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城市環(huán)境數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系統(tǒng)及使用方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種城市環(huán)境數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系統(tǒng)及使用方法，包括環(huán)境數(shù)據(jù)采集器和遠(yuǎn)程在線(xiàn)服務(wù)器，環(huán)境數(shù)據(jù)采集器包括箱體、中央處理器、電源模塊、顯示模塊、環(huán)境參數(shù)傳感器、GPS定位模塊、無(wú)線(xiàn)通訊模塊，其特點(diǎn)是：所述的中央處理器、電源模塊、GPS定位模塊及無(wú)線(xiàn)通訊模塊安裝在箱體內(nèi)，顯示模塊安裝在箱體的面板上，環(huán)境參數(shù)傳感器的探頭安裝在所述箱體上開(kāi)設(shè)的窗口部位，GPS定位模塊和無(wú)線(xiàn)通訊模塊的天線(xiàn)安裝在箱體的外側(cè)，在箱體上設(shè)置有固定安裝部件、提手或背帶。攜帶或移動(dòng)方便，可以從時(shí)間和地點(diǎn)兩個(gè)方面密集采集多項(xiàng)城市環(huán)境數(shù)據(jù)，以便匯總這些數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)地標(biāo)識(shí)在電子地圖上并發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)供人們隨時(shí)查看。
【專(zhuān)利說(shuō)明】城市環(huán)境數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系統(tǒng)及使用方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于環(huán)境監(jiān)測(cè)【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，具體說(shuō)是一種城市環(huán)境 數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系統(tǒng)及使用方法。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著城市環(huán)境的漸趨惡化，人們對(duì)環(huán)境數(shù)據(jù)的敏感度越來(lái)越高，渴望及時(shí)了解身 邊環(huán)境的狀況，但是，目前人們獲取環(huán)境數(shù)據(jù)的渠道僅限于氣象部門(mén)的定時(shí)報(bào)道，而氣象部 門(mén)提供的環(huán)境數(shù)據(jù)往往時(shí)段比較長(zhǎng)、覆蓋的范圍比較大，因此，實(shí)時(shí)性比較欠缺，溫濕度、霧 霾這類(lèi)環(huán)境數(shù)據(jù)在較長(zhǎng)時(shí)段及較大范圍內(nèi)變化不大，但是像粉塵、噪音、PM2. 5這類(lèi)環(huán)境數(shù) 據(jù)，城市的不同區(qū)域差異較大，不能滿(mǎn)足人們對(duì)當(dāng)下周邊小環(huán)境的知情渴望。
[0003] 中國(guó)專(zhuān)利（專(zhuān)利號(hào)：201220408109. 5)公開(kāi)了一種手持式氣象信息采集儀，包括殼 體，所述殼體上設(shè)有LCD以及風(fēng)速風(fēng)向傳感器和手動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)，所述殼體內(nèi)設(shè)有GPS模塊、 GSM模塊、溫濕度傳感器、大氣壓傳感器和處理單元，所述處理單元根據(jù)所述手機(jī)開(kāi)關(guān)的選 擇，選擇接收所述GPS模塊、溫濕度傳感器、大氣壓傳感器的檢測(cè)數(shù)據(jù)，并將所述檢測(cè)數(shù)據(jù) 顯示在所述IXD上，同時(shí)通過(guò)GSM模塊傳輸給指定的接收設(shè)備。可實(shí)時(shí)檢測(cè)風(fēng)向、風(fēng)速、溫 度、濕度、日期時(shí)間、經(jīng)度、緯度、海拔高度、大氣壓等氣象信息，并能通過(guò)LCD液晶顯示屏顯 示和通過(guò)GSM短信方式將氣象信息上傳到指定的接收設(shè)備，操作簡(jiǎn)單，適合在非氣象專(zhuān)業(yè) 場(chǎng)合使用。但是，該專(zhuān)利作為一種手持式氣象信息采集儀，未對(duì)其殼體形狀及安裝結(jié)構(gòu)等進(jìn) 一步詳細(xì)公開(kāi)；另外，該專(zhuān)利檢測(cè)功能未涉及城市中人們十分關(guān)心的噪聲、粉塵、光照、二氧 化碳、臭氧等環(huán)境信息。人們無(wú)法通過(guò)網(wǎng)絡(luò)使用電腦或手機(jī)從電子地圖上隨時(shí)查看。
