車軸彈簧復合測試裝置的同步緩沖運動機構的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種車軸彈簧復合測試裝置的同步緩沖運動機構，該車軸彈簧復合測試裝置的同步緩沖運動機構包括齒輪同步傳動機構、緩沖加壓機構和驅動絲桿，所述齒輪同步傳動機構安裝于基板，緩沖加壓機構安裝于兩根驅動絲桿上。通過上述方式，本發明能夠對車軸彈簧進行緩沖性能的測試，測試效率高。
【專利說明】車軸彈簧復合測試裝置的同步緩沖運動機構
【技術領域】
[0001] 本發明涉及自動化領域，特別是涉及一種車軸彈簧復合測試裝置的同步緩沖運動 機構。
【背景技術】
[0002] 彈簧是工業中最常見的零部件之一，不同用處的彈簧其制作的材料和特性都是不 一樣的，最常見的彈簧包括拉伸彈簧和壓縮彈簧，車軸上使用的就是壓縮彈簧，其最重要的 性能指標就是它的緩沖性能和扭力性能，對于高速行駛的車輛，例如地鐵等高速運行的車 輛其車軸的要求很高，在剎車和行駛中作緩沖抗震用的車軸彈簧有著嚴格的要求，高鐵上 使用的車軸彈簧更是要全部檢測的，這樣的大型彈簧，普通的實驗室檢測設備是無法滿足 檢測要求的，而且實驗室內使用的檢測設備成本太高，不適合工廠內的批量生產檢測。
【發明內容】
[0003] 本發明主要解決的技術問題是提供一種車軸彈簧復合測試裝置的同步緩沖運動 機構，能夠對車軸彈簧進行緩沖性能的測試，測試效率高，測試強度可以進行調整。
[0004] 為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種車軸彈簧復合測 試裝置的同步緩沖運動機構，該車軸彈簧復合測試裝置的同步緩沖運動機構包括齒輪同步 傳動機構、緩沖加壓機構和驅動絲桿，所述齒輪同步傳動機構安裝于基板，緩沖加壓機構安 裝于兩根驅動絲桿上；所述齒輪同步傳動機構還包括主同步齒輪、同步齒輪軸、同步齒輪軸 轉套、轉套安裝板、轉套立板、同步鏈條、從動同步齒輪和同步鏈條張緊器，所述同步齒輪軸 上套有兩個同步齒輪軸轉套和主同步齒輪，主同步齒輪位于兩個同步齒輪軸轉套之間，兩 個同步齒輪軸轉套分別安裝于基板和轉套安裝板，轉套安裝板固定于轉套立板，轉套立板 固定于基板正面，同步齒輪軸位于基板背面的那端安裝有從動同步輪，主同步齒輪通過同 步鏈條連接到兩個從動同步齒輪，同步鏈條外側設有同步鏈條張緊器，同步鏈條張緊器安 裝于基板上，兩個從動同步齒輪分別安裝于兩根驅動絲桿的下端； 優選的是，所述緩沖加壓機構包括緩沖板、絲桿移動套、絲桿軸端安裝座、極限位置感 應器和機械限位器，所述緩沖板的兩端設有絲桿移動套，可上下移動的兩個絲桿移動套分 別安裝于兩根驅動絲桿，兩根驅動絲桿上下兩端均安裝有絲桿軸端安裝座，驅動絲桿上下 兩端的絲桿軸端安裝座分別固定于側立板和基板，兩根驅動絲桿的上下兩端均設有極限位 置感應器，其中一根驅動絲桿靠上端處設有機械限位器，設有機械限位器的驅動絲桿的極 限位置感應器分別安裝于一塊側立板的上下兩端，另一根驅動絲桿的極限位置感應器分別 固定另一塊側立板的下端和測試位置感應調節裝置上。
[0005] 本發明的有益效果是：本發明一種車軸彈簧復合測試裝置的同步緩沖運動機構， 能夠對車軸彈簧進行緩沖性能的測試，測試效率高，測試強度可以進行調整。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006] 圖1是本發明車軸彈簧復合測試裝置的同步緩沖運動機構放大示意圖； 圖2是本發明車軸彈簧復合測試裝置的緩沖加壓機構局部放大圖； 圖3是本發明車軸彈簧復合測試裝置的同步緩沖運動機構的基板背面局部放大圖； 圖4是本發明車軸彈簧復合測試裝置的同步緩沖運動機構在整機中的位置示意圖。
【具體實施方式】
