国产自产21区,亚洲97,免费毛片网,国产啪视频,青青青国产在线观看,国产毛片一区二区三区精品

一種汽車同步器齒座對(duì)稱度檢具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車同步器齒座對(duì)稱度檢具，檢具體包括支座（1），在支座的兩側(cè)分別設(shè)有支點(diǎn)Ⅰ（2)及支點(diǎn)Ⅱ（3），在支點(diǎn)Ⅰ（2)的底部軸向設(shè)有量棒（4），在支座（1）的中間設(shè)有杠桿百分表（5），杠桿百分表（5）安裝在支座（1）的中間位置，在杠桿百分表（5）的下部設(shè)有百分表測頭（9），將量棒（4）卡放于齒座（6）外花鍵（7）的外齒槽（8）內(nèi)，檢具體繞量棒（4）擺動(dòng)，直至支點(diǎn)Ⅱ（3）與齒座（6）外花鍵（7）的外齒的齒側(cè)接觸，調(diào)節(jié)杠桿百分表（5）位置使百分表測頭（5）接觸齒座（6）外花鍵（7）的外齒槽（8）一側(cè)，繞量棒（4）旋轉(zhuǎn)180°，百分表測頭（5）接觸到外齒槽（8）另一側(cè)面。
【專利說明】一種汽車同步器齒座對(duì)稱度檢具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001〕 本發(fā)明涉及一種汽車同步器齒座對(duì)稱度檢具。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車同步器是機(jī)械式齒輪傳動(dòng)變速器的關(guān)鍵部件，同步器中同步齒座上具有裝配滑塊的定位槽，而滑塊槽對(duì)于外齒的對(duì)稱度具的較高的要求，通用量具不易檢測且不方便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供了一種汽車同步器齒座對(duì)稱度檢具，它可以方便地對(duì)汽車同步器齒座對(duì)稱度進(jìn)行檢測。
[0004]本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:一種汽車同步器齒座對(duì)稱度檢具，所述的檢具體包括支座，在支座的兩側(cè)分別設(shè)有支點(diǎn)I及支點(diǎn)II，在支點(diǎn)I的底部軸向設(shè)有量棒，在支座的中間設(shè)有杠桿百分表，杠桿百分表安裝在支座的中間位置，在杠桿百分表的下部設(shè)有百分表測頭，將量棒卡放于齒座外花鍵的外齒槽內(nèi)，檢具體繞量棒擺動(dòng)，直至支點(diǎn)II與齒座外花鍵的外齒的齒側(cè)接觸，調(diào)節(jié)杠桿百分表位置使百分表測頭接觸齒座外花鍵的外齒槽一側(cè)，繞量棒旋轉(zhuǎn)180。，百分表測頭接觸到外齒槽另一側(cè)面。
[0005]所述的支座上連接有手柄，手柄設(shè)置為方形手柄，手柄與支座聯(lián)接成一體。所述的量棒為圓柱量棒。支點(diǎn)I及支點(diǎn)II組合后呈I型。
[0006]本發(fā)明具有以下有益效果:采用了以上技術(shù)方案后，本發(fā)明在支點(diǎn)I的底部軸向設(shè)有量棒，在支座的中間設(shè)有杠桿百分表，杠桿百分表安裝在支座的中間位置，在杠桿百分表的下部設(shè)有百分表測頭，將量棒卡放于齒座外花鍵的外齒槽內(nèi)，檢具體繞量棒擺動(dòng)，直至支點(diǎn)II與齒座外花鍵的外齒的齒側(cè)接觸，調(diào)節(jié)杠桿百分表位置使百分表測頭接觸齒座外花鍵的外齒槽一側(cè)，繞量棒旋轉(zhuǎn)180。，百分表測頭接觸到外齒槽另一側(cè)面，兩側(cè)面讀數(shù)差則能測量滑塊槽相對(duì)于外齒的對(duì)稱度，兩側(cè)面讀數(shù)差則能測量滑塊槽相對(duì)于外齒的對(duì)稱度的檢測，使用和檢測比較方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1位本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008]在圖1中，本發(fā)明提供了一種汽車同步器齒座對(duì)稱度檢具，所述的檢具體包括支座1，在支座的兩側(cè)分別設(shè)有支點(diǎn)I 2及支點(diǎn)II 3，支點(diǎn)I 2及支點(diǎn)II 3組合后呈V型，在支點(diǎn)I 2的底部軸向設(shè)有量棒4，量棒4為圓柱量棒，在支座1的中間設(shè)有杠桿百分表5，杠桿百分表5安裝在支座1的中間位置，在杠桿百分表5的下部設(shè)有百分表測頭9，將量4卡放于齒座6外花鍵7的外齒槽8內(nèi)，檢具體繞量棒4擺動(dòng)，直至支點(diǎn)II 3與齒座6外花鍵7的外齒的齒側(cè)接觸，調(diào)節(jié)杠桿百分表5位置使百分表測頭5接觸齒座6外花鍵7的外齒槽8一側(cè)，繞量棒4旋轉(zhuǎn)180°，百分表測頭5接觸到外齒槽8另一側(cè)面，支座上連接有手柄10，手柄10設(shè)置為方形手柄，手柄10與支座1聯(lián)接成一體。檢測時(shí)，持手柄10將圓柱量棒4卡放于外齒槽8內(nèi)，檢具體繞量棒4可擺動(dòng)，直至支點(diǎn)II 3與外齒齒側(cè)接觸。調(diào)節(jié)杠桿百分表5位置，百分表測頭9接觸齒座6外花鍵7的外齒槽8 一側(cè)，指示數(shù)據(jù)，再持檢具體旋轉(zhuǎn)180。，相同方法檢測外齒槽8另一側(cè)面，兩側(cè)面讀數(shù)差則能測量滑塊槽相對(duì)于外齒的對(duì)稱度。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車同步器齒座對(duì)稱度檢具，其特征是所述的檢具體包括支座(1),在支座的兩側(cè)分別設(shè)有支點(diǎn)I (2)及支點(diǎn)II (3),在支點(diǎn)I (2)的底部軸向設(shè)有量棒(4),在支座(1)的中間設(shè)有杠桿百分表(5),杠桿百分表(5 )安裝在支座(1)的中間位置,在杠桿百分表(5 )的下部設(shè)有百分表測頭(9),將量棒(4)卡放于齒座(6 )外花鍵(7 )的外齒槽(8 )內(nèi)，檢具體繞量棒(4)擺動(dòng)，直至支點(diǎn)II (3)與齒座(6)外花鍵(7)的外齒的齒側(cè)接觸，調(diào)節(jié)杠桿百分表(5)位置使百分表測頭(5)接觸齒座(6)外花鍵(7)的外齒槽(8) —側(cè)，繞量棒(4)旋轉(zhuǎn)180。，百分表測頭(5)接觸到外齒槽(8)另一側(cè)面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車同步器齒座對(duì)稱度檢具，其特征是所述的支座上連接有手柄(10),手柄(10)設(shè)置為方形手柄，手柄(10)與支座(1)聯(lián)接成一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車同步器齒座對(duì)稱度檢具，其特征是所述的量棒(4)為圓柱量棒。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車同步器齒座對(duì)稱度檢具，其特征是支點(diǎn)I(2)及支點(diǎn)II(3)組合后呈I型。
【文檔編號(hào)】G01B5/25GK104315963SQ201410467574
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月16日
【發(fā)明者】李漢祥, 趙孝民 申請(qǐng)人:李漢祥