一種輪輞綜合量規的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種輪輞綜合量規，包括測量爪和輪輞輪廓測量裝置，測量爪的右端中部設置輪輞輪廓測量裝置，所述的輪輞輪廓測量裝置包括主尺，主尺的外側表面設置主尺刻度，所述的測量爪的左端設置輪緣測量裝置，所述的輪緣測量裝置包括副尺，副尺的外側表面設置副尺刻度，所述的測量爪的左側上下兩端設置副尺測量頭。本實用新型的有益效果在于：1、主尺和副尺的外側表面設置刻度，可以直接讀出輪輞寬度的測量數據；2、增加了輪緣測量裝置，通過副尺可直接對輪緣的寬度進行讀數測量，解決了傳統量規不能測量輪緣的問題，實現了測量過程中的超差數值的直接讀取，更便于及時調節模具；3、本量規結構簡單，測量數據精確，操作方便。
【專利說明】一種輪輞綜合量規
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種量具，尤其涉及一種輪輞綜合量規。
【背景技術】
[0002]目前，用來測量15°DC車輪輪輞寬度的傳統量規只能定性的判定產品是否合格，若需要具體的數據差值，就要再用其它量具進一步檢測，這種測量方式不僅步驟繁瑣，而且還增加了檢測結果的誤差，大大降低了工作效率。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題:提供一種輪輞綜合量規，用于測量15° DC車輪輪輞寬度，可以直接讀出輪輞輪廓寬度的超差數值，并且在臨界點的時候，能夠更方便于模具的定量調節。
[0004]本實用新型為解決上述提出的問題所采用的技術方案是:
[0005]一種輪輞綜合量規，包括測量爪2和輪輞輪廓測量裝置3，測量爪2的右端中部設置輪輞輪廓測量裝置3，所述的輪輞輪廓測量裝置3包括主尺5，主尺5的外側表面設置主尺刻度4，所述的測量爪2的左端設置輪緣測量裝置I，所述的輪緣測量裝置I包括副尺10，副尺10的外側表面設置副尺刻度11，所述的測量爪2的左側上下兩端設置副尺測量頭12。
[0006]所述的輪緣測量裝置I，還包括副尺游標13，副尺滑槽14和副尺定位螺絲15，副尺游標13的中部設置副尺滑槽14，副尺游標13通過副尺滑槽14與副尺10滑動連接，副尺游標13的下端面設置副尺定位螺絲15，副尺游標13通過副尺定位螺絲15與副尺10固定。
[0007]所述的輪輞輪廓測量裝置3，還包括主尺滑槽6，主尺測量頭7和主尺游標9，主尺游標9的中部設置主尺滑槽6，主尺游標9通過主尺滑槽6與主尺5滑動連接，主尺游標9的右側上下兩端分別設置主尺測量頭7。
[0008]所述的主尺游標9的內側中部設置主尺定位螺絲8，主尺游標9通過主尺定位螺絲8與主尺5固定。
[0009]所述的輪輞綜合量規的材質為45#鋼。
[0010]本實用新型的工作原理:副尺游標通過副尺滑槽與副尺滑動連接，將主尺游標通過主尺滑槽與主尺連接。測量輪輞時，首先將測量爪卡在輪輞的截面上，與輪緣處貼緊，主尺與副尺的測量頭分別卡在輪緣上，與輪緣貼緊5°角。根據輪輞的寬度調節主尺游標，通過主尺定位螺絲固定，然后根據刻度讀數即可；同樣，測量爪的左端與輪緣標準廓形吻合，并與輪緣接觸貼緊，副尺游標與副尺滑動連接后，根據輪緣截面的寬度滑動到位，通過副尺定位螺絲的定位固定后根據刻度讀數即可完成測量，繼而根據所得數據進行模具的定量調整；本實用新型主要用于15° DC輪輞寬度的測量，其中主尺、副尺、測量爪和游標的材質均為調質處理的45#鋼，副尺測量頭和主尺測量頭的形狀根據輪輞形狀制作而成，其作用是在測量時與輪輞貼合到位。
[0011]本實用新型的有益效果在于:1、主尺和副尺的外側表面設置刻度，可以直接讀出輪輞寬度的測量數據；2、增加了輪緣測量裝置，通過副尺可直接對輪緣的寬度進行讀數測量，解決了傳統量規不能測量輪緣的問題，實現了測量過程中的超差數值的直接讀取，更便于及時調節模具；3、本量規結構簡單，測量數據精確，操作方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的分解示意圖；
[0013]圖2是本實用新型的組裝結構示意圖。
[0014]其中，1-輪緣測量裝置，2-測量爪，3-輪輞輪廓測量裝置，4-主尺刻度，5-主尺，6-主尺滑槽，7-主尺測量頭，8-主尺定位螺絲，9-主尺游標，10-副尺，11-副尺刻度，12-副尺測量頭，13-副尺游標，14-副尺滑槽，15-副尺定位螺絲。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。