[0007] 下面結合附圖對本發明較佳實施例進行詳細闡述，以使發明的優點和特征能更易 于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0008] 請參閱圖1至圖4,本發明實施例包括： 一種車軸彈簧復合測試裝置的同步緩沖運動機構，該車軸彈簧復合測試裝置的同步緩 沖運動機構包括齒輪同步傳動機構210、緩沖加壓機構211和驅動絲桿213,所述齒輪同步 傳動機構210安裝于基板10,緩沖加壓機構211安裝于兩根驅動絲桿213上；所述齒輪同 步傳動機構210還包括主同步齒輪2101、同步齒輪軸2102、同步齒輪軸轉套2103、轉套安裝 板2104、轉套立板2105、同步鏈條2106、從動同步齒輪2107和同步鏈條張緊器2108,所述 同步齒輪軸2102上套有兩個同步齒輪軸轉套2103和主同步齒輪2101，主同步齒輪2101位 于兩個同步齒輪軸轉套2103之間，兩個同步齒輪軸轉套2103分別安裝于基板10和轉套安 裝板2104,轉套安裝板2104固定于轉套立板2105,轉套立板2105固定于基板10正面，同 步齒輪軸2102位于基板10背面的那端安裝有從動同步輪2109,主同步齒輪2101通過同步 鏈條2106連接到兩個從動同步齒輪2107,同步鏈條2106外側設有同步鏈條張緊器2108， 同步鏈條張緊器2108安裝于基板10上，兩個從動同步齒輪2107分別安裝于兩根驅動絲桿 213的下端； 所述緩沖加壓機構211包括緩沖板2110、絲桿移動套2111、絲桿軸端安裝座2112、極 限位置感應器2113和機械限位器2114,所述緩沖板2110的兩端設有絲桿移動套2111，可 上下移動的兩個絲桿移動套2111分別安裝于兩根驅動絲桿213,兩根驅動絲桿213上下兩 端均安裝有絲桿軸端安裝座2111，驅動絲桿213上下兩端的絲桿軸端安裝座2112分別固定 于側立板12和基板10,兩根驅動絲桿213的上下兩端均設有極限位置感應器2113,其中一 根驅動絲桿靠上端處設有機械限位器2114,設有機械限位器2114的驅動絲桿213的極限位 置感應器2113分別安裝于一塊側立板12的上下兩端，另一根驅動絲桿的極限位置感應器 2113分別固定另一塊側立板12的下端和測試位置感應調節裝置4上。
[0009] 本發明車軸彈簧復合測試裝置的同步緩沖運動機構，能夠對車軸彈簧進行緩沖性 能的測試，測試效率高，測試強度可以進行調整。
[0010] 以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發 明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技 術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。
【權利要求】
1. 一種車軸彈簧復合測試裝置的同步緩沖運動機構，其特征在于：該車軸彈簧復合測 試裝置的同步緩沖運動機構包括齒輪同步傳動機構、緩沖加壓機構和驅動絲桿，所述齒輪 同步傳動機構安裝于基板，緩沖加壓機構安裝于兩根驅動絲桿上；所述齒輪同步傳動機構 還包括主同步齒輪、同步齒輪軸、同步齒輪軸轉套、轉套安裝板、轉套立板、同步鏈條、從動 同步齒輪和同步鏈條張緊器，所述同步齒輪軸上套有兩個同步齒輪軸轉套和主同步齒輪， 主同步齒輪位于兩個同步齒輪軸轉套之間，兩個同步齒輪軸轉套分別安裝于基板和轉套安 裝板，轉套安裝板固定于轉套立板，轉套立板固定于基板正面，同步齒輪軸位于基板背面的 那端安裝有從動同步輪，主同步齒輪通過同步鏈條連接到兩個從動同步齒輪，同步鏈條外 側設有同步鏈條張緊器，同步鏈條張緊器安裝于基板上，兩個從動同步齒輪分別安裝于兩 根驅動絲桿的下端。
2. 根據權利要求1所述的車軸彈簧復合測試裝置的同步緩沖運動機構，其特征在于： 所述緩沖加壓機構包括緩沖板、絲桿移動套、絲桿軸端安裝座、極限位置感應器和機械限位 器，所述緩沖板的兩端設有絲桿移動套，可上下移動的兩個絲桿移動套分別安裝于兩根驅 動絲桿，兩根驅動絲桿上下兩端均安裝有絲桿軸端安裝座，驅動絲桿上下兩端的絲桿軸端 安裝座分別固定于側立板和基板，兩根驅動絲桿的上下兩端均設有極限位置感應器，其中 一根驅動絲桿靠上端處設有機械限位器，設有機械限位器的驅動絲桿的極限位置感應器分 別安裝于一塊側立板的上下兩端，另一根驅動絲桿的極限位置感應器分別固定另一塊側立 板的下端和測試位置感應調節裝置上。
【文檔編號】G01M13/00GK104142237SQ201410417803
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年8月22日 優先權日:2014年8月22日
【發明者】陳飛彪 申請人:蘇州昌飛自動化設備廠
專業數控銑床產品供應商
20年生產經驗，實力工廠，精工品質，質量有保障
