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不同密度液體全自動稱重分裝系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型是一種液體全自動稱重分裝系統。旨在解決現有技術中油液分裝不夠精確的技術問題。本實用新型包括儲油罐、輸油管道和稱重油箱，輸油管道兩端分別連接儲油罐和稱重油箱，稱重油箱安放在稱重儀器上，其中所述稱重儀器上設有稱重模塊儀表控制裝置，稱重模塊儀表控制裝置通過電路與出料裝置相連，所述稱重油箱的油路出口處設有連接管道連接出料裝置。本實用新型的優點在于它是全自動分裝系統，解決了現有技術中流量計不能對不同密度料液用同一分裝設備分裝的問題，同時，結構簡單，實現操作可有一人單獨完成，節省人力，本實用新型中選用智能儀表控制出油量，精確度高。
【專利說明】不同密度液體全自動稱重分裝系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種油液分裝設備，具體來說涉及一種不同密度液體全自動稱重分裝系統。
【背景技術】
[0002]在油液類產品的生產及運輸的過程中，尤其是灌裝的過程中，由于油液類產品本身類似于液體的特性，不像固體材料一樣方便稱量與統計，往往需要依據液體的體積來對液體的份數進行劃分，比如我們常見的桶裝水，但是，油液產品區別于桶裝水這樣的液體，又有本身的特點，比如每個批次或不同原料廠家生產的油液類產品，相同種類的油液密度不盡相同，舉例而說，再生聚乙二醇(以下稱為油液)，由于原料的不同所生產出來的油液的密度會有一定的偏差，這樣就給最后的成品液體分裝計量問題造成了一定的麻煩。
[0003]在油液產品的分裝領域，中國專利文獻CN201686472U中公布了一種液體灌裝裝置，其包括有儲液器、氣缸、氣管、活塞桿、灌裝閥、置物處、夾持架、稱重感應器、灌裝器皿；灌裝閥連接在灌裝本體的下部，灌裝閥的底部是灌裝出口 ；活塞桿從灌裝本體的底部自上而下的插入將灌裝出口封閉，活塞桿的頂部連接有氣缸，氣缸側面連接有氣管。灌裝頭的下方是置物處，夾持架將灌裝器皿固定在置物處上，灌裝器皿瓶口對準灌裝頭。置物處的下方是稱重感應器。稱重感應器通過電路與氣缸上的氣管相連接。當灌裝器皿內的液體重量道道預設值時，稱重感應器發出電信號控制氣管向氣缸內進氣，使氣缸膨脹，帶動活塞桿向下運動堵住灌裝出口封閉灌裝通道，灌裝停止，灌裝器皿內就得到了所需重量的液體。該裝置雖然能夠解決灌裝數量不相等的問題，但是，儀器本身包含的零件多，使用時操作復雜，對施工人員要求高。
[0004]還有一種現有的計量方法，是將生產出來成品油液按大概刻度裝入成品桶，再逐桶用地秤稱重，多了用泵抽出，少了再加注。這種方法還采用過用流量計控制的加油機分裝成品液體，但由于密度的不同加注機的流量計出現計量誤差造成成品液體分裝不準確。此夕卜，油液還會受溫度的影響，體積也會發生變化。所以，依靠油液體積的劃分來分裝油液產品會使分裝結果不精確。
實用新型內容
[0005]本實用新型的目的就是為了解決現有技術中，油液分裝結果不精確、設備結構復雜的問題，提供一種依據重量來進行準確分裝的結構簡單的油液產品分裝系統。
[0006]本實用新型包括儲油罐、輸油管道和稱重油箱，輸油管道兩端分別連接儲油罐和稱重油箱，稱重油箱安放在稱重儀器上，其中稱重儀器上設有稱重模塊儀表控制裝置，稱重模塊儀表控制裝置通過電路與出料裝置相連，稱重油箱的油路出口處設有連接管道連接出料裝置。
