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專利名稱：導線磨耗檢測儀的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于電動車輛電源架空線檢測工具。
作為電動車輛電源供電線路的接觸網(wǎng)導線，在電動車輛運行過程中始終與電動車輛上的受電弓接觸。經(jīng)過一段時間的運行，使導線產(chǎn)生磨耗，影響電動車輛的正常運行。為檢測導線的磨耗量，以便及時更換超磨導線，國內通常采用千分卡尺以導線不規(guī)范頂面作為測量基準進行測量；國外采用由計算機處理的光學測量裝置或雙滾輪傳感器進行測量。前者以導線的不規(guī)范頂面為測量基準，測量誤差較大，特別當導線生產(chǎn)過程中不規(guī)范頂面出現(xiàn)毛刺及較大誤差時，或磨耗過程中產(chǎn)生偏磨時，更是無法確定真實磨耗量；后者要求在專用檢修車輛上使用，并需設置計算機處理系統(tǒng)，結構復雜，投資費用大。
為提供一種測量精度高、結構簡單、投資費用小的導線磨耗檢測儀，提出本實用新型。
本實用新型由尺軌、卡緊定位和測量三部分組成。卡緊定位部分由具有與導線定位槽形狀相吻合的卡爪的移動卡規(guī)和固定卡規(guī)組成，移動卡規(guī)和固定卡規(guī)安裝在框型尺軌外周，并經(jīng)張緊螺栓使移動卡規(guī)沿框型尺軌外周相對于固定卡規(guī)移動，測量部分由背面裝有萬能角度尺的百分表、安裝在框型尺軌內周并能沿框型尺軌內周移動的主尺組成，百分表經(jīng)百分表塊安裝在主尺上，主尺的一端及與該端相鄰的壓板上具有長度刻度；萬能角度尺由固定在百分表上的靜刻度盤、具有T型端的滑尺和帶動滑尺一起相對靜刻度盤轉動的動刻度盤組成，滑尺與動刻度盤組成移動付連接，靜、動刻度盤上具有角度刻度。
本實用新型由具有與導線定位槽形狀相吻合的卡爪的移動卡規(guī)和固定卡規(guī)卡緊定位，以導線的較規(guī)范的導線槽作為測量基準，從而避免了因不規(guī)范表面作為測量基準而產(chǎn)生誤差；移動主尺，從主尺上的直線刻度和百分表上的讀數(shù)得出偏磨時導線磨耗峰值和谷值及其之間間隔，經(jīng)計算得出磨耗值，轉動百分表，并能從萬能角度尺上讀出磨偏角，從而達到本實用新型目的。


圖1為本實用新型結構示意正視圖圖2為本實用新型結構示意后視圖圖3為圖1中A－A剖視圖圖4為圖1中B－O－O′B剖視圖
以下結合附圖對本實用新型進一步詳細闡述。
本實用新型由尺軌、卡緊定位和測量三部分組成；尺軌為框型尺軌1；卡緊定位部分由具有與導線2定位槽3形狀相吻合的卡爪4，5的移動卡規(guī)6和固定卡規(guī)7組成，卡爪4、5亦可做成園柱形，移動卡規(guī)6和固定卡規(guī)7的另一端具有卡在框型尺軌1上的ㄈ型端8、9，并分別經(jīng)壓板10、11和緊定螺釘12安裝在框型尺軌1的外周13上，移動卡規(guī)6和固定卡規(guī)7經(jīng)帶有左、右螺紋的張緊螺栓14構成使移動卡規(guī)6沿框型尺軌1外周13相對固定卡規(guī)7移動的連接，移動卡規(guī)6的ㄈ型端8裝有緊定螺釘15；測量部分由背面裝有萬能角度尺16的百分表17、經(jīng)壓板10、11、18、19安裝在框型尺軌1的內周20并能沿內周20移動的主尺21