汽車刮水器刮片導條分布力測試設備的制作方法
【專利摘要】一種汽車刮水器刮片導條分布力測試設備，包括模擬刮臂（1）、長導軌（8）、測量平臺（4）和壓力傳感器（6），模擬刮臂（1）展平導條（3）；壓力傳感器（6）有測頭（2），置于壓力傳感器座（7）上，測頭（2）上有調節螺母，壓力傳感器座（7）置于長導軌（8）上；測量平臺（4）用兩根立柱（9）支撐在長導軌（8）上，測量平臺（4）與長導軌（8）平面平行，測量平臺（4）的下方開一條長于導條（3）總長度的槽（5），槽（5）寬小于導條寬度，測頭（2）從槽（5）中伸出與展平的導條（3）下側面接觸；壓力傳感器座（7）通過步進電機（12）和同步皮帶機構沿長導軌（8）移動。本實用新型實現對導條分布力的自動化測試，提高測量精度。
【專利說明】汽車刮水器刮片導條分布力測試設備
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械領域，具體來說涉及一種新型汽車刮水器刮片導條分布力測試設備。
【背景技術】
[0002]雨刮的導條在背部某一點(一般為中點)受到正壓力的情況下，在其前部會產生一個分布力，該分布力是影響導條質量和性能的重要參數。以前本 申請人:對導條分布力的測量采用的是長城計量測試技術研究所生產的測力計，需要用手將壓力傳感器移動到每個測試點，然后手動記錄測力計上顯示的壓力值，再將數據錄入excel表格以便繪制分布力的曲線。以上的測量方法效率很低，測試點的數量如果取得太多，就會消耗大量時間。為了提供一種更高效、更直觀和可實時觀察曲線的測試手段，便于對導條的質量進行更有效的控制，特啟動了本項目。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種新型汽車刮水器刮片導條分布力測試設備，該設備實現對導條分布力的自動化測試，提高測量精度，提高測試點密度，實時顯示測試點壓力值和分布力曲線，對不合格測量值進行有效監控，最終實現對導條質量的有效控制。
[0004]本實用新型的目的及解決其主要技術問題是采用以下技術方案來實現的:一種汽車刮水器刮片導條分布力測試設備，包括模擬刮臂、長導軌、測量平臺和壓力傳感器，模擬刮臂展平導條；壓力傳感器有測頭，置于壓力傳感器座上，測頭上有調節螺母，壓力傳感器座置于長導軌上；測量平臺用兩根立柱支撐在長導軌上，測量平臺與長導軌平面保持平行，測量平臺的下方開一條長于導條總長度的槽，槽寬小于導條寬度，測頭從槽中伸出與展平的導條下側面接觸；壓力傳感器座通過步進電機和同步皮帶機構沿長導軌移動。
[0005]導條也可以通過砝碼展平，即模擬刮臂用砝碼代替，其中部載荷的值為導條展平力的1.5-2倍。
[0006]測頭高出測量平臺的量為0.1-0.4mm。
[0007]使用時，當壓力傳感器座沿長導軌移動時，測頭便可逐一測出導條上不同點對測頭的壓力。導條上不同點對測頭的壓力值不同，將這些不同的點的力值以圖形方式顯示出來，就得到導條的壓力分布。要實現有價值的測量，壓力傳感器的測頭必須高出測量平臺，所高出測量平臺的量，稱為測頭抬高量H，H值的大小對測量精度有影響，試驗表明，測頭抬高量H的取值在0.1-0.4 mm之間都是實用的。測頭上的螺母可以實現H值的調節。
[0008]導條展平的方法采用砝碼或者模擬刮臂對導條中部加載來進行，該加載的載荷值稱為中部載荷。中部載荷的值為導條展平力的1.5-2倍，才能夠充分顯示力分布的狀態。
[0009]壓力傳感器座沿導軌的移動由步進電機和同步皮帶機構實現。對步進電機施加信號使其轉動，電機通過小皮帶輪帶動大皮帶輪減速后，同步皮帶帶動壓力傳感器座沿長導軌做同步滑動。兩個測點間的滑動距離對應為測點間距設置，由在測試控制部分中所編制的測試程序實現:對導條的一個點進行測試并讀取力值后，壓力傳感器座繼續移動，移動的距離也隨測點間距顯示出來，完成點的力值、測點間間距顯示在一個圖形上。
[0010]本實用新型與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果。由以上技術方案可知，本實用新型實現對導條分布力的自動化測試，提高測量精度，提高測試點密度，實時顯示測試點壓力值和分布力曲線，對不合格測量值進行有效監控，最終實現對導條質量的有效控制。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖，
