產品的氣密性檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種產品的氣密性檢測裝置,包括底座、支架、盛有液體的透明容器、卡箍、進氣管、出氣管和壓力表;所述支架固定在底座上,卡箍的兩端和支架相連,透明容器的開口密封,透明容器夾持在卡箍上,進氣管的一端上設有閥門,另一端浸入透明容器內的液體中,出氣管的一端連接被測部件,另一端位于透明容器的液體液面之上,壓力表設置于進氣管上。本實用新型設備結構簡單,成本低;檢測過程簡單,是否漏氣現象明顯;操作方便;不會對被檢測部件產生任何負面影響。
【專利說明】產品的氣密性檢測裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于液壓與氣動部件的密封性檢測的裝置,尤其涉及的是一種產品的氣密性檢測裝置。
【背景技術】
[0002]對于汽車轉向助力油泵和叉車液壓件,在產品檢驗過程中,往往需要對總成進行密封性檢測。檢查結合面和堵頭是否存在泄漏隱患。檢測的方法有兩種,一是從市場上購置專用檢測設備。由于專用檢測設備針對產品性不強,所以在實用性上存在操作相對繁瑣,檢測效率也不高。另外專用檢測設備價格較高,使得檢測費用較高。另一種檢測方法是將被檢測件直接通入氣體,浸入介質中。但存在介質附著表面難以去除或對部件造成一定的損壞。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供了一種產品的氣密性檢測裝置,結構簡單、成本低、操作也方便。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現的:本實用新型包括底座、支架、盛有液體的透明容器、卡箍、進氣管、出氣管和壓力表;所述支架固定在底座上,卡箍的兩端和支架相連,透明容器的開口密封,透明容器夾持在卡箍上,進氣管的一端上設有閥門,另一端浸入透明容器內的液體中,出氣管的一端連接被測部件,另一端位于透明容器的液體液面之上,壓力表設置于進氣管上。
[0005]所述卡箍上設有固定螺釘,用以調節卡箍的松緊。
[0006]作為本實用新型的優選方式之一,所述壓力表通過接頭連接在進氣管上。
[0007]所述透明容器的開口上設有密封封蓋,進氣管和出氣管分別設置在密封封蓋上。
[0008]本實用新型相比現有技術具有以下優點:本實用新型設備結構簡單,成本低;檢測過程簡單,是否漏氣現象明顯;操作方便;不會對被檢測部件產生任何負面影響。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面對本實用新型的實施例作詳細說明,本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施,給出了詳細的實施方式和具體的操作過程,但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
[0011]如圖1所示,本實施例包括底座1、支架3、盛有液體的透明容器2、卡箍4、進氣管
6、出氣管9和壓力表8 ;所述支架3固定在底座I上,卡箍4的兩端和支架3相連,透明容器2的開口密封,透明容器2夾持在卡箍4上,進氣管6的一端上設有閥門5,另一端浸入透明容器2內的液體中,出氣管9的一端連接被測部件,另一端位于透明容器2的液體液面之上,壓力表8通過接頭連接在進氣管6上。所述卡箍4上設有固定螺釘10,用以調節卡箍4的松緊。透明容器2的開口上設有密封封蓋,進氣管6和出氣管9分別設置在密封封蓋上。
[0012]進氣管6的一端伸在液面下方,一端連接氣源;出氣管9在液面上方,出氣管9連接被檢測部件。測試時,將多余的油口堵死,僅僅保留被測部件的一個進氣口,連接本裝置的出氣管9,打開進氣的閥門5,給被測部件充氣,若被測部件泄漏,被測部件內氣壓會降低,容器液面上方氣壓也會同時降低,透明容器2會不斷出現氣泡。若被測部件不泄漏,液面上下氣壓一致,就不會出現氣泡現象,壓力表8指針也非常平穩。實驗結束關閉進氣的閥門5,更換被測部件。
【權利要求】
1.一種產品的氣密性檢測裝置,其特征在于,包括底座(I)、支架(3)、盛有液體的透明容器(2)、卡箍(4)、進氣管(6)、出氣管(9)和壓力表(8);所述支架(3)固定在底座(I)上,卡箍(4)的兩端和支架(3)相連,透明容器(2)的開口密封,透明容器(2)夾持在卡箍(4)上,進氣管(6)的一端上設有閥門(5),另一端浸入透明容器(2)內的液體中,出氣管(9)的一端連接被測部件,另一端位于透明容器(2)的液體液面之上,壓力表(8)設置于進氣管(6)上。
2.根據權利要求1所述的產品的氣密性檢測裝置,其特征在于,所述卡箍(4)上設有固定螺釘(10)。
3.根據權利要求1所述的產品的氣密性檢測裝置,其特征在于,所述壓力表(8)通過接頭連接在進氣管(6)上。
4.根據權利要求1所述的產品的氣密性檢測裝置,其特征在于,所述透明容器(2)的開口上設有密封封蓋,進氣管(6)和出氣管(9)分別設置在密封封蓋上。
【文檔編號】G01M3/06GK203422204SQ201320573138
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年9月16日 優先權日:2013年9月16日
【發明者】雷經發, 梁俊 申請人:合肥力威汽車油泵有限公司