專利名稱：變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統及方法
技術領域：
本發明涉及電力設備在線監測技術，具體涉及變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統及方法。
背景技術：
變壓器油是油浸式變壓器中冷卻與絕緣的介質，其性能直接影響到變壓器的運行狀態。因此在變壓器運行過程中不允許外界氣體與雜質進入變壓器油箱中。而變壓器油中氣體在線監測裝置(如申請號為201210094631.5的中國發明申請所公開的變壓器油氣體檢測裝置)必須與變壓器油箱通過管路連接，實現從油箱中取油樣并進行分析，同時要將分析過后的油返回油箱中，在整個過程中不允許帶入外界氣體。因此，在變壓器油中氣體在線監測裝置安裝、調試、運行過程中，不允許外界氣體與雜質進入變壓器油箱中，尤其是安裝與調試過程中，管路中的氣體要徹底排空。目前國內外對變壓器油中氣體在線監測取油樣并排空方面研究很少，研究主要集中在應用于離線實驗的取油樣技術方面。如專利號為“201120078282”名稱為《一種用于主變壓器的取油樣工具》，專利號為“96225239”名稱為《密封取油樣裝置》等專利，都是介紹一種從變壓器油箱中取出典型油樣放到密閉容器中，用于實驗室檢測，但這種方式不 適合應用于在線監測。
發明內容
本發明的目的在于提供一種變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統，其能解決在線監測裝置與變壓器油箱連接后的氣體排空問題。為了達到上述目的，本發明所采用的技術方案如下:
變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統，其包括第一法蘭、油泵、第一三通電磁閥、第二三通電磁閥、第二法蘭以及控制器，第一法蘭的連接端與一變壓器油箱的第一閥門連接，第二法蘭的連接端與所述變壓器油箱的第二閥門連接，第一法蘭的出口端、油泵、第一三通電磁閥的第一接口依次連通，第一三通電磁閥的第二接口與所述變壓器油中氣體在線監測裝置的進油口連通，第一三通電磁閥的第三接口與第二三通電磁閥的第三接口連通，第二法蘭的出口端與第二三通電磁閥的第一接口連通，第二三通電磁閥的第二接口與所述變壓器油中氣體在線監測裝置的回油口連通；油泵、第一三通電磁閥、第二三通電磁閥均與所述控制器電性連接；所述第一法蘭上開設有第一法蘭排氣孔，所述第一法蘭排氣孔密封連接一第一法蘭排氣螺栓；所述第二法蘭上開設有第二法蘭排氣孔，所述第二法蘭排氣孔密封連接一第二法蘭排氣螺栓。優選的，所述第一法蘭的出口端通過一第一油過濾器與油泵連通，所述第二法蘭的出口端通過一第二油過濾器與第二三通電磁閥的第一接口連通；所述第一油過濾器上開設有第一油過濾排氣孔，所述第一油過濾排氣孔密封連接一第一油過濾排氣螺栓；所述第二油過濾器上開設有第二油過濾排氣孔，所述第二油過濾排氣孔密封連接一第二油過濾排氣螺栓。進一步優選的，第一油過濾排氣螺栓與第一油過濾器之間具有有一第一橡膠密封墊圈；第二油過濾排氣螺栓與第二油過濾器之間具有有一第二橡膠密封墊圈。優選的，第一法蘭排氣螺栓與第一法蘭之間具有一第三橡膠密封墊圈；第二法蘭排氣螺栓與第二法蘭之間具有一第四橡膠密封墊圈。優選的，第一法蘭的出口端與油泵的進口端連通，油泵的出口端與第一三通電磁閥的第一接口連通。優選的，第一三通電磁閥的第三接口通過一鋼管與第二三通電磁閥的第三接口連通。本發明還提供了一種基于上述的變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統的油路氣體排空方法，其包括以下步驟:
A、擰松第一法蘭上的第一法蘭排氣螺栓，打開變壓器油箱的第一閥門，直到有變壓器油從第一法蘭排氣孔中流出，接著擰緊第一法蘭排氣螺栓，然后關閉第一閥門；