[0004] 如何設(shè)計(jì)一種城市環(huán)境數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系統(tǒng)及使用方法，使其信 號(hào)采集裝置的結(jié)構(gòu)合理、緊湊，便于攜帶或移動(dòng)，有利于信號(hào)采集與傳輸，操作使用方便；另 夕卜，整個(gè)系統(tǒng)還可以從時(shí)間和地點(diǎn)兩個(gè)方面密集采集溫濕度、噪聲、粉塵、光照、二氧化碳、 臭氧等多項(xiàng)城市環(huán)境數(shù)據(jù)，以便匯總這些數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)地標(biāo)識(shí)在電子地圖上并發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)供人 們隨時(shí)查看。這是目前亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明為解決上述問(wèn)題而提供一種城市環(huán)境數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系 統(tǒng)及使用方法，其環(huán)境數(shù)據(jù)采集器的結(jié)構(gòu)合理、緊湊，便于攜帶或移動(dòng)，有利于信號(hào)采集與 傳輸，操作使用方便；另外，可以從時(shí)間和地點(diǎn)兩個(gè)方面密集采集多項(xiàng)城市環(huán)境數(shù)據(jù)，以便 匯總這些數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)地標(biāo)識(shí)在電子地圖上并發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)供人們隨時(shí)查看。
[0006] 本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：
[0007] -種城市環(huán)境數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系統(tǒng)，包括環(huán)境數(shù)據(jù)采集器和遠(yuǎn)程 在線(xiàn)服務(wù)器，所述環(huán)境數(shù)據(jù)采集器包括箱體、中央處理器、電源模塊、顯示模塊、環(huán)境參數(shù)傳 感器、GPS定位模塊、無(wú)線(xiàn)通訊模塊、所述GPS定位模塊、無(wú)線(xiàn)通訊模塊與所述中央處理器相 連，其特征在于，所述箱體前面設(shè)置面板，所述面板上開(kāi)設(shè)窗口，所述的中央處理器、電源模 塊、GPS定位模塊及無(wú)線(xiàn)通訊模塊安裝在所述箱體內(nèi)，所述顯示模塊安裝在所述箱體的面板 上，所述環(huán)境參數(shù)傳感器的探頭安裝在所述箱體上開(kāi)設(shè)的窗口部位，GPS定位模塊和無(wú)線(xiàn)通 訊模塊的天線(xiàn)安裝在箱體的外側(cè)，所述箱體上設(shè)置有固定安裝部件、提手或背帶。
[0008] 對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)：所述的環(huán)境參數(shù)傳感器包括溫濕度傳感器、噪聲傳感器、 粉塵傳感器、光照傳感器、二氧化碳傳感器及臭氧傳感器。
[0009] 對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：所述的中央處理器是Arduino Mega2560 ;所述的 溫濕度傳感器是數(shù)字輸出型，其數(shù)字輸出端連接到中央處理器Arduino Mega2560的數(shù)字輸 入端口；所述的粉塵傳感器是輸出端連接到中央處理器Arduino Mega2560的模擬量輸入端 口；所述的光照傳感器是BH1750FVI)其數(shù)字輸出端連接到中央處理器Arduino Mega2560 的數(shù)字輸入端口；所述的二氧化碳傳感器是紅外二氧化碳傳感模塊MH-Z14,其數(shù)字輸出端 連接到中央處理器Arduino Mega2560的數(shù)字輸入端口。
