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無人值守自動過磅系統及方法

時間:2023-06-14    作者: 管理員

無人值守自動過磅系統及方法
【專利摘要】本發明公開了一種無人值守自動過磅系統,包括工控機,以及與該工控機分別連接的地磅稱重單元、閘道控制單元、信號燈控制器、入口識別線圈、出口識別線圈、條形碼識別單元、車牌識別單元、圖像抓拍單元、LED顯示單元、語言提示單元和存儲服務器,以及連接所述信號燈控制器的入口信號燈和出口信號燈,以及連所述閘道控制單元的入口擋車器和出口擋車器。本發明還公開了基于過磅系統的過磅方法,通過對工作流程的科學合理的規范及簡化,自動實現過磅計量,并將過磅數據自動錄入企業ERP系統,可以極大地減少司磅員的工作強度,減少過磅時發生的錯誤,以及減少司機作弊現象的發生,強化企業的內部管理控制。
【專利說明】無人值守自動過磅系統及方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及生產制造行業過磅領域。
【背景技術】
[0002]制造業是指對制造資源(物料、能源、設備、工具、資金、技術、信息和人力等),按照市場要求,通過制造過程,轉化為可供人們使用和利用的工業品與生活消費品的行業。大型生產制造行業,每天都有大量的貨物進廠和出廠,過磅計量很重要,一旦發生錯誤,不僅影響后續生產還會對成本核算、預算等帶來很大影響。傳統的計量需要司磅員對貨物進廠、出廠的各種環節親自操作,包括物料原則、稱重、打印過磅單、ERP(企業資源計劃系統)錄入等。關鍵是司磅員需要24小時進行輪班,工作量大,工作緊張,容易發生錯誤,影響生產數據和銷售數據。

【發明內容】

[0003]本發明的目的在于克服提供一種無人值守自動過磅系統及其過磅方法,并將過磅數據自動錄入企業ERP系統,可以極大地減少司磅員的工作強度,減少過磅時發生的錯誤,以及減少司機作弊現象的發生,強化企業的內部管理控制。
[0004]實現上述目的的技術方案是:
[0005]本發明之一的一種無人值守自動過磅系統,外接ERP系統,包括:
[0006]地磅稱重單元,用于檢測其上有無車輛以及對車輛進行稱重;
[0007]入口擋車器,用于擋住入口處的車輛;
[0008]出口擋車器,用于擋住出口處的車輛;
[0009]閘道控制單元,用于控制所述入口擋車器和出口擋車器抬起/放下;
[0010]入口信號燈,用于指示入口處和所述地磅稱重單元上有無車輛;
[0011]出口信號燈,用于指示出口處有無車輛;
[0012]信號燈控制器,用于控制所述入口信號燈和出口信號燈;
[0013]入口識別線圈,用于識別入口處有無車輛;
[0014]出口識別線圈,用于識別出口處有無車輛;
[0015]條形碼識別單元,用于獲取貨物的條形碼信息;
[0016]車牌識別單元,用于獲取車輛的車牌號;
[0017]圖像抓拍單元,用于對車輛進行抓拍;
[0018]LED (發光二極管)顯示單元,用于顯示過磅重量;
[0019]語言提示單元,用于提示過磅成功或者失敗;
[0020]存儲服務器,用于存儲所述圖像抓拍單元獲取的車輛圖像;以及
[0021]工控機,分別連接所述地磅稱重單元、閘道控制單元、信號燈控制器、入口識別線圈、出口識別線圈、條形碼識別單元、車牌識別單元、圖像抓拍單元、LED顯示單元、語言提示單元、存儲服務器和ERP系統,用于對各種接收信號的傳遞或者分析,以及用于輸出各類控制信號或者信息。
[0022]上述的無人值守自動過磅系統中,還包括連接在所述工控機與所述車牌識別單元、圖像抓拍單元及語言提示單元之間的交換機。
[0023]上述的無人值守自動過磅系統中,還包括通過所述交換機與所述工控機連接的視頻監控單元,用于過磅過程的監控。
