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一種齒輪雙面嚙合精密檢測裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種齒輪雙面嚙合精密檢測裝置。普通雙嚙儀為了使被測齒輪與標準齒輪嚙合和分離，搖動手輪轉(zhuǎn)動絲杠帶動滑塊在機座上的直線導(dǎo)軌縱向移動，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。一種齒輪雙面嚙合精密檢測裝置，包括機座,在機座上設(shè)置有測量組件、被測組件、位置調(diào)節(jié)裝置和測量組件,其特征在于：被測組件由擺動軸、水平架設(shè)于擺動軸上的擺動架組成；位置調(diào)節(jié)裝置包括壓緊彈簧、帶柄凸輪和移動板，移動板可活動地設(shè)置于機座上，壓緊彈簧和帶柄凸輪安裝在移動板上的安裝孔中；測量組件包括移動板上設(shè)置的位移傳感器，位移傳感器軸線與擺動架垂直。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便,適用于齒輪生產(chǎn)現(xiàn)場和檢測中心的批量檢測和質(zhì)量控制。
【專利說明】—種齒輪雙面嚙合精密檢測裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及齒輪檢測裝置領(lǐng)域，特別是一種齒輪雙面嚙合精密檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪質(zhì)量是影響整機性能的關(guān)鍵因素之一。齒輪傳動過程主要有三方面要求:傳遞運動的準確性、傳動的平穩(wěn)性(噪聲及振動)、載荷分布的均勻性(壽命)。由于制造與安裝等方面的原因，實際齒輪總是存在著各種各樣的誤差，這些誤差直接影響傳動系統(tǒng)的精度與動態(tài)特性(特別是振動與噪聲)，因此，如何測量、分析和控制齒輪誤差非常具有現(xiàn)實意義。
[0003]齒輪測量主要分為三類:以齒廓測量、螺旋線測量和齒距測量為基礎(chǔ)的分析式測量，以綜合測量(雙嚙、單嚙測量)為基礎(chǔ)的功能式測量，以及將單項和綜合集成于一體的齒輪整體誤差測量。
[0004]齒輪的各單項誤差在傳動中可能互相抵消，也可能彼此加強，單純根據(jù)測出的單項誤差很難評定齒輪傳動質(zhì)量。所以以綜合測量(雙嚙、單嚙測量)為基礎(chǔ)的功能式測量應(yīng)用較普遍，能適應(yīng)大批量生產(chǎn)的需要。
[0005]齒輪雙面嚙合檢測裝置是齒輪綜合測量中綜合反映齒輪質(zhì)量的重要手段，是對齒輪加工誤差診斷，以及齒輪生產(chǎn)過程進行質(zhì)量控制和質(zhì)量分析的重要手段。經(jīng)過多年的研究發(fā)展，齒輪雙嚙儀的測量精度有了很大提高，其自動化和智能化也已經(jīng)發(fā)展到了一個較高水平，但普通雙嚙儀的缺點也隨之暴露。
[0006]目前市場上出現(xiàn)的齒輪雙面嚙合測量裝置包括機座，在機座上設(shè)置有測量組件、被測組件、位置調(diào)節(jié)裝置和測量組件，測量組件包括主動軸，主動軸為固定軸；被測組件包括從動軸，從動軸安裝在有導(dǎo)軌的滑塊上；位置調(diào)節(jié)裝置包括滑塊、導(dǎo)軌、手輪和絲杠；測量組件包括彈簧.其工作原理是:通過搖動手輪轉(zhuǎn)動絲杠可帶動滑塊沿固定在機座上的直線導(dǎo)軌縱向移動，測量時以彈簧產(chǎn)生的拉力作為測量力，約束導(dǎo)軌上的滑動臺來保證兩齒輪做無側(cè)隙嚙合。由于儀器的滑臺與導(dǎo)軌之間始終有摩擦，而且由于滑臺重量較大，其在導(dǎo)軌上滑動時產(chǎn)生的摩擦阻力大，所以測量靈敏度不高，測量精度較低。
[0007]同時普通雙嚙儀為了使被測齒輪與標準齒輪實現(xiàn)嚙合和分離，通過搖動手輪轉(zhuǎn)動絲杠帶動滑塊沿固定在機座上的直線導(dǎo)軌縱向移動，整機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。特別是拆裝工件時，操作不便、效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種齒輪雙面嚙合精密檢測裝置，該裝置能實現(xiàn)待測齒輪的快速裝卸和準確測量，方便、快捷地實現(xiàn)大批量齒輪的綜合誤差測量。
