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一種汽車前緩沖梁分總成檢具的制作方法
【專利摘要】一種汽車前緩沖梁分總成檢具，包括帶輪底座（1）和設(shè)置在帶輪底座（1）上的操作臺(tái)（2），其特征在于：所述的前左、右吸能盒總成氣缸壓緊件（7、8）通入氣壓將汽車前緩沖梁分總成定位壓緊，下壓前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)（3）使用帶縮緊銷固定，使用檢測(cè)銷、檢測(cè)塊進(jìn)行汽車前緩沖梁分總成的檢測(cè)。本發(fā)明，可對(duì)汽車前緩沖梁分總成各安裝部位空間位置進(jìn)行準(zhǔn)確檢測(cè)、操作簡(jiǎn)單、工作效率高。
【專利說明】一種汽車前緩沖梁分總成檢具【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車焊接產(chǎn)品檢測(cè)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是關(guān)于一種汽車前緩沖梁分總成檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車成為我們的主要交通工具同時(shí)，人們對(duì)其制造工藝的要求也越來越高，各種零件的生產(chǎn)和檢測(cè)也隨之越來先進(jìn)，精度越來越高，由于汽車前緩沖梁分總成由多個(gè)零部件組成，型面復(fù)雜、三維空間尺寸多，要求的各種安裝孔位尺寸都要保證在允許的尺寸公差范圍內(nèi)，現(xiàn)在對(duì)汽車零件的檢測(cè)最為常用的工具是三坐標(biāo)，此檢測(cè)工具的高精度和高智能，使得其得到較為廣泛使用，但此工具檢測(cè)零件時(shí)所花時(shí)間長(zhǎng)，測(cè)量效率低，難以滿足生產(chǎn)要求。操作人員需投入很大精力來操作，三坐標(biāo)檢測(cè)儀器價(jià)格高，對(duì)于一般的小型企業(yè)是無法承擔(dān)的，而且對(duì)操作人員的專業(yè)知識(shí)要求較高，這無疑給企業(yè)增加了額外的無形成本，另外在兩個(gè)不同平面上的檢測(cè)點(diǎn)之間的尺標(biāo)三坐標(biāo)一般是無法測(cè)量的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種汽車前緩沖梁分總成檢具，是通過操作臺(tái)上設(shè)置多個(gè)不同坐標(biāo)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢測(cè)塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車前緩沖梁分總成各安裝部位空間位置同時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)確檢測(cè)。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種汽車前緩沖梁分總成檢具，包括帶輪底座和設(shè)置在帶輪底座上的操作臺(tái)，所述的操作臺(tái)上表面縱向中心線處上部設(shè)有前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)、下部設(shè)有前水箱下橫梁螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)；前緩沖梁總成左底板檢測(cè)塊、前左吸能盒總成氣缸壓緊件、前左吸能盒小片線束孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊、前左大燈支架螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊、前左底板螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊、前水箱下橫梁左安裝孔與支架孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊以操作臺(tái)縱向平面對(duì)稱安裝于前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)右側(cè)；前緩沖梁總成右底板檢測(cè)塊、前右吸能盒總成氣缸壓緊件、前右吸能盒小片線束孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊、前右大燈支架螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊、前右底板螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊、前水箱下橫梁右安裝孔與支架孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊以操作臺(tái)縱向平面對(duì)稱安裝于前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)左側(cè)，在前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)左側(cè)與前緩沖梁總成右底板檢測(cè)塊之間安裝有前拖鉤安裝座孔位置度檢測(cè)塊，在操作臺(tái)邊緣設(shè)壓緊氣缸控制閥；其特征在于:所述的前左、右吸能盒總成氣缸壓緊件通入氣壓將汽車前緩沖梁分總成定位壓緊，下壓前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)使用帶縮緊銷固定，使用檢測(cè)銷、檢測(cè)塊進(jìn)行汽車前緩沖梁分總成的檢測(cè)。
