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一種柱塞油井稱重流量計(jì)的制作方法
【專利摘要】一種柱塞油井稱重流量計(jì)，涉及油田生產(chǎn)井的計(jì)量，包括稱重油缸、進(jìn)液管線和出液管線，稱重油缸與進(jìn)液管線、出液管線之間連接第一稱重傳感器、第二稱重傳感器；進(jìn)液管線通過第一球閥支座連接第一電動球閥，第一電動球閥設(shè)置三個(gè)油口，第一電動球閥的第一個(gè)油口與進(jìn)液管線連接，第一電動球閥的第二個(gè)油口與稱重油缸的左端連接，第一電動球閥的第三個(gè)油口與稱重油缸的右端連接；出液管線通過第二球閥支座連接第二電動球閥，第二電動球閥設(shè)置三個(gè)油口，第二電動球閥的第一個(gè)油口與出液管線連接，第二電動球閥的第二個(gè)油口與第一電動球閥的第二個(gè)油口連接，第二電動球閥的第三個(gè)油口與第一電動球閥的第三個(gè)油口連接。本實(shí)用新型計(jì)量精度高，通用性強(qiáng)。
【專利說明】一種柱塞油井稱重流量計(jì)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及油田生產(chǎn)井的計(jì)量。
【背景技術(shù)】
[0002]目前對于油田生產(chǎn)井的計(jì)量，示功圖、分離器等計(jì)量手段都存在不可克服的缺點(diǎn)。功圖計(jì)量不適用于高油氣比、連抽帶噴井，而分離器計(jì)量存在著工作量大、誤差大，特別對于間隙出油井的計(jì)量誤差更大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種柱塞油井稱重流量計(jì)，消除了壓力、溫度密度、粘度、含砂、含蠟和含氣等因素對油井計(jì)量的影響，精度高，通用性強(qiáng)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種柱塞油井稱重流量計(jì)，包括橫向布置的稱重油缸、進(jìn)液管線和出液管線，進(jìn)液管線和出液管線的下方分別連接可調(diào)支架，稱重油缸設(shè)置在進(jìn)液管線和出液管線的下方，稱重油缸與進(jìn)液管線之間連接第一稱重傳感器，稱重油缸與出液管線之間連接第二稱重傳感器；所述進(jìn)液管線上連接第一球閥支座，第一球閥支座連接第一電動球閥，第一電動球閥設(shè)置三個(gè)油口，第一電動球閥的第一個(gè)油口與進(jìn)液管線連接，第一電動球閥的第二個(gè)油口與稱重油缸的左端連接，第一電動球閥的第三個(gè)油口與稱重油缸的右端連接；所述出液管線上連接第二球閥支座，第二球閥支座連接第二電動球閥，第二電動球閥設(shè)置三個(gè)油口，第二電動球閥的第一個(gè)油口與出液管線連接，第二電動球閥的第二個(gè)油口與第一電動球閥的第二個(gè)油口連接，第二電動球閥的第三個(gè)油口與第一電動球閥的第三個(gè)油口連接。
[0005]計(jì)量時(shí)，油井產(chǎn)出液連續(xù)流入稱重油缸，稱重油缸包括缸體和柱塞，進(jìn)、出口電動三通閥(電動球閥)控制液體流向，利用流體自身的動能推動柱塞在缸體內(nèi)周而復(fù)始的往復(fù)運(yùn)動，使缸體內(nèi)液體邊進(jìn)邊出，連續(xù)流入和排出。當(dāng)柱塞到達(dá)容器側(cè)端時(shí)，稱重傳感器對缸體(裝滿液體和氣體)進(jìn)行稱重，最后累加就可計(jì)算出三相流的質(zhì)量。再通過原油密度、地層水密度、含水等參數(shù)可以算出油量、水量、氣油比等油、氣、水三相的相關(guān)參數(shù)。
[0006]具體步驟如下:
[0007]1、原油從進(jìn)液管線進(jìn)入第一電動球閥的第一個(gè)油口，從第二個(gè)油口流出進(jìn)入缸體左側(cè)端，推動柱塞從左往右滑動，使缸體內(nèi)原油從右側(cè)端經(jīng)過第二電動球閥的第三個(gè)油口流向第一個(gè)油口，從出液管線流出。當(dāng)柱塞滑到柱塞容器的最右端時(shí)，此時(shí)整個(gè)缸體的原油是處于靜止?fàn)顟B(tài)，稱重傳感器測量質(zhì)量為Ml。同時(shí)進(jìn)出油電三通閥換向。
[0008]2、原油從進(jìn)液管線進(jìn)入第一電動球閥的第一個(gè)油口，從第三個(gè)油口流出進(jìn)入缸體右側(cè)端，推動柱塞從右往左滑動，使缸體內(nèi)原油從左側(cè)端經(jīng)過第二電動球閥的第二個(gè)油口流向第一個(gè)油口，從出液管線流出。當(dāng)柱塞滑到柱塞容器的最左端時(shí)，此時(shí)整個(gè)缸體的原油是處于靜止?fàn)顟B(tài)，稱重傳感器測量質(zhì)量為M2。同時(shí)進(jìn)出油電三通閥換向。[0009]3、重復(fù)步驟I和2，就可得到M3、M4、…Mn。
