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一種管件氣密性檢測工裝的制作方法

時間:2023-06-15    作者: 管理員

一種管件氣密性檢測工裝的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種管件氣密性檢測工裝,用于對管件進行氣密性檢測,包括操作平臺和充氣設備,其中:操作平臺上設置有第一夾緊件和第二夾緊件,第一夾緊件、第二夾緊件分別通過第一支承件、第二支承件設置在操作平臺上,第一夾緊件靠近第二夾緊件一端設置有第一接口且第一夾緊件遠離第二夾緊件一端連通有第一充氣管,第二夾緊件靠近第一夾緊件一端設置有第二接口且第二夾緊件遠離第一夾緊件一端連通有第二充氣管,第一充氣管、第二充氣管與充氣設備的連通;第一接口處設置有第一密封墊,第一夾緊件上設置有第一旋塞,第一夾緊件外壁設置有與第一旋塞內螺紋配合的外螺紋;第一支承件包括第一萬向球節和可旋轉安裝在第一萬向球節節窩的第一活動關節。
【專利說明】一種管件氣密性檢測工裝
【技術領域】
[0001]本發明涉及鋼管檢測【技術領域】,尤其涉及一種管件氣密性檢測工裝。
【背景技術】
[0002]為了保證管件的氣密性和可靠性,管件加工完畢后需要進行氣密性檢測。目前,對汽車機油冷卻器管進行氣密性檢測需要先將汽車機油冷卻器管進行夾緊、固定,再將管件放入水中,給管件通入氣體后觀察管件是否有氣泡冒出,以確定其氣密性是否良好。由于汽車機油冷卻管比較細長,使得整個過程裝夾不方便,勞動強度大,工作效率低。

