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用于海洋環(huán)境新能源利用裝置可靠性分析的實(shí)驗(yàn)裝置制造方法

時(shí)間:2023-06-15    作者: 管理員

用于海洋環(huán)境新能源利用裝置可靠性分析的實(shí)驗(yàn)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于海洋環(huán)境新能源利用裝置可靠性分析的實(shí)驗(yàn)裝置,包括內(nèi)置試樣架的工作箱、支撐運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、貯水箱、帶鼓風(fēng)機(jī)的氣體發(fā)生器和加熱器,工作箱安裝在支撐運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上,貯水箱通過(guò)帶第一水泵的進(jìn)水管與工作箱連通,貯水箱還通過(guò)帶第二水泵的水霧管與安裝在工作箱頂部的霧化噴頭連通,工作箱底部通過(guò)排水管與貯水箱連通,氣體發(fā)生器通過(guò)管道與工作箱側(cè)壁上對(duì)應(yīng)霧化噴頭的位置連通,加熱器安裝在工作箱的底部,工作箱的蓋板上安裝有可上下移動(dòng)的造波板,造波板通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與氣缸的輸出端傳動(dòng)連接。通過(guò)采用在工作箱的蓋板上加造波板的技術(shù)方案,使本實(shí)驗(yàn)裝置能夠模擬浪花飛濺區(qū),從而提高了海洋環(huán)境模擬的真實(shí)性。適用于模擬實(shí)驗(yàn)。
【專利說(shuō)明】用于海洋環(huán)境新能源利用裝置可靠性分析的實(shí)驗(yàn)裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種海洋環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)裝置,具體地指一種用于海洋環(huán)境新能源利用裝置可靠性分析的實(shí)驗(yàn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,隨著石化能源的日益枯竭和節(jié)能環(huán)保法規(guī)的日趨嚴(yán)格,廣泛應(yīng)用清潔可再生能源已經(jīng)成為全球發(fā)展的共識(shí),其中,海洋新能源的研究和開(kāi)發(fā)應(yīng)用已成為研究的重點(diǎn)和熱點(diǎn)。海洋新能源包括:海上風(fēng)能、太陽(yáng)能、波浪能、潮汐能和海流能等,這些新能源開(kāi)發(fā)利用的核心部件大多采用發(fā)電裝置及其配套的機(jī)械設(shè)備。但由于海洋環(huán)境惡劣,所以新能源發(fā)電裝置在該環(huán)境下使用時(shí)存在材料的腐蝕、磨損、氣蝕和生物污損等問(wèn)題;同時(shí),還存在機(jī)械部件之間固有的摩擦磨損等問(wèn)題,這些問(wèn)題給新能源發(fā)電裝置的可靠性帶來(lái)了很大的影響。
[0003]因此,對(duì)于海洋環(huán)境新能源利用裝置的可靠性分析研究越來(lái)越重要,但該研究如果采用自然環(huán)境試驗(yàn),則存在諸多問(wèn)題,比如需要大量的人力、物力和財(cái)力,而且存在試驗(yàn)周期過(guò)長(zhǎng),不便于隨時(shí)觀察和測(cè)試等問(wèn)題。因此,如何開(kāi)發(fā)出一種能夠模擬海洋環(huán)境的裝置又是重中之重。
[0004]中國(guó)專利CN201010258875. 3公開(kāi)了一種用于船用太陽(yáng)能電池板電力特性測(cè)試的海洋環(huán)境模擬裝置,該裝置雖然能模擬環(huán)境溫度、相對(duì)濕度、大氣含鹽量、干濕交替、光照和污染的大氣環(huán)境等基本海洋環(huán)境,但缺少海洋區(qū)帶的劃分。因此,該裝置無(wú)法真實(shí)的模擬海洋環(huán)境,嚴(yán)重影響了實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述【背景技術(shù)】存在的不足,提出一種能真實(shí)模擬海洋環(huán)境的用于海洋環(huán)境新能源利用裝置可靠性分析的實(shí)驗(yàn)裝置。