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一種座艙蓋定延壽方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于飛機疲勞學領(lǐng)域，涉及一種座艙蓋透明件定延壽完整的方法，其特征在于，包括如下步驟：第一，確定座艙蓋典型任務(wù)剖面及飛參數(shù)據(jù)，第二，對座艙蓋進行溫度計算和載荷計算，第三，編制座艙蓋溫度/載荷譜，第四，進行座艙蓋地面加溫加載疲勞試驗，第五，計算座艙蓋外場曝曬時間并進行座艙蓋外場老化試驗，第六，老化后繼續(xù)進行地面加溫加載疲勞試驗，第七，制定外場座艙蓋損傷容限及檢查細則，第八，受油飛機進行聲疲勞壽命分析，第九，給出座艙蓋使用壽命。本發(fā)明的優(yōu)點是：完整系統(tǒng)建立了座艙蓋定延壽的體系，涵蓋了座艙蓋整個定延壽的流程和方法，保證了座艙蓋的使用安全，具有重要意義，經(jīng)濟效益顯著。
【專利說明】一種座艙蓋定延壽方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于疲勞學領(lǐng)域，涉及一種座艙蓋定延壽的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]座艙蓋及風擋更換費用較高，更換周期較長，一旦更換座艙蓋透明件，則會造成飛機停飛，因此合理的制定座艙蓋的壽命是非常重要的。以往座艙蓋壽命只是通過全尺寸的疲勞試驗給出，沒有安全有效的制定外場座艙蓋的故障容限以保證座艙蓋的使用安全，針對受油飛機沒有考慮噪聲對座艙蓋疲勞壽命的影響，同時本發(fā)明建立了一套完成的座艙蓋定延壽的方法，形成了座艙蓋定延壽體系，可以涵蓋所有飛機的座艙蓋以及新研座艙蓋的定延壽技術(shù)。具有重要的意義，同時經(jīng)濟效益顯著。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是:提出一種座艙蓋定延壽的方法，能夠全面、系統(tǒng)的制定座艙蓋的使用壽命或?qū)ψ撋w進行延壽，保證座艙蓋的使用安全。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種座艙蓋定延壽的方法，其特征在于，包括如下步驟:
[0005]第一，確定座艙蓋典型任務(wù)剖面及飛參數(shù)據(jù)；
[0006]第二，對座艙蓋進行溫度計算和載荷計算；
[0007]溫度計算公式為:
[0008]將有機玻璃分為η層:
【權(quán)利要求】
1.一種座艙蓋定延壽的方法，其特征在于，包括如下步驟: 第一，確定座艙蓋典型任務(wù)剖面及飛參數(shù)據(jù)； 第二，對座艙蓋進行溫度計算和載荷計算；溫度計算公式為: 將有機玻璃分為η層:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座艙蓋定延壽的方法，其特征在于，在進行座艙蓋使用壽命確定過程中，加入噪聲環(huán)境因素對座艙蓋壽命的影響分析，包括如下步驟: 1)編制座艙蓋玻璃噪聲載荷譜； 2)進行元件隨機振動疲勞試驗； 3)座艙玻璃聲疲勞壽命估算，給出噪聲環(huán)境的座艙蓋玻璃壽命影響結(jié)論。
【文檔編號】G01M13/00GK103983439SQ201410156433
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年4月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月17日
【發(fā)明者】陸華, 王佳瑩, 蘇昱逢, 劉漢海 申請人:中國航空工業(yè)集團公司沈陽飛機設(shè)計研究所