一種對(duì)帶串聯(lián)間隙線(xiàn)路避雷器狀態(tài)在線(xiàn)檢測(cè)方法及裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種對(duì)帶串聯(lián)間隙線(xiàn)路避雷器狀態(tài)在線(xiàn)檢測(cè)方法及裝置,屬于電力系統(tǒng)輸電線(xiàn)路用帶串聯(lián)間隙避雷器在線(xiàn)檢測(cè)方法及裝置,避雷器動(dòng)工頻作電流采集器與數(shù)據(jù)處理器連接,計(jì)數(shù)指示器分別與避雷器動(dòng)作工頻電流采集器、數(shù)據(jù)處理器連接,該數(shù)據(jù)處理器與故障報(bào)警指示器連接。采用檢測(cè)帶串聯(lián)間隙線(xiàn)路避雷器動(dòng)作電流大小、持續(xù)動(dòng)作時(shí)間作為判據(jù),對(duì)動(dòng)作電流大小、持續(xù)動(dòng)作時(shí)間電壓值設(shè)定報(bào)警閾值,當(dāng)達(dá)到或者超過(guò)報(bào)警閾值即對(duì)帶串聯(lián)間隙線(xiàn)路避雷器狀態(tài)異常進(jìn)行報(bào)警,實(shí)現(xiàn)了帶間隙線(xiàn)路避雷器的狀態(tài)監(jiān)測(cè),裝置采用無(wú)源監(jiān)測(cè)方式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,為運(yùn)行、維護(hù)人員及時(shí)提供避雷器狀態(tài)信息,提高了帶間隙線(xiàn)路避雷器運(yùn)行可靠性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種對(duì)帶串聯(lián)間隙線(xiàn)路避雷器狀態(tài)在線(xiàn)檢測(cè)方法及裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本專(zhuān) 利涉及電力系統(tǒng)輸電線(xiàn)路用帶串聯(lián)間隙避雷器在線(xiàn)檢測(cè)方法及裝置,屬于輸電線(xiàn)路防雷設(shè)備的配套附屬設(shè)備,適用于輸電線(xiàn)路帶串聯(lián)間隙避雷器運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)。
【背景技術(shù)】
[0002]線(xiàn)路避雷器主要用于限制大氣過(guò)電壓引起桿塔絕緣子閃絡(luò),是保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要保護(hù)設(shè)備之一,是電力系統(tǒng)推廣應(yīng)用的一種防雷設(shè)備,運(yùn)行環(huán)境惡劣往往會(huì)遇到如:污穢、進(jìn)水受潮、易遭受大電流沖擊,大電流沖擊,這些將直接影響線(xiàn)路避雷器的使用壽命,在運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)熱崩潰,甚至發(fā)生爆炸事故,為了確保線(xiàn)路避雷器正常發(fā)揮作用,線(xiàn)路避雷器需要對(duì)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行在線(xiàn)監(jiān)控。
[0003]線(xiàn)路避雷器目前主要有無(wú)間隙和帶串聯(lián)間隙兩大類(lèi)線(xiàn)路避雷器,無(wú)間隙線(xiàn)路避雷器可以采用常規(guī)檢測(cè)即可對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行有效監(jiān)控,對(duì)于帶串聯(lián)間隙由于間隙起到隔離作用,正常運(yùn)行時(shí)不存在泄漏電流,采用常規(guī)檢測(cè)及計(jì)數(shù)器方式不能對(duì)避雷器的劣化做出直接進(jìn)行有效監(jiān)測(cè),近年國(guó)內(nèi)公開(kāi)的專(zhuān)利例如“線(xiàn)路避雷器用故障指示器”專(zhuān)利號(hào)2005220078602.5,“線(xiàn)路避雷器狀態(tài)指示器”專(zhuān)利號(hào)200720087637.4及“帶間隙線(xiàn)路避雷器狀態(tài)指示器”專(zhuān)利號(hào)200810046846.3均是為檢測(cè)避雷器動(dòng)作次數(shù),通過(guò)記錄累計(jì)次數(shù)、指示標(biāo)識(shí)等顯示動(dòng)作情況,只能作為設(shè)備定期檢修維護(hù)提供參考,不能對(duì)避雷器的劣化做出直接判斷,為了保證帶間隙線(xiàn)路避雷器安全運(yùn)行,需要解決線(xiàn)路避雷器運(yùn)行狀態(tài)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)難題,實(shí)現(xiàn)帶間隙線(xiàn)路避雷器在線(xiàn)監(jiān)測(cè),提高帶間隙線(xiàn)路避雷器安運(yùn)行可靠性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明提供一種對(duì)帶串聯(lián)間隙線(xiàn)路避雷器狀態(tài)在線(xiàn)檢測(cè)方法及裝置,以解決目前不能對(duì)避雷器的劣化做出直接判斷、不能對(duì)線(xiàn)路避雷器運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行在線(xiàn)監(jiān)測(cè)的問(wèn)題。
