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轉向節超聲波聲速檢測用工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型揭示了一種轉向節超聲波聲速檢測用工裝，包括：一底板；一轉向臂插槽，其一端開口，另一端固定在所述底板上；所述轉向臂插槽與轉向節的轉向臂的長度相匹配。本實用新型結構簡單，僅包括轉向臂插槽和底板，成本極低，但是測量方便，操作簡單，適合多種轉向節，滿足了日常生產中的需進行大批量甚至100%檢測的需要，具有較好的推廣意義。
【專利說明】 轉向節超聲波聲速檢測用工裝
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于測量【技術領域】，尤其涉及轉向節超聲波聲速檢測用工裝。
【背景技術】
[0002]汽車轉向節是連接汽車方向盤與前輪輪軸的部件，并與減震器連接。它主要有三部分功能:1、與前輪相連接，承擔軸傳來的力和力矩；2、汽車轉向的轉動部件；3、吸收汽車行進過程中的震蕩。它是汽車中應力最為集中、最為復雜的零件，直接關系到汽車的安全性能。因此轉向節的材料力學性能尤為重要，轉向節是球墨鑄鐵件，球化率高低直接影響到其性能好壞。
[0003]目前，國內生產轉向節的鑄造廠采用的性能檢測方法主要有三種:超聲波檢測、X射線檢測和音頻檢測。這三種方法的優點是檢測結果準確，且不損傷鑄件，適合對鑄件進行100%全檢。我公司目前采用的是超聲波檢測聲速值，依據聲速值與球化率的對應關系來判定球化率高低，從而判定性能的好壞。超聲波檢測需要在一個厚度固定且上下平行的表面上進行，以保證各個零件檢測結果的統一。而轉向節因為用于不同的車型，形狀各異，放置不穩，給超聲波檢測帶來了很多不便，非常影響檢測效率。
實用新型內容
[0004]有鑒于此，本實用新型提供一種轉向節超聲波聲速檢測用工裝，測量方便，操作簡單，適合多種轉向節，可進行大批量檢測。
[0005]為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0006]—種轉向節超聲波聲速檢測用工裝，其特征在于，包括:一底板；一轉向臂插槽，其一端開口，另一端固定在所述底板上；所述轉向臂插槽與轉向節的轉向臂的長度相匹配。
[0007]優選的，所述轉向臂插槽為長方體、正方體、圓柱體管狀或槽狀工件。
[0008]優選的，所述轉向臂插槽一端焊接于所述底板上。
[0009]優選的，所述轉向臂插槽的重心與所述底板的重心位于同一垂線。
[0010]優選的，所述轉向臂插槽的外表面距最近底板邊緣7(T80mm。
[0011]優選的，所述底板的表面為正方形。
[0012]優選的，所述底板的邊長為所述轉向臂插槽橫截面邊長的4飛倍。
[0013]本實用新型提供的轉向節超聲波聲速檢測用工裝結構簡單，僅包括轉向臂插槽和底板，成本極低，測量方便，操作簡單，適合多種轉向節，滿足了日常生產中的需進行大批量甚至100%檢測的需要，具有較好的推廣意義。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的轉向節超聲波聲速檢測用工裝的主視圖；
[0015]圖2為本實用新型的轉向節超聲波聲速檢測用工裝的俯視圖。【具體實施方式】
[0016]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]如圖1和圖2所示，本實用新型優選實施例提供一種輔助測量轉向節聲速值(球化率)的工裝，由底板I和轉向臂插槽2兩部分組成，所述轉向臂插槽2的一端開口，另一端固定在所述底板上；所述轉向臂插槽與轉向節的轉向臂的長度相匹配。按照本實用新型所述底板的大小是根據常見轉向節尺寸設定，以保證轉向節重心平穩，不會傾倒；轉向臂插槽尺寸有一定要求，是以最大的轉向節轉向臂尺寸來設計，保證了此工裝的通用性；而插槽高度只要保證足夠長，不影響固定就行。
[0018]按照本實用新型，所述轉向臂插槽為長方體、正方體、圓柱體管狀或槽狀工件。更優選為兩端為正方形的長方體管狀或槽裝工件。另外所述旋轉臂槽優選為焊接或一體成型在所述底板上。
[0019]按照本實用新型，所述轉向臂插槽的重心與所述底板的重心位于同一垂線。即所述轉向臂插槽位于所述底板的中心，且所述底板表面優選為為正方形。
[0020]按照本實用新型，所述底板的邊長為所述轉向臂插槽橫截面邊長的4飛倍。更優選的所述底板的邊長為10(T200mm,最優選為18(T200mm ;所述轉向臂插槽優選為長方體，表面為正方形框體，所述框體內邊長為35?45mm,外邊長為45、5mm。所述轉向臂插槽的外表面距最近底板邊緣7(T80mm。
[0021]本實用新型的使用步驟:超聲波檢測球化率作為產品最終檢查的一道工序，安排在外觀檢查之后進行。首先根據作業指導書選定該轉向節的待測部位，然后將其中一個轉向臂(一般選最長的轉向臂)插入轉向臂插槽，使待測部位朝向方便檢查員檢測的方向，保持穩定即可，最后就可以在檢測部位涂抹耦合劑，使用超聲波聲速儀進行檢測。
[0022]本實用新型結構簡單，成本極低，但是測量方便，操作簡單，適合多種轉向節，滿足了日常生產中的需進行大批量甚至100%檢測的需要，具有較好的推廣意義。
[0023]本實用新型尚有多種實施方式，凡采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術方案，均落在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種轉向節超聲波聲速檢測用工裝，其特征在于，包括:一底板；一轉向臂插槽，其一端開口，另一端固定在所述底板上；所述轉向臂插槽與轉向節的轉向臂的長度相匹配。
2.根據權利要求1所述的轉向節超聲波聲速檢測用工裝，其特征在于，所述轉向臂插槽為長方體、正方體、圓柱體管狀或槽狀工件。
3.根據權利要求1所述的轉向節超聲波聲速檢測用工裝，其特征在于，所述轉向臂插槽一端焊接于所述底板上。
4.根據權利要求1所述的轉向節超聲波聲速檢測用工裝，其特征在于，所述轉向臂插槽的重心與所述底板的重心位于同一垂線。
5.根據權利要求4所述的轉向節超聲波聲速檢測用工裝，其特征在于，所述轉向臂插槽的外表面距最近底板邊緣7(T80mm。
6.根據權利要求4所述的轉向節超聲波聲速檢測用工裝，其特征在于，所述底板的表面為正方形。
7.根據權利要求1所述的轉向節超聲波聲速檢測用工裝，其特征在于，所述底板的邊長為所述轉向臂插槽橫截面邊長的4飛倍。
【文檔編號】G01N29/07GK203502387SQ201320606243
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月29日 優先權日:2013年9月29日
【發明者】方志偉, 李曉軍, 吳文劍 申請人:常州南車汽車零部件有限公司