B、擰松第二法蘭上的第二法蘭排氣螺栓，打開變壓器油箱的第二閥門，直到有變壓器油從第二法蘭排氣孔中流出，接著擰緊第二法蘭排氣螺栓，然后關閉第二閥門；
C、擰松第二法蘭排氣螺栓，打開第一閥門，控制器只給油泵上電，油泵啟動，此時，第一三通電磁閥的第一接口、第三接口打開，第一三通電磁閥的第二接口關閉，第二三通電磁閥的第一接口、第三接口打開，第二三通電磁閥的第二接口關閉，變壓器油依次沿變壓器油箱、第一法蘭、油泵、第一三通電磁閥的第一接口、第一三通電磁閥的第三接口、第二三通電磁閥的第三接口、第二三通電磁閥的第一接口、第二法蘭流動，直到第二法蘭排氣孔有變壓器油流出；`
D、控制器給第一三通電磁閥、第二三通電磁閥上電，第一三通電磁閥的第二接口、第二三通電磁閥的第二接口均打開，變壓器油依次沿變壓器油箱、第一法蘭、油泵、第一三通電磁閥、變壓器油中氣體在線監測裝置的進油口、變壓器油中氣體在線監測裝置的回油口、第二三通電磁閥、第二法蘭流動，直到第二法蘭排氣孔有變壓器油流出；
E、關閉變壓器油箱的第一閥門、油泵、第一三通電磁閥、第二三通電磁閥，并擰緊第二法蘭排氣螺栓。本發明還提供了另一種基于上述的變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統的油路氣體排空方法，其包括以下步驟:
A、擰松第一法蘭上的第一法蘭排氣螺栓，打開變壓器油箱的第一閥門，直到有變壓器油從第一法蘭排氣孔中流出，接著擰緊第一法蘭排氣螺栓，然后關閉第一閥門；
B、擰松第二法蘭上的第二法蘭排氣螺栓，打開變壓器油箱的第二閥門，直到有變壓器油從第二法蘭排氣孔中流出，接著擰緊第二法蘭排氣螺栓，然后關閉第二閥門；
C、擰松第一油過濾器的第一油過濾排氣螺栓，打開第一閥門，直到第一油過濾排氣孔有變壓器油流出，接著擰緊第一油過濾排氣螺栓，然后關閉第一閥門；
D、擰松第二油過濾器的第二油過濾排氣螺栓，打開第二閥門，直到第二油過濾排氣孔有變壓器油流出，接著擰緊第二油過濾排氣螺栓，然后關閉第二閥門；E、擰松第二油過濾排氣螺栓，打開第一閥門，控制器只給油泵上電，油泵啟動，此時，第一三通電磁閥的第一接口、第三接口打開，第一三通電磁閥的第二接口關閉，第二三通電磁閥的第一接口、第三接口打開，第二三通電磁閥的第二接口關閉，變壓器油依次沿變壓器油箱、第一法蘭、第一油過濾器、油泵、第一三通電磁閥的第一接口、第一三通電磁閥的第三接口、第二三通電磁閥的第三接口、第二三通電磁閥的第一接口、第二油過濾器流動，直到第二油過濾排氣孔有變壓器油流出；
F、控制器給第一三通電磁閥、第二三通電磁閥上電，第一三通電磁閥的第二接口、第二三通電磁閥的第二接口均打開，變壓器油依次沿變壓器油箱、第一法蘭、第一油過濾器、油泵、第一三通電磁閥、變壓器油中氣體在線監測裝置的進油口、變壓器油中氣體在線監測裝置的回油口、第二三通電磁閥、第二油過濾器流動，直到第二油過濾排氣孔有變壓器油流出；
G、關閉變壓器油箱的第一閥門、油泵、第一三通電磁閥、第二三通電磁閥，并擰緊第二油過濾排氣螺栓。本發明具有如下有益效果:
(I)可以在變壓器帶電情況下進行油路排空操作，不影響變壓器運行；(2)能徹底排空油路中的氣體，不留“死角”，操作過程中不污染變壓器油。
圖1為本發明實施例一的變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統的結構示意 圖2為圖1中的第一法蘭的結構示意 圖3為圖1中的第一油過濾·器的結構示意 圖4為本發明實施例二的變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統的結構示意 附圖標記:1、第一法蘭；2、第二法蘭；3、第一油過濾器；4、第二油過濾器；5、油泵；6、第一三通電磁閥；7、第二三通電磁閥；8、進油口 ；9、回油口 ；10、第一法蘭排氣螺栓；11、第二法蘭排氣螺栓；12、第一油過濾排氣螺栓；13、第二油過濾排氣螺栓；14、第一閥門；141、閥門開關；15、第二閥門；151、閥門開關；16、第三橡膠密封墊圈；17、第一法蘭排氣孔；18、第一油過濾排氣孔；19、第一橡膠密封墊圈；20、濾網；21、密封圈；100、變壓器油箱；200、變壓器油中氣體在線監測裝置。