[0005]所述的前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)由前緩沖橫梁輪廓度檢測(cè)塊、前緩沖橫梁線束孔位置度檢測(cè)銷、安裝支架組成；前緩沖橫梁輪廓度檢測(cè)塊、前緩沖橫梁線束孔位置度檢測(cè)銷分別安裝在安裝支架上。
[0006]所述的前緩沖橫梁線束孔位置度檢測(cè)銷由復(fù)位彈簧、檢測(cè)銷、連接板、圓形面輪廓度測(cè)量塊、彈簧限位塊組成；所述的連接板上設(shè)有一銷孔，彈簧限位塊固定在銷孔處；檢測(cè)銷前端穿過復(fù)位彈簧后，穿過連接板上的銷孔后用圓形面輪廓度測(cè)量塊套緊。
[0007]所述的彈簧限位中間上設(shè)有槽口，槽口與連接板上的銷孔對(duì)齊。
[0008]所述的前緩沖梁總成左、右底板檢測(cè)塊為鋁制件，其上設(shè)有四個(gè)定位柱與前左、右吸能盒零件底板孔對(duì)應(yīng)。
[0009]所述的前吸能盒總成氣缸壓緊件由壓緊氣缸控制閥控制。
[0010]本發(fā)明，以便對(duì)汽車前緩沖梁分總成各安裝部位空間位置進(jìn)行準(zhǔn)確檢測(cè)、操作簡(jiǎn)單、工作效率高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的立體示意圖。
[0012]圖2是本發(fā)明工作時(shí)的立體主示意圖。
[0013]圖3是前緩沖橫梁線束孔位置度檢測(cè)銷安裝結(jié)構(gòu)正視放大圖。
[0014]圖4是前緩沖橫梁線束孔位置度檢測(cè)銷安裝結(jié)構(gòu)后視放大圖。
[0015]圖中:I是帶輪底座、2是操作臺(tái)、3是前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)、4是前水箱下橫梁螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)；5是前緩沖梁總成左底板檢測(cè)塊、6是前緩沖梁總成右底板檢測(cè)塊、7是前左吸能盒總成氣缸壓緊件、8是前右吸能盒總成氣缸壓緊件、9是前左吸能盒小片線束孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊、10是前右吸能盒小片線束孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊、11是前左大燈支架螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊、12是前右大燈支架螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊、13是前左底板螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊、14是前右底板螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊、15是前水箱下橫梁左安裝孔與支架孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊、16是前水箱下橫梁右安裝孔與支架孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊、17是前拖鉤安裝座孔位置度檢測(cè)塊、18是壓緊氣缸控制閥。
【具體實(shí)施方式】
[0016]由圖1、圖2知，一種汽車前緩沖梁分總成檢具，由帶輪底座1、操作臺(tái)2、前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)3、前水箱下橫梁螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)4、前緩沖梁總成左底板檢測(cè)塊5、前緩沖梁總成右底板檢測(cè)塊6、前左吸能盒總成氣缸壓緊件7、前右吸能盒總成氣缸壓緊件
8、前左吸能盒小片線束孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊9、前右吸能盒小片線束孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊
10、前左大燈支架螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊11、前右大燈支架螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊12、前左底板螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊13、前右底板螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊14、前水箱下橫梁左安裝孔與支架孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊15、前水箱下橫梁右安裝孔與支架孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊16、前拖鉤安裝座孔位置度檢測(cè)塊17、壓緊氣缸控制閥18組成；操作臺(tái)2上表面縱向中心線處上部設(shè)有前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)3、下部設(shè)有前水箱下橫梁螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)4 ；前緩沖梁總成左底板檢測(cè)塊5、前左吸能盒總成氣缸壓緊件7、前左吸能盒小片線束孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊9、前左大燈支架螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊11、前左底板螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊13、前水箱下橫梁左安裝孔與支架孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊15以操作臺(tái)縱向平面對(duì)稱安裝于前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)3右側(cè)；前緩沖梁總成右底板檢測(cè)塊6、前右吸能盒總成氣缸壓緊件
8、前右吸能盒小片線束孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊10、前右大燈支架螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊12、前右底板螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊14、前水箱下橫梁右安裝孔與支架孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊16以操作臺(tái)縱向平面對(duì)稱安裝于前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)3左側(cè)，在前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)3左側(cè)與前緩沖梁總成右底板檢測(cè)塊6之間安裝有前拖鉤安裝座孔位置度檢測(cè)塊17，前左吸能盒總成氣缸壓緊件7位于前緩沖梁總成左底板檢測(cè)塊5外側(cè)，前左大燈支架螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊11位于前緩沖梁總成左底板檢測(cè)塊5上側(cè)，前左底板螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊13位于前緩沖梁總成左底板檢測(cè)塊5下側(cè)，前水箱下橫梁左安裝孔與支架孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊15位于前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)3下側(cè)前水箱下橫梁螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)4兩側(cè)，在操作臺(tái)2邊緣設(shè)壓緊氣缸控制閥18。前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)3由前緩沖橫梁輪廓度檢測(cè)塊3-1、前緩沖橫梁線束孔位置度檢測(cè)銷3-2、安裝支架組成；前緩沖橫梁輪廓度檢測(cè)塊3-1上設(shè)有帶縮緊銷起固定作用，所有的檢具上的零件通過螺栓進(jìn)行固定安裝可對(duì)磨損零件進(jìn)行靈活更換從而節(jié)省費(fèi)用。檢測(cè)操作時(shí)，將前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)3上的前緩沖橫梁輪廓度檢測(cè)塊3-1固定孔內(nèi)的帶縮緊銷拔出抬起，并開啟壓緊氣缸控制閥18使前左、右吸能盒總成氣缸壓緊件7、8抬起。將前緩沖梁分總成放入檢具中，通過前緩沖梁總成左、右底板檢測(cè)塊5、6上的定位柱6-1進(jìn)行前、后、左、右定位后，關(guān)閉壓緊氣缸控制閥18使前左、右吸能盒總成氣缸壓緊件7、8順定位柱下壓從而使前緩沖梁分總成上、下方向定位，前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)3上的前緩沖橫梁輪廓度檢測(cè)塊3-1下壓后帶縮緊銷插入固定孔內(nèi)進(jìn)行固定。安裝完成，開始檢測(cè)工作，分別使用檢測(cè)塊、檢測(cè)銷對(duì)前緩沖梁分總成的型面、孔徑、孔位、輪廓度等進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)完成，循環(huán)整個(gè)過程。
[0017]由圖3、4知，是前緩沖橫梁線束孔位置度檢測(cè)銷的安裝結(jié)構(gòu)，前緩沖橫梁線束孔位置度檢測(cè)銷3-2由檢測(cè)銷3-2-1、復(fù)位彈簧3-2-2、彈簧限位塊3_2_3、圓形面輪廓度測(cè)量塊3-2-4、連接板3-2-5組成；連接板3-2-5上設(shè)有一銷孔，彈簧限位塊3_2_3固定在連接板3_2_5銷孔處；檢測(cè)銷3-2-1如端穿過復(fù)位彈簧3_2_2后,再穿過連接板3_2_5上的銷孔后，用圓形面輪廓度測(cè)量塊3-2-4套緊，檢測(cè)時(shí)推壓檢測(cè)銷3-2-1使得檢測(cè)銷3-2-1前端插入要檢測(cè)的孔內(nèi)，彈簧限位塊3-2-3對(duì)復(fù)位彈簧3-2-2進(jìn)行限位，圓形面輪廓度測(cè)量塊3-2-4則與零件立面吻合，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)零件三維空間中各個(gè)部分的孔徑、位置度、孔周輪廓度進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)完后檢測(cè)銷3-2-1通過復(fù)位彈簧3-2-2復(fù)位。