[0012]圖2為壓力測試方式圖，
[0013]圖3為壓力傳感器座沿導軌移動的原理圖。
[0014]圖中標記:
[0015]1、模擬刮臂；2、測頭；3、導條；4、測量平臺；5、槽；6、壓力傳感器；7、壓力傳感器座；8、長導軌；9、立柱；10、同步皮帶；12、步進電機。
【具體實施方式】
[0016]以下結合附圖及較佳實施例，對依據本實用新型提出的汽車刮水器刮片導條分布力測試設備【具體實施方式】、結構、特征及其功效，詳細說明如后。
[0017]參見圖1-3，一種汽車刮水器刮片導條分布力測試設備，包括模擬刮臂1、長導軌
8、測量平臺4和壓力傳感器6，模擬刮臂I展平導條3 ;壓力傳感器6有測頭2，置于壓力傳感器座7上，測頭2上有調節螺母，壓力傳感器座7置于長導軌8上；測量平臺4用兩根立柱9支撐在長導軌8上，測量平臺4與長導軌8平面保持平行，測量平臺4的下方開一條長于導條3總長度的槽，槽寬小于導條寬度，測頭2從槽中伸出與展平的導條3下側面接觸；壓力傳感器座7通過步進電機12和同步皮帶機構沿長導軌8移動。
[0018]導條3也可以通過砝碼展平，即模擬刮臂I用砝碼代替，其中部載荷的值為導條展平力的1.5-2倍。
[0019]測頭2高出測量平臺4的量為0.1-0.4mm。
[0020]使用時，當壓力傳感器座7沿長導軌8移動時，測頭2便可逐一測出導條3上不同點對測頭的壓力。導條3上不同點對測頭的壓力值不同，將這些不同的點的力值以圖形方式顯示出來，就得到導條的壓力分布。要實現有價值的測量，壓力傳感器6的測頭2必須高出測量平臺4，所高出測量平臺4的量，稱為測頭抬高量H，見圖2。
[0021]H值的大小對測量精度有影響，試驗表明，測頭抬高量H的取值在0.1-0.4 mm之間都是實用的。測頭2上的螺母可以實現H值的調節。
[0022]導條3展平的方法采用砝碼或者模擬刮臂I對導條中部加載來進行，見圖1所示，該加載的載荷值稱為中部載荷。中部載荷的值為導條展平力的1.5-2倍，才能夠充分顯示力分布的狀態。
[0023]壓力傳感器座7沿導軌8的移動由步進電機12和同步皮帶機構實現，見圖3。對步進電機12施加信號使其轉動，電機通過小皮帶輪帶動大皮帶輪減速后，同步皮帶10帶動壓力傳感器座7沿長導軌8做同步滑動。兩個測點間的滑動距離對應為測點間距設置，由在測試控制部分中所編制的測試程序實現:對導條的一個點進行測試并讀取力值后，壓力傳感器座7繼續移動，移動的距離也隨測點間距顯示出來，完成點的力值、測點間間距顯示在一個圖形上。
[0024]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，任何未脫離本實用新型技術方案內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
【權利要求】
1.一種汽車刮水器刮片導條分布力測試設備，其特征在于:包括模擬刮臂(I)、長導軌(8)、測量平臺(4)和壓力傳感器(6)，模擬刮臂(I)展平導條(3);壓力傳感器(6)有測頭(2)，置于壓力傳感器座(7)上，測頭(2)上有調節螺母，壓力傳感器座(7)置于長導軌(8)上；測量平臺(4)用兩根立柱(9)支撐在長導軌(8)上，測量平臺(4)與長導軌(8)平面平行，測量平臺(4)的下方開一條長于導條(3)總長度的槽(5)，槽(5)寬小于導條寬度，測頭(2)從槽(5)中伸出與展平的導條(3)下側面接觸；壓力傳感器座(7)通過步進電機(12)和同步皮帶機構沿長導軌(8)移動。
2.如權利要求1所述的汽車刮水器刮片導條分布力測試設備，其特征在于:導條(3)也可以通過砝碼展平，即模擬刮臂(I)用砝碼代替，其中部載荷的值為導條展平力的1.5-2倍。
3.如權利要求1所述的汽車刮水器刮片導條分布力測試設備，其特征在于:測頭(2)高出測量平臺(4)的量為0.1-0.4mm。
【文檔編號】G01L5/00GK203688118SQ201320782320
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年12月3日 優先權日:2013年12月3日
【發明者】龍玩州 申請人:貴陽萬江航空機電有限公司
專業數控銑床產品供應商
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