[0005]本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:
[0006]本發(fā)明對(duì)帶串聯(lián)間隙線(xiàn)路避雷器狀態(tài)在線(xiàn)檢測(cè)方法,包括下列步驟:
[0007]利用測(cè)量線(xiàn)路避雷器動(dòng)作電流、持續(xù)時(shí)間作為檢測(cè)本體狀態(tài)判據(jù),在雷電壓動(dòng)作的一段時(shí)間內(nèi)檢測(cè)帶間隙線(xiàn)路避雷器動(dòng)作時(shí)工頻續(xù)流值I和其通過(guò)工頻電流時(shí)間T的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)I (t),按照以下公式進(jìn)行計(jì)算,求取線(xiàn)路避雷器動(dòng)作異常報(bào)警閾值:
【權(quán)利要求】
1.一種對(duì)帶串聯(lián)間隙線(xiàn)路避雷器狀態(tài)在線(xiàn)檢測(cè)方法,包括下列步驟: 利用測(cè)量線(xiàn)路避雷器動(dòng)作電流、持續(xù)時(shí)間作為檢測(cè)本體狀態(tài)判據(jù),在雷電壓動(dòng)作的一段時(shí)間內(nèi)檢測(cè)帶間隙線(xiàn)路避雷器動(dòng)作時(shí)工頻續(xù)流值I和其通過(guò)工頻電流時(shí)間T的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)I (t),按照以下公式進(jìn)行計(jì)算,求取線(xiàn)路避雷器動(dòng)作異常報(bào)警閾值:
2.一種對(duì)帶串聯(lián)間隙線(xiàn)路避雷器狀態(tài)在線(xiàn)檢測(cè)的裝置,其特征在于:避雷器動(dòng)作電流采集器串聯(lián)在線(xiàn)路避雷器接地線(xiàn)中,避雷器動(dòng)工頻作電流采集器與數(shù)據(jù)處理器連接,計(jì)數(shù)指示器分別與避雷器動(dòng)作工頻電流采集器、數(shù)據(jù)處理器連接,該數(shù)據(jù)處理器與故障報(bào)警指示器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種對(duì)帶串聯(lián)間隙線(xiàn)路避雷器狀態(tài)在線(xiàn)檢測(cè)的裝置,其特征在于:避雷器動(dòng)作電流采集器由羅戈夫斯基線(xiàn)圈電流傳感器與瞬變電壓抑制器、壓敏保護(hù)電阻并聯(lián)構(gòu)成,瞬變電壓抑制器和壓敏保護(hù)電阻并連接在線(xiàn)圈輸出端。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種對(duì)帶串聯(lián)間隙線(xiàn)路避雷器狀態(tài)在線(xiàn)檢測(cè)的裝置,其特征在于:數(shù)據(jù)處理器由計(jì)數(shù)指示器的閉合接點(diǎn)、電流電壓變換器、電阻分配器和RC定時(shí)器構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種對(duì)帶串聯(lián)間隙線(xiàn)路避雷器狀態(tài)在線(xiàn)檢測(cè)的裝置,其特征在于:計(jì)數(shù)指示器原由電流電壓變換器、電容、指針電磁式計(jì)數(shù)器及閉合接點(diǎn)組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種對(duì)帶串聯(lián)間隙線(xiàn)路避雷器狀態(tài)在線(xiàn)檢測(cè)的裝置,其特征在于:故障報(bào)警指示器由保護(hù)二極管、電磁線(xiàn)圈和故障指示機(jī)構(gòu)組成。
【文檔編號(hào)】G01R31/00GK103901302SQ201410114760
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年3月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月25日
【發(fā)明者】列劍平, 劉赫, 王朔, 張益云, 王志鋼, 劉桂梅 申請(qǐng)人:國(guó)網(wǎng)吉林省電力有限公司電力科學(xué)研究院, 南京卓實(shí)電氣有限責(zé)任公司, 吉林省電力科學(xué)研究院有限公司, 國(guó)家電網(wǎng)公司