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一種汽車管梁總成檢具的制作方法
【專利摘要】一種汽車管梁總成檢具，包括底座（30）和管梁總成（31），所述的底座（30）表面從左到右依次設有24個支架檢測件、4個支撐件和一個拉手左前安裝支架總成與拉手本體左側安裝支架檢測組件（29），其特征在于：所述的管梁總成（31）放置在右管梁支撐件（5）、管梁支撐件（17）、左管梁支撐件Ⅰ（24）、左管梁支撐件Ⅱ（27）上，與定位面緊貼后通過定位銷定位，翻轉下壓檢測件壓緊管梁總成（31）并進行輔助定位后，使用檢測銷對管梁總成（31）上零件孔位進行檢測。本發明，可對汽車管梁總成各安裝部位空間位置進行準確檢測、操作簡單、工作效率高。
【專利說明】一種汽車管梁總成檢具【技術領域】
[0001]本發明涉及一種汽車焊接產品檢測【技術領域】，特別是關于一種汽車管梁總成檢具。
【背景技術】
[0002]在汽車成為我們的主要交通工具同時，人們對其的制造工藝的要求變的越來越高，使得其生產工藝也是越來越先進，各種零件的生產和檢測也隨之越來先進，精度越來越高，由于汽車管梁總成由左/右管梁、拉手前安裝支架、左/右安裝支架、左/右膝蓋護板支架、車身線束卡扣支架、線束支架、暖風機安裝支架、凸焊螺栓支架、本體安裝支架、線束護板凸焊螺栓支架、收放機支架等零部件組成型面復雜、三維空間尺寸多，要求的各種安裝孔位尺寸都要保證在允許的尺寸公差范圍內，它的精度直接影響著汽車的性能。現在對汽車零件的檢測最為常用的工具是三坐標，此檢測工具的高精度和高智能，使得其得到較為廣泛使用，但此工具檢測零件時所花時間長，測量效率低，難以滿足生產要求。操作人員需投入很大精力來操作，而且三坐標檢測儀器價格高，對于一般的小型企業是無法承擔的，而且對操作人員的專業知識要求較高，這無疑給企業增加了額外的無形成本，另外在兩個不同平面上的兩個檢測點之間的尺標三坐標一般是無法測量。

【發明內容】

[0003]針對上述問題，本發明的目的在于提供一種汽車管梁總成檢具，是通過安裝在底座上的多個檢測件、支撐件，將管梁總成安裝在支撐件上，再將檢測件定位壓緊，使用檢測件上的檢測銷進行檢測，檢測簡單便于操作、操作簡單、工作效率高。 [0004]本發明的技術方案是通過以下方式實現的:一種汽車管梁總成檢具，包括底座和管梁總成，所述的底座表面從左到右依次設有24個支架檢測件、4個支撐件和一個拉手左前安裝支架總成與拉手本體左側安裝支架檢測組件，所述的拉手左前安裝支架總成與拉手本體左側安裝支架檢測組件上設有主定位銷I，四方點焊螺母檢測件上設有定位銷II，其特征在于:所述的管梁總成放置在右管梁支撐件、管梁支撐件、左管梁支撐件1、左管梁支撐件II上，與定位面緊貼后通過定位銷定位，翻轉下壓檢測件壓緊管梁總成并進行輔助定位后，使用檢測銷對管梁總成上零件孔位進行檢測。
[0005]所述的24個支架檢測件分別是四方點焊螺母檢測件、右安裝支架檢測件、右凸焊螺栓檢測件、線束護板凸焊螺栓支架檢測件、線束護板凸焊螺栓支架檢測件、電器元件安裝支架檢測件、暖風機安裝支架III檢測件、凸焊螺栓檢測件、暖風機中安裝支架II檢測件、中左支架安裝支架檢測件、線束支架檢測件、暖風機安裝支架IV檢測件、右車身主線束卡扣支架檢測件、收放機支架II檢測件、暖風機安裝支架I檢測件、收放機支架III檢測件、凸焊螺栓支架總成檢測件、本體左安裝支架III檢測件、右膝蓋護板支架總成檢測件、車身線束卡扣支架檢測件I1、左凸焊螺栓檢測件、左膝蓋護板支架總成檢測件、車身線束卡扣支架檢測件