[0010] 對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：所述的無(wú)線(xiàn)通訊模塊是SM900A，其串行通訊端 口連接到中央處理器Arduino Mega2560的串行通訊端口。
[0011] 對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：所述的箱體中還設(shè)有讀寫(xiě)存儲(chǔ)模塊，所述讀寫(xiě)存 儲(chǔ)模塊與所述中央處理器連接。
[0012] 對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：所述的GPS定位模塊的定位信息包括大地信息經(jīng) 維度和海拔高度以及當(dāng)?shù)貢r(shí)間信息。
[0013] 對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：所述固定安裝部件包括設(shè)置在箱體背面用以懸掛 在自行車(chē)把上的兩個(gè)固定夾子及設(shè)置在箱體底部用以固定在自行車(chē)前叉上的兩個(gè)支架，所 述箱體的頂部設(shè)置防雨、防塵帽。
[0014] 對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：所述箱體前面板上設(shè)置照明燈，所述箱體內(nèi)設(shè)置 插卡收音機(jī)、防盜報(bào)警器，所述照明燈、插卡收音機(jī)及防盜報(bào)警器均由所述電源模塊供電。
[0015] 對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：所述的若干個(gè)環(huán)境數(shù)據(jù)采集器布設(shè)在若干公交車(chē) 輛上或/和路燈上，所述環(huán)境數(shù)據(jù)采集器的電源模塊取自公交車(chē)輛或路燈電源。
[0016] 一種如上所述城市環(huán)境數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系統(tǒng)的使用方法，其特征 在于，所述環(huán)境數(shù)據(jù)采集器工作在實(shí)時(shí)在線(xiàn)采集模式，環(huán)境參數(shù)傳感器采集到的環(huán)境參數(shù) 加載由GPS定位模塊獲取的定位信息后，由無(wú)線(xiàn)通訊模塊經(jīng)GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到遠(yuǎn)程在線(xiàn)服務(wù) 器，遠(yuǎn)程在線(xiàn)服務(wù)器工作在實(shí)時(shí)在線(xiàn)模式，接收到環(huán)境數(shù)據(jù)采集器發(fā)送的環(huán)境參數(shù)后，將參 數(shù)加載或更新到城市電子地圖并將此標(biāo)識(shí)有環(huán)境參數(shù)的城市電子地圖發(fā)送到因特網(wǎng)，可以 隨時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)用電腦、手機(jī)查看。
[0017] 本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具備如下優(yōu)點(diǎn)和積極效果：
[0018] 1、本發(fā)明環(huán)境數(shù)據(jù)采集器的箱體結(jié)構(gòu)合理，在箱體上設(shè)置有固定安裝部件及提 手，便于攜帶或移動(dòng)。箱體中的各部件布置合理、緊湊，箱體前面設(shè)置面板面板上開(kāi)設(shè)窗口， 所述顯示模塊安裝在所述箱體的面板上，其余部件設(shè)置在箱體內(nèi)部，環(huán)境參數(shù)傳感器的探 頭安裝在所述箱體上開(kāi)設(shè)的窗口部位，GPS定位模塊和無(wú)線(xiàn)通訊模塊的天線(xiàn)安裝在箱體的 外側(cè)，有利于信號(hào)采集與傳輸，且操作使用方便；