具體實施例方式下面，結合附圖以及具體實施方式
，對發明做進一步描述。實施例一
如圖1至圖3所示，變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統，其包括第一法蘭1、第一油過濾器3、油泵5、第一三通電磁閥6、第二三通電磁閥7、第二油過濾器4、第二法蘭2以及控制器(圖未畫出)。
第一法蘭I的連接端與一變壓器油箱100的第一閥門14連接，第二法蘭2的連接端與所述變壓器油箱100的第二閥門15連接，第一法蘭I的出口端、第一油過濾器3、油泵
5、第一三通電磁閥6的第一接口 CO依次連通，第一三通電磁閥6的第二接口 NC與所述變壓器油中氣體在線監測裝置200的進油口 8連通，第一三通電磁閥6的第三接口 NO與第二三通電磁閥7的第三接口 NO連通，第二法蘭2的出口端通過第二油過濾器4與第二三通電磁閥7的第一接口 CO連通，第二三通電磁閥7的第二接口 NC與所述變壓器油中氣體在線監測裝置200的回油口 9連通。具體的，第一法蘭I的出口端與油泵5的進口端連通，油泵5的出口端與第一三通電磁閥6的第一接口 CO連通。第一三通電磁閥6的第三接口 NO通過一鋼管(圖未標出)與第二三通電磁閥7的第三接口 NO連通。油泵5、第一三通電磁閥6、第二三通電磁閥7均與所述控制器電性連接。所述 第一法蘭I上開設有第一法蘭排氣孔17，所述第一法蘭排氣孔17密封連接一第一法蘭排氣螺栓10。第一法蘭排氣螺栓10與第一法蘭I之間具有一第三橡膠密封墊圈
16。所述第二法蘭2上開設有第二法蘭排氣孔，所述第二法蘭排氣孔密封連接一第二法蘭排氣螺栓11。第二法蘭排氣螺栓11與第二法蘭2之間具有一第四橡膠密封墊圈。也就是說，第一法蘭I的結構與第二法蘭2的結構是一致的。所述第一油過濾器3上開設有第一油過濾排氣孔18，所述第一油過濾排氣孔18密封連接一第一油過濾排氣螺栓12 ;所述第二油過濾器4上開設有第二油過濾排氣孔，所述第二油過濾排氣孔密封連接一第二油過濾排氣螺栓13。第一油過濾排氣螺栓12與第一油過濾器3之間具有有一第一橡膠密封墊圈19。第二油過濾排氣螺栓13與第二油過濾器4之間具有有一第二橡膠密封墊圈。也就是說，第一油過濾器3的結構與第二油過濾器4的結構是一致的。如圖3所示，第一油過濾器3內部具有濾網20和密封圈21。本實施例的油路氣體排空系統的油路氣體排空方法，包括以下步驟:
A、擰松第一法蘭I上的第一法蘭排氣螺栓10，打開變壓器油箱100的第一閥門14(BP擰松第一閥門14上的閥門開關141 )，直到有變壓器油從第一法蘭排氣孔17中流出，接著擰緊第一法蘭排氣螺栓10，然后關閉第一閥門14 ；
B、擰松第二法蘭2上的第二法蘭排氣螺栓11，打開變壓器油箱100的第二閥門15(BP擰松第二閥門15上的閥門開關151)，直到有變壓器油從第二法蘭排氣孔中流出，接著擰緊第二法蘭排氣螺栓11，然后關閉第二閥門15 ；
C、擰松第一油過濾器3的第一油過濾排氣螺栓12，打開第一閥門14，直到第一油過濾排氣孔18有變壓器油流出，接著擰緊第一油過濾排氣螺栓12，然后關閉第一閥門14 ；
D、擰松第二油過濾器4的第二油過濾排氣螺栓13，打開第二閥門15，直到第二油過濾排氣孔有變壓器油流出，接著擰緊第二油過濾排氣螺栓13，然后關閉第二閥門15 ；