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種用于海洋環(huán)境新能源利用裝置可靠性分析的實(shí)驗(yàn)裝置,包括內(nèi)置試樣架的工作箱、支撐運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、貯水箱、帶鼓風(fēng)機(jī)的氣體發(fā)生器和加熱器,所述工作箱安裝在所述支撐運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上,所述貯水箱通過(guò)帶第一水泵的進(jìn)水管與所述工作箱連通,所述貯水箱還通過(guò)帶第二水泵的水霧管與安裝在所述工作箱頂部的霧化噴頭連通,所述工作箱底部通過(guò)排水管與所述貯水箱連通,所述氣體發(fā)生器通過(guò)管道與所述工作箱側(cè)壁上對(duì)應(yīng)所述霧化噴頭的位置連通,所述加熱器安裝在所述工作箱的底部,所述工作箱的蓋板上安裝有可上下移動(dòng)的造波板,所述造波板通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與氣缸的輸出端傳動(dòng)連接。通過(guò)采用在所述工作箱的蓋板上加造波板的技術(shù)方案,使本實(shí)驗(yàn)裝置能夠模擬浪花飛濺區(qū),從而提高了海洋環(huán)境模擬的真實(shí)性。
[0007] 在上述方案中,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括鋼絲繩和安裝在所述工作箱頂面上的定滑輪,所述氣缸的伸縮端與所述鋼絲繩的一端相連,所述鋼絲繩的另一端繞過(guò)所述定滑輪與所述造波板的頂端相連。[0008]在上述方案中,所述試樣架包括兩根豎直安裝在所述工作箱內(nèi)的豎直支桿和一根橫向布置在所述工作箱內(nèi)的試樣架桿,所述試樣架桿兩端分別通過(guò)滑輪滑動(dòng)安裝在兩根所述豎直支桿上,所述滑輪上設(shè)有剎車板。通過(guò)將所述試樣架設(shè)計(jì)成高度可調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu),使本實(shí)驗(yàn)裝置能夠模擬潮差區(qū)和海水全浸區(qū),進(jìn)一步地提高了海洋環(huán)境模擬的真實(shí)性。
[0009]在上述方案中,所述支撐運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)為六自由度搖擺平臺(tái),該六自由度搖擺平臺(tái)使本實(shí)驗(yàn)裝置能夠模擬船舶、航行器等在海浪中的運(yùn)動(dòng)情況,再進(jìn)一步地提高了海洋環(huán)境模擬的真實(shí)性。
[0010]本實(shí)驗(yàn)裝置還包括腐蝕電化學(xué)測(cè)試儀,所述腐蝕電化學(xué)測(cè)試儀通過(guò)導(dǎo)線與所述試樣架桿連通。
[0011]本實(shí)驗(yàn)裝置還包括U-1曲線測(cè)試儀,所述U-1曲線測(cè)試儀通過(guò)導(dǎo)線與所述試樣架桿連通。
[0012]在上述方案中,所述工作箱頂面上方設(shè)有人造太陽(yáng)光源,該人造太陽(yáng)光源使本實(shí)驗(yàn)裝置能夠根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)光照強(qiáng)度,便于提高實(shí)驗(yàn)結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性。
[0013]在上述方案中,所述人造太陽(yáng)光源包括氙燈和燈架,所述燈架安裝在所述工作箱的側(cè)壁上,所述氙燈安裝在所述燈架上端,所述氙燈位于所述工作箱頂面上方。
[0014]在上述方案中,所述加熱器的控制開(kāi)關(guān)布置在所述工作箱的頂面上,這樣,方便操作。
[0015]在上述方案中,所述工作箱的側(cè)壁上設(shè)有液位計(jì)。
[0016]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0017]1、通過(guò)采用在所述工作箱的蓋板上加造波板的技術(shù)方案,使本實(shí)驗(yàn)裝置能夠模擬浪花飛濺區(qū),從而提高了海洋環(huán)境模擬的真實(shí)性;
[0018]2、通過(guò)將所述試樣架設(shè)計(jì)成高度可調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu),使本實(shí)驗(yàn)裝置能夠模擬潮差區(qū)和海水全浸區(qū),進(jìn)一步地提高了海洋環(huán)境模擬的真實(shí)性;
[0019]3、采用的六自由度搖擺平臺(tái)使本實(shí)驗(yàn)裝置能夠模擬船舶、航行器等在海浪中的運(yùn)動(dòng)情況,再進(jìn)一步地提高了海洋環(huán)境模擬的真實(shí)性;
