叉車報警試驗裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及叉車報警試驗裝置。包括用來安裝電氣元件的電器控制柜，所述的電器控制柜的上方設有消聲室，所述的消聲室與電器控制柜之間設有隔音墊。由上述技術方案可知，本實用新型通過在電器控制柜與消聲室之間設置隔音墊，有效地達到了降噪的目的，使試驗的噪聲值小于《機動車用喇叭及蜂鳴器的性能要求及試驗方法》中的標準值，能很好地完成報警試驗。
【專利說明】叉車報警試驗裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種叉車，具體涉及一種叉車報警試驗裝置。
【背景技術】
[0002]報警裝置是車輛電氣部件中一個重要而不可缺少的裝置，其主要的功能是向外部環境警示車輛的運行狀態，可以提高駕駛員及行人的警覺性，起到一定的安全保護作用，以消除潛在的安全隱患。目前，用于檢測叉車的報警試驗裝置一般是在電氣柜上面放上消聲柜，但實際在進行噪聲測試時，測得的試驗噪聲值大于《機動車用喇叭及蜂鳴器的性能要求及試驗方法》中的標準值，消聲效果不好。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種叉車報警試驗裝置，該裝置消聲效果好。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案:包括用來安裝電氣元件的電器控制柜，所述的電器控制柜的上方設有消聲室，所述的消聲室與電器控制柜之間設有隔音墊。
[0005]所述的消聲室的內壁設有隔音墊。
[0006]所述的消聲室上設有觀察口，所述的觀察口處設有蓋板。
[0007]所述的消聲室與電器控制柜之間設有防止兩者相互滑動的定位銷。
[0008]由上述技術方案可知，本實用新型通過在電器控制柜與消聲室之間設置隔音墊，有效地達到了降噪的目的，使試驗的噪聲值小于《機動車用喇叭及蜂鳴器的性能要求及試驗方法》中的標準值，能很好地完成報警試驗。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的主視圖；
[0010]圖2是圖1的左視圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明:
[0012]如圖1、圖2所示的一種叉車報警試驗裝置，包括用來安裝電氣元件的電器控制柜1，電器控制柜I的上方設有消聲室2，消聲室2與電器控制柜I之間設有隔音墊3。試驗用的電氣元件喇叭和蜂鳴器放在消聲室2中，計數器、繼電器、總開關和轉換電源等電氣元件放在電器控制柜I中。
[0013]進一步的，消聲室2的內壁設有隔音墊，在消聲室2的內壁也設置隔音墊，目的是更好的進行消聲和降噪作用。
[0014]更進一步的，消聲室2上設有觀察口 4，觀察口處設有蓋板5，觀察口 4是為了便于觀察消聲室內部的情況，蓋板5是為了封閉觀察口，使消聲室為一封閉空間。[0015]進一步的，消聲室2與電器控制柜I之間設有防止兩者相互滑動的定位銷6。定位銷6設置兩個，主要是為了確保消聲室和電器控制柜之間沒有相對滑動。
[0016]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種叉車報警試驗裝置，其特征在于:包括用來安裝電氣元件的電器控制柜(1)，所述的電器控制柜(I)的上方設有消聲室(2)，所述的消聲室(2)與電器控制柜(I)之間設有隔音墊(3)。
2.根據權利要求1所述的叉車報警試驗裝置，其特征在于:所述的消聲室(2)的內壁設有隔音墊。
3.根據權利要求1或2所述的叉車報警試驗裝置，其特征在于:所述的消聲室(2)上設有觀察口( 4 )，所述的觀察口處設有蓋板(5 )。
4.根據權利要求1所述的叉車報警試驗裝置，其特征在于:所述的消聲室(2)與電器控制柜(I)之間設有防止兩者相互滑動的定位銷(6 )。
【文檔編號】G01M17/007GK203502235SQ201320626499
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年10月11日 優先權日:2013年10月11日
【發明者】邢元悅, 劉新, 李軍, 金坤林, 王安定, 董永富 申請人:安徽合力股份有限公司
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