[0007]本實用新型中的輸油管道上設有入料泵，稱重模塊儀表控制裝置與入料泵相連。輸油管道與儲油罐連接處和輸油管道與稱重油箱連接處相比，存在高度差H，且H>0，輸油管道上設有閥門，稱重模塊儀表控制裝置通過電路與閥門相連。所述稱重模塊儀表控制裝置包括稱重傳感器、控制儀表、遙控器和開關電源，其中控制儀表為具有進料模式和出料模式的控制儀表，遙控器與開關電源相連接，依次通過傳感器、控制儀表，與控制儀表所連接的入料泵、出料裝置和閥門構成控制回路。稱重油箱與輸油管道連接處為密封連接。連接管道為硬管道連接，出料裝置為泵，連接管道的兩端為全密封硬管道連接，稱重分裝系統計量重量為“零”。
[0008]本實用新型的優點在于，本實用新型是針對不同密度的液體產品在分裝過程中公用一套計量設備避免誤差的全自動分裝系統。解決了現有技術中流量計不能對不同密度料液用同一分裝設備分裝的問題，同時結構簡單，實現操作可有一人單獨完成，節省人力，本實用新型中選用智能儀表控制出油量，精確度高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型實施例1的使用狀態的示意圖；
[0010]圖2是本實用新型實施例2的使用狀態的示意圖；
[0011]圖1各部件名稱:1.儲油iip ；2.入料栗；3.輸油管道；4.稱重油箱；5.稱重t旲塊儀表控制裝置；6.出料裝置；7.發貨油桶；8.稱重儀器。
[0012]圖2各部件名稱:1.儲油罐；9.閥門；3.輸油管道；4.稱重油箱；5.稱重模塊儀表控制裝置；6.出料裝置；7.發貨油桶；8.稱重儀器。
【具體實施方式】
[0013]實施例1
[0014]如圖1所示，本實用新型包括儲油罐1、輸油管道3和稱重油箱4，輸油管道3兩端分別連接儲油罐I和稱重油箱4，稱重油箱4安放在稱重儀器8上，其中稱重儀器8上設有稱重模塊儀表控制裝置5，稱重模塊儀表控制裝置5通過電路與出料裝置6相連，所述稱重油箱4的油路出口處設有連接管道連接出料裝置6。
[0015]本實用新型中的輸油管道3上設有入料泵2，稱重模塊儀表控制裝置5與入料泵2相連。所述稱重模塊儀表控制裝置5包括稱重傳感器、控制儀表、遙控器和開關電源，其中控制儀表為具有進料模式和出料模式的控制儀表，遙控器與開關電源相連接，依次通過傳感器、控制儀表，與控制儀表所連接的入料泵2，出料裝置6，閥門9構成控制回路。稱重油箱4與輸油管道3連接處為全密封硬管道連接連接。連接管道為全密封硬管道連接。出料裝置6為泵，連接管道的兩端為全密封硬管道連接。稱重分裝系統計量重量為“零”，也就是說，管道連接的重量不影響稱重分裝系統的結果。
[0016]當儲油罐I內原料需要分裝時，開啟稱重模塊儀表控制裝置5中的開關電源，控制遙控器，開啟自動稱重系統，本實施例中設定稱重油箱進料量為4.5噸，一開始稱重油箱4為空罐，稱重模塊儀表控制裝置5輸出信號，大功率的入料泵2開啟，進料模式開啟，料液通過輸油管道3快速的沖入到稱重油箱4內，當重量達到稱重模塊儀表控制裝置5設定的額定量后，稱重模塊儀表控制裝置5輸出信號，入料泵2停止運行，進料模式關閉，此時稱重油箱4的內的料液為5噸。下一步分裝，在稱重模塊儀表控制裝置5上面設定每次需要出油的重量，如設定為1100公斤，儲油罐內的油量為逐次減量稱重，將稱重油箱4的出料裝置6與發貨油桶7連接，按下遙控器出料按鈕，出料模式開啟，出料裝置6工作，稱重油箱4內的料液重量開始減少，當減少1100公斤后，稱重模塊儀表控制裝置5發出信號，出料裝置6自動停機。當稱重罐內的料液低于1100公斤時，稱重模塊儀表控制裝置5發出信號，稱重油箱4連接的出料裝置6停止運行，出料模式關閉，稱重油箱4連接的入料泵2運行，直到入料再次達到4.5噸后，入料泵2停止運行，然后開始下一個重復工作過程。