[0024]本發明之二的基于上述自動過磅系統的過磅方法,包括下列步驟:
[0025]步驟SI,所述工控機接收到所述入口識別線圈發來的表示入口有車輛的信號,發送信號給所述地磅稱重單元;
[0026]步驟S2,所述地磅稱重單元檢測其上有無車輛,并反饋信息給所述工控機,如果有,進入步驟S3 ;如果沒有,進入步驟S4 ;
[0027]步驟S3,所述工控機控制所述信號燈控制器讓所述入口信號燈顯示紅色,同時控制所述閘道控制單元放下所述入口擋車器,返回步驟S2 ;
[0028]步驟S4,所述工控機控制所述信號燈控制器讓所述入口信號燈顯示綠色,同時控制所述閘道控制單元抬起所述入口擋車器,讓車輛駛入;
[0029]步驟S5,所述工控機控制所述信號燈控制器讓所述入口信號燈顯示紅色,同時控制所述閘道控制單元放下所述入口擋車器;
[0030]步驟S6,所述條形碼識別單元掃描條形碼,獲取貨物的條形碼信息并傳給所述工控機;
[0031]步驟S7,所述車牌識別單元對車輛的車牌進行識別,并傳給所述工控機;
[0032]步驟S8,所述工控機對比所述車牌識別單元獲取的車牌與所述條形碼內車牌信息,若一致,進入步驟SlO ;若不一致,進入步驟S9 ;
[0033]步驟S9,所述工控機控制所述語言提示單元提示過磅車輛錯誤,終止過磅;
[0034]步驟S10,所述圖像抓拍單元從車輛側前部、上部和側后部進行抓拍,并將圖像通過所述工控機存入所述存儲服務器;
[0035]步驟S11,所述工控機將條形碼內信息傳入所述ERP系統,同時控制所述LED顯示單元顯示過磅重量,以及控制所述語言提示單元提示過磅成功;
[0036]步驟S12,所述工控機接收到所述出口識別線圈發來的表示入口無車輛的信號,所述工控機控制所述信號燈控制器讓所述出口信號燈顯示綠色,同時控制所述閘道控制單元抬起所述出口擋車器,讓車輛駛出;
[0037]步驟S13,所述工控機控制所述信號燈控制器讓所述出口信號燈顯示紅色,同時控制所述閘道控制單元放下所述出口擋車器。
[0038]本發明的有益效果是:本發明的過磅系統簡單易實現,能實現自動過磅并將過磅數據自動錄入企業ERP系統,配備的自動過磅方法科學、規范,簡化了流程,提高效率,從而極大地減少司磅員的工作強度,減少過磅時發生的錯誤,以及減少司機作弊現象的發生,強化企業的內部管理控制。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0039]圖1是本發明之一的無人值守自動過磅系統的結構圖;
[0040]圖2是本發明之二的無人值守自動過磅方法的流程圖。【具體實施方式】
[0041]下面將結合附圖對本發明作進一步說明。
[0042]請參閱圖1,本發明之一的無人值守自動過磅系統,外接ERP系統101,包括地磅稱重單元1、入口擋車器2、出口擋車器3、閘道控制單元4、入口信號燈5、出口信號燈6、信號燈控制器7、入口識別線圈8、出口識別線圈9、條形碼識別單元10、車牌識別單元11、圖像抓拍單元12、LED顯示單元13、語言提示單元14、存儲服務器15、視頻監控單元16、交換機17和工控機18,其中:
[0043]工控機18分別連接地磅稱重單元1、閘道控制單元4、信號燈控制器7、入口識別線圈8、出口識別線圈9、條形碼識別單元10、LED顯示單元13、語言提示單元14和ERP系統101 ;工控機18通過交換機17分別連接車牌識別單元11、圖像抓拍單元12、存儲服務器15和視頻監控單元16 ;
