一種高速自動檢測車輛長寬高裝置制造方法
【專利摘要】本發明涉及一種高速自動檢測車輛長寬高裝置,包括龍門架、測距裝置、車速測定裝置、車牌抓拍裝置、中央處理模塊等。龍門架橫跨設于高速檢測路段上方,在龍門架橫梁上安裝有測距裝置和車牌抓拍裝置或車速測定裝置,測距裝置、車牌抓拍裝置、車速測定裝置與中央處理模塊連接。中央處理模塊用于接收和處理相關信息,經處理后,通過設于中央模塊內的發射單元發射到管理平臺,管理平臺處理后得出車輛長寬高數據。
【專利說明】一種高速自動檢測車輛長寬高裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種檢測車輛長寬高裝置,特別是一種高速自動檢測車輛長寬高裝置。
【背景技術】
[0002]高速公道路上行駛的車輛,如果出現超長超高和超寬的情況,那么其帶來的危險性極大,為此需要對其檢測監督管理。現在的檢測方法通常是在收費處檢測,而在收費處的檢測通常是一輛輛檢測,且通常采用人工檢測,這不僅檢測速度慢,而且檢測不符合國家測量檢測規范。
【發明內容】
[0003]本發明針對上述缺點和不足,提供一種高速自動檢測車輛長寬高裝置,以實現對高速公道路上正常行駛的車輛自動快速檢測。
[0004]本發明的目的是通過以下技術方案實現的:一種高速自動檢測車輛長寬高裝置,包括龍門架、測距裝置、車速測定裝置、車牌抓拍裝置、中央處理模塊,龍門架橫跨設于高速檢測路段上方,在龍門架橫梁上安裝有測距裝置和車牌抓拍裝置或車速測定裝置,測距裝置、車牌抓拍裝置、車速測定裝置和中央處理模塊連接。
[0005]測距裝置為激光測距傳感器,安裝于龍門架橫梁的下方;龍門架橫梁的下方至少安裝有一排激光測距傳感器,每排至少二個激光測距傳感器;激光測距傳感器用于測定車輛的高度、寬度和通過時間;車輛通過時,激光測距傳感器直接測定車輛高度,車輛寬度根據激光測距傳感器測到的車身左右二側發生測距變化最外側二個激光測距傳感器之間的間距確定,車身長度根據車輛通過同一排激光測距傳感器導致激光測距傳感器測距變化所需時間并根據車速計算車身長度;所述的測距變化是指激光測距傳感器在車輛未通過測得的到路面之間的距離與車輛通過中測得的到車輛部位之間的距離之間的變化。
[0006]龍門架上安裝有多排激光測距傳感器,每排激光測距傳感器構成一條光幕,每條光幕上至少兩個激光測距傳感器,多條光幕平行排列構成激光測距傳感器光陣,各激光測距傳感器成為光陣點;各光陣點縱向呈等間距錯位,即縱向相鄰二個光陣點之間的錯位間距是相同的。
[0007]車速測定裝置采用地埋線圈測速裝置或車速測定儀;采用地埋線圈測速裝置的,則在龍門架下方的高速檢測路段上埋地埋線圈測速裝置;采用車速測定儀的則該車速測定儀安裝在龍門架迎著車輛前進方向側;所述的地埋線圈測速裝置包括不少于二個地埋線圈及信號處理器。
[0008]車牌抓拍裝置安裝在龍門架迎著車輛前進方向側,該車牌抓拍裝置為單車道或多車道車牌抓拍裝置。
[0009]激光測距傳感器發射頭垂直向下,以垂直向下方向發射測距光。
[0010]中央處理模塊用于接收和處理測距裝置測得的信息,包括車輛高寬信息、車輛通過同一光幕時間;車輛測速裝置測得的車輛通過時速信息,車牌抓拍裝置拍得的車牌信息,信息經處理后,通過設于中央模塊內的發射單元發射到管理平臺,管理平臺處理后得出車輛長寬高數據。
[0011]所述龍門架橫梁下方設有至少一條車道,龍門架橫梁上設有至少一臺車牌抓拍裝置、至少一架車速測定儀,或龍門架橫梁下方至少一個地埋線圈測速裝置。
[0012]龍門架上設有控制箱,中央處理模塊設于控制箱內。