[0020]4、加設(shè)的人造太陽(yáng)光源使本實(shí)驗(yàn)裝置能夠根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)光照強(qiáng)度,便于提高實(shí)驗(yàn)結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1為實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖2為實(shí)用新型中支撐運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中:工作箱1,試樣架la,豎直支桿Ial,試樣架桿la2,滑輪la3,剎車板la4,霧化噴頭lb,支撐運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)2,貯水箱3,氣體發(fā)生器4,鼓風(fēng)機(jī)4a,加熱器5,控制開(kāi)關(guān)5a,進(jìn)水管6,第一水泵6a,水霧管7,第二水泵7a,排水管8,造波板9,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10,鋼絲繩10a,定滑輪10b,氣缸11,腐蝕電化學(xué)測(cè)試儀12,U-1曲線測(cè)試儀13,人造太陽(yáng)光源14,氙燈14a,燈架14b,液位計(jì)15。
【具體實(shí)施方式】
[0024]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述:[0025]如圖1所示的一種用于海洋環(huán)境新能源利用裝置可靠性分析的實(shí)驗(yàn)裝置,包括內(nèi)置試樣架Ia的工作箱1、支撐運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)2、貯水箱3、帶鼓風(fēng)機(jī)4a的氣體發(fā)生器4和加熱器5,工作箱I安裝在支撐運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)2上,貯水箱3通過(guò)帶第一水泵6a的進(jìn)水管6與工作箱I連通,貯水箱3還通過(guò)帶第二水泵7a的水霧管7與安裝在工作箱I頂部的霧化噴頭Ib連通,工作箱I底部通過(guò)排水管8與貯水箱3連通,氣體發(fā)生器4通過(guò)管道與工作箱I側(cè)壁上對(duì)應(yīng)霧化噴頭Ib的位置連通,加熱器5安裝在工作箱I的底部,工作箱I的蓋板上安裝有可上下移動(dòng)的造波板9,造波板9通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10與氣缸11的輸出端傳動(dòng)連接。通過(guò)采用在工作箱I的蓋板上加造波板9的技術(shù)方案,使本實(shí)驗(yàn)裝置能夠模擬浪花飛濺區(qū),從而提高了海洋環(huán)境模擬的真實(shí)性。
[0026]上述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10包括鋼絲繩IOa和安裝在所述工作箱I頂面上的定滑輪10b,所述氣缸11的伸縮端與所述鋼絲繩IOa的一端相連,所述鋼絲繩IOa的另一端繞過(guò)所述定滑輪IOb與所述造波板9的頂端相連。
[0027]上述試樣架Ia包括兩根豎直安裝在工作箱I內(nèi)的豎直支桿Ial和一根橫向布置在工作箱I內(nèi)的試樣架桿la2,試樣架桿la2兩端分別通過(guò)滑輪la3滑動(dòng)安裝在兩根豎直支桿Ial上,滑輪la3上設(shè)有剎車板la4。通過(guò)將試樣架Ia設(shè)計(jì)成高度可調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu),使本實(shí)驗(yàn)裝置能夠模擬潮差區(qū)和海水全浸區(qū),進(jìn)一步地提高了海洋環(huán)境模擬的真實(shí)性。
[0028]上述支撐運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)2為六自由度搖擺平臺(tái),該六自由度搖擺平臺(tái)使本實(shí)驗(yàn)裝置能夠模擬船舶、航行器等在海浪中的運(yùn)動(dòng)情況,再進(jìn)一步地提高了海洋環(huán)境模擬的真實(shí)性。
[0029]本實(shí)驗(yàn)裝置還包括腐蝕電化學(xué)測(cè)試儀12,腐蝕電化學(xué)測(cè)試儀12通過(guò)導(dǎo)線與試樣架桿la2連通,該腐蝕電化學(xué)測(cè)試儀12可對(duì)試樣進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)試。本實(shí)驗(yàn)裝置還包括U-1曲線測(cè)試儀13,U-1曲線測(cè)試儀13通過(guò)導(dǎo)線與試樣架桿la2連通,該U-1曲線測(cè)試儀13可對(duì)試樣進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)試。
