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一種冷藏車用的氣體壓力傳感器的制造方法

時間:2023-06-15    作者: 管理員

一種冷藏車用的氣體壓力傳感器的制造方法
【專利摘要】本發明涉及一種冷藏車用氣體壓力傳感器,在不銹鋼基座內嵌裝調整電路,該不銹鋼基座兩側有四個引腳用于固定傳感器,在不銹鋼基座的上面固裝空腔基座,該空腔基座為向上收口的錐形空腔,在該錐形空腔的中部橫向固裝陶瓷基座,在該陶瓷基座上通過玻璃板密封固裝敏感元件基座,該敏感元件基座制有真空腔;在敏感元件基座的上面安裝有敏感元件,敏感元件通過兩根金絲通向下方的處理電路。本發明針對冷藏車內低溫高濕環境下做了優化,保證產品穩定性,所設計的敏感元件集成信號調整電路與溫度補償電路,使得三種元件共用電源地線,減少無謂的引線布局與功耗,并針對惠斯通電橋電阻的擺放、位置、結構做了適當的優化,提高了靈敏度和精度。
【專利說明】一種冷藏車用的氣體壓力傳感器【技術領域】
[0001]本發明屬于微電子機械系統傳感器領域,涉及壓力傳感器,尤其是一種用于冷藏車廂氣體壓力傳感器。
【背景技術】
[0002]我們知道,在長時間低溫環境下,塑料制品的硬度會降低,尤其在零下30度時硬度會變得很差;含碳量高的鋼材料在低溫下也承受不了強力,而采用鎳鋼材料可以有效防止低溫下材料變低。
[0003]1、薄膜型壓力傳感器隨著蒸鍍、化學氣相沉積(CVD)等鍍膜工藝的發展和MEMS技術等發展,已經實現小型化低功耗的首選測量單元。其中,化學氣相沉積(CVD)生長多晶硅薄膜主要采用低壓CVD (LPCVD)法,成熟性穩定性適用于批量生產,配合補償電路,測量范圍、精度和優良的性能都成為市場的主流;MEMS封裝技術常見的有三種:塑料封裝、陶瓷封裝、金屬封裝,在冷藏車這種惡劣環境下使用金屬封裝更加合適,并采用陶瓷基座,陶瓷是絕緣體,不會吸附空氣中的雜質,陶瓷與玻璃的熱膨脹系數接近,這樣減少熱失配所導致的芯片上的附加壓力。
[0004]2、壓阻式傳感器輸出阻抗很高,放大電路要有更高的輸入阻抗,不從傳感器輸出端吸收電流,避免影響傳感器的正常工作。所采用的惠斯通電橋,其四個電阻為R1、R2、R3、
R4,惠斯通電橋激勵值為Vs,其橋臂輸出電壓為F。1^+ ^Zj-。為避免自


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身電阻產生熱量,惠斯通電 橋橋臂電流不宜過大,一般為ImA左右;而且,為避免導線電阻影響電橋平衡,電阻和導線設計應該對稱。
[0005]3、壓力傳感器的靈敏度最大值由膜片厚度與面積決定,經試驗:彈性膜片越薄,尺寸越大,靈敏度越高。但薄膜越薄工藝要求越高,且影響測量的范圍,尺寸大也容易造成受力的均勻性變差。

