專利名稱：一種發動機臺架試驗支架及試驗裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種發動機試驗裝置，尤其涉及一種發動機臺架試驗支架及試驗
>J-U ρ α裝直。
背景技術：
發動機臺架試驗是發動機新品開發的重要環節，而發動機的支撐裝置目前主要為龍門式支撐。目前龍門式支撐的體積較大，因此使得使用空間有限，又由于其構造特點使得其內部力學分布較為復雜，進而使得其鎖緊裝置容易出現斷裂使得可靠性較差。
實用新型內容針對上述現有技術的缺陷，現提供旨在解決上述缺陷的一種發動機臺架試驗支架及試驗裝置。一種發動機臺架試驗支架，包括支撐裝置，可移動裝置，升降裝置和定位裝置；可移動裝置設置在支撐裝置內并沿支撐裝置上下移動；升降裝置設置于支撐裝置中，并與可移動裝置連接，用于調節可移動裝置相對支撐裝置的位置；定位裝置與支撐裝置及可移動裝置分別連接，用于定位可移動裝置相對于支撐裝置的位置。優選地，支撐裝置包括豎直的工作槽，可移動裝置設置在工作槽內；在工作槽的槽壁沿可移動裝置活動方向 設置第一導向槽；可移動裝置上設置與第一導向槽對應的第二導向槽，定位裝置通過第一導向槽與支撐裝置連接，定位裝置通過第二導向槽與可移動裝置連接。優選地，在定位裝置與支撐裝置之間設置防滑結構，在定位裝置朝向支撐裝置的一側設置用于將防滑結構嵌入的凹槽。優選地，定位裝置包括緊固導向結構；緊固導向結構穿過第一導向槽和第二導向槽，用于對可移動裝置進行導向；通過對緊固導向結構的緊固以固定可移動裝置相對于支撐裝置的位置。優選地，升降裝置主要由絲桿副形成；絲桿副的絲桿沿可移動裝置活動方向設置于工作槽內連接，在絲桿副的絲母與可移動裝置連接；工作槽限制可移動裝置，使可移動裝置不隨絲桿轉動。優選地，在絲桿一端設置用于旋擰絲桿的正六邊形輪廓。優選地，在絲桿一端設置用以連接防止絲桿自旋的定位裝置的通孔。一種發動機試驗裝置，該發動機試驗裝置設置有上述所述的發動機臺架試驗支架。上述技術方案的有益效果是:1、通過設置具有良好摩擦力和緊固力的定位裝置，對支撐裝置和可移動裝置進行了良好的固定作用，進而提高了試驗支架的抗振性能以滿足較大功率發動機的試驗需要。2、通過在絲桿設置用于固定調整裝置旋轉位置的通孔提高了試驗支架的穩定性，避免了調整裝置由于發動機的振動產生自旋，進而使得試驗支架失去穩定的現象。3、上述技術方案相比龍門式支撐結構簡單，易于拆裝和維護。
構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:圖1為本實用新型一種發動機臺架試驗支架的實施例的正面爆炸圖；圖2為本實用新型一種發動機臺架試驗支架的實施例的側面爆炸圖。附圖標記:1、支撐裝置；2、可移動裝置；3、升降裝置，31、絲桿，32、絲母；4、定位裝置；5、緊固導向結構；6、防滑結構；7、正六邊形輪廓；8、通孔；9、第一導向槽；10、第二導向槽。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。本實用新型的基本思想在于:設計一種發動機臺架試驗支架，通過設置定位裝置及升降裝置，良好的固定支架上各部件，并使得支架結構簡單，易于拆裝。
