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一種大功率離合器性能測試系統的制作方法
【專利摘要】一種大功率離合器性能測試系統，包括依次通過傳動軸連接的調速電動機、轉速傳感器、集流環、被試離合器、轉矩轉速傳感器和液壓制動器，所述的調速電動機由調速電動機控制系統控制其工作，且調速電動機控制系統直接與工控計算機的串口連接，液壓制動器由液壓制動器控制系統控制其工作，與液壓制動器控制系統相連接的壓力傳感器、集流環和轉速傳感器均通過傳輸線與數據采集卡相連接，數據采集卡將采集的數據輸入至工控計算機。本發明結構簡單，操作方便快捷，同時安裝有傳感器信號采集方便，能夠快速的傳遞給信息處理系統以便于快速的處理以檢測出離合器的性能。
【專利說明】一種大功率離合器性能測試系統

【技術領域】
[0001]本發明涉及一種離合器的測試裝置，尤其是涉及一種大功率離合器性能測試系統。

【背景技術】
[0002]離合器總成性能測試、壽命試驗過程中需要使用離合器試驗系統，用于模擬離合器的工作狀態，以便于測試離合器起步性能及熱負荷，離合器靜摩擦力矩測試等。


【發明內容】

[0003]本發明的目的是為解決現離合器各項指標的測試，提供一種大功率離合器性能測試系統。
[0004]本發明為解決上述技術問題的不足，所采用的技術方案是:
一種大功率離合器性能測試系統，包括依次通過傳動軸連接的調速電動機、轉速傳感器、集流環、被試離合器、轉矩轉速傳感器和液壓制動器，所述的調速電動機由調速電動機控制系統控制其工作，且調速電動機控制系統直接與工控計算機的串口連接，液壓制動器由液壓制動器控制系統控制其工作，與液壓制動器控制系統相連接的壓力傳感器、集流環和轉速傳感器均通過傳輸線與數據采集卡相連接，數據采集卡將采集的數據輸入至工控計算機；
被試離合器通過離合器操縱機構控制其工作，離合器操縱機構和液壓制動器控制系統均通過液壓電磁閥接收PLC模塊的指令后控制其工作，PLC模塊與工控計算機的串口連接，以便于工控計算機控制PLC模塊。
[0005]還設有信號調理設備，信號調理設備均通過傳輸線與轉速傳感器、集流環和壓力傳感器連接，信號調理設備的輸出端與數據采集卡相連接。
[0006]所述的PLC模塊上連接有工作狀態指示燈。
[0007]所述的工控計算機上連接有打印機和顯示器以便于輸出性能測試結果。
[0008]所述的調速電動機控制系統上設置有急停按鈕，且急停按鈕通過傳送線與PLC模塊連接。
[0009]本發明的有益效果是:本發明結構簡單，操作方便快捷，同時安裝有傳感器信號采集方便，能夠快速的傳遞給信息處理系統以便于快速的處理以檢測出離合器的性能。
[0010](I)本測試系統采用西門子大功率變頻器和調速電機進行調速，省去了變速箱環節，使設備更加緊湊，而且節約了生產費用。
[0011](2)采用紅外線溫度傳感器用來測量摩擦表面溫度(離合器溫度)
它不受污染，潮濕以及電磁干擾環境的影響，測量比較準確。
[0012](3)采用VC開發,運行于Microsoft WindowsXp操作系統。
[0013](4)每個試驗完成后可以自動生成報表和曲線圖。
[0014](5) 一臺綜合試驗臺可以進行下面試驗具有多功能性: 1)離合器起步性能及熱負荷測定試驗；
2)離合器靜摩擦力矩測定試驗；
3)離合器摩擦襯片磨損性能試驗；
4)離合器摩擦片熱衰退性能試驗；
5)離合器總成耐久性能試驗。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本發明中測試系統的信號傳遞簡圖。