E、擰松第二油過濾排氣螺栓13，打開第一閥門14，控制器只給油泵5上電，油泵5啟動,此時,第一三通電磁閥6的第一接口 CO、第三接口 NO打開，第一三通電磁閥6的第二接口 NC關閉，第二三通電磁閥7的第一接口 CO、第三接口 NO打開，第二三通電磁閥7的第二接口 NC關閉，變壓器油依次沿變壓器油箱100、第一法蘭1、第一油過濾器3、油泵5、第一三通電磁閥6的第一接口 CO、第一三通電磁閥6的第三接口 NO、第二三通電磁閥7的第三接口 NO、第二三通電磁閥7的第一接口 CO、第二油過濾器4流動，直到第二油過濾排氣孔有變壓器油流出；F、控制器給第一三通電磁閥6、第二三通電磁閥7上電,第一三通電磁閥6的第二接口NC、第二三通電磁閥7的第二接口 NC均打開，變壓器油依次沿變壓器油箱100、第一法蘭1、第一油過濾器3、油泵、第一三通電磁閥6、變壓器油中氣體在線監測裝置200的進油口 8、變壓器油中氣體在線監測裝置200的回油口 9、第二三通電磁閥7、第二油過濾器4流動，直到第二油過濾排氣孔有變壓器油流出；
G、關閉變壓器油箱100的第一閥門14、油泵5、第一三通電磁閥6、第二三通電磁閥7，并擰緊第二油過濾排氣螺栓13。至此，整個管路中都完成了氣體排空。排空完成后，通過控制器給油泵5、第一三通電磁閥6、第二三通電磁閥7上電，油泵5開始運行，變壓器油從變壓器油箱100中經過如下通路進入變壓器油中氣體在線監測裝置200并返回變壓器油箱100中:變壓器油箱100—第一法蘭I—第一油過濾器3—油泵5—第一三通電磁閥6—變壓器油中氣體在線監測裝置200的進油口 8—變壓器油中氣體在線監測裝置200的內部油路一變壓器油中氣體在線監測裝置200的回油口 9—第二三通電磁閥7—第二油過濾器4—第二法蘭2，整個過程都在密閉管路中運行，完成變壓器油中氣體在線監測裝置200的取油樣功能。實施例二
如圖4所示，本實施例與實施例一的區別在于沒有第一油過濾器3和第二油過濾器4。即第一法蘭I直接與油泵5連通，第二法蘭2直接與第二三通電磁閥7連通。其他結構均與實施例一相同?！け緦嵤├挠吐窔怏w排空系統的油路氣體排空方法，包括以下步驟:
A、擰松第一法蘭I上的第一法蘭排氣螺栓10，打開變壓器油箱100的第一閥門14，直到有變壓器油從第一法蘭排氣孔17中流出，接著擰緊第一法蘭排氣螺栓10，然后關閉第一閥門14 ；
B、擰松第二法蘭2上的第二法蘭排氣螺栓11，打開變壓器油箱100的第二閥門15，直到有變壓器油從第二法蘭排氣孔中流出，接著擰緊第二法蘭排氣螺栓11，然后關閉第二閥門15 ；
C、擰松第二法蘭排氣螺栓11，打開第一閥門14，控制器只給油泵5上電，油泵5啟動，此時，第一三通電磁閥6的第一接口 CO、第三接口 NO打開，第一三通電磁閥6的第二接口NC關閉，第二三通電磁閥7的第一接口 CO、第三接口 NO打開，第二三通電磁閥7的第二接口 NC關閉，變壓器油依次沿變壓器油箱100、第一法蘭1、油泵5、第一三通電磁閥6的第一接口 CO、第一三通電磁閥6的第三接口 NO、第二三通電磁閥7的第三接口 NO、第二三通電磁閥7的第一接口 CO、第二法蘭2流動，直到第二法蘭排氣孔有變壓器油流出；
D、控制器給第一三通電磁閥6、第二三通電磁閥7上電,第一三通電磁閥6的第二接口NC、第二三通電磁閥7的第二接口 NC均打開，變壓器油依次沿變壓器油箱100、第一法蘭1、油泵5、第一三通電磁閥6、變壓器油中氣體在線監測裝置200的進油口 8、變壓器油中氣體在線監測裝置200的回油口 9、第二三通電磁閥7、第二法蘭2流動，直到第二法蘭排氣孔有變壓器油流出；
E、關閉變壓器油箱100的第一閥門14、油泵5、第一三通電磁閥6、第二三通電磁閥7，并擰緊第二法蘭排氣螺栓11。
