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一種無平臺特大型雙列圓錐滾子軸承游隙調整方法
【專利摘要】一種無平臺特大型雙列圓錐滾子軸承游隙調整方法，游隙調整在6塊為一組的支撐塊上進行，首先在兩個外圈兩側端面上分別標記AB和BC,內圈兩側端面上標記A′C′。軸承軸向游隙的調整是采用配制外隔圈的方法進行調整，即是對外隔圈寬度B1B1的確定，測量前在軸承的位置Ⅰ和Ⅱ分別測量內圈端面至外圈端面的軸向距離a和b，尺寸BB由式決定，若軸向游隙設為Ga，則B1B1確定：?。本發明擺脫了現場無平臺無法測量的局限性，具有操作簡便，準確性高的優點。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本發明涉及軸承制造【技術領域】，具體涉及的是一種兩個單滾道外圈，一個雙滾道 內圈，一個外隔圈的特大型雙列圓錐滾子軸承游隙調整方法。 一種無平臺特大型雙列圓錐滾子軸承游隙調整方法

【背景技術】
[0002] 傳統的雙列圓錐滾子軸承測量方法需要一個測量平臺，但特大型軸承所需的測量 平臺比較大，制造成本比較高，當用戶對軸承游隙產生質疑，需要工作人員到現場進行游隙 的校核時，一般現場都沒有平臺，因此就無法進行現場測量，依靠大測量平臺的測量方法適 用范圍小，測量有一定的局限性，同時大平臺的制造和檢定也有一定的困難。


【發明內容】

[0003] 本發明為提高測量操作的靈活性，提供了一種簡便無平臺特大型雙列圓錐滾子軸 承游隙調整方法，該方法測量時不需要使用平臺，只需在內圈端面放置6個墊塊即可測量， 操作簡便，準確性高。
[0004] 采用的技術方案是： 一種無平臺特大型雙列圓錐滾子軸承游隙調整方法，包括下列步驟： 步驟一調整前的準備 (1) 軸承成品零件經檢驗合格后應清洗干凈； (2) 游隙調整在6塊為一組的支撐塊上進行。同一組支撐塊的高度相互差應小于被測 軸承內圈兩端面平行差的50% ; (3) 在兩個外圈兩側端面上分別標記AB和BC,內圈兩側端面上標記V C，用電筆進 行標記所設定的字母，并同時標記上軸承順序號。
[0005] 步驟二調整要求 (1) 測量前應使組裝在下部的內圈定位端面處于水平位置； (2) 測量時在外圈端面加載荷塊，其載荷值應保證滾動體與滾道均勻接觸； (3) 測量前應分別旋轉各列滾子和套圈，以保證軸承各零件都處于正常位置。
[0006] 步驟三軸承游隙調整 軸承軸向游隙的調整是采用配制外隔圈的方法進行調整，所述配制外隔圈的方法即是 對外隔圈寬度尺寸B1B1的確定，測量前在軸承的位置I和II分別測量內圈端面至外圈端 面軸向距離a和b，尺寸 BB由（1)式決定： BB = A't - AB - BC - a -b (1) 若軸向游隙設為Ga，則B1B1按（2)式計算： 夕卜隔圈寬度B1B1確定：B1B1 =BB-f- Ga (2) 本發明擺脫了現場無平臺無法測量的局限性，操作簡便，準確性高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1是本發明步驟一的字母標記示意圖。
[0008] 圖2是本發明步驟三軸承游隙調整示意圖。

【具體實施方式】
[0009] 一種無平臺特大型雙列圓錐滾子軸承游隙調整方法，包括下列步驟： 步驟一調整前的準備 (1) 軸承成品零件經檢驗合格后應清洗干凈； (2) 游隙調整在6塊為一組的支撐塊上進行。同一組支撐塊的 高度相互差應小于被測軸承內圈兩端面平行差的50% ; (3) 按圖1所示，在兩個外圈兩側端面上分別標記AB和BC,內圈兩側端面上標記 A' ，用電筆進行標記所設定的字母 (見圖1)，并同時標記上軸承順序號。
[0010] 步驟二調整要求 (1) 測量前應使組裝在下部的內圈定位端面處于水平位置； (2) 測量時在外圈端面加載荷塊，其載荷值應保證滾動體與滾道均勻接觸； (3) 測量前應分別旋轉各列滾子和套圈，以保證軸承各零件都處于正常位置。
[0011] 步驟三軸承游隙調整 軸承軸向游隙的調整是采用配制外隔圈的方法進行調整，所述配制外隔圈的方法即是 對外隔圈寬度B1B1的確定，測量前按圖2位置I和II分別測量內圈端面至外圈端面的軸向 距離a和b，尺寸 BB由（1)式決定： BB = AT* - AB - BC - a - b ( 1) 若軸向游隙設為Ga，則B1B1按（2)式計算： 外隔圈寬度B1B1確定：B1B1 =BB + Ga (2)。
【權利要求】
1. 一種無平臺特大型雙列圓錐滾子軸承游隙調整方法，其特征在于包括下列步驟： 步驟一調整前的準備 (1) 軸承成品零件經檢驗合格后應清洗干凈； (2) 游隙調整在6塊為一組的支撐塊上進行，同一組支撐塊的高度相互差應小于被測 軸承內圈兩端面平行差的50% ; (3) 在兩個外圈兩側端面上分別標記AB和BC,內圈兩側端面上標記V C，用電筆進 行標記所設定的字母，并同時標記上軸承順序號； 步驟二調整要求 (1) 測量前應使組裝在下部的內圈定位端面處于水平位置； (2) 測量時在外圈端面加載荷塊，其載荷值應保證滾動體與滾道均勻接觸； (3) 測量前應分別旋轉各列滾子和套圈，以保證軸承各零件都處于正常位置； 步驟三軸承游隙調整 軸承軸向游隙的調整是采用配制外隔圈的方法進行調整，所述配制外隔圈的方法即是 對外隔圈寬度B1B1的確定，測量前在軸承的位置I和II分別測量內圈端面至外圈端面的 軸向距離a和b，尺寸 BB由（1)式決定： BBcAf -AB -BC -a -b ⑴ 若軸向游隙設為Ga，則B1B1按（2)式計算： 外隔圈寬度B1B1確定：B1B1 = BB + Ga (2)。
【文檔編號】G01B21/02GK104061890SQ201410244523
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年6月5日 優先權日:2014年6月5日
【發明者】陳世友, 岳超, 董濱 申請人:大連冶金軸承股份有限公司