[0017]實施例2
[0018]如圖2所示，實施例2與實施例1基本相同，不同之處在于。輸油管道3與儲油罐I連接處和輸油管道3與稱重油箱4連接處相比，存在高度差H，且H>0，也就是說，輸油管道3與儲油罐I連接處高于輸油管道3與稱重油箱4連接處，輸油管道3上設有閥門9。稱重模塊儀表控制裝置5通過電路與閥門9相連。所述稱重模塊儀表控制裝置5包括稱重傳感器、控制儀表、遙控器和開關電源，其中控制儀表為具有進料模式和出料模式的控制儀表，遙控器與開關電源相連接，依次通過傳感器、控制儀表，與控制儀表所連接的，出料裝置6，閥門9構成回路。共作過程中，通過控制閥門9的開閉和油液本身的重力，實現對稱重油箱4入料的控制。
[0019]本系統利用全自動稱重原理，將不同密度的再生液全部用重量計算，解決了由于密度不同，計量繁瑣和計量不準的難題。并且將原來繁瑣的勞動步驟大大簡化，從而提高勞動效率。
[0020]對本領域的技術人員來說，可以根據以上的描述方案以及構思，做出其他各種相應的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變，都應該屬于本實用新型權利要求保護的范圍以內。
【權利要求】
1.一種不同密度液體全自動稱重分裝系統，包括儲油罐、輸油管道和稱重油箱，所述輸油管道兩端分別連接儲油罐和稱重油箱，其特征在于:所述稱重油箱(4)安放在稱重儀器(8)上，其中所述稱重儀器(8)上設有稱重模塊儀表控制裝置(5)，該稱重模塊儀表控制裝置(5)通過電路與出料裝置(6)相連，所述稱重油箱(4)的油路出口處設有連接管道連接出料裝置(6)。
2.如權利要求1所述的不同密度液體全自動稱重分裝系統，其特征在于:所述輸油管道(3 )上設有入料泵(2 )，所述稱重模塊儀表控制裝置(5 )通過電路與該入料泵(2 )相連。
3.如權利要求1所述的不同密度液體全自動稱重分裝系統，其特征在于:所述輸油管道(3)與儲油罐(I)連接處和輸油管道(3)與稱重油箱(4)連接處相比，存在高度差H，且H>0，所述輸油管道(3 )上設有閥門(9 )，所述稱重模塊儀表控制裝置(5 )通過儀表來控制閥門(9)。
4.如權利要求1、2或3所述的不同密度液體全自動稱重分裝系統，其特征在于:所述稱重模塊儀表控制裝置(5)包括稱重傳感器、控制儀表、遙控器和開關電源，其中控制儀表為具有進料模式和出料模式的控制儀表，所述遙控器與開關電源相連接，并依次通過傳感器、控制儀表，與控制儀表所連接的入料泵(2)、出料裝置(6)和閥門(9)構成控制回路。
5.如權利要求1所述的不同密度液體全自動稱重分裝系統，其特在于:所述稱重油箱(4)與輸油管道(3)連接處為閥門法蘭連接。
6.如權利要求1所述的不同密度液體全自動稱重分裝系統，其特征在于:所述連接管道為全密封硬管道連接，稱重分裝系統計量重量為“零”。
7.如權利要求1所述的不同密度液體全自動稱重分裝系統，其特征在于:所述出料裝置(6)為泵。
8.如權利要求1所述的不同密度液體全自動稱重分裝系統，其特征在于:所述連接管道的兩端為全密封硬管道連接。
【文檔編號】G01G13/16GK203385471SQ201320447004
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年7月25日 優先權日:2013年7月25日
【發明者】翟征陽, 陳鵬飛, 馮勇濤 申請人:開封萬盛新材料有限公司