【發明內容】

[0003]為了解決【背景技術】中存在的技術問題,本發明提出了一種管件氣密性檢測工裝,實現了對鋼管氣密性的檢測,其操作簡單,勞動強度小,工作效率高。
[0004]本發明提出的一種管件氣密性檢測工裝,用于對管件進行氣密性檢測,包括操作平臺和充氣設備,其中:
[0005]所述操作平臺上設置有第一夾緊件和第二夾緊件,所述第一夾緊件、所述第二夾緊件分別通過第一支承件、第二支承件設置在所述操作平臺上,所述第一夾緊件靠近所述第二夾緊件一端設置有第一接口且所述第一夾緊件遠離所述第二夾緊件一端連通有第一充氣管,所述第二夾緊件靠近所述第一夾緊件一端設置有第二接口且所述第二夾緊件遠離所述第一夾緊件一端連通有第二充氣管,所述第一充氣管、所述第二充氣管均與所述充氣設備的連通;
[0006]所述第一接口處設置有第一密封墊,所述第一夾緊件上設置有第一旋塞,所述第一夾緊件外壁設置有與所述第一旋塞內螺紋配合的外螺紋;
[0007]所述第一支承件包括第一萬向球節和可旋轉安裝在所述第一萬向球節節窩的第
一活動關節。
[0008]優選地,所述第二接口處設置有第二密封墊,所述的第二夾緊件上設置有第二旋塞,所述第二夾緊件外壁設置有與所述第二旋塞內螺紋配合的外螺紋。
[0009]優選地,所述第二支承件包括第二萬向球節和可旋轉安裝在所述第二萬向球節節窩的第二活動關節。
[0010]優選地,所述第一活動關節、所述第二活動關節上端設置有弧狀凹槽。
[0011]優選地,所述操作平臺上還設置有若干管件支撐件。
[0012]本發明中,第一支承件具有第一萬向球節和第一活動關節,第一活動關節可旋轉安裝在第一萬向球節節窩中,可以通過調整第一活動關節在第一萬向球節節窩中的位置狀態,從而調整第一夾緊件位置狀態,在裝夾過程中獲得便利的裝夾角度,克服管件細長彎曲帶來的裝夾不便問題,同時,可以通過第一活動關節在第一萬向球節節窩中的位置狀態而調整管件的水平高度,從而可以方便地將管件浸入水中,無需移動工裝位置,降低勞動強度;第一接口處通過第一旋塞的螺紋旋進完成密封面的密封,可以避免管件彎曲帶來的密封不嚴密的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發明提出的一種管件氣密性檢測工裝的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示,圖1為本發明提出的一種管件氣密性檢測工裝的結構示意圖。
[0015]參照圖1,本發明提出的一種管件氣密性檢測工裝,用于對管件2進行氣密性檢測,包括操作平臺I和充氣設備,其中:
[0016]操作平臺I上設置有第一夾緊件3和第二夾緊件4,第一夾緊件3、第二夾緊件4分別通過第一支承件5、第二支承件6設置在操作平臺I上,第一夾緊件3靠近第二夾緊件4 一端設置有第一接口且第一夾緊件3遠離第二夾緊件4 一端連通有第一充氣管,第二夾緊件4靠近第一夾緊件3 —端設置有第二接口且第二夾緊件4遠離第一夾緊件3 —端連通有第二充氣管,第一充氣管、第二充氣管均與充氣設備的連通;
[0017]第一接口處設置有第一密封墊,第一夾緊件3上設置有第一旋塞,第一夾緊件3外壁設置有與第一旋塞內螺紋配合的外螺紋;
[0018]第一支承件5包括第一萬向球節和可旋轉安裝在第一萬向球節節窩的第一活動關節。
[0019]在具體設計過程中,第二接口處設置有第二密封墊,的第二夾緊件4上設置有第二旋塞,第二夾緊件4外壁設置有與第二旋塞內螺紋配合的外螺紋,第二支承件6包括第二萬向球節和可旋轉安裝在第二萬向球節節窩的第二活動關節;從而可以進一步加強對管件位置的調節能力。
[0020]在具體設計過程中,第一活動關節、第二活動關節上端設置有弧狀凹槽;從而使得對第一夾緊件3、第二夾緊件4的支撐更加牢靠。
[0021]在具體設計過程中,操作平臺I上還設置有若干管件支撐件,從而可以降低第一支承件5、第二支承件6的承載力,降低損失,延長使用壽命。
[0022]在本發明中,第一支承件5具有第一萬向球節和第一活動關節,第一活動關節可旋轉安裝在第一萬向球節節窩中,可以通過調整第一活動關節在第一萬向球節節窩中的位置狀態,從而調整第一夾緊件3位置狀態,在裝夾過程中獲得便利的裝夾角度,克服管件細長彎曲帶來的裝夾不便問題,同時,可以通過第一活動關節在第一萬向球節節窩中的位置狀態而調整管件的水平高度,從而可以方便地將管件浸入水中,無需移動工裝位置,降低勞動強度;第一接口處通過第一旋塞的螺紋旋進完成密封面的密封,可以避免管件彎曲帶來的密封不嚴密的問題。
[0023]以上所述,僅為本發明較佳的【具體實施方式】,但本發明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本【技術領域】的技術人員在本發明揭露的技術范圍內,根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種管件氣密性檢測裝置,用于對管件(2)進行氣密性檢測,其特征在于,包括操作平臺(I)和充氣設備,其中: 所述操作平臺(I)上設置有第一夾緊件(3)和第二夾緊件(4),所述第一夾緊件(3)、所述第二夾緊件(4)分別通過第一支承件(5)、第二支承件(6)設置在所述操作平臺(I)上,所述第一夾緊件(3 )靠近所述第二夾緊件(4) 一端設置有第一接口且所述第一夾緊件(3 )遠離所述第二夾緊件(4) 一端連通有第一充氣管,所述第二夾緊件(4)靠近所述第一夾緊件(3)—端設置有第二接口且所述第二夾緊件(4)遠離所述第一夾緊件(3) —端連通有第二充氣管,所述第一充氣管、所述第二充氣管均與所述充氣設備的連通; 所述第一接口處設置有第一密封墊,所述第一夾緊件(3 )上設置有第一旋塞,所述第一夾緊件(3)外壁設置有與所述第一旋塞內螺紋配合的外螺紋; 所述第一支承件(5 )包括第一萬向球節和可旋轉安裝在所述第一萬向球節節窩的第一活動關節。
2.根據權利要求1所述的管件氣密性檢測裝置,其特征在于,所述第二接口處設置有第二密封墊,所述的第二夾緊件(4)上設置有第二旋塞,所述第二夾緊件(4)外壁設置有與所述第二旋塞內螺紋配合的外螺紋。
3.根據權利要求1所述的管件氣密性檢測裝置,其特征在于,所述第二支承件(6)包括第二萬向球節和可旋轉安裝在所述第二萬向球節節窩的第二活動關節。
4.根據權利要求3所述的管件氣密性檢測裝置,其特征在于,所述第一活動關節、所述第二活動關節上端設置有弧狀凹槽。
5.根據權利要求1所述的管件氣密性檢測裝置,其特征在于,所述操作平臺(I)上還設置有若干管件支撐件。
【文檔編號】G01M3/08GK103743529SQ201310752146
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月31日 優先權日:2013年12月31日
【發明者】張培勇, 唐之勝, 陳小勇, 鄭建軍, 段登明, 劉天生, 羅義 申請人:安徽中鼎金亞汽車管件制造有限公司

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