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一種減速機性能檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種減速機性能檢測裝置，包括工作臺、調速電機、支撐板、夾緊氣缸、控制柜；調速電機、支撐板均設在工作臺上；調速電機上連接有聯軸器，在支撐板上與聯軸器相對應的位置處設有安裝孔；夾緊氣缸設在支撐板上且貫穿于支撐板，在夾緊氣缸的端部活動連接有壓板；支撐板的工作面上設有兩個定位銷，在支撐板的底端設有輔助支撐，輔助支撐固定在工作臺上；支撐板上設有控制夾緊氣缸的控制閥，控制閥、調速電機均與控制柜電連接。本實用新型的有益效果是將減速機固定在支撐板上之后，僅需按動控制柜上的按鈕即可測試減速機的噪音、扭力耐受程度、轉數等性能參數，不但結構簡單、自動化程度高，而且工作效率高、成本低。
【專利說明】一種減速機性能檢測裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種檢測裝置，尤其是涉及一種減速機性能檢測裝置。
【背景技術】
[0002]減速機在生產完成之后，進行上市之前需要進行性能檢測，例如噪音、扭力耐受程度、轉數等，在現有的技術中的減速機檢測裝置結構復雜，不容易操作，工作效率低，耗費人力物力，成本高。

【發明內容】

[0003]本實用新型要解決的問題是提供一種結構簡單、自動化程度高、工作效率高的一種減速機性能檢測裝置，尤其適合對減速機進行性能測試。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:一種減速機性能檢測裝置，包括工作臺、調速電機、支撐板、夾緊氣缸、控制柜；所述調速電機、支撐板均設在所述工作臺上；所述調速電機上連接有聯軸器，在所述支撐板上與所述聯軸器相對應的位置處設有安裝孔；所述夾緊氣缸設在所述支撐板上且貫穿于所述支撐板，在所述夾緊氣缸的端部活動連接有壓板，所述壓板在所述支撐板的工作面上；所述支撐板的工作面上設有兩個定位銷，在所述支撐板的底端設有輔助支撐，所述輔助支撐固定在所述工作臺上；所述支撐板上設有控制夾緊氣缸的控制閥，所述控制閥、調速電機均與所述控制柜電連接。
[0005]進一步，所述安裝孔為矩形或圓形中的任意一種。
[0006]進一步，所述壓板的一端設有把手。
[0007]進一步，兩個所述定位銷分別設在所述安裝孔的上方。
[0008]本實用新型具有的優點和積極效果是:由于采用上述技術方案，僅需將待測的減速機與調速電機上的聯軸器相連，通過定位銷及輔助支撐對減速機進行固定，同時利用夾緊氣缸及壓板將減速機固定夾緊，通過控制柜對調速電機及夾緊氣缸進行控制，以此測試減速機的噪音、扭力耐受程度、轉數等性能，不但結構簡單、自動化程度高，而且大大提高了工作效率節約了人力物力，降低了成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的主視結構示意圖；
[0010]圖2是圖1的支撐板的側視結構示意圖。
[0011]圖中:
[0012]
【權利要求】
1.一種減速機性能檢測裝置，其特征在于:包括工作臺、調速電機、支撐板、夾緊氣缸、控制柜；所述調速電機、支撐板均設在所述工作臺上；所述調速電機上連接有聯軸器，在所述支撐板上與所述聯軸器相對應的位置處設有安裝孔；所述夾緊氣缸設在所述支撐板上且貫穿于所述支撐板，在所述夾緊氣缸的端部活動連接有壓板，所述壓板在所述支撐板的工作面上；所述支撐板的工作面上設有兩個定位銷，在所述支撐板的底端設有輔助支撐，所述輔助支撐固定在所述工作臺上；所述支撐板上設有控制夾緊氣缸的控制閥，所述控制閥、調速電機均與所述控制柜電連接。
2.根據權利要求1所述的減速機性能檢測裝置，其特征在于:所述安裝孔為矩形或圓形中的任意一種。
3.根據權利要求1所述的減速機性能檢測裝置，其特征在于:所述壓板的一端設有把手。
4.根據權利要求1或2所述的減速機性能檢測裝置，其特征在于:兩個所述定位銷分別設在所述安裝孔的上方。
【文檔編號】G01M13/02GK203502218SQ201320514227
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年8月21日 優先權日:2013年8月21日
【發明者】史學增, 李樹軍 申請人:天津眾達精密機械有限公司