【發明內容】

[0006]本發明的目的在于克服現有技術的不足之處,提供一種具有較高的靈敏度、精度和穩定性的用于冷藏車廂氣體壓力傳感器。
[0007]本發明的目的是通過以下技術方案實現的:
[0008]一種冷藏車用氣體壓力傳感器,包括不銹鋼基座、空腔基座、敏感元件基座、陶瓷基座、處理電路及敏感元件,不銹鋼基座、空腔基座及敏感元件基座均由鎳鋼的不銹鋼制成,在不銹鋼基座內嵌裝調整電路,該不銹鋼基座兩側有四個引腳用于固定傳感器,在不銹鋼基座的上面固裝空腔基座,該空腔基座為向上收口的錐形空腔,在該錐形空腔的中部橫向固裝陶瓷基座,在該陶瓷基座上通過玻璃板密封固裝敏感元件基座,該敏感元件基座制有真空腔;在敏感元件基座的 上面安裝有敏感元件,敏感元件通過兩根金絲通向下方的處理電路。[0009]而且,所述敏感元件是由惠斯通電橋構成,該惠斯通電橋由電阻Rl、R2、R3、R4組成橋式電路,惠斯通電橋分別置于四邊形的四個邊上,距離敏感元件基座的邊距為20 ym。
[0010]而且,所述的敏感元件的尺寸為3mm*3mm,膜厚尺寸為200 y m,電阻長寬為100,20 u m,電阻阻值為1500 Q,制作原料采用多晶硅。
[0011 ] 本發明的優點和積極效果是:
[0012]1、本發明針對冷藏車內低溫高濕環境下做了優化,保證產品穩定性,所設計的敏感元件集成信號調整電路與溫度補償電路,使得三種元件共用電源地線,減少無謂的引線布局與功耗,并針對惠斯通電橋電阻的擺放、位置、結構做了適當的優化,提高了靈敏度和精度。
[0013]2、本發明的外殼材料使用鎳鋼,可保證產品不會在低溫下硬度變低而導致損壞,處理單元封裝在傳感器內,在結構上采用防水設計,保證產品穩定性。
[0014]3、本發明用于測量低溫高濕惡劣環境的氣體壓力計,測量范圍大于1.2個標準大氣壓。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本發明所述的壓力傳感器結構俯視圖;
[0016]圖2為圖1的A-A向截面剖視圖;
[0017]圖3為本發明敏感元件的電阻分布示意圖;
[0018]圖4為圖2的B部結構放大示意圖;
[0019]圖5為本發明的控制芯片模`塊框圖。
【具體實施方式】
[0020]下面通過具體實施例對本發明做進一步詳述,需要說明的是,本實施例是描述性的,而不是限定性的,不能以此限定本發明的保護范圍。
[0021]一種冷藏車用氣體壓力傳感器,包括不銹鋼基座1、空腔基座3、敏感元件基座5、陶瓷基座4、處理電路7及敏感元件6,不銹鋼基座、空腔基座及敏感元件基座均由鎳鋼的不銹鋼制成,在不銹鋼基座內嵌裝調整電路,該不銹鋼基座兩側有四個引腳2用于固定傳感器。在不銹鋼基座的上面固裝空腔基座,該空腔基座為向上收口的錐形空腔,在該錐形空腔的中部橫向固裝陶瓷基座,在該陶瓷基座上通過玻璃板10密封固裝敏感元件基座,該敏感元件基座制有真空腔9 ;在敏感元件基座的上面安裝有敏感元件,敏感元件通過兩根金絲通向下方的處理電路。
[0022]所述敏感元件是由惠斯通電橋8構成,該惠斯通電橋由電阻R1、R2、R3、R4組成橋式電路,如圖3所示,惠斯通電橋分別置于四邊形的四個邊上,距離敏感元件基座的邊距為20i!m,結合整體傳感器在此位置的電阻受到的應力最大,靈敏度最高。當外界無壓力時,電橋電阻相等,電橋平衡,傳感器輸出壓力為零;當外界產生壓力,其中兩個電阻阻值增大,兩個阻值減少,電橋輸出壓力與電阻變化成正比,測量電壓變化可以得到外界壓力值。對于本實施例,敏感元件上方感受壓力,由于真空腔的壓力是恒定的,因此敏感元件所受壓力不同而產生變形,進而影響電阻阻值變化,也就影響輸出電壓變化。
[0023]本實施例所述的敏感元件,其尺寸為3mm*3mm,膜厚尺寸為200 y m,電阻長寬為100,20 u m,電阻阻值為1500 Q,電阻距離膜邊距離20 u m,制作原料釆用多晶硅,價格較低

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[0024]本發明的處理電路采用MAX1450EAP貼片SSOP封裝,采用MEMS工藝將調整電路與溫度補償單元做成一體,輸出引腳有四個:VDD,VO, GND和一個用于固定的引腳。
[0025]芯片采用TI公司的MSP430F5438,3.3V工作電壓下功耗僅為340 u A,16位高速處理單片機,工作穩定。電源模塊采用凌特公司的LTC3458,使用兩節堿性電池,可以提供5V電壓,及高達1.4A的電流源,93%的轉換效率,低功耗便攜性兼備。
[0026]本發明所述的敏感元件通過硅硅直接鍵合技術,其步驟如下:
[0027]⑴對需要鍵合的拋光面平整度檢查;
[0028]⑵對需要鍵合的硅片進行清洗,檢查表面污染情況;
[0029]⑶將拋光面面面相向貼在一起,施加一定壓力,再送入充滿惰性氣體的封閉環境中放置100小時以上;
[0030]⑷將鍵合膜片置于高溫進行高溫退火,在1100°C的退火溫度時摻雜相濃度為102°cm_3,進行高溫退火時間應在8小時左右,并且充滿N2或其他保護氣體。
【權利要求】
1.一種冷藏車用氣體壓力傳感器,其特征在于:包括不銹鋼基座、空腔基座、敏感元件基座、陶瓷基座、處理電路及敏感元件,不銹鋼基座、空腔基座及敏感元件基座均由鎳鋼的不銹鋼制成,在不銹鋼基座內嵌裝調整電路,該不銹鋼基座兩側有四個引腳用于固定傳感器,在不銹鋼基座的上面固裝空腔基座,該空腔基座為向上收口的錐形空腔,在該錐形空腔的中部橫向固裝陶瓷基座,在該陶瓷基座上通過玻璃板密封固裝敏感元件基座,該敏感元件基座制有真空腔;在敏感元件基座的上面安裝有敏感元件,敏感元件通過兩根金絲通向下方的處理電路。
2.根據權利要求1所述的冷藏車用氣體壓力傳感器,其特征在于:所述敏感元件是由惠斯通電橋構成,該惠斯通電橋由電阻Rl、R2、R3、R4組成橋式電路,惠斯通電橋分別置于四邊形的四個邊上,距離敏感元件基座的邊距為20pm。
3.根據權利要求2所述的冷藏車用氣體壓力傳感器,其特征在于:所述敏感元件的尺寸為3mm*3mm,膜厚尺寸為200 u m,電阻長寬為100,20 u m,電阻阻值為1500 Q,制作原料采用多晶娃。
【文檔編號】G01L9/02GK103616122SQ201310516595
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年10月28日 優先權日:2013年10月28日
【發明者】彭一準, 田煒, 吳永弘, 姜蕾, 王盼, 王以忠, 張銳, 李達 申請人:天津科技大學

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