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一種行星齒輪耐沖擊性測試裝置制造方法

時間:2023-10-27    作者: 管理員

一種行星齒輪耐沖擊性測試裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種行星齒輪耐沖擊性測試裝置,包括底板及固定在底板上的支撐板一、支撐板二和測試機構,支撐板一和支撐板二之間通過限位柱相連,測試機構位于支撐板二的側邊;支撐板一和支撐板二之間從上至下設置有五組間距為5cm的彈性限位機構,彈性限位機構包括活動銷、固定在活動銷直身部上的限位塊,活動銷的端部穿過支撐板一,其直身部穿過支撐板二;測試機構包括重力塊、沖擊塊和導向塊,重力塊上捆綁有升降繩索,沖擊塊位于導向塊中。本實用新型不僅結構簡單、成本低,還實現了簡化測試流程、提高檢測效率和檢測精度的目的。
【專利說明】一種行星齒輪耐沖擊性測試裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種測試工裝,特別涉及一種行星齒輪耐沖擊性測試裝置。
【背景技術】
[0002]行星齒輪是汽車減速起動機中的重要零件,是減速系統的組成部分。行星齒輪在系統中起傳動作用,收到中間太陽輪和內齒圈的嚙合力,并在突然起動時,齒形部分受法向的瞬時載荷沖擊。因此行星齒輪的齒部的抗沖擊能力是其一個重要的性能指標。齒輪沖擊測試的標準為:在IKg重力下做自由落體試驗,從5cm處開始測試,每增加5cm再測試,直至在20cm處時無裂紋和破損。
[0003]市面上有沖擊試驗機,但沒有針對齒輪類的專用設備,往往需要定制,不但造價不菲,而且測試步驟復雜,測試效率也不高。
實用新型內容
[0004]為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種結構簡單、低成本的行星齒輪耐沖擊性測試裝置,以實現簡化測試流程、提高檢測效率和檢測精度的目的。
[0005]為達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:
[0006]一種行星齒輪耐沖擊性測試裝置,包括底板及固定在所述底板上的支撐板一、支撐板二和測試機構,所述支撐板一和支撐板二之間通過限位柱相連,所述測試機構位于所述支撐板二的側邊;
[0007]所述支撐板一和支撐板二之間從上至下設置有五組間距為5cm的彈性限位機構,所述彈性限位機構包括活動銷、固定在活動銷直身部上的限位塊,所述活動銷的端部穿過所述支撐板一,其直身部穿過所述支撐板二 ;
[0008]所述測試機構包括重力塊、沖擊塊和導向塊,所述重力塊上捆綁有升降繩索,所述沖擊塊位于所述導向塊中;
[0009]最下面一組所述彈性限位機構到沖擊塊上平面的距離為5cm。
[0010]優選的,所述活動銷的直身部上套設有彈簧,所述彈簧的一端與所述限位塊固定連接,另一端與所述支撐板二之間有一定的距離。
[0011]優選的,所述沖擊塊包括上沖擊塊和下沖擊塊,所述上沖擊塊對應所述下沖塊的一端設置有兩個對稱的凸塊,所述下沖擊塊對應所述上沖塊的一端也設置有兩個對稱的凸塊。
[0012]優選的,所述測試機構的外面套設有鋼管,所述鋼管固定在所述底板上,其側壁與所述支撐板二焊接,所述鋼管對應每個所述活動銷處設置有通孔,所述鋼管的底部開設有卡槽,所述導向塊插在所述卡槽中。
[0013]優選的,所述重力塊的下端設置有圓形凸臺,所述圓形凸臺的高度為1mm。
[0014]通過上述技術方案,本實用新型提供的行星齒輪耐沖擊性測試裝置,利用上、下沖擊塊夾住行星齒輪,將裝配好的沖擊塊放入導向塊中,然后將導向塊插入鋼管底部的卡槽中,按下最下面的活動銷,使其端部深入鋼管內部,該活動銷的直身部從對應的通孔伸入鋼管中,放下升降繩索,讓重力塊下降,遇銷而止,最后松開活動銷,重力塊失去阻擋,自由落體,向齒輪作出沖擊,一次測試完成,從下而上,依次用不同位置的活動銷做沖擊試驗,直至測試全部完成,每一個彈性限位機構的距離相等,將活動銷15作為參照刻度,精準無誤,提高了檢測精度,不僅結構簡單、成本低,還實現了簡化測試流程、提高檢測效率的目的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
[0016]圖1為本實用新型實施例所公開的一種行星齒輪耐沖擊性測試裝置的結構示意圖;
[0017]圖2為圖1中A—A的首I]面不意圖;
[0018]圖3為本實用新型實施例所公開的沖擊塊的裝夾示意圖;
[0019]圖4為本實用新型實施例所公開的鋼管的剖面示意圖;
[0020]圖5為本實用新型實施例所公開的重力塊的結構示意圖;
[0021]圖6為本實用新型實施例所公開的彈性限位機構的工作示意圖。
