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一種接縫材料水平拉壓疲勞試驗的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了屬于道路工程【技術領域】的一種用于測試水泥混凝土路面接縫材料水平拉壓疲勞試驗機。該試驗機由水泥混凝土試件固定裝置和加載裝置兩部分組成。水泥混凝土試件固定裝置由底板、與底板固接的側板、固定的水泥混凝土試件和沿底板可水平方向滑動的水泥混凝土試件組成；底板水平設置，側板與底板垂直，接縫材料填裝在兩個水泥混凝土試件中間；加載裝置由電機和橢圓形加載盤組成；電機轉動通過鏈條帶動橢圓形加載盤聯動，橢圓形加載盤與水泥混凝土試件產生接觸-分離-接觸-分離的循環動作，從而實現加載-卸載-加載-卸載的水平拉壓疲勞模擬過程，可進行水泥混凝土路面接縫材料水平方向上的疲勞性能的有效測試。
【專利說明】14質量的不斷提升，其拉伸強度、粘結強度載化趨勢的發展，以及溫度重復升降作用，然而目前規范對于路面接縫材料的疲勞性
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溫度重復升降作用帶來的水泥混凝土路面一種簡單實用的接縫材料水平拉壓疲勞能:板塊之間發生的相對運動，從而評價接縫
疲勞試驗機由水泥混凝土試件固定裝置和3定裝置由底板1、與底板固接的側板2、固I動的水泥混凝土試件6組成；底板1水平賀留圓孔，螺釘3通過圓孔與預置在水泥混4固定在底板1和側板2上；接縫材料9填二試件4與側板2固定連接面的另一側；【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型設計的接縫材料水平拉壓疲勞試驗機的結構示意圖，圖中1-底板，2-側板，3-螺釘，4-水泥混凝土試件，5-螺母，6-水泥混凝土試件，7-電機，8-橢圓形加載盤，9-接縫材料。
【具體實施方式】
[0011]實施例1
[0012]如圖1所示的接縫材料水平拉壓疲勞試驗機，由水泥混凝土試件固定裝置和加載裝置兩部分組成。
[0013]水泥混凝土試件固定裝置由底板1、與底板固接的側板2、固定的水泥混凝土試件4和沿底板I可水平方向滑動的水泥混凝土試件6組成；底板I為長、寬、厚分別為32cm、25cm、lcm的鋼板,且水平設置,側板2為長、寬、厚分別為35cm、15cm、Icm的鋼板，且與底板I垂直；底板I右端距端部7.5cm處平均預留2個孔徑為0.8cm的圓孔，側板2下端15cmX 15cm范圍內平均預留4個孔徑為0.8cm的圓孔；螺釘3長4cm、直徑為0.7cm,與螺釘3配套使用的一端封閉的螺母5長3.5cm且預置在水泥混凝土試件4內，螺釘3通過圓孔與螺母5連接，將長寬高各15cm的水泥混凝土試件4固定在底板I和側板2上；接縫材料9填裝在兩個水泥混凝土試件中間并位于水泥混凝土試件4與側板2固定連接面的另一側；底板I同時為水泥混凝土試件6提供了導向板的作用。
[0014]加載裝置由電機7和橢圓形加載盤8組成；橢圓形加載盤的尺寸為長半軸49cm、短半軸36cm ;電機7的被動輪與橢圓形加載盤8在橢圓形的左焦點位置同軸固定連接；電機7轉動通過鏈條帶動橢圓形加載盤8聯動，電機7能夠為橢圓形加載盤8提供0-17轉/s的轉速；當橢圓形加載盤8轉到水平位置且長半軸一側與水泥混凝土試件6接觸并撞擊水泥混凝土試件6向接縫材料9方向移動擠壓接縫材料9。
[0015]使用時，先將水泥混凝土試件4固定，然后調節接縫材料左側的水泥混凝土試件6側面與橢圓形加載盤8之間的距離，使橢圓形加載盤8水平時，水泥混凝土試件7向右移動lcm，設定電機7轉速為17轉/s，開動電機，橢圓形加載盤即開始與試件實現接觸-分離-接觸-分離的循環動作，從而實現加載-卸載-加載-卸載的水平拉壓疲勞模擬過程。
【權利要求】
1.一種接縫材料水平拉壓疲勞試驗機，其特征在于，其由水泥混凝土試件固定裝置和加載裝置兩部分組成；所述的水泥混凝土試件固定裝置由底板(I)、與底板固接的側板(2 )、固定的水泥混凝土試件(4 )和沿底板(I)可水平方向滑動的水泥混凝土試件(6 )組成；底板(I)水平設置,側板(2)與底板(I)垂直；底板(I)和側板(2)上預留圓孔,螺釘(3)通過圓孔與預置在水泥混凝土試件(4)內的螺母(5)連接，將水泥混凝土試件(4)固定在底板(I)和側板(2)上；接縫材料(9)填裝在兩個水泥混凝土試件中間并位于水泥混凝土試件(4)與側板(2)固定連接面的另一側； 所述的加載裝置由電機(7)和橢圓形加載盤(8)組成；電機(7)的被動輪與橢圓形加載盤(8)在橢圓形的焦點位置同軸固定連接；電機(7)轉動通過鏈條帶動橢圓形加載盤(8)聯動，當橢圓形加載盤(8)轉到水平位置且長半軸一側與水泥混凝土試件(6)接觸并撞擊水泥混凝土試件(6 )向接縫材料(9 )方向移動擠壓接縫材料(9 )。
2.根據權利要求1所述的接縫材料水平拉壓疲勞試驗機，其特征在于，所述的螺母(5)為一端封閉的螺母。
3.根據權利要求1所述的接縫材料水平拉壓疲勞試驗機，其特征在于，所述的電機(7)能夠為橢圓形加載盤(8)提供不小于17轉/s的轉速。
【文檔編號】G01N3/16GK203629974SQ201320759081
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年11月26日 優先權日:2013年11月26日
【發明者】張艷聰, 劉少文, 申俊敏, 楊玉東 申請人:山西省交通科學研究院, 山西交科公路勘察設計院