[0030]上述工作箱I頂面上方設(shè)有人造太陽(yáng)光源14,該人造太陽(yáng)光源14使本實(shí)驗(yàn)裝置能夠根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)光照強(qiáng)度,便于提高實(shí)驗(yàn)結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性。人造太陽(yáng)光源14包括氙燈14a和燈架14b,燈架14b安裝在工作箱I的側(cè)壁上,氙燈14a安裝在燈架14b上端,氙燈14a位于工作箱I頂面上方。
[0031]上述加熱器5的控制開(kāi)關(guān)5a布置在工作箱I的頂面上,這樣,方便操作。工作箱I的側(cè)壁上設(shè)有液位計(jì)15。
[0032]本實(shí)用新型使用時(shí),通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)各種海洋環(huán)境的模擬:
[0033]①環(huán)境因素的模擬:溫度通過(guò)控制開(kāi)關(guān)5a控制加熱器5進(jìn)行調(diào)節(jié);濕度通過(guò)控制第一水泵6a將貯水箱3內(nèi)的海水抽至霧化噴頭Ib內(nèi)的海水量進(jìn)行調(diào)節(jié),貯水箱3內(nèi)的海水可以為實(shí)際海水或人造海水;大氣酸堿度通過(guò)霧化噴頭Ib噴射水霧和氣體發(fā)生器4產(chǎn)生氣體來(lái)調(diào)節(jié),氣體發(fā)生器4可以產(chǎn)生多種腐蝕氣體,如S02、N0x、C02等氣體;光照通過(guò)人造太陽(yáng)光源14來(lái)控制;風(fēng)速通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)4a來(lái)控制,且鼓風(fēng)機(jī)4a還可造成工作箱I內(nèi)氣流擾動(dòng),加速水霧均勻分布。
[0034]②海洋大氣區(qū)通過(guò)調(diào)節(jié)試樣架Ia使試樣架桿la2遠(yuǎn)離水面,并控制溫度、濕度、大氣酸堿度、光照以及風(fēng)速等環(huán)境因素來(lái)模擬。
[0035]③浪花飛濺區(qū)通過(guò)造波板9實(shí)現(xiàn),具體地,控制試樣架桿la2與水面的相對(duì)高度,造波板9攪動(dòng)水面,同時(shí)霧化噴頭Ib噴水相配合來(lái)模擬,該造波板9可根據(jù)實(shí)際需要產(chǎn)生特定的均勻波浪,控制工作箱I內(nèi)的水流。
[0036]④潮差區(qū)通過(guò)插試樣架Ia和液位計(jì)15實(shí)現(xiàn),具體地,控制試樣架桿la2與水面的相對(duì)高度,并向工作箱I內(nèi)注水,通過(guò)水面上升以及霧化噴頭Ib噴水來(lái)模擬。
[0037]⑤海水全浸區(qū)通過(guò)將試樣架桿la2置于工作箱I底部,并向工作箱體I內(nèi)注滿海水來(lái)進(jìn)行模擬,具體地,第二水泵7a將海水由貯水箱3抽至工作箱體I內(nèi),多余的海水由排水管8回收至貯水箱3。
[0038]⑥模擬船舶、航行器等在海浪中的運(yùn)動(dòng),是通過(guò)六自由度搖擺臺(tái)控制工作箱體I的運(yùn)動(dòng),來(lái)間接控制工作箱體I內(nèi)海水與試樣架Ia上試樣的相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)模擬船舶、航行器等在海浪中的運(yùn)動(dòng)情況。
[0039]本實(shí)用新型通過(guò)采用在工作箱I的蓋板上加造波板9的技術(shù)方案,使本實(shí)驗(yàn)裝置能夠模擬浪花飛濺區(qū),從而提高了海洋環(huán)境模擬的真實(shí)性;通過(guò)將試樣架Ia設(shè)計(jì)成高度可調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu),使本實(shí)驗(yàn)裝置能夠模擬潮差區(qū)和海水全浸區(qū),進(jìn)一步地提高了海洋環(huán)境模擬的真實(shí)性;采用的六自由度搖擺平臺(tái)使本實(shí)驗(yàn)裝置能夠模擬船舶、航行器等在海浪中的運(yùn)動(dòng)情況,再進(jìn)一步地提高了海洋環(huán)境模擬的真實(shí)性;加設(shè)的人造太陽(yáng)光源14使本實(shí)驗(yàn)裝置能夠根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)光照強(qiáng)度,便于提高實(shí)驗(yàn)結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性。
【權(quán)利要求】