1、左安裝支架檢測件和拉手左前安裝支架總成與拉手本體左側安裝支架檢測組件；所述的右凸焊螺栓檢測件、線束護板凸焊螺栓支架檢測件、凸焊螺栓檢測件、暖風機中安裝支架II檢測件、線束支架檢測件、右車身主線束卡扣支架檢測件、凸焊螺栓支架總成檢測件、右膝蓋護板支架總成檢測件、左凸焊螺栓檢測件、左膝蓋護板支架總成檢測件上都設有翻轉臂，并在翻轉臂上設有輔助定位孔。
[0006]所述的4個支撐件分別是右管梁支撐件、管梁支撐件、左管梁支撐件I和左管梁支撐件II。
[0007]所述的暖風機安裝支架IV檢測件、收放機支架II檢測件、暖風機安裝支架I檢測件、收放機支架III檢測件、左凸焊螺栓檢測件上各設有檢測銷。
[0008]所述的底座上刻有坐標網格線。
[0009]本發明，以便對汽車管梁總成各安裝部位空間位置進行準確檢測、操作簡單、工作效率高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發明的立體示意圖。
[0011]圖2是本發明工作時的立體主示意圖。
[0012]圖中:1為四方點焊螺母檢測件、2為右安裝支架檢測件、3為右凸焊螺栓檢測件、4為線束護板凸焊螺栓支架檢測件、5為右管梁支撐件、6為線束護板凸焊螺栓支架檢測件、7為電器元件安裝支架檢測件、8為暖風機安裝支架III檢測件、9為凸焊螺栓檢測件、10為暖風機中安裝支架II檢測件、11為中左支架安裝支架檢測件、12為線束支架檢測件、13為暖風機安裝支架IV檢測件、14為右車身主線束卡扣支架檢測件、15為收放機支架II檢測件、16為暖風機安裝支架I檢測件、17為管梁支撐件、18為收放機支架III檢測件、19為凸焊螺栓支架總成檢測件、20為本體左III安裝支架檢測件、21為右膝蓋護板支架總成檢測件、22為車身線束卡扣支架檢測件I1、23為左凸焊螺栓檢測件、24為左管梁支撐件1、25為左膝蓋護板支架總成檢測件、26為車身線束卡扣支架檢測件1、27為左管梁支撐件I1、28為左安裝支架檢測件、29為拉手左前安裝支架總成與拉手本體左側安裝支架檢測組件、30為底座、31為管梁總成。
【具體實施方式】
[0013]由圖1、圖2知，一種汽車管梁總成檢具，包括底座30，底座30上刻有坐標網格線，所述的底座30表面從左到右依次設有四方點焊螺母檢測件1、右安裝支架檢測件2、右凸焊螺栓檢測件3、線束護板凸焊螺栓支架檢測件4、右管梁支撐件5、線束護板凸焊螺栓支架檢測件6、電器元件安裝支架檢測件7、暖風機安裝支架III檢測件8、凸焊螺栓檢測件9、暖風機中安裝支架II檢測件10、中左支架安裝支架檢測件11、線束支架檢測件12、暖風機安裝支架IV檢測件13、右車身主線束卡扣支架檢測件14、收放機支架II檢測件15、暖風機安裝支架I檢測件16、管梁支撐件17、收放機支架III檢測件18、凸焊螺栓支架總成檢測件19、本體左III安裝支架檢測件20、右膝蓋護板支架總成檢測件21、車身線束卡扣支架檢測件II 22、左凸焊螺栓檢測件23、左管梁支撐件I 24、左膝蓋護板支架總成檢測件25、車身線束卡扣支架檢測件I 26、左管梁支撐件II 27、左安裝支架檢測件28、拉手左前安裝支架總成與拉手本體左側安裝支架檢測組件29 ;其中的拉手左前安裝支架總成與拉手本體左側安裝支架檢測組件29上設有主定位銷I，四方點焊螺母檢測件I上設有定位銷II ;其中的右凸焊螺栓檢測件3、線束護板凸焊螺栓支架檢測件4、凸焊螺栓檢測件9、暖風機中安裝支架II檢測件10、線束支架檢測件11、右車身主線束卡扣支架檢測件14、凸焊螺栓支架總成檢測件19、右膝蓋護板支架總成檢測件21、左凸焊螺栓檢測件23、左膝蓋護板支架總成檢測件25上都設有翻轉臂，并在翻轉臂上設有輔助定位孔；將管梁總成31放置在檢具上，移動使管梁總成31與檢測件上的定位面緊貼，通過右管梁支撐件5、管梁支撐件17、左管梁支撐件I 