以下結合附圖，對本實用新型的各優選實施例作進一步說明:如圖1、圖2所示一種發動機臺架試驗支架，包括支撐裝置1，可移動裝置2，升降裝置3和定位裝置4 ;可移動裝置2設置在支撐裝置I內并沿支撐裝置I上下移動；升降裝置3設置于支撐裝置I中，并與可移動裝置2連接，用于調節可移動裝置2相對支撐裝置I的位置；定位裝置4與支撐裝置I及可移動裝置2分別連接，用于定位可移動裝置2相對于支撐裝置I的位置。上述技術方案的工作原理是:可移動裝置2的頂部用于放置發動機，通過操作升降裝置3使得可移動裝置2在支撐裝置I內部上下移動，進而帶動了發動機的上下移動；通過升降裝置3調節可移動裝置2相對于支撐裝置I的位置；進而使發動機曲軸中心線能與測功機輸出端對中，發動機曲軸中心線高度與測功機輸出端高度一致；當確定可移動裝置2后，通過操作定位裝置4，使可移動裝置2定位在支撐裝置I的相應位置，進而固定了發動機的位置高度；進而使得發動機臺架試驗支架能夠對不同尺寸不同型號的發動機進行支撐固定，避免了每一種型號發動機都配套一種對應高度的支架，節約時間和成本。在上述技術方案的基礎上，進一步的，支撐裝置I包括豎直的工作槽，可移動裝置2設置在工作槽內；在工作槽的槽壁上沿可移動裝置2活動方向設置第一導向槽9 ;可移動裝置2上設置與第一導向槽9對應的第二導向槽10，定位裝置4通過第一導向槽9與支撐裝置I連接，定位裝置4通過第二導向槽10與可移動裝置2連接；定位裝置4通過對緊固導向結構5進行緊固動作，起到了可移動裝置2的位置，防止可移動裝置2由于發動機的振動而產生位移的作用。進一步的，升降裝置3主要由絲桿副形成；絲桿副的絲桿31沿可移動裝置2活動方向設置于工作槽內連接，在絲桿副的絲母32 (未于附圖中繪出)與可移動裝置2連接；工作槽限制可移動裝置2，使可移動裝置2不隨絲桿轉動；絲桿式支撐結構簡單，易于拆裝和維護。具體的，在絲桿31 —端設置用于旋擰絲桿31的正六邊形輪廓7 ;通過扳手或其他工具對正六邊形輪廓7進行旋擰，使得升降裝置3轉動，進而調節可移動裝置2相對于支撐裝置I的位置；使得升降裝置3結構簡單，易于操作、維護和安裝。具體的，在絲桿31 —端設置用以連接防止絲桿自旋的定位裝置的通孔8 ;通過將定位裝置穿入通孔8，進而防止絲桿31由于發動機工作而產生的振動導致的絲桿31自旋現象。在上述技術方案的基礎上，進一步的，在定位裝置4與支撐裝置I之間設置防滑結構6，在定位裝置4朝向支撐裝置I的一側設置用于將防滑結構6嵌入的凹槽；通過在定位裝置4上設置用于將防滑結構6嵌入的凹槽，以使在防滑結構6上產生對防滑結構6中間擠壓的周向應力，進而提高防滑結構6的表面摩擦系數，提高防滑性能。進一步的，定位裝置4包括緊固導向結構5 ;緊固導向結構5穿過第一導向槽9和第二導向槽10，用于對可移動裝置2進行導向；通過對緊固導向結構5的緊固以固定可移動裝置2相對于支撐裝置I的位置；通過設置具有良好摩擦力和緊固力的定位裝置4，對支撐裝置I和可移動裝置2進 行了良好的固定作用，進而提高了試驗支架的抗振性能以滿足較大功率發動機的試驗需要。從上述各實施例可以看出，上述技術方案的優勢在于:I)通過設置具有良好摩擦力和緊固力的定位裝置，對支撐裝置和可移動裝置進行了良好的固定作用，進而提高了試驗支架的抗振性能以滿足較大功率發動機的試驗需要。2)通過在絲桿設置用于固定調整裝置旋轉位置的通孔提高了試驗支架的穩定性，避免了調整裝置由于發動機的振動產生自旋，進而使得試驗支架失去穩定的現象。3)上述技術方案相比龍門式支撐結構簡單，易于拆裝和維護。本實用新型的實施例中還提供了一種發動機試驗裝置，該發動機試驗裝置設有上述發動機臺架試驗支架，由于上述發動機臺架試驗支架具有上述技術效果，因此，設有該發動機臺架試驗支架的發動機試驗裝置也應具備相應的技術效果，其具體實施過程與上述實施例類似，茲不贅述。以上所述僅為本實用新型較佳的實施例，并非因此限制本實用新型的實施方式及保護范圍，對于本領域技術人員而言，應當能夠意識到凡運用本實用新型說明書及圖示內容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應當包含在本實用新型的保護范圍內。
