全面分析，這減少了在單個測量值/估計值中可能發生的任何異常。一個實施例設想一種確定車輛蓄電池的蓄電池容量的方法。在點火啟動期間，測量車輛蓄電池的開路電壓。估計車輛蓄電池的蓄電池參數，所述蓄電池參數根據當前點火啟動的當前開路電壓測量值而變，根據先前點火啟動的至少一個開路電壓觀測值而變，根據在從先前點火啟動事件到當前點火啟動事件的時間段內的電流消耗積分而變，以及根據調節因子而變。基于新蓄電池確定蓄電池參數。根據車輛蓄電池的蓄電池參數和新蓄電池的蓄電池參數來計算蓄電池容量。—個實施例設想一種確定車輛蓄電池的蓄電池容量的系統。所述系統包括蓄電池；用于從蓄電池消耗功率的至少一個部件；電壓表，用于測量點火啟動序列時的蓄電池的開路電壓；以及電流傳感器，用于感測從蓄電池消耗的電流。所述系統還包括控制模塊， 用于確定車輛蓄電池的蓄電池參數，所述蓄電池參數根據當前點火啟動的當前開路電壓測量值而變，根據先前點火啟動的至少一個開路電壓觀測值而變，根據在從先前點火啟動事件到當前點火啟動事件的時間段內的電流消耗積分而變，以及根據調節因子而變。所述控制模塊還基于新蓄電池確定蓄電池參數。所述控制模塊根據車輛蓄電池的蓄電池參數和新蓄電池的蓄電池參數來計算蓄電池容量。本發明涉及下述技術方案。1. 一種確定車輛蓄電池的蓄電池容量的方法，所述方法包括以下步驟 在點火啟動期間，測量車輛蓄電池的開路電壓；估計車輛蓄電池的蓄電池參數，所述蓄電池參數根據當前點火啟動的當前開路電壓測量值而變，根據先前點火啟動的至少一個開路電壓觀測值而變，根據在從先前點火啟動事件到當前點火啟動事件的時間段內的電流消耗積分而變，以及根據調節因子而變； 基于新蓄電池確定蓄電池參數；以及
根據車輛蓄電池的蓄電池參數和新蓄電池的蓄電池參數來計算蓄電池容量。2.根據技術方案1所述的方法，其中，車輛蓄電池的蓄電池參數根據先前蓄電池參數觀測值和當前估計蓄電池參數而變。3.根據技術方案2所述的方法，其中，估計車輛蓄電池的蓄電池參數由以下公式表不
權利要求
1.一種確定車輛蓄電池的蓄電池容量的方法，所述方法包括以下步驟 在點火啟動期間，測量車輛蓄電池的開路電壓；估計車輛蓄電池的蓄電池參數，所述蓄電池參數根據當前點火啟動的當前開路電壓測量值而變，根據先前點火啟動的至少一個開路電壓觀測值而變，根據在從先前點火啟動事件到當前點火啟動事件的時間段內的電流消耗積分而變，以及根據調節因子而變； 基于新蓄電池確定蓄電池參數；以及根據車輛蓄電池的蓄電池參數和新蓄電池的蓄電池參數來計算蓄電池容量。
2.根據權利要求1所述的方法，其中，車輛蓄電池的蓄電池參數根據先前蓄電池參數觀測值和當前估計蓄電池參數而變。
3.根據權利要求2所述的方法，其中，估計車輛蓄電池的蓄電池參數由以下公式表示tt-lKxltk)_ KAik- 其中，是先前蓄電池參數觀測值，是當前蓄電池參數觀測值，IdtΛJ其中，KAt)是在第k個點火啟動時的當前開路電壓測量值，Ii7Giw》是先前開路電壓觀測值，是在先前點火啟動時估計的車輛蓄電池的蓄電池參數，I是從車輛蓄電池消耗的電流，冬是調節因子。
4.根據權利要求3所述的方法，其中，蓄電池參數的調節因子根據點火鑰匙關閉的時間而變且由以下公式表示;1&=€~_胸。
5.根據權利要求3所述的方法，其中，蓄電池的蓄電池容量根據以下公式確定Qac-H Φ腫,么―辟髓幅白憶十麵古體幅髓，β·.賤 幅白勺馳池容量，是基于新蓄電池的蓄電池參數，4是車輛蓄電池的估計蓄電池參數。
6.根據權利要求5所述的方法，其中，車輛蓄電池的蓄電池參數、新蓄電池的蓄電池參數和新蓄電池的荷電容量在相應溫度下標準化。
7.根據權利要求3所述的方法，其中，當前開路電壓測量值、先前開路電壓觀測值和蓄電池參數在相應溫度下標準化。
8.根據權利要求1所述的方法，其中，車輛蓄電池的蓄電池容量經由顯示裝置向車輛使用者顯示。
9.根據權利要求1所述的方法，其中，蓄電池的蓄電池容量的表征經由顯示裝置向車輛使用者顯示。
10.一種用于確定車輛蓄電池的蓄電池容量的系統，包括 蓄電池；用于從蓄電池消耗功率的至少一個部件；電壓表，用于測量點火啟動序列時的蓄電池的開路電壓；電流傳感器，用于感測從蓄電池消耗的電流，以及控制模塊，用于確定車輛蓄電池的蓄電池參數，所述蓄電池參數根據當前點火啟動的當前開路電壓測量值而變，根據先前點火啟動的至少一個開路電壓觀測值而變，根據在從先前點火啟動事件到當前點火啟動事件的時間段內的電流消耗積分而變，以及根據調節因子而變，所述控制模塊還基于新蓄電池確定蓄電池參數，所述控制模塊根據車輛蓄電池的蓄電池參數和根據新蓄電池的蓄電池參數來計算蓄電池容量。
全文摘要
本發明提供一種確定車輛蓄電池的蓄電池容量的方法。在點火啟動期間，測量車輛蓄電池的開路電壓。估計車輛蓄電池的蓄電池參數，所述蓄電池參數根據當前點火啟動的當前開路電壓測量值而變，根據先前點火啟動的至少一個開路電壓觀測值而變，根據在從先前點火啟動事件到當前點火啟動事件的時間段內的電流消耗積分而變，以及根據調節因子而變。基于新蓄電池確定蓄電池參數。根據車輛蓄電池的蓄電池參數和新蓄電池的蓄電池參數來計算蓄電池容量。
文檔編號G01R31/36GK102435950SQ20111028342
公開日2012年5月2日 申請日期2011年9月22日 優先權日2010年9月22日
發明者辛 K-K., A. 薩爾曼 M., 唐 X., 張 Y. 申請人:通用汽車環球科技運作有限責任公司