[0044]地磅稱重單元I用于檢測其上有無車輛以及對車輛進行稱重;入口擋車器2用于擋住入口處的車輛;出口擋車器3用于擋住出口處的車輛;閘道控制單元4用于控制所述入口擋車器和出口擋車器抬起/放下;入口信號燈5用于指示入口處和地磅稱重單元I上有無車輛;出口信號燈6用于指示出口處有無車輛;信號燈控制器7用于連接及控制入口信號燈5和出口信號燈6 ;入口識別線圈8用于識別入口處有無車輛;出口識別線圈9用于識別出口處有無車輛;條形碼識別單元10用于獲取貨物的條形碼信息;車牌識別單元11用于獲取車輛的車牌號;圖像抓拍單元12用于對車輛進行抓拍;LED顯示單元13用于顯示過磅重量;語言提示單元14用于提示過磅成功或者失敗;存儲服務器15用于存儲圖像抓拍單元12獲取的車輛圖像;視頻監控單元16用于過磅過程的監控,并將監控錄像存入存儲服務器15中以便隨時調出回放;交換機17用于信息的傳遞;工控機18為控制中心,進行協調控制,用于對各種接收信號的傳遞或者分析,以及用于輸出各類控制信號或者信息。
[0045]請參閱圖2,本發明之二的基于上述自動過磅系統的過磅方法,包括下列步驟:
[0046]步驟SI,當工控機18接收到入口識別線圈8發來的表示入口有車輛的信號時,發送信號給地磅稱重單元I ;
[0047]步驟S2,地磅稱重單元I檢測其上有無車輛,并反饋信息給工控機18,如果有,進入步驟S3 ;如果沒有,進入步驟S4 ;
[0048]步驟S3,工控機18控制信號燈控制器7讓入口信號燈5顯示紅色,同時控制閘道控制單元4放下入口擋車器2,返回步驟S2 ;
[0049]步驟S4,工控機18控制信號燈控制器7讓入口信號燈5顯示綠色,同時控制閘道控制單元4抬起入口擋車器2,讓車輛駛入;
[0050]步驟S5,當車輛駛入停穩后,工控機18控制信號燈控制器7讓入口信號燈5顯示紅色,同時控制閘道控制單元4放下入口擋車器2 ;
[0051]步驟S6,司機下車將銷售或采購發給的條形碼對準條形碼識別單元10,條形碼識別單元10掃描條形碼,獲取貨物的條形碼信息并傳給工控機18 ;
[0052]步驟S7,車牌識別單元11對車輛的車牌進行識別,將車牌號傳給工控機18 ;
[0053]步驟S8,工控機18對比車牌識別單元11獲取的車牌與條形碼內車牌信息,若一致,進入步驟SlO ;若不一致,進入步驟S9 ;[0054]步驟S9,工控機18控制語言提示單元14提示過磅車輛錯誤,終止過磅;
[0055]步驟S10,圖像抓拍單元12從車輛側前部、上部和側后部進行抓拍,并將圖像通過工控機18存入存儲服務器15 ;
[0056]步驟S11,工控機18將條形碼內信息(包括物料、源單號以及重量等信息)傳入ERP系統101,由打印機自動打印過磅單;同時工控機18控制LED顯示單元13顯示過磅重量,以及控制語言提示單元14提示過磅成功;
[0057]步驟S12,當工控機18接收到出口識別線圈9發來的表示入口無車輛的信號時,工控機18控制信號燈控制器7讓出口信號燈6顯示綠色,同時控制閘道控制單元4抬起出口擋車器3,讓車輛駛出;
[0058]步驟S13,車輛駛出后,工控機18控制信號燈控制器7讓出口信號燈6顯示紅色,同時控制閘道控制單元4放下出口擋車器3,完成過磅,科學、規范,極大地減少司磅員的工作強度,減少過磅時發生的錯誤,以及減少司機作弊現象的發生,強化企業的內部管理控制。
[0059]以上實施例僅供說明本發明之用,而非對本發明的限制,有關【技術領域】的技術人員,在不脫離本發明的精神和范圍的情況下,還可以作出各種變換或變型,因此所有等同的技術方案也應該屬于本發明的范疇,應由各權利要求所限定。
【權利要求】
