專利名稱:裝載機裝載量的計量裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型是用于液壓裝載機對裝載量進行計量的裝置。
裝載機是車站、碼頭、施工現場裝運散裝物料的主要工具。現在使用的裝載機本身無質量計量裝置,在裝運物料時,往往要到較遠的地衡上去稱量,既費時,又增加了作業費用。
本實用新型的目的就是要解決裝載機裝載量的計量問題。使裝載機具有計量功能,做到不受環境、地點限制并能準確、迅速地計量。
本實用新型提出的計量裝置,是通過測量裝載機液壓系統壓力的辦法來測量散裝物料的質量。因為裝載機的鏟斗在某一指定位置時,液壓系統內的油壓與鏟斗內物料質量成正比例變化。在動臂油缸的進油管路上加裝一個三通,以便連接耐壓管如鋼絲編織膠管,再與傳感器相連。當動臂運行到一定位置時,動臂上的限位塊碰到固定在機身上的限位開關時,聲、光顯示器的電源接通而發出聲和光。此時,動臂油缸內的壓力信號通過傳感器變成電信號,經導線輸入測量顯示儀,進行放大、濾波及模數轉換變為數字信息,并進行快速運算及邏輯判斷。這樣,就實現了快速自動稱量,并能自動進行稱量結果的貯存、累計計算、數字顯示打印等動作。測量顯示儀的工作電源,由車用蓄電池經電源逆變器提供穩壓交流電源。
聲光顯示器由動臂上的兩個限位塊、固定在機身上的兩個限位開關、電音響器、定點計量指示燈所構成。
當鏟裝物料時,裝載機向前運動鏟斗受到阻力,動臂的運動牽制于動臂油缸活塞桿而運動,在油路壓力超過規定值的情況下,閥門[5]就關閉油路保護傳感器[6]不致損壞。閉門[5]可以是限壓切斷閥或電磁控制閥。
本實用新型提出的計量裝置所選用的測量顯示儀,具有微處理器的功能,能自動調零、非線性校正、顯示數字清晰穩定、工作可靠、能耗低(約10VA)。由于測量顯示儀及電源逆變器等體積小,可安裝在裝載機的駕駛室內而不妨礙駕駛員的工作。該計量裝置能快速自動稱量、累計計算、數字顯示及打印。因此,操作簡便,駕駛員可附帶操作,不需另外安排計量人員。裝載機安裝此計量裝置后,把散裝物料一鏟斗一鏟斗地裝入火車車箱,當累計到車箱的額定裝載量時,經多次實測,其誤差小于2%。比鐵路運輸部門規定每個六十噸或五十噸車箱裝載量允許誤差正負兩噸(即4%)還要低。從而減少了超載罰款、欠載照付運費的經濟損失;也避免了鐵路運力的浪費。東川市技術監督局已發證允許使用該計量裝置控制裝火車,鐵路運輸部門也建議推廣運用。
下面將結合附圖對本實用新型作進一步描述。
圖1.是本實用新型的聯接示意圖。
圖2.是聲光顯示器接線圖。
參照圖1和圖2,裝載機鏟斗[1]通過動臂與動臂油缸[2]相連、三通[3]串聯在使鏟斗上舉時油缸的進油管路上,以便與耐壓管[4]連接。當鏟斗[1]上升到一定高度時,動臂油缸上的兩個限位塊先后分別碰到固定在機身上的限位開關時,電路接通,聲光顯示器先后發出聲音和燈光。閥門[5]的一端與耐壓管[4]相聯,另一端相聯的壓力傳感器[6],將此時的油壓信號轉變為電信號,由導線輸入測量顯示儀[7],進行放大、濾波及模數轉換變為數字信號顯示出稱量結果,并進行貯存、累計計算,打印出稱量結果。測量顯示儀[7]的電源,由原來的車用蓄電池[8]經電源逆變器[9]提供穩壓交流電源。電源逆變器[9]分別用導線與測量顯示儀[7]、車用蓄電池[8]相聯。
參照圖2.在裝載機鏟斗[1]上升到一定高度時,動臂上的兩個限位塊,與固定在機身上的兩個限位開關先后接觸時,接通電源,并聯在電路中的音響器和定點計量指示燈先后分別發出聲音和燈光,提醒操作者注意計量。
本實用新型的耐壓管[4],可以是鋼絲編織膠管、或金屬管。
權利要求1.一種裝載機用的質量計量裝置,由鏟斗[1]、動臂油缸[2]及測量系統組成,其特征是測量系統包括1.1三通[3]串聯在使鏟斗[1]上舉的動臂油缸[2]的進油管路上,并與耐壓管[4]的一端相連,耐壓管[4]的另一端通過閥門[5]與壓力傳感器[6]相連,壓力傳感器[6]、測量顯示儀器及打印機[7]、電源逆變器[9]、車用蓄電池[8]依次由導線連接,1.2構成聲光顯示器的動臂上的限位塊與固定在機身上的限位開關可以相碰,使電路中的電音響器、定點計量指示燈與電源接通或斷開。
2.根據權利要求1所述的計量裝置,其特征在于聲光顯示器由兩個限位塊、兩個限位開關、電音響器與定點計量指示燈所構成,音響器和定點計量指示燈分別通過限位開關并聯在電路中。
3.根據權利要求2所述的計量裝置,其特征在于耐壓軟管[4]是鋼絲編織膠管。
4.根據權利要求2或3所述的計量裝置,其特征在于閥門[5]是限壓切斷閥或電磁控制閥。
專利摘要本實用新型是用于液壓裝載機對裝載量進行計量的裝置。它是由鏟斗、動臂油缸、三通、耐壓管、閥門、壓力傳感器、測量顯示儀及打印機、聲光顯示器、車用蓄電池、電源逆變器所組成。裝載機安裝此計量裝置后,能對裝運的散裝物料進行快速自動稱量、累計計算、數字顯示及打印,計量誤差小于2%。
文檔編號G01G19/10GK2162648SQ9320829
公開日1994年4月20日 申請日期1993年4月9日 優先權日1993年4月9日
發明者楊寶升, 杜金發 申請人:東川礦務局