權利要求1.一種發動機臺架試驗支架，其特征在于，包括支撐裝置(1)，可移動裝置(2)，升降裝置(3 )和定位裝置(4 );所述可移動裝置(2 )設置在所述支撐裝置(I)內并沿所述支撐裝置(1)上下移動；所述升降裝置(3)設置于所述支撐裝置(I)中，并與所述可移動裝置(2 )連接，用于調節所述可移動裝置(2 )相對所述支撐裝置(I)的位置；所述定位裝置(4 )與所述支撐裝置(I)及所述可移動裝置(2 )分別連接，用于定位所述可移動裝置(2 )相對于所述支撐裝置(I)的位置。
2.如權利要求1所述發動機臺架試驗支架，其特征在于，所述支撐裝置(I)包括豎直的工作槽，所述可移動裝置(2)設置在所述工作槽內；在所述工作槽的槽壁沿所述可移動裝置(2)活動方向設置第一導向槽(9);所述可移動裝置(2)上設置與所述第一導向槽(9)對應的第二導向槽(10)，所述定位裝置(4)通過所述第一導向槽(9)與所述支撐裝置(I)連接，所述定位裝置(4 )通過所述第二導向槽(10 )與所述可移動裝置(2 )連接。
3.如權利要求1所述發動機臺架試驗支架，其特征在于，在所述定位裝置(4)與所述支撐裝置(I)之間設置防滑結構(6)，在所述定位裝置(4)朝向所述支撐裝置(I)的一側設置用于將所述防滑結構(6)嵌入的凹槽。
4.如權利要求2所述發動機臺架試驗支架，其特征在于，所述定位裝置(4)包括緊固導向結構(5);所述緊固導向結構(5)穿過所述第一導向槽(9)和第二導向槽(10)，用于對所述可移動裝置(2)進行導向；通過對所述緊固導向結構(5)的緊固以固定所述可移動裝置(2)相對于所述支撐裝置(I)的位置。
5.如權利要求2所述發動機臺架試驗支架，其特征在于，所述升降裝置(3)主要由絲桿副形成；所述絲桿副的絲桿(31)沿所述可移動裝置(2)活動方向設置于所述工作槽內連接，在所述絲桿副的絲母(32)與所述可移動裝置(2)連接；所述工作槽限制所述可移動裝置(2 )，使所述可移動裝置(2 )不隨所述絲桿(31)轉動。`
6.如權利要求5所述發動機臺架試驗支架，其特征在于，在所述絲桿(31)—端設置用于旋擰絲桿(31)的正六邊形輪廓(7)。
7.如權利要求5所述發動機臺架試驗支架，其特征在于，在所述絲桿(31)—端設置用以連接防止絲桿(31)自旋的定位裝置(4)的通孔(8)。
8.一種發動機試驗裝置，其特征在于，該發動機試驗裝置設置有如權利要求1至7任一項所述的發動機臺架試驗支架。
專利摘要本實用新型公開了一種發動機臺架試驗支架及試驗裝置，屬于發動機試驗裝置技術領域，包括支撐裝置，可移動裝置，升降裝置和定位裝置；可移動裝置設置在支撐裝置內并沿支撐裝置上下移動；升降裝置設置于支撐裝置中，并與可移動裝置連接，用于調節可移動裝置相對支撐裝置的位置；定位裝置與支撐裝置及可移動裝置分別連接，用于定位可移動裝置相對于支撐裝置的位置。上述技術方案的有益效果是提高了試驗支架的抗振性能，能夠滿足較大功率發動機的試驗需要；結構簡單，易于拆裝和維護。
文檔編號G01M15/02GK203148682SQ20132015527
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月29日 優先權日2013年3月29日
發明者陳克雷, 張夢云, 廖學良 申請人:上海三一重機有限公司
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