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一種密封軸承漏脂試驗加載裝置制造方法
【專利摘要】一種密封軸承漏脂試驗加載裝置，它涉及一種密封軸承加載裝置，具體涉及一種密封軸承漏脂試驗加載裝置。本實用新型為了解決現(xiàn)有密封軸承漏脂試驗采用扳手旋轉(zhuǎn)螺母推動彈簧進行加載，導(dǎo)致加載調(diào)整時間長、工作效率低，且容易發(fā)生擦傷現(xiàn)象的問題。本實用新型包括加載手輪、定位套、加載彈簧、加載擋鐵、加載螺桿和推力軸承，加載手輪、推力軸承、定位套、加載彈簧、加載擋鐵由下至上依次套裝在加載螺桿上。本實用新型用于密封軸承漏脂試驗中。
【專利說明】一種密封軸承漏脂試驗加載裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種密封軸承加載裝置，具體涉及一種密封軸承漏脂試驗加載裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]密封軸承漏脂試驗在試驗過程中需要在有載荷的條件下進行五至十分鐘的運轉(zhuǎn)，原試驗加載方式是采用扳手旋轉(zhuǎn)螺母推動彈簧進行加載，由于螺母半徑較小，扳手旋轉(zhuǎn)螺母不能做圓周運動，因此小幅度重復(fù)次數(shù)較多，加載調(diào)整時間長，工作效率低，同時漏脂試驗的轉(zhuǎn)速一般在4000?10000r/min之間，而試驗主軸是通過皮帶傳動的，由于試驗主軸和加載彈簧桿處于同一側(cè)，且距離較近，因此下扳手時容易觸及到傳動軸，發(fā)生高速旋轉(zhuǎn)下被擦傷現(xiàn)象，采用扳手加載重復(fù)次數(shù)越多，則安全隱患越大。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型為解決現(xiàn)有密封軸承漏脂試驗采用扳手旋轉(zhuǎn)螺母推動彈簧進行加載，導(dǎo)致加載調(diào)整時間長、工作效率低，且容易發(fā)生擦傷現(xiàn)象的問題，進而提出一種密封軸承漏脂試驗加載裝置。
[0004]本實用新型為解決上述問題采取的技術(shù)方案是:本實用新型包括加載手輪、定位套、加載彈簧、加載擋鐵、加載螺桿和推力軸承，加載手輪、推力軸承、定位套、加載彈簧、力口載擋鐵由下至上依次套裝在加載螺桿上。
[0005]本實用新型的有益效果是:使用本實用新型進行密封軸承漏脂試驗器后，增加了加載螺母的接觸面積，使加載力矩半徑增大，操作人員更加省力，因此在整個加載過程中就可以采用手動進行，且加載過程為圓周運動，有效縮短了加載所需時間，大大提高了加載效率，180xxx型號軸承在4000r/min、490N的載荷下試驗十分鐘,用原試驗裝置僅加載過程就需要三至五分鐘，使用本實用新型后，只需要一至兩分鐘即可完成加載，工作效率提高了20%?30%，同時，不需要使用扳手加載，加載過程中遠離試驗主軸的傳動系統(tǒng)，有效的提升了操作的安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本實用新型的仰視圖。
【具體實施方式】
[0007]【具體實施方式】一:結(jié)合圖1和圖2說明本實施方式,本實施方式所述一種密封軸承漏脂試驗加載裝置包括加載手輪1、定位套2、加載彈簧3、加載擋鐵4、加載螺桿5和推力軸承6，加載手輪1、推力軸承6、定位套2、加載彈簧3、加載擋鐵4由下至上依次套裝在加載螺桿5上。
[0008]本實施方式中定位套2的下表面開有安裝凹槽，將推力軸承6上部的軸圈鑲嵌在定位套2下表面上的安裝凹槽內(nèi)，如此設(shè)置，使推力軸承6定位。
[0009]本實施方式中加載擋鐵4上方設(shè)有壓力傳感器。
[0010]本實施方式的技術(shù)效果是:通過旋轉(zhuǎn)加載手輪1，使力沿加載螺桿5方向均勻傳遞給加載擋鐵4，尤其是推力軸承9的設(shè)置，使加載手輪I的旋轉(zhuǎn)更加靈活、省力。
[0011]【具體實施方式】二:結(jié)合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式所述一種密封軸承漏脂試驗加載裝置的定位套2上表面的中部開有凹槽2-1，加載彈簧3的下端插裝在凹槽2-1 內(nèi)。
[0012]本實施方式的技術(shù)效果是:如此設(shè)置，使加載彈簧3在試驗過程中不會產(chǎn)生晃動，避免了試驗產(chǎn)生誤差。其它組成及連接關(guān)系與【具體實施方式】一相同。
[0013]【具體實施方式】三:結(jié)合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式所述一種密封軸承漏脂試驗加載裝置的加載手輪I外側(cè)壁上均布設(shè)有多個防滑凹槽1-1。
[0014]本實施方式的技術(shù)效果是:如此設(shè)置，增加了操作人員的手與加載手輪I外側(cè)壁之間的摩擦力，使操作人員能夠牢固的握住加載手輪I。其它組成及連接關(guān)系與【具體實施方式】二相同。
【權(quán)利要求】
1.一種密封軸承漏脂試驗加載裝置，其特征在于:所述一種密封軸承優(yōu)漏脂試驗加載裝置包括加載手輪(I)、定位套(2)、加載彈簧(3)、加載擋鐵(4)、加載螺桿(5)和推力軸承(6)，加載手輪(I)、推力軸承(6)、定位套(2)、加載彈簧(3)、加載擋鐵(4)由下至上依次套裝在加載螺桿(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種密封軸承漏脂試驗加載裝置，其特征在于:定位套(2)上表面的中部開有凹槽(2-1)，加載彈簧(3)的下端插裝在凹槽(2-1)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種密封軸承漏脂試驗加載裝置，其特征在于:加載手輪(I)夕卜側(cè)壁上均布設(shè)有多個防滑凹槽(1-1)。
【文檔編號】G01M3/00GK203561506SQ201320764947
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月27日
【發(fā)明者】邊立春, 欒景燕, 安浩俊, 王振元, 楊明亮, 孫志強, 劉昊揚 申請人:中航工業(yè)哈爾濱軸承有限公司