【具體實施方式】
[0016]圖中所示，【具體實施方式】如下:
一種大功率離合器性能測試系統，包括依次通過傳動軸連接的調速電動機、轉速傳感器、集流環、被試離合器、轉矩轉速傳感器和液壓制動器，所述的調速電動機由調速電動機控制系統控制其工作，且調速電動機控制系統直接與工控計算機的串口連接，液壓制動器由液壓制動器控制系統控制其工作，與液壓制動器控制系統相連接的壓力傳感器、集流環和轉速傳感器均通過傳輸線與數據采集卡相連接，數據采集卡將采集的數據輸入至工控計算機；
被試離合器通過離合器操縱機構控制其工作，離合器操縱機構和液壓制動器控制系統均通過液壓電磁閥接收PLC模塊的指令后控制其工作，PLC模塊與工控計算機的串口連接，以便于工控計算機控制PLC模塊。
[0017]還設有信號調理設備，信號調理設備均通過傳輸線與轉速傳感器、集流環和壓力傳感器連接，信號調理設備的輸出端與數據采集卡相連接。
[0018]所述的PLC模塊上連接有工作狀態指示燈。
[0019]所述的工控計算機上連接有打印機和顯示器以便于輸出性能測試結果。
[0020]所述的調速電動機控制系統上設置有急停按鈕，且急停按鈕通過傳送線與PLC模塊連接。
[0021]本專利中的計算機處理數據采用的信息處理系統為常規的信息穿了系統，本申請的目的是為了保護測試系統連接關系及信號傳遞方式，通過幾少數的零部件組成的簡單模擬平臺，而且避開了變速箱可以節省很多成本，同時傳感器安裝位置為直接與被測部件同步，信息采集快捷而且準確，傳遞給傳統的信息處理系統處理之后以便于得到待測離合器的性能。
[0022]因為信息處理系統不是本專利的重點，而且采用的是常規的信息處理系統因此不在本專利中詳細描述。
[0023]本發明所列舉的技術方案和實施方式并非是限制，與本發明所列舉的技術方案和實施方式等同或者效果相同方案都在本發明所保護的范圍內。
【權利要求】
1.一種大功率離合器性能測試系統，包括依次通過傳動軸連接的調速電動機、轉速傳感器、集流環、被試離合器、轉矩轉速傳感器和液壓制動器，其特征在于:所述的調速電動機由調速電動機控制系統控制其工作，且調速電動機控制系統直接與工控計算機的串口連接，液壓制動器由液壓制動器控制系統控制其工作，與液壓制動器控制系統相連接的壓力傳感器、集流環和轉速傳感器均通過傳輸線與數據采集卡相連接，數據采集卡將采集的數據輸入至工控計算機； 被試離合器通過離合器操縱機構控制其工作，離合器操縱機構和液壓制動器控制系統均通過液壓電磁閥接收PLC模塊的指令后控制其工作，PLC模塊與工控計算機的串口連接，以便于工控計算機控制PLC模塊。
2.根據權利要求1所述的一種大功率離合器性能測試系統，其特征在于:還設有信號調理設備，信號調理設備均通過傳輸線與轉速傳感器、集流環和壓力傳感器連接，信號調理設備的輸出端與數據采集卡相連接。
3.根據權利要求1所述的一種大功率離合器性能測試系統，其特征在于:所述的PLC模塊上連接有工作狀態指示燈。
4.根據權利要求1所述的一種大功率離合器性能測試系統，其特征在于:所述的工控計算機上連接有打印機和顯示器以便于輸出性能測試結果。
5.根據權利要求1所述的一種大功率離合器性能測試系統，其特征在于:所述的調速電動機控制系統上設置有急停按鈕，且急停按鈕通過傳送線與PLC模塊連接。
【文檔編號】G01M13/02GK104180987SQ201410398583
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月13日 優先權日:2014年8月13日
【發明者】孫小撈, 常家東, 趙俊峰, 田全忠, 程廣偉, 李勛, 黨保華, 鄒武 申請人:洛陽理工學院