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罐車識別系統的制作方法
【專利摘要】罐車識別系統，涉及車輛的識別系統改裝【技術領域】，其特征在于：包括兩個測距傳感器和一個數據處理模塊；所述兩個測距傳感器分別為傳感器1和傳感器2，兩個測距傳感器均垂直裝配在立桿上；所述數據處理模塊對傳感器1和傳感器2的信號進行處理，當傳感器1和傳感器2輸出的信號差值大于閥值M時，認為符合罐車的特征A；所述數據處理模塊對傳感器1和傳感器2的信號進行處理，當傳感器1和傳感器2輸出的信號波動小于閥值N時，認為符合罐車的特征B；所述數據處理模塊對結果進行判斷，當信號符合罐車的特征A和B時，輸出符合信號；當信號不符合罐車的特征A或B時，輸出不符合信號。本發明減少了需要安裝的設備數量，使識別過程更加簡單、方便。
【專利說明】
罐車識別系統

【技術領域】
:
[0001]本發明涉及車輛的識別系統改裝【技術領域】，具體涉及一種罐車識別系統。

【背景技術】
:
[0002]在車輛運輸系統中，車輛的識別系統能夠對貨車車輛進出數量追蹤管理、準確掌握車輛的運行情況。
[0003]目前識別車輛采用的是無線射頻識別方式，此識別方式采用微波反射調制技術、變型FSK編碼技術，將記軸、計輛、測速、測距等技術與車號自動識別技術相結合，實現標簽定位，該系統主要由標簽、地面識別設備、復示終端設備、中央管理設備、標簽編程器等部分組成，此方法在運用時需要調用大量的數據系統、指揮調度中心等，耗資巨大、成本極高，且此方法主要用于測量車輛的數量、速度、距離、位置等，而對于經過的未知車輛的形狀并不能很好的識別。


【發明內容】

:
[0004]本發明所要解決的技術問題在于克服現有技術的缺陷，提供一種更方便快捷、更準確的識別車體形狀的罐車識別系統。
[0005]本發明所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現:
[0006]罐車識別系統，其特征在于:包括兩個測距傳感器和一個數據處理模塊；
[0007]所述兩個測距傳感器分別為傳感器I和傳感器2，兩個測距傳感器均垂直裝配在立桿上；
[0008]所述數據處理模塊對傳感器I和傳感器2的信號進行處理，當傳感器I和傳感器2輸出的信號差值大于閥值M時，認為符合罐車的特征A ；
[0009]所述數據處理模塊對傳感器I和傳感器2的信號進行處理，當傳感器I和傳感器2輸出的信號波動小于閥值N時，認為符合罐車的特征B ;
[0010]所述數據處理模塊對結果進行判斷，當信號符合罐車的特征A和B時，輸出符合信號；當信號不符合罐車的特征A或B時，輸出不符合信號；
[0011]所述傳感器I測量油罐車的腰部即距離傳感器I最近處，所述傳感器2測量油罐車的上部或者下部；
[0012]所述傳感器I與傳感器2均選用激光測距傳感器，數據處理模塊選用單片機。
[0013]本發明的有益效果為:
[0014]1、本發明與現有技術相比大大降低了技術成本；
[0015]2、本發明實現了自動化識別；
[0016]3、本發明減少了需要安裝的設備數量，使識別過程更加簡單、方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
:
[0017]圖1為本發明的連接示意圖；
[0018]圖2為本發明的安裝示意圖。

【具體實施方式】
:
[0019]下面結合附圖所示的各實施方式對本發明進行詳細說明，但應當說明的是，這些實施方式并非對本發明的限制，本領域普通技術人員根據這些實施方式所作的功能、方法、或者結構上的等效變換或替代，均屬于本發明的保護范圍之內。
[0020]如圖1所示，罐車識別系統，包括兩個測距傳感器C和一個數據處理模塊，
[0021]如圖2所示，傳感器I與傳感器2均選用激光測距傳感器，數據處理模塊選用單片機；
[0022]兩個激光測距傳感器垂直裝配在立桿5上，立桿5距離貨車W4.5m，傳感器I安裝在距離地面230cm處，傳感器2安裝在距離地面300cm處。
[0023]設置傳感器量程:距尚Om輸出0V,距尚1m輸出10V。
[0024]當貨車經過時，傳感器I和傳感器2輸出的信號差值大于閥值0.2V時，認為符合罐車的特征A。傳感器I和傳感器2輸出的信號波動小于0.02V,認為符合罐車的特征B。
[0025]輸出信號=(特征A) and (特征B)。
[0026]以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.罐車識別系統，其特征在于:包括兩個測距傳感器和一個數據處理模塊； 所述兩個測距傳感器分別為傳感器I和傳感器2，兩個測距傳感器均垂直裝配在立桿上； 所述數據處理模塊對傳感器I和傳感器2的信號進行處理，當傳感器I和傳感器2輸出的信號差值大于閥值M時，認為符合罐車的特征A ； 所述數據處理模塊對傳感器I和傳感器2的信號進行處理，當傳感器I和傳感器2輸出的信號波動小于閥值N時，認為符合罐車的特征B ； 所述數據處理模塊對結果進行判斷，當信號符合罐車的特征A和B時，輸出符合信號；當信號不符合罐車的特征A或B時，輸出不符合信號。
2.根據權利要求1所述的罐車識別系統，其特征在于:所述傳感器I測量油罐車的腰部即距離傳感器I最近處，所述傳感器2測量油罐車的上部或者下部。
3.根據權利要求1所述的罐車識別系統，其特征在于:所述傳感器I與傳感器2均選用激光測距傳感器，數據處理模塊選用單片機。
【文檔編號】G01B11/245GK104197859SQ201410387417
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月7日 優先權日:2014年8月7日
【發明者】常曙鈺, 黃睿 申請人:安徽秋田電子有限公司