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專利名稱：用于發動機電子油門控制的旋轉式比例電磁鐵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于汽車電控油門的的旋轉式比例電磁鐵，屬于油門執行器技術領域。
背景技術：
隨著現代汽車工業的發展，將原有的機械控制油門改為電控油門已成為汽車工業發展的一種趨勢，電控油門可以提高發動機動力性、經濟性和排放性?，F有的電子油門執行器有電動和氣動操縱兩種形式。氣動方式執行器氣缸活塞的兩端分別與進氣管和大氣相連，采用壓力控制閥控制氣缸中的平均壓力；電動機式的執行器工作是利用直流電動機或步進電機的轉動并帶動控制搖臂擺動，可使節氣門的開度變化。這兩種方案的缺點在于在油門拉桿行程較長時響應速度較慢，采用步進電機或直流電機汽車突然失電的情況下不具備自動回位功能，可能造成事故。

發明內容
本實用新型的目的在于提供一種位置精度高、輸出力線性好、可靠性高、響應速度快的用于發動機電子油門控制的旋轉式比例電磁鐵，以克服現有技術的不足。
本實用新型是這樣構成的它包括殼體(7)，其特征在于在殼體(7)內設有線圈(8)，在殼體(7)中間設有可旋轉的軸(2)，軸(2)通過傳動銷(9)與轉動體(10)連接，在轉動體(10)的前端設有連接體(11)，在轉動體(10)和連接體(11)之間設有扭簧(12)；在軸(2)與殼體(7)之間的設有軸承(14)；在殼體(7)外設有外罩(15)，在外罩(15)和殼體(7)之間設有O型圈(16)；在軸(2)和殼體(7)之間設有油封(17)；在旋轉式比例電磁鐵(1)內設有電位計(5)。
由于采用了上述方案，本實用新型采用旋轉式比例電磁鐵控制油門拉桿，輸出力矩較大且響應速度快于步進電機；其次汽車突然失電時扭簧可以將油門拉到最小位置，增加運行的可靠性、安全性；最后旋轉式比例電磁鐵的電位計具有位置反饋信號，對軸的位移采用閉環控制，可以提高運行精度，因此同現有技術相比，本實用新型具有位置精度高、輸出力線性好、可靠性高、響應速度快等優點。


附圖1為本實用新型的結構示意圖；
附圖2為本實用新型的使用示意圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例旋轉式比例電磁鐵(1)可按照下述方法制作將線圈(8)裝入殼體(7)中，并將電源線從殼體(7)中穿出，在殼體(7)左右兩端的孔中分別安裝一個軸承(14)，將軸(2)自殼體(7)的左側穿入，在軸(2)右端依次安裝墊環(18)和轉動體(10)，用傳動銷(9)將轉動體(10)和軸(2)相連，再依次裝入扭簧(12)、連接體(11)和螺套(13)，并將扭簧(12)的兩臂分別固定在連接體(11)和轉動體(10)上，將連接體(11)用螺釘(19)固定在殼體(7)上，在軸(2)和殼體(7)之間安裝一個油封(17)，在殼體(7)與外罩之間的凹槽中裝入O型圈(16)，并將外罩(15)固定在連接體(11)上，最后在螺套(13)上安裝一個電位計(5)即可。
旋轉式比例電磁鐵(1)使用時，將旋轉式比例電磁鐵(1)安裝在汽車發動機的油門拉桿位置附近，將旋轉式比例電磁鐵(1)的信號輸入端連接至電子油門控制器(6)的信號輸出端，將旋轉式比例電磁鐵(1)的軸(2)與連桿(3)的一端連接，連桿(3)的另一端與油門拉桿(4)連接；在旋轉式比例電磁鐵(1)內安裝電位計(5)，電位計(5)可采用TPS傳感器，并將電位計(5)連接至電子油門控制器(6)的信號輸入端即可。電子油門控制器(6)將油門踏板位置傳感器傳來的信號處理后，發送命令信號至旋轉式比例電磁鐵(1)，驅動旋轉式比例電磁鐵(1)的軸(2)運動，從而通過軸(2)帶動發動機的油門拉桿(4)運動，達到控制發動機油量大小的目的；并通過電位計(5)反饋回來軸(2)的位置信號，與油門踏板位置傳感器傳來的命令信號比較后，調整旋轉式比例電磁鐵(1)的軸(2)運動的位移，實現閉環控制，提高油門的控制精度。
權利要求1.一種用于發動機電子油門控制的旋轉式比例電磁鐵，它包括殼體(7)，其特征在于在殼體(7)內設有線圈(8)，在殼體(7)中間設有可旋轉的軸(2)，軸(2)通過傳動銷(9)與轉動體(10)連接，在轉動體(10)的前端設有連接體(11)，在轉動體(10)和連接體(11)之間設有扭簧(12)。
2.根據權利要求1所述的用于發動機電子油門控制的旋轉式比例電磁鐵，其特征在于在軸(2)與殼體(7)之間的設有軸承(14)。
3.根據權利要求1所述的用于發動機電子油門控制的旋轉式比例電磁鐵，其特征在于在殼體(7)外設有外罩(15)，在外罩(15)和殼體(7)之間設有O型圈(16)。
4.根據權利要求1所述的用于發動機電子油門控制的旋轉式比例電磁鐵，其特征在于在軸(2)和殼體(7)之間設有油封(17)。
5.根據權利要求1所述的用于發動機電子油門控制的旋轉式比例電磁鐵，其特征在于在旋轉式比例電磁鐵(1)內設有電位計(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于發動機電子油門控制的旋轉式比例電磁鐵，它包括殼體，在殼體內設有線圈，在殼體中間設有可旋轉的軸，軸通過傳動銷與轉動體連接，在轉動體的前端設有連接體，在轉動體和連接體之間設有扭簧。本實用新型采用旋轉式比例電磁鐵控制油門拉桿，輸出力矩較大且響應速度快于步進電機；其次汽車突然失電時扭簧可以將油門拉到最小位置，增加運行的可靠性、安全性；最后旋轉式比例電磁鐵的電位計具有位置反饋信號，對軸的位移采用閉環控制，可以提高運行精度，因此同現有技術相比，本實用新型具有位置精度高、輸出力線性好、可靠性高、響應速度快等優點。
文檔編號G01B7/30GK2849649SQ200520200528
公開日2006年12月20日 申請日期2005年7月21日 優先權日2005年7月21日
發明者周力, 敖成麗, 候貽真, 林潔 申請人:貴州紅華科技開發有限公司