[0013]本發明的優點是:可以自動測定車輛正常行駛在路上的車輛長寬高數據,而且測定的速度快,安全。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本發明的結構示意圖。
[0015]圖2是龍門架橫梁下方激光測距傳感器安裝方式示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面根據附圖及具體實施例對本發明作進一步詳細說明。
[0017]如圖所示,本發明的高速自動檢測車輛長寬高裝置,包括龍門架2、測距裝置、車速測定裝置、車牌抓拍裝置7、中央處理模塊,龍門架2橫跨設于高速檢測路段上方,在龍門架橫梁I上安裝有測距裝置5和車牌抓拍裝置7或車速測定裝置6。測距裝置、車牌抓拍裝置
7、車速測定裝置6和中央處理模塊連接。
[0018]測距裝置為激光測距傳感器5,安裝于龍門架橫梁I的下方。龍門架橫梁I的下方至少安裝有一排激光測距傳感器。每排8至少二個激光測距傳感器5。激光測距傳感器用于測定車輛的高度、寬度和通過時間。車輛通過時,激光測距傳感器5直接測定車輛高度。車輛寬度根據激光測距傳感器測到的車身左右二側發生測距變化最外側二個激光測距傳感器之間的間距確定。車身長度根據車輛通過同一排激光測距傳感器導致激光測距傳感器測距變化所需時間并根據車速計算車身長度。所述的測距變化是指激光測距傳感器在車輛未通過測得的到路面之間的距離與車輛通過中測得的到車輛部位之間的距離之間的變化。
[0019]龍門架橫梁I上安裝有多排激光測距傳感器。每排激光測距傳感器構成一條光幕,每條光幕上至少兩個激光測距傳感器。圖2所示的第一排8激光測距傳感器、第二排9激光測距傳感器、第三排10激光測距傳感器、第四排11激光測距傳感器相互間平行排列。因此,多排激光測距傳感器構成的多條光幕也平行排列,從而構成激光測距傳感器光陣。各激光測距傳感器成為光陣點。各光陣點縱向呈等間距錯位,即縱向相鄰二個光陣點之間的錯位間距是相同的,如圖2所示中的激光測距傳感器A與激光測距傳感器B之間為等間距L0
[0020]車速測定裝置采用地埋線圈測速裝置4或車速測定儀6。采用地埋線圈測速裝置4的,則在龍門架2下方的高速檢測路段上埋地埋線圈測速裝置4。采用車速測定儀6的則該車速測定儀6安裝在龍門架橫梁I迎著車輛前進方向側。所述的地埋線圈測速裝置4包括不少于二個地埋線圈及信號處理器。
[0021]車牌抓拍裝置7安裝在龍門架橫梁I迎著車輛前進方向側,該車牌抓拍裝置為單車道或多車道車牌抓拍裝置。
[0022]激光測距傳感器5發射頭垂直向下,以垂直向下方向發射測距光。
[0023]中央處理模塊用于接收和處理測距裝置測得的信息,包括車輛高寬信息、車輛通過同一光幕時間;車輛測速裝置測得的車輛通過時速信息,車牌抓拍裝置拍得的車牌信息,信息經處理后,通過設于中央模塊內的發射單元發射到管理平臺,管理平臺處理后得出車輛長寬高數據。
[0024]所述龍門架橫梁I下方設有至少一條車道,龍門架橫梁I上設有至少一臺車牌抓拍裝置7、至少一架車速測定儀6,或龍門架橫梁I下方至少一個地埋線圈測速裝置6。
[0025]龍門架2上設有控制箱3,中央處理模塊設于控制箱3內。
[0026]本發明的工作原理是:當車輛不減速正常行駛通過龍門架2時,先經過地埋線圈測速裝置4自動測出車輛的速度或用通過車輛測速儀6測出車輛速度。車輛繼續前行經過光陣,通過激光測距傳感器測出車輛外廓最大位置(寬和高)。再把車輛經過垂直同一光幕采集到的時間,測出的車速、車牌抓拍裝置7拍攝到的對應車牌號等信息傳給中央處理器,經中央處理器處理后通過無線發射模塊發射到控制平臺,通過控制平臺的處理得到車輛長寬高數據。