24、左管梁支撐件II 27支撐后，通過插入定位銷1、II進行定位，翻轉下壓檢測件上的翻轉臂壓緊在管梁總成31上，使管梁總成31的凸臺限位在翻轉臂中的輔助定位孔內后，使用檢測銷對管梁總成31的零件孔位進行檢測，檢測銷上設有復位彈簧，每個孔檢測完成后檢測銷通過復位彈簧復位到原位置，從而避免檢測零件安裝和取件時干涉或卡住；檢測完成后，將定位銷1、II拉出，檢測件的翻轉臂抬起，工件取出，將循環整個過程。
【權利要求】
1.一種汽車管梁總成檢具，包括底座(30)和管梁總成(31)，所述的底座(30)表面從左到右依次設有24個支架檢測件、4個支撐件和一個拉手左前安裝支架總成與拉手本體左側安裝支架檢測組件(29)，所述的拉手左前安裝支架總成與拉手本體左側安裝支架檢測組件(29)上設有主定位銷I，四方點焊螺母檢測件(I)上設有定位銷II，其特征在于:所述的管梁總成(31)放置在右管梁支撐件(5)、管梁支撐件(17)、左管梁支撐件I (24)、左管梁支撐件II (27)上，與定位面緊貼后通過定位銷定位，翻轉下壓檢測件壓緊管梁總成(31)并進行輔助定位后，使用檢測銷對管梁總成(31)上零件孔位進行檢測。
2.根據權利要求1所述的一種汽車管梁總成檢具，其特征在于:所述的24個支架檢測件分別是四方點焊螺母檢測件(I)、右安裝支架檢測件(2)、右凸焊螺栓檢測件(3)、線束護板凸焊螺栓支架檢測件(4)、線束護板凸焊螺栓支架檢測件(6)、電器元件安裝支架檢測件(7)、暖風機安裝支架III檢測件(8)、凸焊螺栓檢測件(9)、暖風機中安裝支架II檢測件(10)、中左支架安裝支架檢測件(11)、線束支架檢測件(12)、暖風機安裝支架IV檢測件(13)、右車身主線束卡扣支架檢測件(14)、收放機支架II檢測件(15)、暖風機安裝支架I檢測件(16)、收放機支架III檢測件(18)、凸焊螺栓支架總成檢測件(19)、本體左安裝支架III檢測件(20)、右膝蓋護板支架總成檢測件(21)、車身線束卡扣支架檢測件II (22)、左凸焊螺栓檢測件(23)、左膝蓋護板支架總成檢測件(25)、車身線束卡扣支架檢測件I (26)、左安裝支架檢測件(28)和拉手左前安裝支架總成與拉手本體左側安裝支架檢測組件(29);所述的右凸焊螺栓檢測件(3)、線束護板凸焊螺栓支架檢測件(6)、凸焊螺栓檢測件(9)、暖風機中安裝支架II檢測件(10)、線束支架檢測件(12)、右車身主線束卡扣支架檢測件(14)、凸焊螺栓支架總成檢測件(19)、右膝蓋護板支架總成檢測件(21)、左凸焊螺栓檢測件(23)、左膝蓋護板支架總成檢測件(25)上都設有翻轉臂，并在翻轉臂上設有輔助定位孔。
3.根據權利要求1所述的一種汽車管梁總成檢具，其特征在于:所述的4個支撐件分別是右管梁支撐件(5)、管梁支撐件(17)、左管梁支撐件I (24)和左管梁支撐件II (27)。
4.根據權利要求2所述的一種汽車管梁總成檢具，其特征在于:所述的暖風機安裝支架IV檢測件(13)、收放機支架II檢測件(15)、暖風機安裝支架I檢測件(16)、收放機支架III檢測件(18)、左凸焊螺栓檢測件(23)上各設有檢測銷。
5.根據權利要求1所述的一種汽車管梁總成檢具，其特征在于:所述的底座(30)上刻有坐標網格線。
【文檔編號】G01B5/00GK103968731SQ201410192121
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年5月8日 優先權日:2014年5月8日
【發明者】秦岳, 秦明龍 申請人:江蘇秦龍車燈有限公司