至此，整個管路中都完成了氣體排空。排空完成后，通過控制器給油泵5、第一三通電磁閥6、第二三通電磁閥7上電，油泵5開始運行，變壓器油從變壓器油箱100中經過如下通路進入變壓器油中氣體在線監測裝置200并返回變壓器油箱100中:變壓器油箱100—第一法蘭I—油泵5—一第一三通電磁閥6—變壓器油中氣體在線監測裝置200的進油口 8—變壓器油中氣體在線監測裝置200的內部油路——變壓器油中氣體在線監測裝置200的回油口 9——第二三通電磁閥7—第二法蘭2，整個過程都在密閉管路中運行，完成變壓器油中氣體在線監測裝置200的取油樣功能。對于本領域的技術人員來說，可根據以上描述的技術方案以及構思，做出其它各種相應的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應該屬于本發明權利要求的保護范圍之內 。
權利要求
1.變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統，其特征在于，包括第一法蘭、油泵、第一三通電磁閥、第二三通電磁閥、第二法蘭以及控制器，第一法蘭的連接端與一變壓器油箱的第一閥門連接，第二法蘭的連接端與所述變壓器油箱的第二閥門連接，第一法蘭的出口端、油泵、第一三通電磁閥的第一接口依次連通，第一三通電磁閥的第二接口與所述變壓器油中氣體在線監測裝置的進油口連通，第一三通電磁閥的第三接口與第二三通電磁閥的第三接口連通，第二法蘭的出口端與第二三通電磁閥的第一接口連通，第二三通電磁閥的第二接口與所述變壓器油中氣體在線監測裝置的回油口連通；油泵、第一三通電磁閥、第二三通電磁閥均與所述控制器電性連接；所述第一法蘭上開設有第一法蘭排氣孔，所述第一法蘭排氣孔密封連接一第一法蘭排氣螺栓；所述第二法蘭上開設有第二法蘭排氣孔，所述第二法蘭排氣孔密封連接一第二法蘭排氣螺栓。
2.如權利要求1所述的變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統，其特征在于，所述第一法蘭的出口端通過一第一油過濾器與油泵連通，所述第二法蘭的出口端通過一第二油過濾器與第二三通電磁閥的第一接口連通；所述第一油過濾器上開設有第一油過濾排氣孔，所述第一油過濾排氣孔密封連接一第一油過濾排氣螺栓；所述第二油過濾器上開設有第二油過濾排氣孔，所述第二油過濾排氣孔密封連接一第二油過濾排氣螺栓。
3.如權利要求2所述的變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統，其特征在于，第一油過濾排氣螺栓與第一油過濾器之間具有一第一橡膠密封墊圈；第二油過濾排氣螺栓與第二油過濾器之間具有一第二橡膠密封墊圈。
4.如權利要求1所述的變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統，其特征在于，第一法蘭排氣螺栓與第一法蘭之間具有一第三橡膠密封墊圈；第二法蘭排氣螺栓與第二法蘭之間具有一第四橡膠密封墊圈。
5.如權利要求1所述的變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統，其特征在于，第一法蘭的出口端與油泵的進口端連通，油泵的出口端與第一三通電磁閥的第一接口連通。
6.如權利要求1所述的 變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統，其特征在于，第一三通電磁閥的第三接口通過一鋼管與第二三通電磁閥的第三接口連通。
7.基于權利要求1所述的變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統的油路氣體排空方法，其特征在于，包括以下步驟: A、擰松第一法蘭上的第一法蘭排氣螺栓，打開變壓器油箱的第一閥門，直到有變壓器油從第一法蘭排氣孔中流出，接著擰緊第一法蘭排氣螺栓，然后關閉第一閥門； B、擰松第二法蘭上的第二法蘭排氣螺栓，打開變壓器油箱的第二閥門，直到有變壓器油從第二法蘭排氣孔中流出，接著擰緊第二法蘭排氣螺栓，然后關閉第二閥門； C、擰松第二法蘭排氣螺栓，打開第一閥門，控制器只給油泵上電，油泵啟動，此時，第一三通電磁閥的第一接口、第三接口打開，第一三通電磁閥的第二接口關閉，第二三通電磁閥的第一接口、第三接口打開，第二三通電磁閥的第二接口關閉，變壓器油依次沿變壓器油箱、第一法蘭、油泵、第一三通電磁閥的第一接口、第一三通電磁閥的第三接口、第二三通電磁閥的第三接口、第二三通電磁閥的第一接口、第二法蘭流動，直到第二法蘭排氣孔有變壓器油流出； D、控制器給第一三通電磁閥、第二三通電磁閥上電，第一三通電磁閥的第二接口、第二三通電磁閥的第二接口均打開，變壓器油依次沿變壓器油箱、第一法蘭、油泵、第一三通電磁閥、變壓器油中氣體在線監測裝置的進油口、變壓器油中氣體在線監測裝置的回油口、第二三通電磁閥、第二法蘭流動，直到第二法蘭排氣孔有變壓器油流出； E、關閉變壓器油箱的第一閥門、油泵、第一三通電磁閥、第二三通電磁閥，并擰緊第二法蘭排氣螺栓。
8.基于權利要求2所述的變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統的油路氣體排空方法，其特征在于，包括以下步驟: A、擰松第一法蘭上的第一法蘭排氣螺栓，打開變壓器油箱的第一閥門，直到有變壓器油從第一法蘭排氣孔中流出，接著擰緊第一法蘭排氣螺栓，然后關閉第一閥門； B、擰松第二法蘭上的第二法蘭排氣螺栓，打開變壓器油箱的第二閥門，直到有變壓器油從第二法蘭排氣孔中流出，接著擰緊第二法蘭排氣螺栓，然后關閉第二閥門； C、擰松第一油過濾器的第一油過濾排氣螺栓，打開第一閥門，直到第一油過濾排氣孔有變壓器油流出，接著擰緊第一油過濾排氣螺栓，然后關閉第一閥門； D、擰松第二油過濾器的第二油過濾排氣螺栓，打開第二閥門，直到第二油過濾排氣孔有變壓器油流出，接著擰緊第二油過濾排氣螺栓，然后關閉第二閥門； E、擰松第二油過濾排氣螺栓，打開第一閥門，控制器只給油泵上電，油泵啟動，此時，第一三通電磁閥的第一接口、第三接口打開，第一三通電磁閥的第二接口關閉，第二三通電磁閥的第一接口、第三接口打開，第二三通電磁閥的第二接口關閉，變壓器油依次沿變壓器油箱、第一法蘭、第一油過濾器、油泵、第一三通電磁閥的第一接口、第一三通電磁閥的第三接口、第二三通電磁閥的第三接口、第二三通電磁閥的第一接口、第二油過濾器、第二法蘭流動，直到第二油過濾排氣孔有變壓器油流出； F、控制器給第一三通電磁閥、第二三通電磁閥上電，第一三通電磁閥的第二接口、第二三通電磁閥的第二接口均打開，變壓器油依次沿變壓器油箱、第一法蘭、第一油過濾器、油泵、第一三通電磁閥、變壓器油中氣體在線監測裝置的進油口、變壓器油中氣體在線監測裝置的回油口、第二三通電磁閥、第二油過濾器、第二法蘭流動，直到第二油過濾排氣孔有變壓器油流出； G、關閉變壓器油箱的第一閥門、油泵、第一三通電磁閥、第二三通電磁閥，并擰緊第二油過濾排氣螺栓。
全文摘要
本發明涉及變壓器油中氣體在線監測裝置的油路氣體排空系統及方法。該油路氣體排空系統其包括第一法蘭、油泵、第一三通電磁閥、第二三通電磁閥、第二法蘭以及控制器。所述第一法蘭上開設有第一法蘭排氣孔，所述第一法蘭排氣孔密封連接一第一法蘭排氣螺栓；所述第二法蘭上開設有第二法蘭排氣孔，所述第二法蘭排氣孔密封連接一第二法蘭排氣螺栓。本發明的優點(1)可以在變壓器帶電情況下進行油路排空操作，不影響變壓器運行；(2)能徹底排空油路中的氣體，不留“死角”，操作過程中不污染變壓器油。
文檔編號G01N1/10GK103245529SQ20131008063
公開日2013年8月14日 申請日期2013年3月13日 優先權日2013年3月13日
發明者劉勇, 胡文輝, 曾飛龍, 吳翚 申請人:上海智光電力技術有限公司, 廣州智光電氣股份有限公司
專業數控銑床產品供應商
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