[0019] 2、本發(fā)明的環(huán)境參數(shù)傳感器涉及城市中人們十分關(guān)心的噪聲、粉塵、光照、二氧化 碳、臭氧等環(huán)境信息的采集功能。可以網(wǎng)絡(luò)查看的城市電子地圖上標(biāo)識(shí)有環(huán)境數(shù)據(jù)，且環(huán)境 數(shù)據(jù)從時(shí)間和地點(diǎn)兩個(gè)方面密集采集實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新。滿(mǎn)足了人們對(duì)自身周?chē)h(huán)境的知情渴 望，以便采取必要的防護(hù)措施，同時(shí)，也可以喚醒人們的環(huán)保意識(shí)，有利于人類(lèi)身體健康和 環(huán)境保護(hù)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020] 圖1是本發(fā)明城市環(huán)境數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021] 圖2是本發(fā)明環(huán)境數(shù)據(jù)采集器的原理框圖；
[0022] 圖3是本發(fā)明環(huán)境數(shù)據(jù)采集器展示正面的立體圖；
[0023] 圖4是本發(fā)明環(huán)境數(shù)據(jù)采集器展示背面的立體圖。
[0024] 圖中的標(biāo)號(hào)為：1-環(huán)境數(shù)據(jù)采集器、2-遠(yuǎn)程在線(xiàn)服務(wù)器、3-中央處理器3、4_環(huán)境 參數(shù)傳感器、5-電源模塊、6-顯示模塊、7-天線(xiàn)、8-GPS定位模塊、9-無(wú)線(xiàn)通訊模塊、10-讀 寫(xiě)存儲(chǔ)模塊、11-GPRS網(wǎng)絡(luò)、12-地圖、13-地圖上的定點(diǎn)環(huán)境參數(shù)、14-地圖上的連續(xù)環(huán)境參 數(shù)、15-箱體、16-窗口、17-固定安裝部件、18-提手。

【具體實(shí)施方式】
[0025] 以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述：
[0026] 參見(jiàn)圖1-圖4,本發(fā)明一種城市環(huán)境數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系統(tǒng)的實(shí)施 例，包括環(huán)境數(shù)據(jù)采集器1和遠(yuǎn)程在線(xiàn)服務(wù)器2,環(huán)境數(shù)據(jù)采集器1包括箱體15、中央處理 器3、電源模塊5、顯示模塊6、環(huán)境參數(shù)傳感器4、GPS定位模塊8、無(wú)線(xiàn)通訊模塊9、所述GPS 定位模塊8、無(wú)線(xiàn)通訊模塊9與所述中央處理器3相連。在箱體15前面設(shè)置面板，在箱體 15的面板上開(kāi)設(shè)窗口 16,中央處理器3、電源模塊5、GPS定位模塊8及無(wú)線(xiàn)通訊模塊9安 裝在箱體15內(nèi)，顯示模塊6 (如液晶彩屏模塊）安裝在箱體15的面板上，環(huán)境參數(shù)傳感器 4的探頭安裝在箱體15面板上開(kāi)設(shè)的窗口 16部位，GPS定位模塊8和無(wú)線(xiàn)通訊模塊9的天 線(xiàn)7安裝在箱體15的外側(cè)。
[0027] 便于作為定點(diǎn)設(shè)備或便攜移動(dòng)設(shè)備使用，在箱體15上設(shè)置有固定安裝部件17、提 手18或背帶。
[0028] 上述環(huán)境參數(shù)傳感器4包括：溫濕度傳感器4-1、噪聲傳感器4-2、粉塵傳感器 4-3、光照傳感器4-4、二氧化碳傳感器4-5及臭氧傳感器4-6。
[0029] 上述的GPS定位模塊8為包括大地信息經(jīng)維度和海拔高度以及當(dāng)?shù)貢r(shí)間信息等定 位信息的現(xiàn)有定位模塊。
[0030] 在圖2所不的實(shí)施例中，中央處理器3米用Arduino Mega2560，Arduino Mega2560 接口豐富，同時(shí)具有大量的數(shù)字量輸入輸出、模擬量輸入接口及UART、USB接口，且支持多 種供電方式，適用于本發(fā)明多種信息采集，及作為定點(diǎn)或移動(dòng)設(shè)備之用。溫濕度傳感器4-1 采用數(shù)字輸出型，如響應(yīng)快、抗干擾能力強(qiáng)的DHT11單總線(xiàn)數(shù)字溫度傳感器，其數(shù)字輸出端 連接到中央處理器Arduino Mega2560的數(shù)字輸入端口。粉塵傳感器4-3采用D輸出端連接 到中央處理器Arduino Mega2560的模擬量輸入端口，光照傳感器4-4采用BH1750FVI)其 數(shù)字輸出端連接到中央處理器Arduino Mega2560的數(shù)字輸入端口。二氧化碳傳感器4-5采 用紅外二氧化碳傳感模塊MH-Z14,其數(shù)字輸出端連接到中央處理器Arduino Mega2560的數(shù) 字輸入端口，MH-Z14可對(duì)無(wú)線(xiàn)通訊模塊9采用SM900A，其串行通訊端口連接到中央處理器 Arduino Mega2560的串行通訊端口。由于A(yíng)rduino Mega2560輸入端口十分豐富，因此，可 以根據(jù)需要添加傳感器，滿(mǎn)足人們對(duì)環(huán)境參數(shù)的更多需求。為使環(huán)境數(shù)據(jù)信息更可靠地發(fā) 送到遠(yuǎn)程在線(xiàn)服務(wù)器2,所述的環(huán)境數(shù)據(jù)采集器1中還連接有讀寫(xiě)存儲(chǔ)模塊10。