組成，百分表17經(jīng)帶有安裝百分表17的彈性槽22和緊定螺釘23的百分表塊24安裝在主尺21上，主尺21的一端及與該端相鄰的壓板18上具有長度刻度25、26，刻度25、26零位對準時，百分表17的軸線與導線2的截面對稱軸重合；萬能角度尺16由固定安裝在百分表17背面的靜刻度盤27、具有T型端28的滑尺29和帶動滑尺29一起繞緊定螺釘30相對靜刻度盤27轉動的動刻度盤31組成，靜刻度盤27零位刻度位于平行于框型尺軌1的平行線上，動刻度盤31的零位刻度位于垂直于滑尺29的垂直線上。
檢測磨耗值時，將移動卡規(guī)6和固定卡規(guī)7置于被測導線2兩側，調整張緊螺栓14，使卡爪8、9分別卡在導線2的定位槽3上，調緊緊定螺釘15，移動主尺21，從百分表17上讀出最高值和最低值及從主尺21刻度26上讀出百分表上最高值和最低值時相應的間隔值，經(jīng)計算得出導線多量磨耗值。
檢測偏磨角時，將百分表17轉動180°，使萬能角度尺16位于正面，松開緊定螺釘30，移動滑尺29，并轉動動刻度盤31，使滑尺29的T型端28的頂面與導線2的磨耗面密貼，便可從靜、動刻度盤27、31上讀出偏磨角。
權利要求1.一種具有卡緊定位部分和測量部分的導線磨耗檢測儀，其卡緊定位部分由移動卡規(guī)和固定卡規(guī)組成；其測量部分由帶刻度的主、付尺組成，其特征在于它還具有框型尺軌；所述的移動卡規(guī)的一端分別具有與導線定位槽形狀相吻合的卡爪，其另一端具有卡在框型尺軌上的匚型端，并分別經(jīng)壓板和緊定螺釘安裝在框型尺軌的外周上，移動卡規(guī)的匚型端裝有緊定螺釘，所述的測量部分還具有背面裝有萬能角度尺的百分表，百分表經(jīng)百分表塊安裝在框型尺軌的內周主尺上，并能沿內周移動，所述的付尺為與主尺相鄰的壓板。
2.按照權利要求1所述的導線磨耗檢測儀，其特征在于所述的萬能角度尺由安裝在百分表背面上的靜刻度盤、具有T型端的滑尺和帶動滑尺一起繞緊定螺釘相對靜刻度盤轉動的動刻度盤組成。
3.按照權利要求1、2所述的導線磨耗檢測儀，其特征在于所述的主尺的一端及與其相鄰壓板上的刻度零位對準時，百分表的軸線與導線截面對稱軸重合；所述的靜刻度盤的零位刻度位于平行于框型尺軌的平行線上；所述的動刻度盤的零位刻度位于垂直于滑尺的垂直線上。
4.按照權利要求1、2所述的導線磨耗檢測儀，其特征在于所述的移動卡規(guī)和固定卡規(guī)經(jīng)帶有左、右螺紋的張緊螺栓構成使移動卡規(guī)沿框型尺軌外周相對固定卡規(guī)移動的連接。
5.按照權利要求3所述的導線磨耗檢測儀，其特征在于所述的移動卡規(guī)和固定卡規(guī)經(jīng)帶有左、右螺紋的張緊螺栓構成使移動卡規(guī)沿框型尺軌外周相對固定卡規(guī)移動的連接。
專利摘要一種屬于電動車輛電源架空線檢測工具。為提供一種測量精度高、結構簡單、投資費用小的導線磨耗檢測儀，提出由具有與導線定位槽形狀相吻合的卡爪的移動卡規(guī)和固定卡規(guī)組成的夾緊定位部分、框型尺軌和由主、副尺和帶萬能角度尺的百分表組成的測量部分三部分組成的導線磨耗檢測儀。
文檔編號G01N19/00GK2076674SQ90208259
公開日1991年5月8日 申請日期1990年6月9日 優(yōu)先權日1990年6月9日
發(fā)明者張素庭, 尹丕信 申請人:石家莊鐵路分局石家莊供電段