[0027]本發明不局限于上述最佳實施方式,任何人在本發明的啟示下都可得出其他各種形式的產品,但不論在其形狀或結構上作任何變化,凡是具有與本發明相同或相近似的技術方案,均落在本發明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種高速自動檢測車輛長寬高裝置,包括龍門架、測距裝置、車速測定裝置、車牌抓拍裝置、中央處理模塊,其特征在于龍門架橫跨設于高速檢測路段上方,在龍門架橫梁上安裝有測距裝置和車牌抓拍裝置或車速測定裝置,測距裝置、車牌抓拍裝置、車速測定裝置和中央處理模塊連接。
2.根據權利要求1所述的一種高速自動檢測車輛長寬高裝置,其特征在于測距裝置為激光測距傳感器,安裝于龍門架橫梁的下方;龍門架橫梁的下方至少安裝有一排激光測距傳感器,每排至少二個激光測距傳感器;激光測距傳感器用于測定車輛的高度、寬度和通過時間;車輛通過時,激光測距傳感器直接測定車輛高度,車輛寬度根據激光測距傳感器測到的車身左右二側發生測距變化最外側二個激光測距傳感器之間的間距確定,車身長度根據車輛通過同一排激光測距傳感器導致激光測距傳感器測距變化所需時間并根據車速計算車身長度;所述的測距變化是指激光測距傳感器在車輛未通過測得的到路面之間的距離與車輛通過中測得的到車輛部位之間的距離之間的變化。
3.根據權利要求2所述的一種高速自動檢測車輛長寬高裝置,其特征在于龍門架上安裝有多排激光測距傳感器,每排激光測距傳感器構成一條光幕,每條光幕上至少兩個激光測距傳感器,多條光幕平行排列構成激光測距傳感器光陣,各激光測距傳感器成為光陣點;各光陣點縱向呈等間距錯位,即縱向相鄰二個光陣點之間的錯位間距是相同的。
4.根據權利要求1所述的一種高速自動檢測車輛長寬高裝置,其特征在于車速測定裝置采用地埋線圈測速裝置或車速測定儀;采用地埋線圈測速裝置的,則在龍門架下方的高速檢測路段上埋地埋線圈測速裝置;采用車速測定儀的則該車速測定儀安裝在龍門架迎著車輛前進方向側;所述的地埋線圈測速裝置包括不少于二個地埋線圈及信號處理器。
5.根據權利要求1所述的一種高速自動檢測車輛長寬高裝置,其特征在于車牌抓拍裝置安裝在龍門架迎著車輛前進方向側,該車牌抓拍裝置為單車道或多車道車牌抓拍裝置。
6.根據權利要求1所述的一種高速自動檢測車輛長寬高裝置,其特征在于激光測距傳感器發射頭垂直向下,以垂直向下方向發射測距光。
7.根據權利要求1所述的一種高速自動檢測車輛長寬高裝置,其特征在于中央處理模塊用于接收和處理測距裝置測得的信息,包括車輛高寬信息、車輛通過同一光幕時間;車輛測速裝置測得的車輛通過時速信息,車牌抓拍裝置拍得的車牌信息,信息經處理后,通過設于中央模塊內的發射單元發射到管理平臺,管理平臺處理后得出車輛長寬高數據。
8.根據權利要求1所述的一種高速自動檢測車輛長寬高裝置,其特征在于所述龍門架橫梁下方設有至少一條車道,龍門架橫梁上設有至少一臺車牌抓拍裝置、至少一架車速測定儀,或龍門架橫梁下方至少一個地埋線圈測速裝置。
9.根據權利要求1所述的一種高速自動檢測車輛長寬高裝置,其特征在于龍門架上設有控制箱,中央處理模塊設于控制箱內。
【文檔編號】G01B11/04GK104132618SQ201410388275
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年8月8日 優先權日:2014年8月8日
【發明者】張榮楠 申請人:張榮楠