[0031] 為了便于不同使用方式取電，所述的電源模塊除常用的蓄電池外，還包括：交流 220V變換至本機(jī)工作電源模塊及接口，用于定點(diǎn)使用，如安裝在路燈桿上；車(chē)輛直流12V或 直流24V變換至本機(jī)工作電源模塊及接口，用于車(chē)載移動(dòng)使用，包括轎車(chē)和貨車(chē)。還可采用 太陽(yáng)能電池板供電。
[0032] 本發(fā)明環(huán)境數(shù)據(jù)采集器1可以采取定點(diǎn)和移動(dòng)采集結(jié)合的方式采集數(shù)據(jù)。將若干 個(gè)環(huán)境數(shù)據(jù)采集器1布設(shè)在若干公交車(chē)輛上或/和路燈上，所述環(huán)境數(shù)據(jù)采集器的電源模 塊取自公交車(chē)輛或路燈電源。
[0033] 在實(shí)際使用中，也可以采取定點(diǎn)采集方式，S卩：將若干個(gè)環(huán)境數(shù)據(jù)采集器1密集布 設(shè)在城市的各地段采集環(huán)境數(shù)據(jù)，在這種方式下，地圖12上的環(huán)境數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí)位置13是固定 的，如圖1所示。在這種情況下，環(huán)境數(shù)據(jù)采集器1可以由太陽(yáng)能電池板供電。還可將環(huán)境 數(shù)據(jù)采集器1布設(shè)在太陽(yáng)能路燈上。
[0034] 當(dāng)然，本發(fā)明環(huán)境數(shù)據(jù)采集器1更多的是采取移動(dòng)采集方式，即：將若干個(gè)環(huán)境數(shù) 據(jù)采集器1布設(shè)在若干車(chē)輛上，如公交車(chē)上，由于環(huán)境數(shù)據(jù)采集器1體積較小，不會(huì)影響車(chē) 輛行駛，這種方式下，車(chē)輛行駛路段的環(huán)境數(shù)據(jù)就會(huì)連續(xù)密集地出現(xiàn)在地圖12上，如圖1中 14所示，由于公交車(chē)在城市的各處循環(huán)，地圖上的環(huán)境數(shù)據(jù)就可以覆蓋城市的各處，而且環(huán) 境數(shù)據(jù)采集器1也可以由車(chē)輛上的電源供電。也可以將若干個(gè)環(huán)境數(shù)據(jù)采集器1分發(fā)給有 關(guān)流動(dòng)人員，通過(guò)提手18或背帶隨身攜帶，進(jìn)行移動(dòng)采集環(huán)境數(shù)據(jù)，電源模塊5采用內(nèi)置蓄 電池或太陽(yáng)能電池板。
[0035] 上固定安裝部件17包括設(shè)置在箱體15背面用以懸掛在自行車(chē)把上的兩個(gè)固定夾 子及設(shè)置在箱體15底部用以固定在自行車(chē)前叉上的兩個(gè)支架，這樣，可以將環(huán)境數(shù)據(jù)采集 器1的箱體15上的兩個(gè)固定夾子和兩個(gè)支架分別安裝固定在自行車(chē)（如城市提供的公用 自行車(chē)）的車(chē)把和車(chē)前叉上，安裝穩(wěn)定可靠，也能采集汽車(chē)無(wú)法到達(dá)區(qū)域的環(huán)境數(shù)據(jù)，使活 動(dòng)范圍更加廣泛，更加機(jī)動(dòng)靈活。在箱體15的頂部設(shè)置防雨、防塵帽，在箱體15前面板上 設(shè)置照明燈，所述箱體15內(nèi)設(shè)置插卡收音機(jī)、防盜報(bào)警器，所述照明燈、插卡收音機(jī)及防盜 報(bào)警器均由所述電源模塊5(內(nèi)置蓄電池或太陽(yáng)能電池板）供電。這樣，使用更加方便、安 全，還增加了娛樂(lè)功能，使更多的人們?cè)敢馐褂镁G色環(huán)保的公共自行車(chē)出行，在采集環(huán)境數(shù) 據(jù)的同時(shí)，也可以喚醒人們的環(huán)保意識(shí)，有利于人類(lèi)身體健康和環(huán)境保護(hù)。