避免檢測(cè)零件安裝和取件時(shí)干涉或卡住。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車前緩沖梁分總成檢具，包括帶輪底座(I)和設(shè)置在帶輪底座(I)上的操作臺(tái)(2)，所述的操作臺(tái)(2)上表面縱向中心線處上部設(shè)有前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)(3)、下部設(shè)有前水箱下橫梁螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)(4);前緩沖梁總成左底板檢測(cè)塊(5)、前左吸能盒總成氣缸壓緊件(7)、前左吸能盒小片線束孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊(9)、前左大燈支架螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊(11)、前左底板螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊(13)、前水箱下橫梁左安裝孔與支架孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊(15)以操作臺(tái)縱向平面對(duì)稱安裝于前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)(3)右側(cè)；前緩沖梁總成右底板檢測(cè)塊(6)、前右吸能盒總成氣缸壓緊件(8)、前右吸能盒小片線束孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊(10)、前右大燈支架螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊(12)、前右底板螺母位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊(14)、前水箱下橫梁右安裝孔與支架孔位置度翻轉(zhuǎn)檢測(cè)塊(16)以操作臺(tái)縱向平面對(duì)稱安裝于前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)(3)左側(cè)，在前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)(3)左側(cè)與前緩沖梁總成右底板檢測(cè)塊(6)之間安裝有前拖鉤安裝座孔位置度檢測(cè)塊(17)，在操作臺(tái)(2)邊緣設(shè)壓緊氣缸控制閥(18);其特征在于:所述的前左、右吸能盒總成氣缸壓緊件(7、8)通入氣壓將汽車前緩沖梁分總成定位壓緊，下壓前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)(3)使用帶縮緊銷固定，使用檢測(cè)銷、檢測(cè)塊進(jìn)行汽車前緩沖梁分總成的檢測(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前緩沖梁分總成檢具，其特征在于:所述的前緩沖橫梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)(3)由前緩沖橫梁輪廓度檢測(cè)塊(3-1)、前緩沖橫梁線束孔位置度檢測(cè)銷(3-2)、安裝支架組成；前緩沖橫梁輪廓度檢測(cè)塊(3-1)、前緩沖橫梁線束孔位置度檢測(cè)銷(3-2)分別安裝在安裝支架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前緩沖梁分總成檢具，其特征在于:所述的前緩沖橫梁線束孔位置度檢測(cè)銷(3-2)由檢測(cè)銷(3-2-1)、復(fù)位彈簧(3-2-2)、彈簧限位塊(3-2-3)、圓形面輪廓度測(cè)量塊(3-2-4)、連接板(3-2-5)組成；所述的連接板(3_2_5)上設(shè)有一銷孔，彈簧限位塊(3-2-3)固定在銷孔處；檢測(cè)銷(3-2-1)前端穿過復(fù)位彈簧(3-2-2)后，穿過連接板(3-2-5 )上銷孔后用圓形面輪廓度測(cè)量塊(3-2-4 )套緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前緩沖梁分總成檢具，其特征在于:所述的彈簧限位塊(3-2-3)中間上設(shè)有槽口，槽口與連接板(3-2-5)上銷孔對(duì)齊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前緩沖梁分總成檢具，其特征在于:所述的前緩沖梁總成左、右底板檢測(cè)塊(5、6)為鋁制件，其上設(shè)有4個(gè)定位柱(6-1)與前緩沖梁分總成上吸能盒零件底板孔對(duì)應(yīng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前緩沖梁分總成檢具，其特征在于:所述的前左、右吸能盒總成氣缸壓緊件(7、8 )由壓緊氣缸控制閥(18 )控制。
【文檔編號(hào)】G01B5/20GK103808227SQ201410062720
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2014年2月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月25日
【發(fā)明者】李德興, 曾慶國(guó) 申請(qǐng)人:江蘇暢通車業(yè)發(fā)展有限公司