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汽車制動性能測試系統力信號調理模塊的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車制動性能測試系統力信號調理模塊，屬于車輛制動性能測試系統中的模塊。制動力測量傳感器與差分放大電路模塊、帶有調零功能的放大電路模塊、電壓跟隨器、電壓-電流轉換電路模塊順序電連接。優點是結構新穎，抗干擾性強，測量精度高，性能穩定，適用于汽車制動性能測試系統。
【專利說明】汽車制動性能測試系統力信號調理模塊【技術領域】
[0001]本實用新型屬于車輛制動性能測試系統中的模塊。
【背景技術】
[0002]目前汽車制動性能測試臺主要采用滾筒反力式試驗臺，需要測量車輪制動時車輪輪胎對滾筒表面最大切向力。這個量對汽車制動性能的測試精度起到關鍵作用。目前對汽車制動性能測試系統力信號測量所采用的方法為:利用屏蔽電纜將力傳感器信號連接到測試系統端，利用放大器對力傳感器電壓信號直接進行放大，然后輸入到A/D采集卡中，利用工業計算機對力信號的電壓值進行計算，得到左右輪的最大制動力。但測試現場環境較為復雜，測試系統距離制動力試驗臺較遠，而力傳感器輸出信號變化范圍較大且為毫伏級，在傳輸過程中極易受到干擾且有較大的衰減，加大了制動性能測試系統的測量誤差。

【發明內容】

[0003]本實用新型提供一種汽車制動性能測試系統力信號調理模塊，以解決力信號測量精度低和易受干擾的問題。
[0004]本實用新型采取的技術方案是:制動力測量傳感器與差分放大電路模塊、帶有調零功能的放大電路模塊、電壓跟隨器、電壓-電流轉換電路模塊順序電連接。
[0005]本實用新型的優點是結構新穎，抗干擾性強，測量精度高，性能穩定，適用于汽車制動性能測試系統。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的電路原理框圖；
[0007]圖2是本實用新型的電路原理圖。
【具體實施方式】
[0008]制動力測量傳感器與差分放大電路模塊、帶有調零功能的放大電路模塊、電壓跟隨器、電壓-電流轉換電路模塊順序電連接。
[0009]制動力測量傳感器輸出為雙端差分信號，應用差分放大電路模塊，將信號放大，輸出為單端信號，采用帶有調零功能的放大電路模塊，對信號進行第二級放大，調零電路使傳感器在無力作用時，放大器的輸出為零，電壓跟隨器的作用是隔離放大電路與電壓-電流轉換電路模塊，電壓-電流轉換電路模塊將放大后的電壓信號轉換成電流信號，便于傳輸，增強抗干擾性。
[0010]圖2中，Ul放大器AD620、AD620的I腳與8腳連接電阻Rl、AD620中2腳與地之間連接電容C1、AD620中3腳與地之間連接電容C2、AD620中7腳連接電源+12V、AD620中4腳連接電源-12V、AD620中2腳和3腳連接傳感器輸出的差分信號，以上連接的電路構成了差分放大電路模塊。[0011]U2放大器0P07、0P07的2腳與6腳之間連接電阻R7和電位器VR2、電阻R7與電位器VR2串聯、電阻R7和電位器VR2串聯后并聯電容C3、0P07的2腳連接電阻R2和R3、R3另一端連接電位器VRl的抽頭、R2另一端連接Ul放大器AD620的6腳、VRl 一端連接電阻R4、VRl另一端連接電阻R5、R4的另一端連接電源-12V、R5的另一端連接電源+12V、0P07的3腳連接電阻R3、R3的另一端接地、0P07的7腳連接電源+12V、0P07的4腳連接電源-12V，以上連接的電路構成了帶有調零功能的放大電路模塊。
[0012]U3放大器0P07、0P07的2腳與6腳相連接、0P07的3腳連接U2放大器0P07的6腳、0P07的7腳連接電源+12V、0P07的4腳連接電源-12V，以上連接的電路構成電壓跟隨器。
[0013]U4放大器0P07、0P07的6腳連接電阻R4、R4的另一端連接Q2三極管S8050的基極、Q2三極管S8050的發射極接地、Q2三極管S8050的集電極接電阻R12，R12的另一端接電源+12V、Q2三極管S8050的集電極接Ql三極管S8050的基極、Ql三極管S8050的集電極接電源+12V、U4放大器0P07的3腳接電阻R9和R10，R9的另一端接地、RlO的另一端接Ql三極管S8050的發射極、U4放大器0P07的2腳接電阻R8和Rll、R8的另一端接U3放大器0P07的6腳、Rll的另一端接電阻R13和測量系統端的負載電阻RL、RL另一端接地、R13的另一端接Ql三極管S8050的發射極、U4放大器0P07的7腳接電源+12V、U4放大器0P07的4腳接電源-12V，以上連接的電路構成了電壓-電流轉換電路模塊。
[0014]圖2電路中各部分模塊的放大倍數及輸出分析:由于力傳感器輸出為差分電壓信號，用V+和V-表示，采用高精度儀表放大器AD620對信號進行放大，放大倍數為
【權利要求】
1.一種汽車制動性能測試系統力信號調理模塊，其特征在于:制動力測量傳感器與差分放大電路模塊、帶有調零功能的放大電路模塊、電壓跟隨器、電壓-電流轉換電路模塊順序電連接。
【文檔編號】G01L5/28GK203643072SQ201320856048
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月23日 優先權日:2013年12月23日
【發明者】陳廣秋 申請人:長春理工大學