1.一種用于海洋環(huán)境新能源利用裝置可靠性分析的實(shí)驗(yàn)裝置,包括內(nèi)置試樣架(la)的工作箱(I)、支撐運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)、貯水箱(3)、帶鼓風(fēng)機(jī)(4a)的氣體發(fā)生器(4)和加熱器(5),所述工作箱(I)安裝在所述支撐運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)上,所述貯水箱(3)通過(guò)帶第一水泵(6a)的進(jìn)水管(6)與所述工作箱(I)連通,所述貯水箱(3)還通過(guò)帶第二水泵(7a)的水霧管(7)與安裝在所述工作箱(I)頂部的霧化噴頭(Ib)連通,所述工作箱(I)底部通過(guò)排水管(8)與所述貯水箱(3 )連通,所述氣體發(fā)生器(4)通過(guò)管道與所述工作箱(I)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)所述霧化噴頭(Ib)的位置連通,所述加熱器(5)安裝在所述工作箱(I)的底部,其特征在于:所述工作箱(I)的蓋板上安裝有可上下移動(dòng)的造波板(9),所述造波板(9)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)與氣缸(11)的輸出端傳動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于海洋環(huán)境新能源利用裝置可靠性分析的實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于:所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)包括鋼絲繩(IOa)和安裝在所述工作箱(I)頂面上的定滑輪(10b),所述氣缸(11)的伸縮端與所述鋼絲繩(IOa)的一端相連,所述鋼絲繩(IOa)的另一端繞過(guò)所述定滑輪(IOb)與所述造波板(9)的頂端相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的用于海洋環(huán)境新能源利用裝置可靠性分析的實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于:所述試樣架(Ia)包括兩根豎直安裝在所述工作箱(I)內(nèi)的豎直支桿(Ial)和一根橫向布置在所述工作箱(I)內(nèi)的試樣架桿(la2),所述試樣架桿(la2)兩端分別通過(guò)滑輪(la3)滑動(dòng)安裝在兩根所述豎直支桿(Ial)上,所述滑輪(la3)上設(shè)有剎車板(la4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的用于海洋環(huán)境新能源利用裝置可靠性分析的實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于:所述支撐運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)為六自由度搖擺平臺(tái)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于海洋環(huán)境新能源利用裝置可靠性分析的實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于:還包括腐蝕電化學(xué)測(cè)試儀(12),所述腐蝕電化學(xué)測(cè)試儀(12)通過(guò)導(dǎo)線與所述試樣架桿(la2)連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于海洋環(huán)境新能源利用裝置可靠性分析的實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于:還包括U-I曲線測(cè)試儀(13),所述U-I曲線測(cè)試儀(13)通過(guò)導(dǎo)線與所述試樣架桿(la2)連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的用于海洋環(huán)境新能源利用裝置可靠性分析的實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于:所述工作箱(I)頂面上方設(shè)有人造太陽(yáng)光源(14)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于海洋環(huán)境新能源利用裝置可靠性分析的實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于:所述人造太陽(yáng)光源(14)包括氙燈(14a)和燈架(14b),所述燈架(14b)安裝在所述工作箱(I)的側(cè)壁上,所述氙燈(14a)安裝在所述燈架(14b)上端,所述氙燈(14a)位于所述工作箱(I)頂面上方。