[0009]為此本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種齒輪雙面嚙合精密檢測裝置，包括機座，在機座上設(shè)置有測量組件、被測組件、位置調(diào)節(jié)裝置和測量組件，所述測量組件上包括主動軸，主動軸與電機連接，其動作端安裝有標準齒輪，所述被測組件上包括從動軸，其特別之處在于:所述被測組件由擺動軸、水平架設(shè)于擺動軸上的擺動架組成，所述擺動架的一端安裝有從動軸，另一端安裝有平衡塊，所述主動軸、從動軸與擺動軸平行設(shè)置；所述位置調(diào)節(jié)裝置包括壓緊彈簧、帶柄凸輪和移動板，移動板可活動地設(shè)置于機座上，壓緊彈簧和帶柄凸輪安裝在移動板上的安裝孔中，并位于擺動架上平衡塊一端的兩側(cè)；所述測量組件包括移動板上設(shè)置的位移傳感器，位移傳感器軸線與擺動架垂直，位移傳感器到擺動軸距離與從動軸到擺動軸距離相等。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點是:
(1)該裝置通過檢測齒輪在轉(zhuǎn)動過程中由于待測齒輪的綜合誤差而引起的齒輪徑向跳動、齒側(cè)間隙及傳動平穩(wěn)性，來確定齒輪的加工精度，從而快速確定被測齒輪是否合格，操作簡便。
[0011]( 2 )測量精度高:本發(fā)明設(shè)計出的擺動架取代了滑臺滑動機構(gòu)，擺動架和擺動軸相連，擺動軸固定于雙嚙儀的底座上，將被測量齒輪安裝于擺動架一端的從動軸，滑臺在導(dǎo)軌上的滑動變?yōu)閿[動架繞擺動軸的擺動，解決了齒輪雙嚙儀阻尼大、靈敏度低的問題。
[0012]( 3)本發(fā)明采用擺動架代替了普通雙嚙儀中的傳動部分，整機結(jié)構(gòu)大大的簡化，通過使帶柄凸輪松開或壓緊完成拆裝，其結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，能夠?qū)崿F(xiàn)快速裝夾和快速測量，效率提高。
[0013]( 4 )本發(fā)明突破了傳統(tǒng)綜合檢測儀的局限，原理新穎，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，適用于齒輪生產(chǎn)現(xiàn)場和檢測中心的批量檢測和質(zhì)量控制。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明一種齒輪雙面嚙合精密檢測裝置的俯視圖。
[0015]圖2是圖1的B-B剖視圖。
[0016]圖3是圖1的A-A局部視圖圖4是圖1的C-C局部視圖。
[0017]圖5是齒輪分離狀態(tài)俯視圖。
[0018]圖中1一機座,2—電機,3—電機安裝螺釘，4一聯(lián)軸器，5—第一軸承,6—主動軸，7—第一壓板，8—第一螺釘，9 一標準齒輪，10—錐柄，11 一第一墊片，12—第一壓緊螺母，13一被測齒輪，14一第二墊片，15一第二壓緊螺母，16一錐柄，17一從動軸，18一第二軸承，19一第二螺釘，20一第二壓板,21一第二壓緊螺母,22一擺動軸,23—平衡塊，24一緊固螺釘,25一擺動架,26一第二螺釘，27一第二壓板,28一第二軸承,29一帶柄凸輪，30一壓緊螺帽，31—第四軸承，32—手柄支撐軸，33—第一緊定螺釘，34—位移傳感器，35—傳感器支架，36—固定螺釘，37—控制器，38—壓緊彈簧，39—彈簧座，40—第二緊定螺釘，41 一彈簧座支架，42—移動板，43—測球，44 一內(nèi)六角螺釘，45—長槽。
【具體實施方式】
[0019]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明做進一步的詳細說明。
