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一種便攜式橡膠條耐寒熱系數(shù)測試臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種便攜式橡膠條耐寒熱系數(shù)測試臺，屬于測量裝置，其結(jié)構(gòu)包括溫控箱、底座、拉壓桿、拉壓桿升降驅(qū)動裝置和傳感器，所述的底座設(shè)置在溫控箱的上部，所述的拉壓桿升降驅(qū)動裝置設(shè)置在底座上，拉壓桿與拉壓桿升降驅(qū)動裝置相連，所述的拉壓桿上設(shè)置有傳感器，所述的傳感器與電腦電連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的一種便攜式橡膠條耐寒熱系數(shù)測試臺具有可方便地測出橡膠條的耐寒熱系數(shù)，對汽車密封條的密封性研究起著重要作用等特點，因而具有很好的推廣應(yīng)用價值。
【專利說明】一種便攜式橡膠條耐寒熱系數(shù)測試臺
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種測量裝置，尤其是一種便攜式橡膠條耐寒熱系數(shù)測試臺。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車主機廠對橡膠條的性能要求越來越高，尤其是橡膠在不同溫度下的伸縮性即耐寒熱系數(shù)更是不同，橡膠條的耐寒熱系數(shù)對密封性的影響較大，在國內(nèi)，測試橡膠密封條的耐寒熱系數(shù)是一大難題，生產(chǎn)單位一般沒有檢測手段。目前，還未有好的解決方案。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的技術(shù)任務(wù)是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足提供一種便攜式橡膠條耐寒熱系數(shù)測試臺，該一種便攜式橡膠條耐寒熱系數(shù)測試臺具有可方便地測出橡膠條的耐寒熱系數(shù)，對汽車密封條的密封性研究起著重要作用的特點。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:它包括溫控箱、底座、拉壓桿、拉壓桿升降驅(qū)動裝置和傳感器，所述的底座設(shè)置在溫控箱的上部，所述的拉壓桿升降驅(qū)動裝置設(shè)置在底座上，拉壓桿與拉壓桿升降驅(qū)動裝置相連，所述的拉壓桿上設(shè)置有傳感器，所述的傳感器與電腦電連接。
[0005]所述的拉壓桿升降驅(qū)動裝置包括電機、第一帶輪、皮帶、第二帶輪、絲桿、螺母、滑塊和導(dǎo)軌，所述的電機、導(dǎo)軌和絲桿分別設(shè)置在底座的上部，所述的第一帶輪設(shè)置在電機的輸出端，第二帶輪設(shè)置在絲桿的一端，所述的第一帶輪和第二帶輪通過皮帶相連，所述的絲桿的中部設(shè)置有螺母，所述的滑塊與螺母固定連接，同時還與拉壓桿上端固定連接，所述的滑塊與導(dǎo)軌相配合。
[0006]所述的電機與電腦電連接。
[0007]所述的傳感器設(shè)置在拉壓桿的上端或下端。
[0008]所述的溫控箱為I個或多個。
[0009]本實用新型的一種便攜式橡膠條耐寒熱系數(shù)測試臺和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下突出的有益效果:采用了溫控箱和測試臺可分離的設(shè)計，可方便地滿足高溫試驗的要求和低溫試驗的要求，通過電腦和編程可方便地測出橡膠條的耐寒熱系數(shù)，對汽車密封條的密封性研究起著重要作用等特點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]附圖1是一種便攜式橡膠條耐寒熱系數(shù)測試臺的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]附圖2是圖1中的A-A剖視圖；
[0012]附圖標(biāo)記說明:1溫控箱、2底座、3電機、4第一帶輪、5皮帶、6第二帶輪、7絲桿、8滑塊、9導(dǎo)軌、10拉壓桿、11傳感器、12螺母、13橡膠條。