[0036] 防盜報(bào)警器的主要部件可以利用箱體15內(nèi)的中央處理器3、電源模塊5、顯示模塊 6、GPS定位模塊8、無(wú)線(xiàn)通訊模塊9及天線(xiàn)7等部件，增加震動(dòng)傳感器、聲光報(bào)警等部件，將 上述天線(xiàn)7、震動(dòng)傳感器等與中央處理器3相連，中央處理器3通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程在線(xiàn)服 務(wù)器2相連，即可監(jiān)控車(chē)輛被盜過(guò)程，并能實(shí)時(shí)定位、跟蹤自行車(chē)的狀態(tài)。
[0037] 本發(fā)明一種城市環(huán)境數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系統(tǒng)的使用方法的實(shí)施例， 環(huán)境數(shù)據(jù)采集器1工作在實(shí)時(shí)在線(xiàn)采集模式，環(huán)境參數(shù)傳感器4采集到的環(huán)境參數(shù)加載由 GPS定位模塊獲取的定位信息后，由無(wú)線(xiàn)通訊模塊9經(jīng)GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到遠(yuǎn)程在線(xiàn)服務(wù)器2， 遠(yuǎn)程在線(xiàn)服務(wù)器2工作在實(shí)時(shí)在線(xiàn)模式，接收到環(huán)境數(shù)據(jù)采集器1發(fā)送的環(huán)境參數(shù)后，將參 數(shù)加載或更新到城市電子地圖并將此標(biāo)識(shí)有環(huán)境參數(shù)的城市電子地圖發(fā)送到因特網(wǎng)，并可 以隨時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)用電腦、手機(jī)查看。
[0038] 遠(yuǎn)程在線(xiàn)服務(wù)器2在將環(huán)境數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí)到地圖時(shí)采取隱藏點(diǎn)擊顯示模式。由于環(huán)境 數(shù)據(jù)采集器1的數(shù)據(jù)更新周期在秒數(shù)量級(jí)，遠(yuǎn)程在線(xiàn)服務(wù)器2可以根據(jù)需要選擇地圖環(huán)境 數(shù)據(jù)更新頻率。
[0039] 當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不限于上述舉例，本【技術(shù)領(lǐng)域】 的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，所作出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本發(fā) 明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種城市環(huán)境數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系統(tǒng)，包括環(huán)境數(shù)據(jù)采集器和遠(yuǎn)程在 線(xiàn)服務(wù)器，所述環(huán)境數(shù)據(jù)采集器包括箱體、中央處理器、電源模塊、顯示模塊、環(huán)境參數(shù)傳感 器、GPS定位模塊、無(wú)線(xiàn)通訊模塊、所述GPS定位模塊、無(wú)線(xiàn)通訊模塊與所述中央處理器相 連，其特征在于，所述箱體前面設(shè)置面板，所述面板上開(kāi)設(shè)窗口，所述的中央處理器、電源模 塊、GPS定位模塊及無(wú)線(xiàn)通訊模塊安裝在所述箱體內(nèi)，所述顯示模塊安裝在所述箱體的面板 上，所述環(huán)境參數(shù)傳感器的探頭安裝在所述箱體上開(kāi)設(shè)的窗口部位，GPS定位模塊和無(wú)線(xiàn)通 訊模塊的天線(xiàn)安裝在箱體的外側(cè)，所述箱體上設(shè)置有固定安裝部件、提手或背帶。
2. 按照權(quán)利要求1所述的城市環(huán)境數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系統(tǒng)，其特征在 于，所述的環(huán)境參數(shù)傳感器包括溫濕度傳感器、噪聲傳感器、粉塵傳感器、光照傳感器、二氧 化碳傳感器及臭氧傳感器。