[0020]請參考圖1、圖2，一種齒輪雙面嚙合精密檢測裝置，包括機座1，在機座1上設(shè)置有測量組件、被測組件、位置調(diào)節(jié)裝置和測量組件，所述測量組件上包括主動軸6，主動軸6與電機2連接，其動作端安裝有標準齒輪9，所述被測組件上包括從動軸17，所述被測組件由擺動軸22、水平架設(shè)于擺動軸22上的擺動架25組成，所述擺動架25的一端安裝有從動軸17，另一端安裝有平衡塊23，所述主動軸6、從動軸17與擺動軸55平行設(shè)置；所述位置調(diào)節(jié)裝置包括壓緊彈簧38、帶柄凸輪29和移動板42，移動板42可活動地設(shè)置于機座1上，壓緊彈簧38和帶柄凸輪29安裝在移動板42上的安裝孔中，并位于擺動架25上平衡塊23 —端的兩側(cè)；所述測量組件包括移動板42上設(shè)置的位移傳感器34，位移傳感器34軸線與擺動架25垂直，位移傳感器34到擺動軸22距離與從動軸17到擺動軸22距離相等。
[0021]擺動架25可在壓緊彈簧38向外彈力的作用下繞擺動軸22擺動，保證待測齒輪與標準齒輪9緊密嚙合；所述帶柄凸輪29可逆時針或順時針扳動，旋轉(zhuǎn)帶柄凸輪29，使其和擺動架25松開，擺動架25在壓緊彈簧38作用下使被測齒輪向標準齒輪9靠近并無側(cè)隙嚙合，反向旋轉(zhuǎn)帶柄凸輪29，使其和擺動架25頂緊，擺動架25繞擺動軸22反方向旋轉(zhuǎn)，帶動待測齒輪與標準齒輪9分離；所述移動板42兩邊安裝有壓緊彈簧38、位移傳感器34、帶柄凸輪29，并在兩邊對稱的開兩個長槽45，通過安裝在其中的螺釘與機座1相連，使移動板42可在一定范圍內(nèi)調(diào)整位置，以適應(yīng)不同直徑大小的待測齒輪；所述位移傳感器34軸線與擺動架25垂直，位移傳感器34到擺動軸22距離與從動軸17到擺動軸22距離相等，測量時位移傳感器34與擺動架25緊密接觸，用于完成對待測齒輪參數(shù)的精確測量，當標準齒輪9帶動被測齒輪作無側(cè)隙運轉(zhuǎn)時，位移傳感器34的誤差變化反映了齒輪徑向誤差。
[0022]下面再對本裝置進行更詳細的描述，本裝置包括機座1，機座1上設(shè)置有測量組件、被測組件、位置調(diào)節(jié)裝置和測量組件。
[0023]測量組件包括主動軸6，標準齒輪9安裝在錐柄10上，由第一壓緊螺母12和第一墊片11緊固，錐柄10插入主動軸6的內(nèi)孔，依靠錐面摩擦傳遞動力，主動軸6通過第一軸承5與機座相連，并由第一螺釘8和第一壓板7壓緊。電機2由電機安裝螺釘固定在機座1上，電機軸通過聯(lián)軸器4與主動軸6連接。當電機2轉(zhuǎn)動時，通過聯(lián)軸器4、主動軸6、錐柄10帶動主動齒輪9轉(zhuǎn)動。
[0024]被測齒輪13安裝在錐柄16上，并由第二壓緊螺母15和第二墊片14固定，錐柄16插入從動軸17內(nèi)孔中，從動軸通過第二軸承18與擺動架25相連，并由第二螺釘19和第二壓板20緊固。被測齒輪13可以繞著錐柄16的軸線轉(zhuǎn)動。
[0025]被測組件中，擺動軸22與擺動架25緊密配合并由第三壓緊螺母21固定，擺動軸22通過第三軸承28與機座相連，并由第三螺釘26和第三壓板27壓緊，擺動架25以擺動軸22為中心可繞擺動軸22轉(zhuǎn)動；擺動架25的一端安裝有從動軸17，測試時，在從動軸17上安裝被測齒輪13，擺動架25的另一端相對位置通過緊固螺釘24連接平衡塊23，為了保證檢測精度，主動軸6、擺動軸22、從動軸17相互平行。
[0026]位置調(diào)節(jié)裝置中的移動板42位于擺動架有平衡塊一端的下方，移動板42上對稱方向開兩個長槽45,移動板42通過裝在長槽中的內(nèi)六角螺釘44與機座1相連,松開內(nèi)六角螺釘44，移動板42的位置可在一定范圍調(diào)節(jié)，從而改變擺動架25在水平面的角度，以適應(yīng)不同尺寸的被測齒輪13。移動板42上固定有彈簧座支架41，用于安裝壓緊彈簧38，擺動架25位于彈簧38和位移傳感器34之間，帶柄凸輪29位于壓緊彈簧38的對面，帶柄凸輪29可逆時針或順時針扳動，在彈簧38的配合下實現(xiàn)被測齒輪13和標準齒輪9無側(cè)隙嚙合和分離。壓緊彈簧38的一端插入彈簧座39內(nèi)，另一端與擺動架25的側(cè)面接觸，彈簧座39與彈簧座支架41相連并由第二緊定螺釘40固定。彈簧座支架41與移動板42相連。壓緊彈簧38始終處于壓縮狀態(tài)，測量時能夠為嚙合的齒輪提供預(yù)緊力。參考附圖4，帶柄凸輪29通過第四軸承31與手柄支撐軸32相連，并由壓緊螺帽30緊固。手柄支承軸32另一端以螺紋形式與移動版42相連。帶柄凸輪29可以繞著手柄支承軸32自由轉(zhuǎn)動。