1.一種無人值守自動過磅系統,外接ERP系統,其特征在于,包括: 地磅稱重單元,用于檢測其上有無車輛以及對車輛進行稱重; 入口擋車器,用于擋住入口處的車輛; 出口擋車器,用于擋住出口處的車輛; 閘道控制單元,用于控制所述入口擋車器和出口擋車器抬起/放下; 入口信號燈,用于指示入口處和所述地磅稱重單元上有無車輛; 出口信號燈,用于指示出口處有無車輛; 信號燈控制器,用于控制所述入口信號燈和出口信號燈; 入口識別線圈,用于識別入口處有無車輛; 出口識別線圈,用于識別出口處有無車輛; 條形碼識別單元,用于獲取貨物的條形碼信息; 車牌識別單元,用于獲取車輛的車牌號; 圖像抓拍單元,用于對車輛進行抓拍; LED顯示單元,用于顯示過磅重量; 語言提示單元,用于提 示過磅成功或者失敗; 存儲服務器,用于存儲所述圖像抓拍單元獲取的車輛圖像;以及工控機,分別連接所述地磅稱重單元、閘道控制單元、信號燈控制器、入口識別線圈、出口識別線圈、條形碼識別單元、車牌識別單元、圖像抓拍單元、LED顯示單元、語言提示單元、存儲服務器和ERP系統,用于對各種接收信號的傳遞或者分析,以及用于輸出各類控制信號或者信息。
2.根據權利要求1所述的無人值守自動過磅系統,其特征在于,還包括連接在所述工控機與所述車牌識別單元、圖像抓拍單元及語言提示單元之間的交換機。
3.根據權利要求2所述的無人值守自動過磅系統,其特征在于,還包括通過所述交換機與所述工控機連接的視頻監控單元,用于過磅過程的監控。
4.一種基于權利要求1所述自動過磅系統的過磅方法,其特征在于,包括下列步驟: 步驟SI,所述工控機接收到所述入口識別線圈發來的表示入口有車輛的信號,發送信號給所述地磅稱重單元; 步驟S2,所述地磅稱重單元檢測其上有無車輛,并反饋信息給所述工控機,如果有,進入步驟S3 ;如果沒有,進入步驟S4 ; 步驟S3,所述工控機控制所述信號燈控制器讓所述入口信號燈顯示紅色,同時控制所述閘道控制單元放下所述入口擋車器,返回步驟S2 ; 步驟S4,所述工控機控制所述信號燈控制器讓所述入口信號燈顯示綠色,同時控制所述閘道控制單元抬起所述入口擋車器,讓車輛駛入; 步驟S5,所述工控機控制所述信號燈控制器讓所述入口信號燈顯示紅色,同時控制所述閘道控制單元放下所述入口擋車器; 步驟S6,所述條形碼識別單元掃描條形碼,獲取貨物的條形碼信息并傳給所述工控機; 步驟S7,所述車牌識別單元對車輛的車牌進行識別,并傳給所述工控機; 步驟S8,所述工控機對比所述車牌識別單元獲取的車牌與所述條形碼內車牌信息,若一致,進入步驟SlO ;若不一致,進入步驟S9 ; 步驟S9,所述工控機控制所述語言提示單元提示過磅車輛錯誤,終止過磅; 步驟S10,所述圖像抓拍單元從車輛側前部、上部和側后部進行抓拍,并將圖像通過所述工控機存入所述存儲服務器; 步驟SI I,所述工控機將條形碼內信息傳入所述ERP系統,同時控制所述LED顯示單元顯示過磅重量,以及控制所述語言提示單元提示過磅成功; 步驟S12,所述工控機接收到所述出口識別線圈發來的表示入口無車輛的信號,所述工控機控制所述信號燈控制器讓所述出口信號燈顯示綠色,同時控制所述閘道控制單元抬起所述出口擋車器,讓車輛駛出; 步驟S13,所述工控機控制所述信號燈控制器讓所述出口信號燈顯示紅色,同時控制所述閘道控制單元放下所述出口擋車器。
【文檔編號】G01G19/02GK103759798SQ201410030945
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2014年1月23日 優先權日:2014年1月23日
【發明者】袁健 申請人:安徽海軟信息科技有限公司

  • 專利名稱:具有水滴形減阻的插入型介質流速傳感器的制作方法技術領域:本實用新型涉及一種插入型皮托管,具體涉及一種具有水滴形減阻的插入型介質流速傳感器。背景技術:由于皮托管流速傳感器具有結構簡單、易于加工、安裝方便、成本低廉等優勢,在石化、冶金
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