[0010]4、累計(jì)(Ml- MO) + (M2- MO)+…(Mn- MO)就可計(jì)算出相應(yīng)時(shí)間內(nèi)的原油累計(jì)質(zhì)量(MO為流量計(jì)質(zhì)量)。
[0011 ]為了便于檢測壓力，所述進(jìn)液管線上連接第一壓力變送器。
[0012]同上，出液管線上連接第二壓力變送器。
[0013]為了防止柱塞在缸體內(nèi)堵塞，造成憋壓，進(jìn)液管線與出液管線之間連接有定壓開啟閥。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為圖1的側(cè)視圖 。
[0016]圖中，I進(jìn)液管線，2第一壓力變送器，3第一電動球閥，4第一球閥支座，5定壓開啟閥，6第二球閥支座，7第二電動球閥，8第二壓力變送器，9出液管線，10可調(diào)支架，11第二稱重傳感器，12稱重油缸，13第一稱重傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1、2所示，為柱塞油井稱重流量計(jì)，包括橫向布置的稱重油缸12、進(jìn)液管線I和出液管線9，進(jìn)液管線I上連接第一壓力變送器2，出液管線9上連接第二壓力變送器8。進(jìn)液管線I和出液管線9的下方分別連接可調(diào)支架10，稱重油缸12設(shè)置在進(jìn)液管線I和出液管線9的下方，稱重油缸12與進(jìn)液管線I之間連接第一稱重傳感器13，稱重油缸12與出液管線9之間連接第二稱重傳感器11，進(jìn)液管線I與出液管線9之間通過定壓開啟閥5連接。進(jìn)液管線I上連接第一球閥支座4,第一球閥支座4連接第一電動球閥3,第一電動球閥3設(shè)置三個(gè)油口，第一電動球閥3的第一個(gè)油口與進(jìn)液管線I連接，第一電動球閥3的第二個(gè)油口與稱重油缸12的左端連接，第一電動球閥3的第三個(gè)油口與稱重油缸12的右端連接。出液管線9上連接第二球閥支座6，第二球閥支座6連接第二電動球閥7，第二電動球閥7設(shè)置三個(gè)油口，第二電動球閥7的第一個(gè)油口與出液管線9連接，第二電動球閥7的第二個(gè)油口與第一電動球閥3的第二個(gè)油口連接，第二電動球閥7的第三個(gè)油口與第一電動球閥3的第三個(gè)油口連接。
【權(quán)利要求】
1.一種柱塞油井稱重流量計(jì)，其特征在于:包括橫向布置的稱重油缸、進(jìn)液管線和出液管線，進(jìn)液管線和出液管線的下方分別連接可調(diào)支架，稱重油缸設(shè)置在進(jìn)液管線和出液管線的下方，稱重油缸與進(jìn)液管線之間連接第一稱重傳感器，稱重油缸與出液管線之間連接第二稱重傳感器；所述進(jìn)液管線上連接第一球閥支座，第一球閥支座連接第一電動球閥，第一電動球閥設(shè)置三個(gè)油口，第一電動球閥的第一個(gè)油口與進(jìn)液管線連接，第一電動球閥的第二個(gè)油口與稱重油缸的左端連接，第一電動球閥的第三個(gè)油口與稱重油缸的右端連接；所述出液管線上連接第二球閥支座，第二球閥支座連接第二電動球閥，第二電動球閥設(shè)置三個(gè)油口，第二電動球閥的第一個(gè)油口與出液管線連接，第二電動球閥的第二個(gè)油口與第一電動球閥的第二個(gè)油口連接，第二電動球閥的第三個(gè)油口與第一電動球閥的第三個(gè)油口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞油井稱重流量計(jì)，其特征在于:所述進(jìn)液管線上連接第一壓力變送器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞油井稱重流量計(jì)，其特征在于:所述出液管線上連接第二壓力變送器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞油井稱重流量計(jì)，其特征在于:所述進(jìn)液管線與出液管線之間通過定壓開啟閥連接。
【文檔編號】G01F1/78GK203374270SQ201320465176
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月1日
【發(fā)明者】王明才, 楊海濱, 張曉峰, 馮恩山, 朱蘇青 申請人:中國石油化工股份有限公司, 中國石油化工股份有限公司江蘇油田分公司