[0027]參考附圖3，所說測量組件中的位移傳感器34安裝在傳感器支架35上，由第一緊定螺釘33固定。傳感器支架35通過固定螺釘36連接到移動板42上。參考附圖1，位移傳感器34的端部安裝有測球43，測量時，測球與擺動架25側(cè)面接觸，當擺動架25發(fā)生擺動時，測球43將擺動量傳遞給位移傳感器34，并由控制器37進行數(shù)據(jù)處理。
[0028]本發(fā)明在使用時，首先根據(jù)被測齒輪13和標準齒輪9的直徑將移動板42調(diào)整到合適的位置，安裝好標準齒輪9，將帶手柄凸輪選裝至如附圖5的位置，然后安裝被測齒輪13，此時兩個齒輪處于分離位置。將帶柄凸輪29旋轉(zhuǎn)至如附圖1所示位置，凸輪與擺動架25分離，在彈簧38的作用下，標準齒輪9與被測齒輪13相嚙合。此時電機2啟動，帶動標準齒輪9和被測齒輪13轉(zhuǎn)動。由于齒輪存在加工誤差，嚙合轉(zhuǎn)動時兩個齒輪旋轉(zhuǎn)軸的距離會發(fā)生變化，這種變化通過擺動板25傳遞給測球43，由位移傳感器34測得位移的變化量并傳遞給控制器37進行處理，完成一次齒輪嚙合測量。旋轉(zhuǎn)帶柄凸輪29，在帶柄凸輪29的推動下，擺動架25繞擺動軸22順時針旋轉(zhuǎn)，使安裝在另一側(cè)的待測齒輪13和標準齒輪9分離(參考附圖5)，此時可以更換被測齒輪13進入下一輪測量。
[0029]本發(fā)明通過擺動架25，安裝在擺動架25 —端的從動軸17及另一端等距離處安裝在移動板42上與擺動架25可緊密接觸的位移傳感器34，壓緊彈簧38、帶柄凸輪29及移動板42，保證了松開帶柄凸輪29被測齒輪和標準齒輪9的無側(cè)隙嚙合。測量中因為齒輪誤差擺動架25能繞擺動軸22產(chǎn)生微量移動，可通過安裝在擺動架25另一側(cè)的位移傳感器34檢測位移實時變化，檢測完畢通過旋轉(zhuǎn)帶柄凸輪29，使被測齒輪和標準齒輪9快速分離，從而完成齒輪快速測量。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，可靠，實用，裝夾拆卸方便，能大大提高齒輪檢測效率。
【權(quán)利要求】
1.一種齒輪雙面嚙合精密檢測裝置，包括機座(1)，在機座(1)上設(shè)置有測量組件、被測組件、位置調(diào)節(jié)裝置和測量組件，所述測量組件上包括主動軸(6)，主動軸(6)與電機(2)連接，其動作端安裝有標準齒輪(9)，所述被測組件上包括從動軸(17)，其特征在于:所述被測組件由擺動軸(22)、水平架設(shè)于擺動軸(22)上的擺動架(25)組成，所述擺動架(25)的一端安裝有從動軸(17)，另一端安裝有平衡塊(23)，所述主動軸(6)、從動軸(17)與擺動軸(22)平行設(shè)置；所述位置調(diào)節(jié)裝置包括壓緊彈簧(38)、帶柄凸輪(29)和移動板(42),移動板(42)可活動地設(shè)置于機座(1)上，壓緊彈簧(38)和帶柄凸輪(29)安裝在移動板(42)上的安裝孔中，并位于擺動架(25)上平衡塊(23)—端的兩側(cè)；所述測量組件包括移動板(42)上設(shè)置的位移傳感器(34)，位移傳感器(34)軸線與擺動架(25)垂直，位移傳感器(34)到擺動軸(22)距離與從動軸(17)到擺動軸(22)距離相等。
【文檔編號】G01B21/00GK103644877SQ201310692153
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年12月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月17日
【發(fā)明者】王洪喜, 王亞曉, 賈建軍, 陳曉東, 劉建設(shè), 王麗 申請人:西安工業(yè)大學(xué)