9.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的用于海洋環(huán)境新能源利用裝置可靠性分析的實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于:所述加熱器(5)的控制開(kāi)關(guān)(5a)布置在所述工作箱(I)的頂面上。
10.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的用于海洋環(huán)境新能源利用裝置可靠性分析的實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于:所述工作箱(I)的側(cè)壁上設(shè)有液位計(jì)(15)。
【文檔編號(hào)】G01M10/00GK203572629SQ201320749157
【公開(kāi)日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
【發(fā)明者】張彥, 張?zhí)? 宋昕, 孫玉偉, 袁成清 申請(qǐng)人:武漢理工大學(xué)

  • 專利名稱:微波介質(zhì)基片復(fù)介電常數(shù)測(cè)試傳感器的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型屬于微波測(cè)量領(lǐng)域。目前用于測(cè)量微波介質(zhì)基片復(fù)介電常數(shù)的傳感器,主要有帶狀線測(cè)試傳感器(見(jiàn)圖3)和非損傷測(cè)試傳感器(見(jiàn)圖4)。對(duì)于帶狀線測(cè)試傳感器,在美國(guó)MIL-P-13
  • 全自動(dòng)煙點(diǎn)測(cè)定儀的制作方法【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全自動(dòng)煙點(diǎn)測(cè)定儀,包括一框架,框架上安裝有升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)上安裝有一升降臂,升降臂伸出框架外的末端安裝有一支座,支座上承載有貯油器;貯油器的上方設(shè)有燈體,燈體通過(guò)連接座安裝在框架的
  • 用于隧道結(jié)構(gòu)多點(diǎn)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)的模型箱轉(zhuǎn)動(dòng)式接頭裝置制造方法【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于隧道結(jié)構(gòu)多點(diǎn)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)的模型箱轉(zhuǎn)動(dòng)式接頭裝置,該接頭裝置連接兩個(gè)模型箱,所述的接頭裝置包括轉(zhuǎn)軸栓釘、栓槽、彈簧、端部槽鋼、蓋板和防滲材料,所述的轉(zhuǎn)軸栓釘設(shè)
  • 專利名稱:信號(hào)偵測(cè)裝置的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本發(fā)明是有關(guān)于一種信號(hào)偵測(cè)裝置,且特別是有關(guān)于一種可自動(dòng)偵測(cè)主機(jī)板的開(kāi)機(jī)信號(hào)的信號(hào)偵測(cè)裝置。背景技術(shù):隨著電子科技的突飛猛進(jìn),各種電子產(chǎn)品已日益普及地應(yīng)用于我們的工作及生活當(dāng)中,尤其是目前最為常見(jiàn)的
  • 專利名稱:高爾夫電子揮桿測(cè)速器的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本發(fā)明涉及速度測(cè)量裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種運(yùn)動(dòng)器材的測(cè)速器,具體涉及是電子測(cè)量高爾夫球桿的揮桿測(cè)速器。背景技術(shù): 現(xiàn)有的測(cè)速器有專利申請(qǐng)?zhí)枮?00320119702.9,名稱是一種用于運(yùn)動(dòng)
  • 專利名稱:光纜探頭式在線辨色傳感裝置的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型光纜探頭式在線辨色傳感裝置是在生產(chǎn)線上以非接觸方式識(shí)別產(chǎn)品顏色和檢測(cè)色差的光電傳感裝置,屬于顏色測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域。已經(jīng)公知國(guó)內(nèi)已有的各類測(cè)色儀器,不論裝有配件的分光光度計(jì)、高級(jí)色
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