3. 按照權(quán)利要求2所述的城市環(huán)境數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系統(tǒng)，其特征在 于，所述的中央處理器是Arduino Mega2560 ;所述的溫濕度傳感器是數(shù)字輸出型，其數(shù)字輸 出端連接到中央處理器Arduino Mega2560的數(shù)字輸入端口；所述的粉塵傳感器是輸出端連 接到中央處理器Arduino Mega2560的模擬量輸入端口；所述的光照傳感器是BH1750FVI) 其數(shù)字輸出端連接到中央處理器Arduino Mega2560的數(shù)字輸入端口；所述的二氧化碳傳感 器是紅外二氧化碳傳感模塊MH-Z14,其數(shù)字輸出端連接到中央處理器Arduino Mega2560的 數(shù)字輸入端口。
4. 按照權(quán)利要求3所述的城市環(huán)境數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系統(tǒng)，其特征在 于，所述的無(wú)線(xiàn)通訊模塊是SM900A，其串行通訊端口連接到中央處理器Arduino Mega2560 的串行通訊端口。
5. 按照權(quán)利要求4所述的城市環(huán)境數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系統(tǒng)，其特征在 于，所述的箱體中還設(shè)有讀寫(xiě)存儲(chǔ)模塊，所述讀寫(xiě)存儲(chǔ)模塊與所述中央處理器連接。
6. 按照權(quán)利要求5所述的城市環(huán)境數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系統(tǒng)，其特征在 于，所述的GPS定位模塊的定位信息包括大地信息經(jīng)維度和海拔高度以及當(dāng)?shù)貢r(shí)間信息。
7. 按照權(quán)利要求6所述的城市環(huán)境數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系統(tǒng)，其特征在 于，所述固定安裝部件包括設(shè)置在箱體背面用以懸掛在自行車(chē)把上的兩個(gè)固定夾子及設(shè)置 在箱體底部用以固定在自行車(chē)前叉上的兩個(gè)支架，所述箱體的頂部設(shè)置防雨、防塵帽。
8. 按照權(quán)利要求7所述的城市環(huán)境數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系統(tǒng)，其特征在 于，所述箱體前面板上設(shè)置照明燈，所述箱體內(nèi)設(shè)置插卡收音機(jī)、防盜報(bào)警器，所述照明燈、 插卡收音機(jī)及防盜報(bào)警器均由所述電源模塊供電。
9. 按照權(quán)利要求6所述的城市環(huán)境數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系統(tǒng)，其特征在 于，所述的若干個(gè)環(huán)境數(shù)據(jù)采集器布設(shè)在若干公交車(chē)輛上或/和路燈上，所述環(huán)境數(shù)據(jù)采 集器的電源模塊取自公交車(chē)輛或路燈電源。
10. -種如權(quán)利要求1-9所述城市環(huán)境數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)標(biāo)識(shí)電子地圖系統(tǒng)的使用方 法，其特征在于，所述環(huán)境數(shù)據(jù)采集器工作在實(shí)時(shí)在線(xiàn)采集模式，環(huán)境參數(shù)傳感器采集到的 環(huán)境參數(shù)加載由GPS定位模塊獲取的定位信息后，由無(wú)線(xiàn)通訊模塊經(jīng)GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到遠(yuǎn)程 在線(xiàn)服務(wù)器，遠(yuǎn)程在線(xiàn)服務(wù)器工作在實(shí)時(shí)在線(xiàn)模式，接收到環(huán)境數(shù)據(jù)采集器發(fā)送的環(huán)境參 數(shù)后，將參數(shù)加載或更新到城市電子地圖并將此標(biāo)識(shí)有環(huán)境參數(shù)的城市電子地圖發(fā)送到因 特網(wǎng)，可以隨時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)用電腦、手機(jī)查看。
【文檔編號(hào)】G01S19/16GK104061962SQ201410249353
【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年5月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月29日
【發(fā)明者】楊楠, 李世國(guó) 申請(qǐng)人:江南大學(xué)