專利名稱:合成動力自行車信號接收器的制作方法
合成動力自行車信號接收器本發明涉及一種合成動力自行車信號接收器。
背景技術:
電動自行車運行中人力腳踏和電機運轉的速度沒有關聯,電動自行車的速度依靠 手把調節,既不方便,也不安全,而且能源消耗大
發明內容
本發明所采用的技術方案是在自行車五通部位增加一個信號接收器,接收自行 車曲柄轉動時由信號發生器產生一組變化的脈沖信號,經過控制器控制電機轉速。本發明的有益效果是為合成動力自行車提供了一種結構簡單、工作可靠、價格低 廉的信號接收器。
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。附圖是本發明的信號發生器示意圖。圖中所示,⑴主體;⑵霍爾A ; (3)霍爾B ; (4)線路板;(5)信號發生器、(6)信 號接收器。霍爾A、霍爾B嵌在主體前方,線路板插在主體后方。
具體實施例方式在圖中,曲柄旋轉時信號發生器(5)同步轉動并交替發出兩組變化的脈沖,霍爾 A、霍爾B間距為信號發生器磁環磁極間距的1. 5倍,信號發生器沒賺發出30個脈沖信號, 信號接收器向控制器傳輸為120個信號。
權利要求
一種合成動力自行車信號接收器包括以下部件組成(1)主體;(2)霍爾A;(3)霍爾B;(4)線路板,其特征是霍爾A、霍爾B嵌在主體前方,線路板插在主體后方。
2.根據權利要求1所述的合成動力自行車信號接收器,其特征是霍爾A、霍爾B的間 距為信號發生器磁極間距的1. 5倍,磁極A、磁極B交叉發出脈沖信號。
全文摘要
本發明在自行車五通部位增加一個信號發生器,接收自行車曲柄轉動時由信號發生器產生一組變化的脈沖信號,經過控制器控制電機轉速,本發明的有益效果是為合成動力自行車提供了一種結構簡單、工作可靠、價格低廉的信號接收器。
文檔編號G01P3/481GK101858921SQ200910049188
公開日2010年10月13日 申請日期2009年4月13日 優先權日2009年4月13日
發明者朱永達 申請人:王樂琳