[0016]參照圖1-2，本【具體實施方式】所述的一種輪輞綜合量規，包括測量爪2和輪輞輪廓測量裝置3，測量爪2的右端中部設置輪輞輪廓測量裝置3，所述的輪輞輪廓測量裝置3包括主尺5，主尺5的外側表面設置主尺刻度4，所述的測量爪2的左端設置輪緣測量裝置1，所述的輪緣測量裝置I包括副尺10，副尺10的外側表面設置副尺刻度11，所述的測量爪2的左側上下兩端設置副尺測量頭12。
[0017]所述的輪緣測量裝置I，還包括副尺游標13，副尺滑槽14和副尺定位螺絲15，副尺游標13的中部設置副尺滑槽14，副尺游標13通過副尺滑槽14與副尺10滑動連接，副尺游標13的下端面設置副尺定位螺絲15，副尺游標13通過副尺定位螺絲15與副尺10固定。
[0018]所述的輪輞輪廓測量裝置3，還包括主尺滑槽6，主尺測量頭7和主尺游標9，主尺游標9的中部設置主尺滑槽6，主尺游標9通過主尺滑槽6與主尺5滑動連接，主尺游標9的右側上下兩端分別設置主尺測量頭7。
[0019]所述的主尺游標9的內側中部設置主尺定位螺絲8，主尺游標9通過主尺定位螺絲8與主尺5固定。
[0020]所述的輪輞綜合量規的材質為45#鋼。
[0021]本【具體實施方式】的工作原理:副尺游標通過副尺滑槽與副尺滑動連接，將主尺游標通過主尺滑槽與主尺連接。測量輪輞時，首先將測量爪卡在輪輞的截面上，與輪緣處貼緊，主尺與副尺的測量頭分別卡在輪緣上，與輪緣貼緊5°角。根據輪輞的寬度調節主尺游標，通過主尺定位螺絲固定，然后根據刻度讀數即可；同樣，測量爪的左端與輪緣標準廓形吻合，并與輪緣接觸貼緊，副尺游標與副尺滑動連接后，根據輪緣截面的寬度滑動到位，通過副尺定位螺絲的定位固定后根據刻度讀數即可完成測量，繼而根據所得數據進行模具的定量調整；本實用新型主要用于15° DC輪輞寬度的測量，其中主尺、副尺、測量爪和游標的材質均為調質處理的45#鋼，副尺測量頭和主尺測量頭的形狀根據輪輞形狀制作而成，其作用是在測量時與輪輞貼合到位。
[0022]本【具體實施方式】的有益效果在于:1、主尺和副尺的外側表面設置刻度，可以直接讀出輪輞寬度的測量數據；2、增加了輪緣測量裝置，通過副尺可直接對輪緣的寬度進行讀數測量，解決了傳統量規不能測量輪緣的問題，實現了測量過程中的超差數值的直接讀取，更便于及時調節模具；3、本量規結構簡單，測量數據精確，操作方便。
[0023]本實用新型的具體實施例不構成對本實用新型的限制，凡是采用本實用新型的相似結構及變化，均在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種輪輞綜合量規，包括測量爪(2)和輪輞輪廓測量裝置(3)，測量爪(2)的右端中部設置輪輞輪廓測量裝置(3)，其特征在于:所述的輪輞輪廓測量裝置(3)包括主尺(5)，主尺(5)的外側表面設置主尺刻度(4)，所述的測量爪⑵的左端設置輪緣測量裝置⑴，所述的輪緣測量裝置(I)包括副尺(10)，副尺(10)的外側表面設置副尺刻度(11)，所述的測量爪(2)的左側上下兩端設置副尺測量頭(12)。
2.如權利要求1所述的一種輪輞綜合量規，其特征在于:所述的輪緣測量裝置(I)，還包括副尺游標(13)，副尺滑槽(14)和副尺定位螺絲(15)，副尺游標(13)的中部設置副尺滑槽(14)，副尺游標(13)通過副尺滑槽(14)與副尺(10)滑動連接，副尺游標(13)的下端面設置副尺定位螺絲(15)，副尺游標(13)通過副尺定位螺絲(15)與副尺(10)固定。
3.如權利要求1所述的一種輪輞綜合量規，其特征在于:所述的輪輞輪廓測量裝置(3)，還包括主尺滑槽(6)，主尺測量頭(7)和主尺游標(9)，主尺游標(9)的中部設置主尺滑槽(6)，主尺游標(9)通過主尺滑槽(6)與主尺(5)滑動連接，主尺游標(9)的右側上下兩端分別設置主尺測量頭(7)。
4.如權利要求3所述的一種輪輞綜合量規，其特征在于:所述的主尺游標(9)的內側中部設置主尺定位螺絲(8)，主尺游標(9)通過主尺定位螺絲(8)與主尺(5)固定。
5.如權利要求1所述的一種輪輞綜合量規，其特征在于:所述的輪輞綜合量規的材質為45#鋼ο
【文檔編號】G01B5/02GK203501940SQ201320573598
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月7日 優先權日:2013年9月7日
【發明者】安呈顯, 張玉霞, 廉慶慧 申請人:山東金固汽車零部件有限公司
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