【具體實施方式】[0013]參照說明書附圖1和附圖2對本實用新型的一種便攜式橡膠條耐寒熱系數(shù)測試臺作以下詳細(xì)地說明。
[0014]本實用新型的一種便攜式橡膠條耐寒熱系數(shù)測試臺，其結(jié)構(gòu)包括溫控箱1、底座
2、拉壓桿10、拉壓桿升降驅(qū)動裝置和傳感器11，所述的底座2設(shè)置在溫控箱I的上部，所述的拉壓桿升降驅(qū)動裝置設(shè)置在底座2上，拉壓桿10與拉壓桿升降驅(qū)動裝置相連，拉壓桿10可伸入溫控箱I內(nèi)，執(zhí)行拉壓命令，所述的拉壓桿10上設(shè)置有傳感器11，所述的傳感器11與電腦電連接。
[0015]所述的拉壓桿升降驅(qū)動裝置包括電機3、第一帶輪4、皮帶5、第二帶輪6、絲桿7、螺母12、滑塊8和導(dǎo)軌9，所述的電機3、導(dǎo)軌9和絲桿7分別設(shè)置在底座2的上部，所述的第一帶輪4設(shè)置在電機3的輸出端，第二帶輪6設(shè)置在絲桿7的一端，所述的第一帶輪4和第二帶輪6通過皮帶5相連，所述的絲桿7的中部設(shè)置有螺母12，所述的滑塊8與螺母12固定連接，同時還與拉壓桿10上端固定連接，所述的滑塊8與導(dǎo)軌9相配合，沿導(dǎo)軌9上下移動。
[0016]所述的電機3與電腦電連接。
[0017]所述的傳感器11設(shè)置在拉壓桿10的上端或下端。
[0018]所述的溫控箱I為I個或多個。所述溫控箱I可調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度達(dá)到規(guī)定的高溫或低溫。
[0019]對橡膠條13進(jìn)行耐寒熱系數(shù)測試時，將橡膠條13置于溫控箱I內(nèi)，電機3通過第一帶輪4、皮帶5、第二帶輪6帶動絲桿7轉(zhuǎn)動，絲桿7轉(zhuǎn)動帶動安裝有螺母12的滑塊8沿導(dǎo)軌9上下移動，從而帶動拉壓桿10上下移動，實現(xiàn)拉壓桿10對橡膠條13的拉壓動作。拉壓過程中，電腦通過傳感器11對拉壓桿10發(fā)出執(zhí)行命令并采集信號進(jìn)行分析。
[0020]除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種便攜式橡膠條耐寒熱系數(shù)測試臺，其特征是:包括溫控箱、底座、拉壓桿、拉壓桿升降驅(qū)動裝置和傳感器，所述的底座設(shè)置在溫控箱的上部，所述的拉壓桿升降驅(qū)動裝置設(shè)置在底座上，拉壓桿與拉壓桿升降驅(qū)動裝置相連，所述的拉壓桿上設(shè)置有傳感器，所述的傳感器與電腦電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式橡膠條耐寒熱系數(shù)測試臺，其特征是:所述的拉壓桿升降驅(qū)動裝置包括電機、第一帶輪、皮帶、第二帶輪、絲桿、螺母、滑塊和導(dǎo)軌，所述的電機、導(dǎo)軌和絲桿分別設(shè)置在底座的上部，所述的第一帶輪設(shè)置在電機的輸出端，第二帶輪設(shè)置在絲桿的一端，所述的第一帶輪和第二帶輪通過皮帶相連，所述的絲桿的中部設(shè)置有螺母，所述的滑塊與螺母固定連接，同時還與拉壓桿上端固定連接，所述的滑塊與導(dǎo)軌相配入口 o
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便攜式橡膠條耐寒熱系數(shù)測試臺，其特征是:所述的電機與電腦電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式橡膠條耐寒熱系數(shù)測試臺，其特征是:所述的傳感器設(shè)置在拉壓桿的上端或下端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式橡膠條耐寒熱系數(shù)測試臺，其特征是:所述的溫控箱為I個或多個。
【文檔編號】G01N3/18GK203465155SQ201320612454
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月25日
【發(fā)明者】董衛(wèi)東, 王曉辰, 張勇護(hù), 張寶春, 王文明, 王新華 申請人:山東水星博惠汽車部件股份有限公司