【具體實施方式】
[0022]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
[0023]本實用新型提供的一種行星齒輪耐沖擊性測試裝置,如圖1所示,包括底板11及固定在底板11上的支撐板一 12、支撐板二 13和測試機構,支撐板一 12和支撐板二 13之間通過限位柱14相連,測試機構位于支撐板二 13的側邊;支撐板一 12和支撐板二 13之間從上至下設置有五組間距為5cm的彈性限位機構,彈性限位機構包括活動銷15、固定在活動銷15直身部上的限位塊16,活動銷15的端部穿過支撐板一 12,其直身部穿過支撐板二 13 ;測試機構包括重力塊17、沖擊塊18和導向塊19 (參見圖2),重力塊17上捆綁有升降繩索,沖擊塊18位于導向塊19中;最下面一組彈性限位機構到沖擊塊18上平面的距離為5cm。
[0024]活動銷15的直身部上套設有彈簧151,彈簧151的一端與限位塊16固定連接,另一端與支撐板二 13之間有一定的距離。
[0025]如圖3所示,沖擊塊18包括上沖擊塊31和下沖擊塊32,上沖擊塊31對應下沖塊的一端設置有兩個對稱的凸塊33,下沖擊塊32對應上沖塊的一端也設置有兩個對稱的凸塊34。凸塊33和34壓在行星齒輪A的輪齒上,完成對行星齒輪A的裝夾。
[0026]如圖4所示,測試機構的外面套設有鋼管21,鋼管21固定在底板11上,其側壁與支撐板二 13焊接,鋼管21對應每個活動銷15處設置有通孔41,鋼管21的底部開設有卡槽42,導向塊19插在卡槽42中。鋼管21對重力塊17起導向作用,導向塊19的作用是方便將分體的上下沖擊塊32及行星齒輪放入鋼管21中,并約束中間的行星齒輪在沖擊過程中不會從側面脫出。
[0027]如圖5所示,重力塊17的下端設置有圓形凸臺51,圓形凸臺51的高度為Imm,能夠保證重力塊17的中心為沖擊區域,防止了因重力塊17傾斜,作了不對稱沖擊,影響到檢測結果。
[0028]利用上、下沖擊塊32夾住行星齒輪,將裝配好的沖擊塊18放入導向塊19中,然后將導向塊19插入鋼管21底部的卡槽42中,按下最下面的活動銷15,使其端部深入鋼管21內部,該活動銷15的直身部從對應的通孔41伸入鋼管21中,放下升降繩索,讓重力塊17下降,遇銷而止(參見圖6),最后松開活動銷15,重力塊17失去阻擋,自由落體,向齒輪作出沖擊,一次測試完成,從下而上,依次用不同位置的活動銷15做沖擊試驗,直至測試全部完成。每一個彈性限位機構的距離相等,將活動銷15作為參照刻度,精準無誤,提高了檢測精度,不僅結構簡單、成本低,還實現了簡化測試流程、提高檢測效率的目的。
[0029]對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權利要求】
1.一種行星齒輪耐沖擊性測試裝置,其特征在于,包括底板及固定在所述底板上的支撐板一、支撐板二和測試機構,所述支撐板一和支撐板二之間通過限位柱相連,所述測試機構位于所述支撐板二的側邊; 所述支撐板一和支撐板二之間從上至下設置有五組間距為5cm的彈性限位機構,所述彈性限位機構包括活動銷、固定在活動銷直身部上的限位塊,所述活動銷的端部穿過所述支撐板一,其直身部穿過所述支撐板二 ; 所述測試機構包括重力塊、沖擊塊和導向塊,所述重力塊上捆綁有升降繩索,所述沖擊塊位于所述導向塊中; 最下面一組所述彈性限位機構到沖擊塊上平面的距離為5cm。
2.根據權利要求1所述的一種行星齒輪耐沖擊性測試裝置,其特征在于,所述活動銷的直身部上套設有彈簧,所述彈簧的一端與所述限位塊固定連接,另一端與所述支撐板二之間有一定的距離。
3.根據權利要求2所述的一種行星齒輪耐沖擊性測試裝置,其特征在于,所述沖擊塊包括上沖擊塊和下沖擊塊,所述上沖擊塊對應所述下沖塊的一端設置有兩個對稱的凸塊,所述下沖擊塊對應所述上沖塊的一端也設置有兩個對稱的凸塊。
4.根據權利要求3所述的一種行星齒輪耐沖擊性測試裝置,其特征在于,所述測試機構的外面套設有鋼管,所述鋼管固定在所述底板上,其側壁與所述支撐板二焊接,所述鋼管對應每個所述活動銷處設置有通孔,所述鋼管的底部開設有卡槽,所述導向塊插在所述卡槽中。
5.根據權利要求4所述的一種行星齒輪耐沖擊性測試裝置,其特征在于,所述重力塊的下端設置有圓形凸臺,所述圓形凸臺的高度為1mm。
【文檔編號】G01M13/02GK203385534SQ201320414226
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年7月12日 優先權日:2013年7月12日
【發明者】陸賢文 申請人:常熟市華德粉末冶金有限公司

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